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Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles para niños

Enciclopedia para niños
Datos para niños
Aeropuerto Internacional de
Washington Dulles
Washington Dulles International Airport
Washington Dulles International Airport at Dusk.jpg
IATA: IAD OACI: KIAD FAA: IAD
Localización
Coordenadas 38°56′40″N 77°27′21″O / 38.944444, -77.455833
Ubicación Condado de Loudoun, Estados Unidos
Elevación 95
Sirve a Área metropolitana de Washington D. C.
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington (MWAA)
Servicios y conexiones
Hub para Southern Airways Express
United Airlines
Estadísticas (2024)
Operaciones aéreas 263,011
Volumen de pasajeros 27,254,087
Pistas
Dirección Largo Superficie
1L/19R 2,865 Concreto
1C/19C 3,505 Concreto
1R/19L 3,505 Concreto
12L/30R 3,201 Concreto
12R/30L 3,200 Pista planeada
Mapa
IAD ubicada en Virginia
IAD
IAD
Situación del aeropuerto en Virginia

Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.flydulles.com

Aiga departingflights inv.svg Información de salidas
Aiga arrivingflights inv.svg Información de llegadas
Fuente: Administración Federal de Aviación, Tráfico de pasajeros

El Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles (código IATA: IAD, código OACI: KIAD) es un aeropuerto público muy importante. Se encuentra a unos 32 kilómetros al oeste del centro de Washington, D. C., en el condado de Loudoun, Virginia, EE.UU.. Este aeropuerto sirve a toda la zona metropolitana de Washington, D. C. Su nombre es un homenaje a John Foster Dulles, quien fue Secretario de Estado de Estados Unidos durante el gobierno de Dwight D. Eisenhower.

Dulles es un centro de operaciones clave para United Airlines y también es muy importante para JetBlue Airways. Además, es la base principal para la aerolínea regional Compass Airlines, que opera bajo el nombre de Northwest Airlink.

Cada día, entre 1800 y 2000 vuelos operan en Dulles. Esto es un gran aumento comparado con los 1000 o 1200 vuelos que tenía en 2003. Es el segundo aeropuerto más utilizado en la Costa Este de los Estados Unidos para vuelos que cruzan el océano. Después de que una aerolínea llamada Independence Air dejara de operar, JetBlue ha crecido en Dulles. Ahora ofrece muchos vuelos directos a ciudades como Boston y Nueva York, y también a Long Beach, Oakland, Fort Lauderdale, Las Vegas, West Palm Beach, San Juan y San Diego. Esto convierte a JetBlue en la segunda aerolínea con más destinos directos en Dulles.

En 2004, la creación de la aerolínea de bajo costo Independence Air hizo que Dulles subiera al quinto puesto entre los aeropuertos más grandes de Estados Unidos. Antes estaba en el puesto 24. También se convirtió en uno de los 10 aeropuertos más grandes del mundo. En su mejor momento, Independence, junto con JetBlue y AirTran Airways, hicieron de Dulles el mayor centro de vuelos económicos en Estados Unidos. Southwest Airlines comenzó a operar a finales de 2006, después de que Independence Air dejara de funcionar.

El aeropuerto ocupa un área de unos 44.5 kilómetros cuadrados (11,000 acres). Está a 42 kilómetros al oeste del centro de Washington, justo en la frontera entre el Condado de Fairfax y el Condado de Loudoun. Parte del aeropuerto está en el pueblo de Chantilly y otra parte en el pueblo de Dulles. Para construir el aeropuerto, en 1958 se tuvo que demoler el pueblo de Willard, incluyendo sus casas, tiendas y escuelas. La Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington es la encargada de administrar el aeropuerto de Dulles. En 2005, más de 27 millones de pasajeros pasaron por Dulles. Como el aeropuerto está en la frontera de dos condados, un avión puede aterrizar en Fairfax y despegar en Loudoun.

Historia del Aeropuerto Dulles

¿Cómo se decidió construir el aeropuerto?

Después de la Segunda Guerra Mundial, la cantidad de vuelos y la población en la zona de Washington crecieron mucho. Por eso, el Congreso de los Estados Unidos aprobó una ley en 1950 para apoyar la creación de un segundo aeropuerto. Se hicieron varias propuestas, pero finalmente, el presidente Dwight Eisenhower eligió el lugar actual en 1958. Debido a esta decisión, los habitantes del pueblo de Willard tuvieron que dejar sus hogares y negocios.

¿Por qué se llama Dulles?

Al principio, se pensó en llamar al aeropuerto "Aeropuerto Internacional de Chantilly". Sin embargo, se decidió cambiar el nombre a Dulles en honor a John Foster Dulles.

La inauguración y el diseño innovador

La empresa de ingeniería Ammann and Whitney fue la encargada de la construcción. El aeropuerto fue inaugurado por el presidente John F. Kennedy el 17 de noviembre de 1962. La terminal principal fue diseñada por el famoso arquitecto finés Eero Saarinen. Su diseño es muy admirado por su belleza y por la sensación de vuelo que transmite. De hecho, la terminal del Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan en Taipéi se inspiró en el diseño de Saarinen para Dulles.

Dulles fue el primer aeropuerto del mundo creado específicamente para aviones de reacción. Muchas de sus características arquitectónicas fueron pioneras en su época. Por ejemplo, las salas de embarque móviles, que llevaban a los pasajeros directamente desde el avión a la terminal, se consideraron una innovación para el futuro. Aunque esta idea no se extendió a muchos aeropuertos, en Dulles se planea reemplazarlas por un sistema de tren subterráneo y pasillos, como el que ya funciona en la explanada B. Este gran proyecto también incluirá una nueva explanada en la terminal principal y la construcción de una pista adicional. Otras ideas innovadoras, como las terminales en medio de las pistas y las pistas muy largas, se diseñaron pensando en un posible uso futuro como base espacial.

Crecimiento y desarrollo

Aunque fue diseñado para aviones de reacción, el primer vuelo que llegó fue un avión Super Electra de turbopropulsión de la aerolínea Eastern Air Lines, desde el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark en Nueva Jersey. Al principio, el aeropuerto era más costoso de mantener de lo que se usaba, debido a las limitaciones de vuelos en los años 60 y su distancia al centro de Washington. Sin embargo, Dulles ha crecido constantemente a medida que las comunidades cercanas se han desarrollado. El Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington tiene restricciones en el tipo y alcance de los vuelos, lo que ha hecho que la mayoría de los vuelos de larga distancia en la zona utilicen Dulles o el Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington en Maryland.

Hitos importantes en la aviación

La era de los aviones grandes en la aviación internacional comenzó el 15 de enero de 1970. En esa fecha, la primera dama de Estados Unidos, Pat Nixon, bautizó el primer Boeing 747 operativo de la aerolínea Pan Am. En lugar de romper una botella de champán, se roció el avión con agua de colores rojo, blanco y azul. Este primer vuelo del Boeing 747 de Pan Am partió de Dulles hacia el Aeropuerto Internacional de Heathrow en Londres, con una escala en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York.

Otro momento histórico en la aviación ocurrió el 24 de mayo de 1976. Ese día, el primer vuelo supersónico conectó Dulles con Europa. Un Concorde de British Airways llegó desde Londres, y otro Concorde de Air France llegó desde París. Estas impresionantes aeronaves se colocaron una al lado de la otra en Dulles para una fotografía.

El 13 de junio de 1983, el transbordador espacial Enterprise "aterrizó" en Dulles. Venía sobre un Boeing 747 modificado, después de una gira por Europa y antes de regresar a la Base de la Fuerza Aérea Edwards. En 1985, el Enterprise fue guardado en un hangar cerca de la Pista 12/30, esperando la construcción del Steven F. Udvar-Hazy Center.

Durante los años 80, se propuso en el Senado de EE. UU. cambiar el nombre de Washington-Dulles a Washington-Eisenhower. Sin embargo, esta idea fue rechazada, en gran parte por los esfuerzos de la familia Dulles y la preocupación por el alto costo de cambiar todas las señales del aeropuerto.

Archivo:StevenFUdvarHazy
Steven F. Udvar-Hazy Center.

Cuando el avión SR-71 fue retirado del servicio militar en 1990, realizó un vuelo desde su lugar de fabricación en Palmdale (California) hasta Dulles. Allí fue guardado en un hangar especial, a la espera de la construcción del Steven F. Udvar-Hazy Center. En este vuelo, el SR-71 estableció un récord de velocidad de costa a costa de 3418 km/h. El viaje completo duró solo 64 minutos.

El primer vuelo comercial del Boeing 777, operado por United Airlines desde el aeropuerto de Londres-Heathrow, aterrizó en Dulles en 1995.

En diciembre de 2003, el Museo Nacional del Aire y el Espacio de EE. UU. abrió el Steven F. Udvar-Hazy Center en Dulles. Este anexo del museo alberga aviones famosos como un Concorde de Air France, el Enola Gay B-29, el transbordador espacial Enterprise, el Boeing 367-80 (que fue el prototipo del Boeing 707) y otros vehículos aeroespaciales importantes. Muchos de ellos son demasiado grandes para el edificio principal del museo en el National Mall.

A partir del 19 de abril de 2006, United Express trasladó sus operaciones del Salón G al Salón A. Este último había sido utilizado por la aerolínea Independence Air, que dejó de operar el 6 de enero de 2006. La transición se completó el 1 de mayo de 2006.

Mejoras en Dulles (D2)

A medida que Dulles creció en los años 80 y 90, la terminal principal se quedó pequeña. Se construyeron nuevas salas en el centro del aeropuerto, y se usaban salas móviles para llevar a los pasajeros a la terminal principal. En 2004, se abrió un túnel subterráneo con pasarelas y aceras móviles que conecta la terminal principal con el Salón B.

La Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington (MWAA) inició un programa para modernizar el aeropuerto. Esto incluye una nueva zona de seguridad para reducir las largas filas que a veces se forman. También se está desarrollando un nuevo sistema de trenes llamado "AeroTrain", que se mueve sobre ruedas en lugar de rieles. La idea es que este tren reemplace las salas móviles, que a menudo están llenas de gente. Los administradores de Dulles dicen que el tren nunca tardará más de dos minutos en llegar, a diferencia de los 15 minutos de espera promedio de las salas móviles actuales.

La primera fase del sistema de trenes incluirá una estación en la terminal principal, una estación permanente en el Salón B, un acceso temporal para los Salones C y D (que son temporales) y una instalación de mantenimiento. En el futuro, la fase final del proyecto añadirá varias salas en el centro y una nueva terminal sur. Además, se han construido dos nuevas pistas para "ayudar con nuestra creciente demanda de tráfico aéreo" (MWAA 2005). También se ha ampliado el Salón B, usado por muchas aerolíneas de bajo costo y para llegadas internacionales. Los "Salones Intermedios" (Salones C y D), que son usados principalmente por vuelos de United y American Airlines, serán demolidos para construir un edificio más moderno y funcional.

Zonas del Aeropuerto

La terminal principal de Dulles es el edificio más importante. Aquí se encuentran los mostradores para comprar boletos, la zona de recogida de equipajes, el control de aduanas de EE.UU. (US Customs and Border Protection), las puertas Z y otras instalaciones de apoyo. Desde aquí, los pasajeros pueden ir a sus salas de embarque usando las salas móviles, o tomar los "plane mates" directamente a sus aviones, o caminar por la pasarela de pasajeros hasta la explanada B. Los "plane mates" también se usan para llevar a los pasajeros que llegan en vuelos internacionales directamente al centro de inspección de aduanas en la terminal principal.

Salas móviles

Archivo:Mobile lounge at Dulles Airport
Un salón móvil llevando pasajeros.

Dulles es uno de los pocos aeropuertos que usan un sistema de salas móviles para que los pasajeros suban y bajen de los aviones. Una "sala" es como un vagón grande de 17 por 5 metros, montado sobre un camión especial, que puede llevar a 102 pasajeros. Fueron diseñados por Chrysler junto con la empresa Budd Company. A veces, a estos vehículos se les llama "buggies lunares" porque sus ruedas se parecen a las de los vehículos lunares.

El "Plane Mate" es una versión mejorada de este concepto. Se parece a las salas móviles, pero puede acoplarse directamente a un avión. Esto permite a los pasajeros bajar del avión y ser transportados directamente a la terminal principal.

Con este sistema de transporte, los pasajeros podían evitar caminar largas distancias en la pista, protegidos del clima, el ruido y los gases de los aviones. Sin embargo, la aparición de los puentes de embarque (las pasarelas que conectan directamente el avión con la terminal) y la construcción de salas intermedias han reducido las ventajas de este sistema.

Actualmente, el aeropuerto utiliza 19 salas móviles para llevar pasajeros entre las salas intermedias y la terminal principal, y también 30 plane mates. A cada uno se le ha dado el nombre de las abreviaturas postales de los 50 estados de EE.UU., como VA, MD, AK, etc. La MWAA planea eliminar gradualmente el sistema de salas móviles y reemplazarlo por un sistema de tren subterráneo y pasarelas subterráneas (que ya funciona para la explanada B). Esto es parte de un gran proyecto que también añadirá una sala a la terminal principal y una cuarta pista de aterrizaje al aeropuerto. Esta construcción forma parte del programa de Desarrollo de Dulles D2. También se añadirán 12 puertas más a la Explanada B, y se construyó una torre de control de 96 metros de altura, a un kilómetro y medio al sur de la torre actual, que está operativa desde 2006. Además, se construirá la nueva Explanada C y se planea una quinta pista de aterrizaje.

Terminal principal

Archivo:Washington Dulles International Airport main terminal
El techo de la terminal, suspendido en una catenaria curvada sobre el área de comprobación de equipajes, mediante una banda tesa.

La terminal principal fue reconocida en 1966 por el American Institute of Architects por su diseño innovador. Su techo parece estar suspendido formando una curva, lo que crea un espacio amplio sin columnas. Para lograr esto, Eero Saarinen utilizó por primera vez una técnica estructural llamada banda tesa, hecha de hormigón pretensado, en el techo de un edificio. Aquí se encuentran los mostradores de boletos, la recogida de equipajes y la información, así como el Edificio de Llegadas Internacionales para procesar a los pasajeros.

Aunque el diseño original se mantiene, el aumento de aerolíneas de bajo costo y las nuevas normas de seguridad han causado algunos problemas. A veces hay largas filas en los puntos de control de seguridad y mucha gente en la zona de boletos durante las horas pico. En estas ocasiones, pasar por la fila de seguridad puede llevar entre 45 y 90 minutos. Sin embargo, existen filas de seguridad separadas para "Pasajeros Premium" (como los de Primera Clase o Business), lo que les permite pasar más rápido.

Hay dos tipos de puertas en la terminal principal. Hay áreas de espera para aerolíneas que no tienen puertas fijas y usan los Plane Mates. También están las Puertas "Z", que se abrieron recientemente y son usadas por American Airlines.

Terminales intermedias

Hay dos edificios de terminales intermedias: uno tiene las salas A y B, y el otro las salas C y D. Las salas C y D, terminadas en 1983, fueron diseñadas como un lugar temporal para United Airlines, que comenzó a operar vuelos de conexión en el aeropuerto en 1995. Su reemplazo está en desarrollo. La Sala G, construida como un lugar temporal para los vuelos de United Express, ya ha sido demolida. Las Salas A y B son las primeras de las salas intermedias permanentes.

Aerolíneas y destinos

Vuelos de pasajeros

Aerolíneas Destinos
Aer Lingus Dublín
Aeroméxico Ciudad de México
Air Canada Estacional: Toronto–Pearson
Air Canada Express Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson
Air China Pekín–Capital
Air France París–Charles de Gaulle
Air India Nueva Delhi
Alaska Airlines Los Ángeles (finaliza el 20 de agosto de 2025), San Diego, San Francisco (finaliza el 20 de agosto de 2025), Seattle/Tacoma
Allegiant Air Asheville, Destin/Fort Walton Beach, Jacksonville (FL), Knoxville, Punta Gorda (FL), Sarasota, Savannah
All Nippon Airways Tokio–Haneda
American Airlines Dallas/Fort Worth
American Eagle Charlotte
Austrian Airlines Viena
Avelo Airlines New Haven
Estacional: Wilmington (NC)
Avianca Bogotá
Avianca Costa Rica Ciudad de Guatemala
Estacional: San José (CR)
Avianca El Salvador San Salvador
Breeze Airways Ogdensburg, Provo, South Bend, Vero Beach
British Airways Londres–Heathrow
Brussels Airlines Estacional: Bruselas
Contour Airlines Macon/Warner Robins (GA), Plattsburgh
Copa Airlines Ciudad de Panamá–Tocumen
Delta Air Lines Atlanta, Salt Lake City, Seattle/Tacoma
Estacional: Detroit
Delta Connection Detroit, Mineápolis/St. Paul, Nueva York-JFK
EgyptAir El Cairo
Emirates Dubái–International
Ethiopian Airlines Adís Abeba, Lomé
Etihad Airways Abu Dabi
Frontier Airlines Atlanta, Dallas/Fort Worth, Las Vegas, Miami, Orlando, San Juan, Tampa
Iberia Madrid
Icelandair Reikiavik–Keflavík
ITA Airways Roma–Fiumicino
KLM Ámsterdam
Korean Air Seúl–Incheon
Lufthansa Fráncfort, Múnich
Porter Airlines Toronto–Billy Bishop
Qatar Airways Doha
Royal Air Maroc Casablanca
Royal Jordanian Amán-Queen Alia
Saudia Riad, Yeda
Scandinavian Airlines System Copenhague
Southern Airways Express Bradford (PA), DuBois (PA), Lancaster (PA), Williamsport (PA)
Southwest Airlines Denver, Nashville (inicia el 10 de noviembre de 2025), Phoenix–Sky Harbor
Sun Country Airlines Estacional: Mineápolis/St. Paul
Swiss Zúrich
TAP Air Portugal Lisboa
Turkish Airlines Estambul
United Airlines Acra, Albuquerque, Ámsterdam, Aruba, Atlanta, Austin, Barbados, Barcelona, Boston, Bruselas, Cancún, Charleston (SC), Dakar–Diass, Chicago-O'Hare, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Ciudad del Cabo, Cleveland, Columbus–Glenn, Dallas/Fort Worth, Denver, Dublín, Edimburgo, Fort Lauderdale, Fort Myers, Fráncfort, Ginebra, Hartford, Honolulu, Houston-Intercontinental, Jacksonville (FL), Lagos, Las Vegas, Lisboa, Londres–Heathrow, Los Ángeles, Miami, Múnich, Nashville, Newark, Norfolk, Nueva Orleans, Orlando, París–Charles de Gaulle, Phoenix–Sky Harbor, Portland, Providenciales, Punta Cana, Raleigh/Durham, Roma–Fiumicino, Sacramento, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San Juan, Santo Tomás, Sao Paulo–Guarulhos, Seattle/Tacoma, Tampa, Tokio–Haneda, Zúrich
Estacional: Anchorage, Atenas, Bozeman, Calgary, Cayo Hueso, Eagle/Vail (inicia el 20 de diciembre de 2025), Gran Caimán, Hayden/Steamboat Springs, Indianápolis (inicia el 25 de septiembre de 2025), Jackson Hole (inicia el 20 de diciembre de 2025), Madrid, Montego Bay, Nasáu, Niza, Palm Springs, San José (CR), San Martín, San Salvador, Vancouver, Venecia
United Express Albany, Búfalo, Burlington (VT), Charleston (SC), Charlotte, Charlottesville (VA), Cincinnati, Cleveland, Columbia (SC), Columbus–Glenn, Dayton, Detroit, Greensboro, Greenville/Spartanburg, Harrisburg, Filadelfia, Hartford, Huntsville, Indianápolis, Ithaca, Johnstown (PA), Kansas City, Knoxville, Louisville, Manchester (NH), Mineápolis/St. Paul, Mobile–Regional, Montreal–Trudeau, Morgantown (WV), Newark, Norfolk, Nueva York-LaGuardia, Ottawa, Pittsburgh, Portland (ME), Providence, Richmond, Roanoke, Rochester (NY), San Luis, Savannah, Siracusa, South Bend, State College, Toronto–Pearson, Wilkes-Barre/Scranton
Estacional: Jacksonville (FL), Myrtle Beach, Nashville, Raleigh, Traverse City, West Palm Beach
Virgin Atlantic Airways Londres–Heathrow
Volaris El Salvador San Salvador
WestJet Estacional: Calgary
Notas

Vuelos de carga

Archivo:KIAD001
Avión de United Airlines en el aeropuerto.
Archivo:KIAD002
Sala D del aeropuerto.
Archivo:Washington Dulles International Airport at Dusk
Fachada principal del aeropuerto.
Aerolíneas Destinos
FedEx Express Greensboro, Indianápolis, Memphis, Newark
Estacional: Harrisburg
UPS Airlines Louisville

Destinos internacionales

Dulles ofrece vuelos a 62 destinos internacionales (10 de ellos estacionales), operados por 41 aerolíneas.

Ciudades por país Nombre del aeropuerto Aerolíneas
África
EgiptoFlag of Egypt.svg Egipto (1 destino, 1 aerolínea)
El Cairo Aeropuerto Internacional de El Cairo Bandera de Egipto EgyptAir
EtiopíaBandera de Etiopía Etiopía (1 destino, 1 aerolínea)
Adís Abeba Aeropuerto Internacional Bole Bandera de Etiopía Ethiopian Airlines
GhanaBandera de Ghana Ghana (1 destino, 1 aerolínea)
Acra Aeropuerto Internacional de Kotoka Bandera de Estados Unidos United Airlines
MarruecosBandera de Marruecos Marruecos (1 destino, 1 aerolínea)
Casablanca Aeropuerto Internacional Mohammed V Bandera de Marruecos Royal Air Maroc
NigeriaBandera de Nigeria Nigeria (1 destino, 1 aerolínea)
Lagos Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed Bandera de Estados Unidos United Airlines
SenegalBandera de Senegal Senegal (1 destino, 1 aerolínea)
Dakar Aeropuerto Internacional Blaise Diagne Bandera de Estados Unidos United Airlines
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica (1 destino, 1 aerolínea)
Ciudad del Cabo Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo Bandera de Estados Unidos United Airlines
Bandera de Togo Togo (1 destino, 1 aerolínea)
Lomé Aeropuerto de Lomé-Tokoin Bandera de Etiopía Ethiopian Airlines
Norteamérica
CanadáBandera de Canadá Canadá (6 destinos [2 estacionales], 6 aerolíneas)
Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional) / Bandera de Canadá WestJet (Estacional)
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau Bandera de Canadá Air Canada Express / Bandera de Estados Unidos United Express
Ottawa Aeropuerto Internacional de Ottawa Bandera de Estados Unidos United Express
Toronto Aeropuerto Toronto City Centre Bandera de Canadá Porter Airlines
Aeropuerto Internacional Toronto Pearson Bandera de Canadá Air Canada (Estacional) / Bandera de Canadá Air Canada Express / Bandera de Estados Unidos United Express
Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
MéxicoFlag of Mexico.svg México (2 destinos, 2 aerolíneas)
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún Bandera de Estados Unidos United Airlines
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Bandera de México Aeroméxico / Bandera de Estados Unidos United Airlines
Centroamérica y El Caribe
ArubaBandera de Aruba Aruba (1 destino, 1 aerolínea)
Oranjestad Aeropuerto Internacional Reina Beatrix Bandera de Estados Unidos United Airlines
BahamasBandera de Bahamas Bahamas (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Nasáu Aeropuerto Internacional Lynden Pindling Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
BarbadosBandera de Barbados Barbados (1 destino, 1 aerolínea)
Barbados Aeropuerto Internacional Grantley Adams Bandera de Estados Unidos United Airlines
Costa RicaFlag of Costa Rica.svg Costa Rica (1 destino [estacional], 3 aerolíneas)
San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría Bandera de Costa Rica Avianca Costa Rica (Estacional) / Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
El SalvadorFlag of El Salvador.svg El Salvador (1 destino, 3 aerolíneas)
San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador Bandera de El Salvador Avianca El Salvador / Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional) / Bandera de El Salvador Volaris El Salvador
GuatemalaFlag of Guatemala.svg Guatemala (1 destino, 2 aerolíneas)
Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora Bandera de Costa Rica Avianca Costa Rica / Bandera de Estados Unidos United Airlines
Bandera de Islas Caimán Islas Caimán (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
George Town Aeropuerto Internacional Owen Roberts Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
Bandera de Islas Turcas y Caicos Islas Turcas y Caicos (1 destino, 1 aerolínea)
Providenciales Aeropuerto Internacional de Providenciales Bandera de Estados Unidos United Airlines
Bandera de Islas Vírgenes de los Estados Unidos Islas Vírgenes de los Estados Unidos (1 destino, 1 aerolínea)
Santo Tomás Aeropuerto Internacional Cyril E. King Bandera de Estados Unidos United Airlines
Bandera de Jamaica Jamaica (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Montego Bay Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
PanamáFlag of Panama.svg Panamá (1 destino, 1 aerolínea)
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen Bandera de Panamá Copa Airlines
Puerto RicoBandera de Puerto Rico Puerto Rico (1 destino, 2 aerolíneas)
San Juan Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín Bandera de Estados Unidos Frontier Airlines / Bandera de Estados Unidos United Airlines
República DominicanaBandera de la  República Dominicana República Dominicana (1 destino, 1 aerolínea)
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana Bandera de Estados Unidos United Airlines
Flag of Sint Maarten.svg San Martín (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Philipsburg Aeropuerto Internacional Princesa Juliana Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
Sudamérica
BrasilBandera de Brasil Brasil (1 destino, 1 aerolínea)
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos Bandera de Estados Unidos United Airlines
ColombiaBandera de Colombia Colombia (1 destino, 1 aerolínea)
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado Bandera de Colombia Avianca
Asia
Arabia SauditaBandera de Arabia Saudita Arabia Saudita (2 destinos, 1 aerolínea)
Riad Aeropuerto Internacional Rey Khalid Bandera de Arabia Saudita Saudia
Yida Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz Bandera de Arabia Saudita Saudia
CatarBandera de Catar Catar (1 destino, 1 aerolínea)
Doha Aeropuerto Internacional Hamad Bandera de Catar Qatar Airways
ChinaBandera de la República Popular China China (1 destino, 2 aerolíneas)
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital Bandera de la República Popular China Air China
Corea del SurBandera de Corea del Sur Corea del Sur (1 destino, 1 aerolínea)
Seúl Aeropuerto Internacional de Incheon Bandera de Corea del Sur Korean Air
Emiratos Árabes UnidosFlag of the United Arab Emirates.svg Emiratos Árabes Unidos (2 destinos, 2 aerolíneas)
Abu Dabi Aeropuerto Internacional de Abu Dabi Bandera de Emiratos Árabes Unidos Etihad Airways
Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái Bandera de Emiratos Árabes Unidos Emirates
Bandera de la India India (1 destino, 1 aerolínea)
Nueva Delhi Aeropuerto Internacional Indira Gandhi Bandera de la India Air India
JapónBandera de Japón Japón (2 destinos, 2 aerolíneas)
Tokio Aeropuerto Internacional de Haneda Bandera de Japón All Nippon Airways / Bandera de Estados Unidos United Airlines
JordaniaBandera de Jordania Jordania (1 destino, 1 aerolínea)
Amán Aeropuerto Internacional Reina Alia Bandera de Jordania Royal Jordanian
Europa
AlemaniaFlag of Germany.svg Alemania (2 destinos, 2 aerolíneas)
Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno Bandera de Alemania Lufthansa / Bandera de Estados Unidos United Airlines
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich Bandera de Alemania Lufthansa / Bandera de Estados Unidos United Airlines
AustriaFlag of Austria.svg Austria (1 destino, 1 aerolínea)
Viena Aeropuerto de Viena-Schwechat Bandera de Austria Austrian Airlines
BélgicaFlag of Belgium (civil).svg Bélgica (1 destino, 2 aerolíneas)
Bruselas Aeropuerto de Bruselas Bandera de Bélgica Brussels Airlines (Estacional) / Bandera de Estados Unidos United Airlines
DinamarcaBandera de Dinamarca Dinamarca (1 destino, 1 aerolínea)
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup Bandera de Dinamarca Scandinavian Airlines System
EspañaBandera de España España (2 destinos [1 estacional], 2 aerolíneas)
Barcelona Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Bandera de Estados Unidos United Airlines
Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Bandera de España Iberia / Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
Bandera de Francia Francia (2 destinos, 2 aerolíneas)
Niza Aeropuerto Internacional de Niza-Costa Azul Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle Bandera de Francia Air France / Bandera de Estados Unidos United Airlines
GreciaFlag of Greece.svg Grecia (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Atenas Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
Bandera de Irlanda Irlanda (1 destino, 2 aerolíneas)
Dublín Aeropuerto de Dublín Bandera de Irlanda Aer Lingus / Bandera de Estados Unidos United Airlines
IslandiaBandera de Islandia Islandia (1 destino, 1 aerolínea)
Reikiavik Aeropuerto Internacional de Keflavík Bandera de Islandia Icelandair
ItaliaFlag of Italy.svg Italia (2 destinos [1 estacional], 2 aerolíneas)
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino Bandera de Italia ITA Airways / Bandera de Estados Unidos United Airlines
Venecia Aeropuerto Internacional Marco Polo Bandera de Estados Unidos United Airlines (Estacional)
Países BajosFlag of the Netherlands.svg Países Bajos (1 destino, 2 aerolíneas)
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol Bandera de los Países Bajos KLM / Bandera de Estados Unidos United Airlines
Bandera de Portugal Portugal (1 destino, 2 aerolíneas)
Lisboa Aeropuerto de Lisboa Bandera de Portugal TAP Air Portugal / Bandera de Estados Unidos United Airlines
Reino UnidoBandera de Reino Unido Reino Unido (2 destinos, 3 aerolíneas)
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo Bandera de Estados Unidos United Airlines
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow Bandera de Reino Unido British Airways / Bandera de Estados Unidos United Airlines / Bandera de Reino Unido Virgin Atlantic Airways
SuizaFlag of Switzerland (Pantone).svg Suiza (2 destinos, 2 aerolíneas)
Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra Bandera de Estados Unidos United Airlines
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich Bandera de Suiza Swiss / Bandera de Estados Unidos United Airlines
TurquíaBandera de Turquía Turquía (1 destino, 1 aerolínea)
Estambul Aeropuerto de Estambul Bandera de Turquía Turkish Airlines
Total: 62 destinos (10 estacionales), 48 países, 41 aerolíneas

Antiguos destinos

Ciudades por país Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Sudamérica
Bandera de Argentina Argentina (1 destino, 1 aerolínea)
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Bandera de Estados Unidos United Airlines
BoliviaFlag of Bolivia.svg Bolivia (2 destinos, 1 aerolínea)
Cochabamba Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann Bandera de Bolivia Lloyd Aéreo Boliviano
Santa Cruz Aeropuerto Internacional Viru Viru Bandera de Bolivia Lloyd Aéreo Boliviano
BrasilBandera de Brasil Brasil (1 destinos, 2 aerolíneas)
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão Bandera de Brasil Varig / Bandera de Estados Unidos Pan Am
PerúFlag of Peru.svg Perú (1 destino, 1 aerolínea)
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Bandera de Perú LATAM Perú

Salas VIP de aerolíneas

  • Air France tiene una sala de salidas en la Explanada, frente a la puerta B46.
  • All Nippon Airways tiene el Salón Club ANA Fuji en la Explanada B, frente a la puerta B46.
  • American Airlines tiene una sala para sus miembros en la Explanada, frente a la puerta D26.
  • British Airways tiene un Salón Terraza y un Salón de Primera Clase en la Explanada D, frente a la puerta D19.
  • Delta Air Lines y KLM comparten una sala en la Explanada B, frente a la puerta B20.
  • United Airlines tiene tres salas en las Explanadas C y D, frente a las puertas C8, C16 y D7.
  • Virgin Atlantic tiene un club en la Explanada B, frente a la puerta B32.

Las aerolíneas que forman parte de Star Alliance y no tienen su propia sala ofrecen acceso a las salas de United. Otras aerolíneas que no tienen sala propia ofrecen acceso a las salas de sus aerolíneas asociadas.

Estadísticas del Aeropuerto

Rutas nacionales más usadas

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles (enero 2024 – diciembre 2024)
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1 Bandera de Colorado Denver, Colorado 576,000 Southwest Airlines, United Airlines
2 Flag of California.svg San Francisco, California 490,000 Alaska Airlines, United Airlines
3 Flag of California.svg Los Ángeles, California 465,000 Alaska Airlines, United Airlines
4 Bandera del Estado de Georgia Atlanta, Georgia 383,000 Delta Air Lines, United Airlines, United Express
5 Bandera del Estado de Washington Seattle, Washington 314,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, United Airlines
6 Flag of California.svg San Diego, California 268,000 Alaska Airlines, United Airlines
7 Bandera de Florida Orlando, Florida 256,000 United Airlines
8 Bandera de Texas Houston, Texas 249,000 United Airlines
9 Bandera de Illinois Chicago, Illinois 240,000 United Airlines
10 Bandera de Texas Dallas, Texas 237,000 American Airlines, United Airlines, United Express

Rutas internacionales más usadas

Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles (2024)
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1 Bandera de Reino Unido Londres, Reino Unido 787,073 British Airways, United Airlines, Virgin Atlantic
2 Bandera de Alemania Fráncfort, Alemania 613,555 Lufthansa, United Airlines
3 Bandera de El Salvador San Salvador, El Salvador 575,307 Avianca El Salvador, United Airlines, Volaris El Salvador
4 Bandera de Francia París, Francia 497,474 Air France, United Airlines
5 Bandera de Turquía Estambul, Turquía 362,718 Turkish Airlines
6 Bandera de Panamá Ciudad de Panamá, Panamá 303,377 Copa Airlines
7 Bandera de Alemania Múnich, Alemania 298,875 Lufthansa, United Airlines
8 Bandera de Irlanda Dublín, Irlanda 288,475 Aer Lingus, United Airlines
9 Bandera de Catar Doha, Catar 283,630 Qatar Airways
10 Bandera de Italia Roma, Italia 276,104 ITA Airways, United Airlines

Cantidad de pasajeros al año

Tráfico anual de pasajeros en IAD 1979-presente
Año Pasajeros Año Pasajeros YAño Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros
1979 3,525,054 1989 10,399,091 1999 19,797,329 2009 23,213,341 2019 24,817,677
1980 2,624,398 1990 10,438,089 2000 20,104,693 2010 23,741,603 2020 8,333,460
1981 2,324,585 1991 10,962,328 2001 18,002,319 2011 23,211,856 2022 21,376,896
1982 2,609,933 1992 11,530,829 2002 17,235,163 2012 22,561,521 2023 25,135,288
1983 3,019,789 1993 10,987,191 2003 16,950,381 2013 21,947,065 2024 27,254,087
1984 3,555,771 1994 11,690,786 2004 22,868,852 2014 21,572,233 2025
1985 5,237,277 1995 12,443,657 2005 27,052,118 2015 21,650,546 2026
1986 9,131,895 1996 12,894,028 2006 23,020,362 2016 21,969,094 2027
1987 10,950,211 1997 13,757,861 2007 24,737,528 2017 22,892,504 2028
1988 9,686,637 1998 15,746,342 2008 23,876,780 2018 24,060,709 2029

Cómo llegar al aeropuerto

Archivo:Dulles Airport
Foto aérea.

Se puede llegar a Dulles usando la carretera de acceso a Dulles. El metro de Washington ofrece un autobús especial, el número 5A, y también la Línea Gris del metro. El autobús 5A hace pocas paradas hasta llegar a Washington, incluyendo la de Herndon-Monroe o la estación de metro Rosslyn en Arlington, Virginia. El autobús número 950 de la compañía Fairfax Connector lleva a los pasajeros desde Reston (Virginia) hasta la estación de Herndon-Monroe, donde pueden tomar el 5A.

Una opción más costosa para llegar al aeropuerto es el autobús Washington Flyer, que sale cada 30 minutos desde el aeropuerto hasta la estación de metro West Falls Church-VT/UVA. Durante muchos años, los autobuses Greyhound ofrecieron servicio al aeropuerto desde ciudades de Virginia como Harrisonburg, Charlottesville (desde la estación de autobuses y la estación de tren), Staunton y Roanoke. Este servicio se canceló en otoño de 2005.

Incidentes notables

  • El 1 de diciembre de 1974, un vuelo que se dirigía a Dulles, el Vuelo 514 de TWA, se estrelló en el Monte Weather.
  • El 18 de junio de 1994, un Learjet 25 de la aerolínea mexicana TAESA se estrelló contra los árboles mientras se acercaba al aeropuerto desde el sur. Doce personas perdieron la vida. Los pasajeros viajaban para asistir a la Copa Mundial de Fútbol de 1994 que se jugaba en Washington D. C..
  • Un vuelo que partió de Dulles, el Vuelo 77 de American Airlines, fue usado por terroristas para estrellarse contra El Pentágono el 11 de septiembre de 2001.
  • El 25 de mayo de 2007, el Vuelo 897 de United Airlines, que iba de Dulles a Pekín, tuvo un incendio en un motor durante el despegue. El vuelo regresó a Dulles y aterrizó de forma segura. No hubo heridos entre los pasajeros y la tripulación.

Dulles en películas y libros

El aeropuerto Dulles ha sido el escenario de muchas películas ambientadas en Washington, comenzando poco después de su apertura con la película de 1964 Siete días en mayo.

La película de acción Die Hard 2 (1990) se desarrolla principalmente en el Aeropuerto Dulles. La historia de la película trata sobre terroristas que toman el control de la torre de control y los sistemas de comunicación del aeropuerto. El Coronel Stuart (William Sadler) usa este equipo para impedir que los aviones aterricen, causando que uno de ellos se estrelle en la pista. El policía de Nueva York John McClane (Bruce Willis) llega para detenerlos y evitar que más aviones se estrellen, ya que uno de ellos lleva a su esposa a bordo. Esta película no se filmó en Dulles; en su lugar se usaron el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y el ya cerrado Aeropuerto Internacional Stapleton en Denver. Una curiosidad es que aparecen cabinas telefónicas de Pacific Bell en la terminal principal, cuando en ese momento la compañía telefónica de Dulles era GTE.

Parte del thriller The Package (protagonizado por Gene Hackman y Tommy Lee Jones) también ocurre en Dulles. Sin embargo, en esta ocasión, el aeropuerto que lo reemplazó fue el Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare.

Algunas partes de las tres secuelas de la película de catástrofes Aeropuerto se filmaron en Dulles: Aeropuerto 75, con Charlton Heston, Karen Black y George Kennedy; Aeropuerto 77, con Jack Lemmon, Christopher Lee y George Kennedy; y The Concorde ... Airport '79.

La novela de Tom Clancy, La caza del Octubre Rojo, menciona a Dulles en algunas partes, como cuando los supervivientes del Octubre Rojo son enviados de vuelta a Rusia y cuando Jack Ryan, el personaje principal, vuela de regreso a casa.

Dulles también ha sido usado como escenario para el aeropuerto de Nueva York en la comedia de 1999, Fuerzas de la naturaleza. Aunque se supone que es el aeropuerto de Nueva York, se reconoce la terminal principal de Dulles.

Varios episodios de The X-Files muestran escenas que tienen lugar en el Aeropuerto de Dulles.

El Aeropuerto de Dulles apareció en un episodio de Los Simpson, cuando la familia gana un viaje a Capitol City.

El Aeropuerto Bayview en el videojuego Need for Speed: Underground 2 es una copia del diseño de la terminal principal del Aeropuerto Dulles.

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos más cercanos a Washington Dulles son:

Véase también

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Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles para Niños. Enciclopedia Kiddle.