Aeropuerto Internacional de Detroit para niños

Datos para niños Aeropuerto Metropolitano de Detroit
Detroit Metropolitan Airport
IATA: DTW OACI: KDTW FAA: DTW
Localización
Coordenadas	42°12′45″N 83°21′12″O / 42.2125, -83.353333
Ubicación	Romulus, Míchigan, Estados Unidos
Elevación	197
Sirve a	Detroit, Míchigan
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Propietario	Condado de Wayne, Míchigan
Operador	Autoridad Aeroportuaria del Condado de Wayne
Servicios y conexiones
Hub para	Delta Air Lines
Base para	Spirit Airlines
Estadísticas (2024)
Operaciones aéreas	302,894
Volumen de pasajeros	32,971,060
Pistas
Dirección Largo Superficie 4R/22L 3,659 Concreto 4L/22R 3,048 Asfalto/Concreto 3R/21L 3,048 Concreto 9L/27R 2,591 Asfalto/Concreto 09L/27R 2,654 Asfalto/Concreto 9R/27L 2,591 Concreto
Mapa
DTW Situación del aeropuerto en Míchigan Diagrama de la FAA del aeropuerto
Sitio web
www.metroairport.com
Información de salidas Información de llegadas Fuente: Administración Federal de Aviación.

El Aeropuerto Internacional de Detroit (conocido también como Aeropuerto Metropolitano del Condado Wayne de Detroit o simplemente DTW) es un aeropuerto muy importante ubicado en Romulus, Míchigan. Sirve principalmente a la ciudad de Detroit y está a unos 32 kilómetros del centro de la ciudad. Es el aeropuerto con más actividad en el estado de Míchigan.

Este aeropuerto es un centro de operaciones clave para Delta Air Lines y una base importante para Spirit Airlines. Esto significa que muchas de sus rutas y vuelos parten o llegan a Detroit.

El aeropuerto es manejado por la Autoridad Aeroportuaria del Condado Wayne. Ha sido modernizado y cuenta con seis pistas de aterrizaje y despegue, dos terminales y 145 puertas de embarque. También tiene un hotel y un centro de conferencias. La Terminal McNamara es uno de los edificios de aeropuerto más grandes del mundo. Sus instalaciones pueden dar servicio a aviones muy grandes, como el Boeing 747.

En 2007, el Aeropuerto Internacional de Detroit fue uno de los aeropuertos más concurridos de Estados Unidos y del mundo. Sigue siendo uno de los aeropuertos más activos para vuelos internacionales en Estados Unidos. También sirve a ciudades cercanas como Toledo, Ohio y Windsor, Ontario en Canadá. Desde aquí, puedes volar a más de 160 destinos en Canadá, Estados Unidos, México, el Caribe, Europa, Oriente Medio y Asia.

Historia del Aeropuerto Internacional de Detroit

Vista aérea de DTW.

Las autoridades del Condado Wayne empezaron a planear un nuevo aeropuerto en 1927. Compraron un terreno para una instalación de aviación llamada Aeropuerto del Condado Wayne. La construcción terminó en 1929, y el primer avión aterrizó oficialmente el 22 de febrero de 1930. Ese mismo año, una compañía aérea que luego se convertiría en American Airlines comenzó a operar desde allí.

Entre 1931 y 1945, el aeropuerto fue usado por la Guardia Nacional de Míchigan. Una de las pistas originales ya no se usa para despegues y aterrizajes, pero partes de ella se usan como caminos para los aviones.

Expansión y crecimiento en el siglo XX

Entre 1947 y 1950, el aeropuerto creció mucho para convertirse en el principal de Detroit. Fue renombrado como Gran Aeropuerto Detroit-Wayne en 1947. En tres años, triplicó su tamaño con la construcción de tres nuevas pistas. En 1949, se construyeron las pistas 3L/21R y 9L/27R, y en 1950 se terminó la pista 4R/22L. Durante este tiempo, la mayoría de los vuelos comerciales se trasladaron a este aeropuerto.

A principios de los años 50, aerolíneas internacionales como Pan Am y BOAC comenzaron a operar en el Gran Aeropuerto Detroit-Wayne. En 1956, American Airlines decidió trasladar sus operaciones a Detroit-Wayne, y otras aerolíneas la siguieron. Ese mismo año, la FAA incluyó a este aeropuerto en el primer grupo de aeropuertos de Estados Unidos en recibir nuevos equipos de radar de largo alcance. Esto lo convirtió en el primer aeropuerto del interior del país en ser certificado para operar con aviones a reacción. En 1958, se terminó la Terminal L.C. Smith (Terminal Sur) y el aeropuerto recibió su nombre actual.

En la década siguiente, más vuelos se trasladaron al Aeropuerto Metro. La Terminal Norte (más tarde Terminal Davey) abrió en 1966 para manejar el aumento de pasajeros. El crecimiento de los vuelos internacionales hizo necesaria una tercera terminal, la Terminal Internacional Michael Berry, que se inauguró en 1974. La última de las tres pistas originales (3R/21L) se terminó en 1976. Una pista para vientos cruzados (9R/27L) abrió en 1993.

Desarrollo reciente y futuro

En 1984, Republic Airlines estableció su centro de operaciones aquí. Cuando se fusionó con Northwest Airlines en 1986, el centro de operaciones creció aún más. Los vuelos directos a Tokio comenzaron en 1987. La última de las seis pistas (4L/22R) se completó en diciembre de 2001.

La adición más importante al Aeropuerto Metro fue la apertura de la enorme Terminal McNamara en 2002. Esta terminal mide 1.6 kilómetros de largo y tiene 122 puertas de embarque.

La FAA estima que el tráfico aéreo en Detroit Metro crecerá un 67% en los próximos 20 años, lo que significaría un aumento a 60 millones de pasajeros. Para el futuro, se ha hablado de un proyecto de expansión que incluiría un sistema de tren, una nueva pista y más espacio en las terminales. El sistema de tren conectaría las terminales y otras instalaciones.

La Autoridad del Aeropuerto del Condado Wayne ha propuesto construir una pista paralela adicional para el año 2027. Esto ayudaría a reducir la congestión del tráfico aéreo en el futuro.

Terminales, aerolíneas y destinos

El Aeropuerto Internacional de Detroit tiene dos terminales principales: la Terminal Edward H. McNamara y la Terminal Norte.

Terminal Edward H. McNamara

Diagrama del sistema de transporte de la Terminal McNamara
Leyenda Estación Norte Estación Terminal Estación Sur

La Terminal Edward H. McNamara, diseñada por la firma de arquitectura SmithGroup.

Fotografía del colorido túnel que conecta el Anexo A con los Vestíbulos B/C de la Terminal McNamara. Los patrones lumínicos están coreografiados con música.

Vista de la Terminal Edward H. McNamara.

Tienda de la CNBC dentro del aeropuerto.

El método de transporte de pasajeros de la Terminal McNamara es un tren, el cual es usado para transportar a los pasajeros de una orilla de la terminal a la otra.

Otra fotografía de la Terminal Edward H. McNamara.

La Terminal McNamara se inauguró el 25 de febrero de 2002. Fue diseñada por la compañía SmithGroup. Esta terminal reemplazó a la antigua Terminal Davey.

Esta terminal es usada principalmente por Delta Air Lines y sus aerolíneas asociadas de SkyTeam. Tiene tres áreas principales llamadas "Anexo A", "Anexo B" y "Anexo C". En total, suman 122 puertas de embarque. El Anexo A tiene muchas tiendas y restaurantes.

Dentro del Anexo A, hay un sistema de transporte llamado ExpressTram. Es un tren que lleva a los pasajeros de un extremo a otro de la terminal, recorriendo 1.6 kilómetros en poco más de tres minutos. La Terminal McNamara también cuenta con un moderno sistema para revisar el equipaje, que ayuda a que las maletas lleguen a su vuelo correcto.

El Anexo A tiene 64 puertas de embarque. Doce de ellas se usan para vuelos internacionales. Las señales en la terminal están en inglés y japonés, entre otros idiomas, debido a los vuelos a Japón. Hay muchas opciones de comida, como Starbucks, McDonalds y Burger King.

Las puertas internacionales tienen pasarelas dobles para que los pasajeros bajen más rápido. Los pasajeros de vuelos nacionales van a un nivel superior, mientras que los de vuelos internacionales van a un nivel inferior para pasar por aduanas e inmigración.

Los Anexos B y C tienen 58 puertas de embarque y son usados por aviones más pequeños de Delta. También tienen tiendas y restaurantes como Einstein Bros. Bagels y Fuddruckers.

Terminal Norte

La Terminal Norte abrió el 17 de septiembre de 2008. Reemplazó a las antiguas Terminales Berry y Smith. Esta terminal maneja los vuelos de todas las aerolíneas que no pertenecen a SkyTeam.

La Terminal Norte tiene 24 puertas de embarque, con planes de añadir dos más. Dos de estas puertas se usan para vuelos internacionales. Cuenta con puntos de inspección que hacen que el proceso de seguridad sea más rápido. También tiene oficinas de Aduanas e Inmigración.

En esta terminal, los pasajeros pueden encontrar tiendas y restaurantes como Champps Restaurant and Bar, Cheeburger Cheeburger, Hockeytown Cafe, National Coney Island, Max & Erma's, Ruby Tuesday y TGI Friday's.

Terminales históricas

Con el tiempo, algunas terminales antiguas del aeropuerto fueron reemplazadas por las nuevas y modernas.

• La Terminal Michael Berry: Inaugurada en 1974, fue la primera terminal internacional del aeropuerto. Fue reemplazada por la Terminal Norte en 2008.
• Terminal L.C. Smith: Construida en 1957, esta terminal fue un centro importante para varias aerolíneas. Fue cerrada en 2002 y sus vuelos se trasladaron a la Terminal McNamara. Se consideró demolerla, pero se decidió mantenerla.
• Terminal James M. Davey: Construida en 1966, esta terminal fue la base principal de operaciones de Republic Airlines, que luego se fusionó con Northwest Airlines. Fue demolida casi por completo entre 2005 y 2006 para dar paso a la Terminal Norte.

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Carga

La Terminal Norte.

Destinos internacionales

El aeropuerto ofrece vuelos a 31 destinos internacionales (13 de ellos estacionales), operados por 11 aerolíneas.

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
Norteamérica
Canadá Canadá (4 destinos [2 estacionales], 3 aerolíneas)
Calgary	Aeropuerto Internacional de Calgary	WestJet (Estacional)
Montreal	Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau	Air Canada Express (Estacional) / Delta Connection
Toronto	Aeropuerto Internacional Toronto Pearson	Air Canada Express / Delta Connection
Vancouver	Aeropuerto Internacional de Vancouver	WestJet (Estacional)
México México (6 destinos [1 estacional], 3 aerolíneas)
Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún	Delta Air Lines / Spirit Airlines
Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México	Delta Air Lines
Monterrey	Aeropuerto Internacional de Monterrey	Aeroméxico Connect
Puerto Vallarta	Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta	Delta Air Lines (Estacional)
Querétaro	Aeropuerto Intercontinental de Querétaro	Aeroméxico Connect
San José del Cabo	Aeropuerto Internacional de Los Cabos	Delta Air Lines (Estacional)
Tulum	Aeropuerto Internacional de Tulum	Delta Air Lines (Estacional)
Centroamérica y El Caribe
Bahamas Bahamas (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Nasáu	Aeropuerto Internacional Lynden Pindling	Delta Air Lines (Estacional) (reinicia el 20 de diciembre de 2025)
Costa Rica Costa Rica (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Liberia	Aeropuerto de Guanacaste	Delta Air Lines (Estacional) (inicia el 10 de enero de 2026)
Islas Caimán (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
George Town	Aeropuerto Internacional Owen Roberts	Delta Air Lines (Estacional) (inicia el 20 de diciembre de 2025)
Islas Turcas y Caicos (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Providenciales	Aeropuerto Internacional de Providenciales	Delta Air Lines (Estacional)
Jamaica (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Montego Bay	Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster	Delta Air Lines (Estacional)
Puerto Rico Puerto Rico (1 destino, 2 aerolíneas)
San Juan	Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín	Delta Air Lines / Spirit Airlines
República Dominicana República Dominicana (1 destino, 2 aerolíneas)
Punta Cana	Aeropuerto Internacional de Punta Cana	Delta Air Lines (Estacional) / Spirit Airlines
Asia
China China (1 destino, 1 aerolínea)
Shanghái	Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong	Delta Air Lines
Corea del Sur Corea del Sur (1 destino, 1 aerolínea)
Seúl	Aeropuerto Internacional de Incheon	Delta Air Lines
Japón Japón (1 destino, 1 aerolínea)
Tokio	Aeropuerto Internacional de Haneda	Delta Air Lines
Jordania Jordania (1 destino, 1 aerolínea)
Amán	Aeropuerto Internacional de la Reina Alia	Royal Jordanian
Europa
Alemania Alemania (1 destino, 2 aerolíneas)
Fráncfort	Aeropuerto de Fráncfort del Meno	Delta Air Lines / Lufthansa
Múnich	Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss	Delta Air Lines (Estacional)
Francia (1 destino, 2 aerolíneas)
París	Aeropuerto de París-Charles de Gaulle	Air France / Delta Air Lines
Irlanda (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Dublín	Aeropuerto de Dublín	Delta Air Lines (Estacional)
Islandia Islandia (1 destino [estacional], 2 aerolíneas)
Reikiavik	Aeropuerto Internacional de Keflavík	Delta Air Lines (Estacional) / Icelandair (Estacional)
Italia Italia (1 destino, 1 aerolínea)
Roma	Aeropuerto de Roma-Fiumicino	Delta Air Lines (Estacional)
Países Bajos Países Bajos (1 destino, 1 aerolínea)
Ámsterdam	Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol	Delta Air Lines
Reino Unido Reino Unido (1 destino, 1 aerolínea)
Londres	Aeropuerto de Londres-Heathrow	Delta Air Lines
Turquía Turquía (1 destino, 1 aerolínea)
Estambul	Aeropuerto de Estambul	Turkish Airlines
Total: 31 destinos (13 estacionales), 20 países, 11 aerolíneas

Estacionamiento y transporte terrestre

El Aeropuerto de Detroit ofrece varias opciones para estacionar tu vehículo y moverte por la zona.

Opciones de estacionamiento

La Estructura de Estacionamiento de la Terminal McNamara es muy grande, con 10 niveles y espacio para 11,489 automóviles. Fue inaugurada en 2002. Incluye un centro de transporte terrestre y puentes para peatones. Para la Terminal Norte, el estacionamiento se encuentra en una estructura llamada The Big Blue Deck.

También hay dos estacionamientos al aire libre adicionales, llamados "amarillo" y "rojo", que se usan cuando hay muchos vehículos. Además, existen cuatro estacionamientos privados fuera del aeropuerto.

Cómo llegar y moverse

El aeropuerto es accesible desde las autopistas Interestatal 94 e Interestatal 275. La John D. Dingell Drive es una vía rápida construida en 1999 que conecta estas autopistas con la Terminal McNamara.

Varias compañías de alquiler de automóviles operan en el aeropuerto. También hay servicios de taxi y limusinas.

El transporte público está disponible a través de autobuses que conectan el aeropuerto con el área metropolitana de Detroit. Hay autobuses gratuitos que transportan a los pasajeros entre la Terminal McNamara y la Terminal Norte. Algunas compañías de autobuses también ofrecen servicio a ciudades cercanas como Ann Arbor, East Lansing y Jackson.

Estadísticas del aeropuerto

Sala C del aeropuerto.

El ExpressTram transporta a los pasajeros a través de las tres estaciones en la Terminal McNamara.

Terminal Norte del aeropuerto.

Mostradores de documentación de la Terminal Norte.

Aquí puedes ver las rutas más populares y el número de pasajeros que ha tenido el aeropuerto a lo largo de los años.

Rutas nacionales más transitadas

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Detroit (enero 2024 – diciembre 2024)

Número	Ciudad	Pasajeros	Aerolínea
1	Atlanta, Georgia	825,000	Delta Air Lines, Spirit Airlines
2	Orlando, Florida	662,000	Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
3	Nueva York, Nueva York	532,000	American Eagle, Delta Air Lines, Spirit Airlines
4	Dallas, Texas	411,000	American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
5	Las Vegas, Nevada	500,000	Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
6	Los Ángeles, California	459,000	Delta Air Lines, Spirit Airlines
7	Denver, Colorado	449,000	Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines, United Airlines
8	Fort Lauderdale, Florida	417,000	Delta Air Lines, Spirit Airlines
9	Chicago, Illinois	414,000	American Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, Delta Connection, Southwest Airlines, United Airlines, United Express
10	Phoenix, Arizona	390,000	American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines

Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Detroit (octubre 2021 – septiembre 2022)

Número	Ciudad	Pasajeros	Aerolínea
1	Ámsterdam, Países Bajos	347,856	Delta Air Lines
2	París, Francia	314,063	Air France, Delta Air Lines
3	Cancún, México	306,594	Delta Air Lines, Frontier Airlines, Spirit Airlines
4	Toronto, Canadá	153,619	Air Canada Express, Delta Connection
5	Fráncfort, Alemania	145,448	Delta Air Lines, Lufthansa
6	Seúl, Corea del Sur	130,620	Delta Air Lines
7	Montreal, Canadá	128,873	Air Canada Express, Delta Connection
8	Londres, Reino Unido	115,796	Delta Air Lines
9	Ciudad de México, México	72,619	Delta Air Lines
10	Múnich, Alemania	50,340	Delta Air Lines

Tráfico anual de pasajeros

Premios y reconocimientos

El Aeropuerto Internacional de Detroit ha recibido varios premios por su excelente servicio.

En 2007, J.D. Power and Associates lo clasificó como el segundo mejor aeropuerto grande de Estados Unidos en satisfacción del cliente. El año anterior, había sido el cuarto. El Airports Council International (ACI) lo nombró el séptimo mejor aeropuerto de Norteamérica en 2007. ACI también lo reconoció como el tercer mejor aeropuerto con un flujo de entre 25 y 40 millones de pasajeros en 2007 y 2006.

Incidentes notables

A lo largo de su historia, el aeropuerto ha sido escenario de algunos incidentes aéreos.

• El 16 de agosto de 1987, un avión McDonnell Douglas MD-82 de Northwest Airlines se estrelló al despegar de una de las pistas. Una investigación posterior determinó que el accidente ocurrió porque la tripulación no extendió los flaps del avión antes del despegue.
• El 3 de diciembre de 1990, un avión McDonnell Douglas DC-9 de Northwest Airlines chocó con otro avión Boeing 727 de la misma aerolínea en una pista. La investigación concluyó que la causa fue un error del piloto.
• El 9 de enero de 1997, un avión Embraer EMB 120 Brasilia de Comair se estrelló a unos 29 kilómetros del aeropuerto mientras se acercaba a Detroit. La causa principal fue la falta de estándares adecuados para volar en condiciones de nieve.
• El 25 de diciembre de 2009, un pasajero intentó activar un artefacto explosivo en un avión Airbus A330 de Northwest Airlines que llegaba de Ámsterdam. El artefacto no explotó por completo, y el sospechoso y otros pasajeros sufrieron heridas leves. Este evento fue considerado un intento de ataque.

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos más cercanos al Aeropuerto Internacional de Detroit son:

• Aeropuerto de Windsor (33 km)
• Aeropuerto Express de Toledo (79 km)
• Aeropuerto Internacional Bishop (89 km)
• Aeropuerto Internacional Lansing Capital City (119 km)
• Aeropuerto de Sarnia (121 km)

Véase también

• Aeropuertos del mundo
• Aeropuertos de Estados Unidos
• Aeropuertos más importantes de Estados Unidos