Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth para niños
Datos para niños Aeropuerto Internacional deDallas-Fort Worth |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dallas/Fort Worth International Airport | ||||||||||||||||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 32°53′49″N 97°02′17″O / 32.896944444444, -97.038055555556 | |||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Dallas/Fort Worth, Texas, Estados Unidos | |||||||||||||||||||||||||
| Elevación | 185 | |||||||||||||||||||||||||
| Sirve a | Dallas/Fort Worth | |||||||||||||||||||||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||||||||||||||
| Propietario | Dallas | |||||||||||||||||||||||||
| Servicios y conexiones | ||||||||||||||||||||||||||
| Hub para |
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| Base para | ||||||||||||||||||||||||||
| Estadísticas (2024) | ||||||||||||||||||||||||||
| Operaciones Aéreas | 743,203 | |||||||||||||||||||||||||
| Volumen de pasajeros | 87,817,864 | |||||||||||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | ||||||||||||||||||||||||||
| www.dfwairport.com | ||||||||||||||||||||||||||
 Información de salidas Información de llegadasFuente: Administración Federal de Aviación |
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El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (conocido como DFW) es un aeropuerto muy grande ubicado entre las ciudades de Dallas y Fort Worth en Texas, Estados Unidos. Es el aeropuerto con más movimiento en Texas.
En 2007, fue el tercer aeropuerto más activo del mundo por la cantidad de vuelos. En cuanto a pasajeros, fue el séptimo más transitado, con casi 60 millones de personas. En 2024, transportó a más de 87 millones de pasajeros. Es el aeropuerto más grande de Texas por su tamaño, y el segundo más grande de Estados Unidos. También es el segundo aeropuerto del mundo con más pistas, ¡tiene siete! En 2006, fue reconocido como el "Mejor Aeropuerto de Carga del Mundo".
El aeropuerto DFW conecta con 134 destinos dentro de Estados Unidos y 37 destinos internacionales. Es el centro principal de operaciones para American Airlines, que realiza la mayoría de los vuelos desde este aeropuerto. Funciona casi como una pequeña ciudad, con su propia oficina de correos y servicios públicos. Las ciudades de Dallas y Fort Worth nombran a los miembros de su junta directiva.
DFW está conectado por autobús con una estación de tren. Esta estación, llamada Trinity Railway Express, lleva a los pasajeros a los centros de Dallas y Fort Worth.
Contenido
Historia del Aeropuerto DFW
¿Cómo se decidió construir el aeropuerto?
En 1927, Dallas y Fort Worth pensaron en construir un aeropuerto juntos, pero no se pusieron de acuerdo. Así, cada ciudad construyó su propio aeropuerto: Love Field en Dallas y Meacham Field en Fort Worth.
En 1940, el gobierno de aviación ofreció dinero para un aeropuerto regional. Algunas aerolíneas quisieron construirlo en Arlington, pero Dallas y Fort Worth no estuvieron de acuerdo. El proyecto se detuvo. Después de la Segunda Guerra Mundial, Fort Worth compró el terreno y lo convirtió en Amon Carter Field. Este nuevo aeropuerto estaba muy cerca de Love Field.
En 1960, Fort Worth cambió el nombre de su aeropuerto a Greater Southwest International Airport (GWS) para competir con Dallas. Sin embargo, GWS tuvo muy pocos vuelos.
La decisión de un aeropuerto conjunto
En 1961, el gobierno federal dijo que no invertiría más en aeropuertos separados. Aunque el aeropuerto de Fort Worth casi no se usaba, Love Field en Dallas estaba muy lleno y no podía crecer más. Finalmente, en 1964, las dos ciudades acordaron construir un nuevo aeropuerto regional. Compraron el terreno en 1966 y la construcción empezó en 1969.
El primer avión Concorde en Estados Unidos aterrizó en DFW en 1973, celebrando la finalización del aeropuerto. DFW comenzó a operar vuelos comerciales el 13 de enero de 1974. En ese momento, era el aeropuerto más grande y costoso del mundo.
En 1979, una ley limitó los vuelos largos desde Love Field, haciendo de DFW el único aeropuerto grande para pasajeros en la zona. Ese mismo año, American Airlines trasladó sus oficinas principales a Fort Worth, cerca de DFW. American Airlines estableció su centro de vuelos en DFW en 1981, y comenzó a volar a Londres en 1982 y a Tokio en 1987.
Terminales del Aeropuerto DFW
El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth tiene cinco terminales. El diseño del aeropuerto permite añadir más terminales en el futuro, hasta un total de trece.
Las terminales de DFW tienen forma semicircular, excepto la Terminal D, que es más cuadrada. Están construidas alrededor de una carretera central que va de norte a sur, llamada "International Parkway". Antes, las terminales se llamaban con números y letras (por ejemplo, 2E o 4W). Ahora se llaman con letras de la A a la E. Las terminales A, C y E están en el lado este del aeropuerto, y las terminales B y D están en el lado oeste.
El diseño de las terminales busca que los pasajeros caminen lo menos posible desde su coche hasta el avión. Sin embargo, si tienes que cambiar de avión, a veces hay que caminar bastante entre las puertas de embarque.
- La Terminal A tiene 31 puertas.
- La Terminal B tiene 35 puertas.
- La Terminal C tiene 31 puertas. American Airlines usa todas las puertas de esta terminal para vuelos nacionales.
- La Terminal D tiene 29 puertas.
- La Terminal E tiene 26 puertas. Esta terminal fue usada por Delta Air Lines en el pasado y fue construida para aerolíneas como Air France y Aeroméxico.
Aerolíneas y Destinos
Vuelos de Pasajeros
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aeroméxico | Ciudad de México
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| Air Canada | Toronto–Pearson Estacional: Montreal–Trudeau |
| Air Canada Express | Estacional: Montreal–Trudeau
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| Air France | París–Charles de Gaulle
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| Alaska Airlines | Portland, Seattle/Tacoma
|
| American Airlines | Albany, Albuquerque, Atlanta, Austin, Bakersfield, Baltimore, Bogotá, Boise, Boston, Bozeman, Búfalo, Burbank, Calgary, Cancún, Cayo Hueso, Cedar Rapids/Iowa City, Charleston (SC), Charlotte, Chicago–O'Hare, Chihuahua, Cincinnati, Ciudad de Belice, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Cleveland, Colorado Springs, Columbia (SC), Columbus–Glenn, Cozumel, Denver, Des Moines, Destin/Fort Walton Beach, Detroit, Dublín, Durango (CO) (inicia el 23 de diciembre de 2025), Durango (MX), Eagle/Vail, El Paso, Fayetteville/Bentonville, Filadelfia, Fort Lauderdale, Fort Myers, Fráncfort, Fresno, Grand Rapids, Greensboro, Greenville/Spartanburg, Guadalajara, Harrisburg, Hartford, Honolulu, Houston–Intercontinental, Indianápolis, Jackson Hole, Jacksonville (FL), Kahului, Kansas City, Knoxville, Las Vegas, León/Del Bajío, Liberia (CR), Little Rock, Londres–Heathrow, Los Ángeles, Louisville, Madison, Madrid, Mazatlán, McAllen, Memphis, Mérida, Miami, Midland/Odessa, Milwaukee, Mineápolis/St. Paul, Missoula, Montego Bay, Monterey (CA), Monterrey, Montrose, Morelia, Nashville, Newark, Norfolk, Nueva Orleans, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Oaxaca, Oklahoma City, Omaha, Ontario, Orange County, Orlando, Palm Springs, París–Charles de Gaulle, Pensacola, Phoenix–Sky Harbor, Pittsburgh, Portland, Puerto Vallarta, Punta Cana, Querétaro, Raleigh/Durham, Reno/Tahoe, Richmond, Roatán, Roma–Fiumicino, Sacramento, Saint Thomas, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San José (CA), San José de Costa Rica, San José del Cabo, San Juan, San Luis Obispo, San Luis Potosí, San Luis (MO), San Salvador, Santa Bárbara, São Paulo–Guarulhos, Sarasota, Savannah, Seattle/Tacoma, Seúl–Incheon, Shanghái–Pudong, Sioux Falls, Spokane, Siracusa, Tampa, Tokio–Haneda, Tokio–Narita, Toronto–Pearson, Tucson, Tulsa, Tulum, Vancouver, Washington–Dulles, Washington–National, West Palm Beach, Wilmington (NC) Estacional: Amarillo, Ámsterdam, Anchorage, Aruba, Asheville, Auckland, Barcelona, Birmingham (AL), Brisbane, Buenos Aires–Ezeiza, Eugene, Glacier Park/Kalispell, Gran Caimán, Gunnison/Crested Butte, Hayden/Steamboat Springs, Huntsville, Kailua–Kona, Lexington, Lubbock, Montreal–Trudeau, Nasáu, Panama City (FL), Portland (ME), Providenciales, Redmond/Bend, Río de Janeiro–Galeão, Santa Rosa, Santiago de Chile, Tegucigalpa/Comayagua, Traverse City, Venecia, Wichita |
| American Eagle | Abilene, Albuquerque, Aguascalientes, Alexandria, Amarillo, Appleton, Asheville, Aspen, Augusta (GA), Austin, Baton Rouge, Beaumont, Billings, Birmingham (AL), Bismarck, Bloomington/Normal, Brownsville/South Padre Island, Cedar Rapids/Iowa City, Champaign/Urbana, Chattanooga, Chihuahua, College Station, Colorado Springs, Columbia (MO), Columbia (SC), Columbus (MS), Columbus–Glenn, Corpus Christi, Dayton, Des Moines, Durango (CO), El Paso, Evansville, Fargo, Fayetteville/Bentonville, Fayetteville (NC), Flagstaff, Fort Smith, Fort Wayne, Gainesville, Garden City, Grand Island, Grand Junction, Greenville/Spartanburg, Gulfport/Biloxi, Harlingen, Houston–Hobby, Houston–Intercontinental, Huntsville, Idaho Falls, Jackson (MS), Kansas City, Killeen/Fort Hood, Knoxville, Lafayette, Lake Charles, Laredo, Lawton, Lexington, Little Rock, Longview, Louisville, Lubbopuerto, Manhattan (KS), McAllen, Memphis, Midland/Odessa, Missoula, Mobile, Moline/Quad Cities, Monroe, Monterrey, Montgomery, Nashville, Oklahoma City, Panama City (FL), Pensacola, Peoria, Provo, Puerto Escondido (inicia el 3 de diciembre de 2025), Rapid City, Roswell, San Angelo, Santa Fe, San Luis (MO), Shreveport, Sioux Falls, South Bend, Springfield/Branson, St. George (UT), Stillwater, Tallahassee, Tampico, Texarkana, Torreón/Gómez Palacio, Tri–Cities (TN), Tulsa, Tyler, Veracruz, Waco, Wichita, Wichita Falls, Yuma, Zacatecas Estacional: Acapulco, Atlanta, Bozeman, Charleston (SC), Chicago–O'Hare, Cincinnati, Destin/Fort Walton Beach, Grand Rapids, Greensboro, Huatulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Loreto, Manzanillo, Montrose, Myrtle Beach, Omaha, Quebec (inicia el 9 de agosto de 2025), San Antonio |
| Avelo Airlines | New Haven
|
| Avianca | Bogotá
|
| Avianca El Salvador | San Salvador
|
| Breeze Airways | Provo
|
| British Airways | Estacional: Londres–Heathrow
|
| Cathay Pacific | Hong Kong
|
| Contour Airlines | Fort Leonard Wood, Greenville (MS), Tupelo
|
| Delta Air Lines | Atlanta, Boston, Detroit, Los Ángeles, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Salt Lake City, Seattle/Tacoma
|
| Denver Air Connection | Clovis (NM)
|
| Emirates | Dubái–International
|
| EVA Air | Taipéi (inicia el 3 de octubre de 2025)
|
| Fiji Airways | Nadi
|
| Finnair | Helsinki
|
| Frontier Airlines | Baltimore, Boston, Charlotte, Chicago–Midway, Chicago–O'Hare, Denver, Detroit, Eagle/Vail, Filadelfia, Houston–Intercontinental, Las Vegas, Los Ángeles, Miami, Mineápolis/St. Paul, Norfolk, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Orlando, Phoenix-Sky Harbor, Raleigh/Durham, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, Seattle/Tacoma, Tampa, Washington–Dulles Estacional: Atlanta, Cancún, Cincinnati, Cleveland, Ontario |
| Iberia | Madrid
|
| Japan Airlines | Tokio–Haneda
|
| JetBlue | Boston
|
| Korean Air | Seúl–Incheon |
| Lufthansa | Fráncfort
|
| Qantas | Melbourne, Sídney
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| Qatar Airways | Doha
|
| Southern Airways Express | El Dorado (AR), Harrison (AR), Hot Springs
|
| Spirit Airlines | Atlanta, Baltimore, Boston, Cancún, Charlotte, Chicago, Columbus–Glenn, Filadelfia, Detroit, Fort Lauderdale, Houston–Intercontinental, Indianápolis, Kansas City, Las Vegas, Los Ángeles, Memphis, Miami, Milwaukee, Newark, Nueva Orleans, Nueva York–LaGuardia, Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Raleigh/Durham, San Antonio, San José (CA), San Juan Estacional: Pensacola, Tampa |
| Sun Country Airlines | Mineápolis/St. Paul Estacional: Cancún, Las Vegas, Puerto Vallarta, Punta Cana |
| Turkish Airlines | Estambul
|
| United Airlines | Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington–Dulles
|
| United Express | Houston–Intercontinental
|
| Viva | Ciudad de México, Ciudad de México–AIFA (inicia el 21 de noviembre de 2025), León/Del Bajío, Monterrey, Querétaro
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| Volaris | Ciudad de México, Guadalajara, Morelia, San Luis Potosí |
Vuelos de Carga
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| AeroLogic | Chicago–O'Hare, East Midlands, Fráncfort
|
| Air Canada Cargo | Guadalajara, Toronto–Pearson
|
| Air China Cargo | Anchorage, Nueva York–JFK, Pekín–Capital, Shanghái–Pudong
|
| Ameriflight | Amarillo, Lubbock, Wichita Falls
|
| Asiana Cargo | Atlanta, Chicago–O'Hare, Seattle/Tacoma
|
| ASL Airlines Belgium | Atlanta, Lieja
|
| Atlas Air | Anchorage, Chicago–O'Hare, Hong Kong, Indianápolis, Los Ángeles
|
| Cargolux | Chicago–O'Hare, Ciudad de México–AIFA, Houston–Intercontinental, Los Ángeles, Luxemburgo
|
| Cargolux Italia | Milán–Malpensa
|
| Cathay Pacific Cargo | Anchorage, Atlanta, Hong Kong, Houston–Intercontinental, Los Ángeles
|
| China Airlines Cargo | Anchorage, Atlanta, Chicago–O'Hare, Shanghái–Pudong, Taipéi–Taoyuan
|
| DHL Aviation | Cincinnati, El Paso, Hong Kong, Los Ángeles
|
| Empire Airlines | Lubbock
|
| EVA Air Cargo | Anchorage, Los Ángeles, Taipéi–Taoyuan
|
| FedEx Express | Fort Lauderdale, Greensboro, Indianápolis, Los Ángeles, Memphis, Phoenix–Sky Harbor, Seattle/Tacoma
|
| Korean Air Cargo | Anchorage, Atlanta, Guadalajara
|
| Lufthansa Cargo | Ciudad de México–AIFA, Fráncfort, Guadalajara
|
| Martinaire | Abilene, Addison, Amarillo, Fort Worth-Meacham, Lubbock, Oklahoma City, Palestine, Pampa (TX), Shreveport, Temple, Tyler, Wichita Falls
|
| MSC Air Cargo | Hong Kong, Indianápolis
|
| Nippon Cargo Airlines | Anchorage, Chicago–O'Hare, Tokio–Narita
|
| Qantas Freight | Chongqing, Pekín–Capital
|
| Silk Way West Airlines | Bakú, Chicago–O'Hare, Hahn
|
| Singapore Airlines Cargo | Anchorage, Bruselas, Chicago–O'Hare, Los Ángeles, Seattle/Tacoma, Singapur
|
| Suparna Airlines | Hefei
|
| UPS Airlines | Albuquerque, Atlanta, Chicago–O'Hare, Chicago/Rockford, Columbia (SC), Filadelfia, Houston–Intercontinental, Laredo, Little Rock, Los Ángeles, Louisville, Lubbock, Miami, Newark, Oakland, Ontario, Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Portland, Sacramento, San Antonio, Seattle-Boeing, Tampa |
Destinos Internacionales desde DFW
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Estadísticas de Vuelos
Rutas Nacionales más Populares
| Número | Ciudad | Pasajeros | Aerolínea |
|---|---|---|---|
| 1 |  Los Ángeles, California |
1,137,000 | American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines |
| 3 |  Las Vegas, Nevada |
993,000 | American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines |
| 3 | .svg){kind=small} Atlanta, Georgia |
966,000 | American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines |
| 4 |  Chicago, Illinois |
933,000 | American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines |
| 5 |  Denver, Colorado |
916,000 | American Airlines, Frontier Airlines, United Airlines, United Express |
| 6 |  Nueva York–LaGuardia, Nueva York |
851,000 | American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines |
| 7 |  Phoenix, Arizona |
847,000 | American Airlines, American Eagle, Spirit Airlines |
| 8 |  Orlando, Florida |
812,000 | American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines |
| 9 | Miami, Florida |
800,000 | American Airlines |
| 10 |  Seattle, Washington |
779,000 | Alaska Airlines, American Airlines |
Rutas Internacionales más Populares
| Número | Ciudad | Pasajeros | Aerolínea |
|---|---|---|---|
| 1 |  Cancún, México |
1,137,186 | American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines |
| 2 |  Londres, Reino Unido |
894,500 | American Airlines, British Airways |
| 3 | Ciudad de México, México |
596,715 | Aeroméxico, American Airlines, Viva, Volaris |
| 4 | San José del Cabo, México |
496,963 | American Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines |
| 5 | Guadalajara, México |
423,245 | American Airlines, Volaris |
| 6 | Monterrey, México |
401,823 | American Airlines, American Eagle, Viva |
| 7 | .svg){kind=small} Toronto, Canadá |
384,144 | Air Canada, American Airlines |
| 8 | Puerto Vallarta, México |
368,818 | American Airlines, Sun Country Airlines |
| 9 |  Madrid, España |
340,572 | American Airlines, Iberia |
| 10 |  Seúl, Corea del Sur |
336,812 | American Airlines, Korean Air |
Tráfico Anual de Pasajeros
| Año | Pasajeros | Año | Pasajeros | Año | Pasajeros | Año | Pasajeros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 52,642,225 | 2004 | 59,446,078 | 2014 | 63,522,823 | 2024 | 87,817,864 |
| 1995 | 56,490,845 | 2005 | 59,176,265 | 2015 | 65,512,163 | 2025 | |
| 1996 | 58,034,503 | 2006 | 60,226,829 | 2016 | 65,670,697 | 2026 | |
| 1997 | 60,488,713 | 2007 | 59,786,476 | 2017 | 67,092,194 | 2027 | |
| 1998 | 60,313,000 | 2008 | 57,093,187 | 2018 | 69,112,607 | 2028 | |
| 1999 | 60,112,998 | 2009 | 56,030,457 | 2019 | 75,066,956 | 2029 | |
| 2000 | 60,687,181 | 2010 | 56,905,600 | 2020 | 39,364,990 | 2030 | |
| 2001 | 55,141,763 | 2011 | 57,806,918 | 2021 | 62,465,756 | 2031 | |
| 2002 | 52,829,750 | 2012 | 58,590,633 | 2022 | 73,362,946 | 2032 | |
| 2003 | 53,252,205 | 2013 | 60,436,739 | 2023 | 81,764,044 | 2033 |
Desde que DFW abrió en enero de 1974 hasta finales de 2018, casi 2.077 mil millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto. Esto significa un promedio de más de 46 millones de pasajeros cada año.
Incidentes Notables
- 2 de agosto de 1985: Un avión Lockheed L-1011 TriStar del Vuelo 191 de Delta Air Lines tuvo un accidente al aterrizar debido a un fenómeno meteorológico llamado microrráfaga.
- 24 de marzo de 1987: Un avión de Metroflight (operado por American Eagle) perdió el control durante el despegue con viento fuerte.
- 21 de mayo de 1988: Un avión McDonnell Douglas DC-10 de American Airlines se salió de la pista al intentar detener el despegue.
- 31 de agosto de 1988: El Vuelo 1141 de Delta Air Lines, un Boeing 727, tuvo un accidente poco después de despegar.
- 14 de abril de 1993: Un avión McDonnell Douglas DC-10 de American Airlines se salió de la pista al aterrizar bajo la lluvia.
- 1 de octubre de 1993: Un avión de carga Cessna 208 Caravan fue movido de la pista por el aire de un avión más grande que despegaba, causando daños.
- 18 de julio de 1997: Un pequeño avión Cessna 172 voló sin permiso a baja altura sobre el aeropuerto, causando interrupciones en el tráfico aéreo.
- 23 de mayo de 2001: El tren de aterrizaje de un avión Fokker 100 de American Airlines se rompió al aterrizar debido a un problema de fabricación.
Galería de imágenes
-
Vista aérea de DFW antes de la Terminal D.
-
Vista aérea del aeropuerto.
-
Mapa de las Terminales del aeropuerto.
-
Un paseo peatonal en la Terminal D.
-
Numerosos aviones de American Airlines en 2005.
-
Terminal Internacional D y el Hotel Grand Hyatt DFW.
-
Terminal E y el futuro sitio de la Terminal F.
-
Airbus A330 de Lufthansa en el aeropuerto.
-
Terminal D del aeropuerto.
-
Terminal D del aeropuerto.
-
Terminal E del aeropuerto.
-
MD-80 de American Airlines en la Terminal D.
-
Interior de la Terminal D.
-
Interior de la Terminal D.
-
Interior de la Terminal A.
-
Interior de la Terminal A.
-
Estación del Skylink.
-
Estación del Skylink de la Terminal A.
-
Terminal A vista desde el Skylink.
-
Interior de la Terminal C.
-
Interior de la Terminal C.
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Aeropuertos Cercanos
Los aeropuertos más cercanos a DFW son:
- Aeropuerto Dallas Love (a 17 km)
- Aeropuerto Regional de Waco (a 144 km)
- Aeropuerto Regional de Tyler Pounds (a 164 km)
- Aeropuerto Municipal de Wichita Falls (a 182 km)
- Aeropuerto Regional de Killeen-Fort Hood (a 207 km)
Ver También
- Aeropuerto Dallas Love
- Aeropuertos del mundo
- Aeropuertos de Estados Unidos
- Aeropuertos más importantes de Estados Unidos
Véase también
En inglés: Dallas Fort Worth International Airport Facts for Kids
