Temporada 2011 de Fórmula 1 para niños

Datos para niños Temporada 2011 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Sebastian Vettel logró su segundo título mundial con Red Bull-Renault.
Datos generales
Edición	62
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Sebastian Vettel y Red Bull Racing
Datos estadísticos
Participantes	28
Carreras	19
Piloto campeón	Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
Constructor campeón	Red Bull-Renault
Cronología
2010 2011 2012

La temporada 2011 de Fórmula 1 fue el 62.º campeonato mundial de Fórmula 1 en la historia. Durante la misma, continuó vigente el Acuerdo de la Concordia.

Escuderías y pilotos

La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados para el Mundial 2011 de F1, ordenados según la clasificación del campeonato de constructores de la temporada anterior.

Escudería	Chasis		Motor	Neu.	N.º	Pilotos	Siglas	Rondas	Pilotos de pruebas
Red Bull Racing	Red Bull	RB7	Renault RS27-2011	P	1	Sebastian Vettel	VET	Todas
					2	Mark Webber	WEB	Todas
Vodafone McLaren Mercedes	McLaren	MP4-26	Mercedes FO 108Y	P	3	Lewis Hamilton	HAM	Todas
					4	Jenson Button	BUT	Todas
Scuderia Ferrari	Ferrari	150.º Italia	Ferrari 056	P	5	Fernando Alonso	ALO	Todas
					6	Felipe Massa	MAS	Todas
Mercedes GP Petronas F1 Team	Mercedes	MGP W02	Mercedes FO 108Y	P	7	Michael Schumacher	MSC	Todas
					8	Nico Rosberg	ROS	Todas
Lotus Renault GP	Renault	R31	Renault RS27-2011	P	9	Nick Heidfeld	HEI	1-11	Bruno Senna Romain Grosjean
						Bruno Senna	SEN	12-19
					10	Vitaly Petrov	PET	Todas
AT&T Williams F1 Team	Williams	FW33	Cosworth CA2011	P	11	Rubens Barrichello	BAR	Todas
					12	Pastor Maldonado	MAL	Todas
Force India F1 Team	Force India	VJM04	Mercedes FO 108Y	P	14	Adrian Sutil	SUT	Todas	Nico Hülkenberg
					15	Paul Di Resta	DIR	Todas
Sauber F1 Team	Sauber	C30	Ferrari 056	P	16	Kamui Kobayashi	KOB	Todas
					17	Sergio Pérez	PER	1-6, 8-19
						Pedro de la Rosa	DLR	7
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR6	Ferrari 056	P	18	Sébastien Buemi	BUE	Todas	Daniel Ricciardo Jean-Éric Vergne
					19	Jaime Alguersuari	ALG	Todas
Team Lotus	Lotus	T128	Renault RS27-2011	P	20	Heikki Kovalainen	KOV	Todas	Karun Chandhok Luiz Razia Davide Valsecchi
					21	Jarno Trulli	TRU	1-9, 11-19
						Karun Chandhok	CHD	10
HRT F1 Team	HRT	F111	Cosworth CA2011	P	22	Narain Karthikeyan	KAR	1-8,17	Narain Karthikeyan Jan Charouz
						Daniel Ricciardo	RIC	9-16,18-19
					23	Vitantonio Liuzzi	LIU	1-16, 18-19
						Daniel Ricciardo	RIC	17
Marussia Virgin Racing	Virgin	MVR-02	Cosworth CA2011	P	24	Timo Glock	GLO	Todas	Robert Wickens
					25	Jérôme d'Ambrosio	DAM	Todas

Cambios

Cambios en circuitos

• En última instancia, debido a la fuerte crisis política y social que se ha estado viviendo en los últimos días el mundo árabe, incluyendo al Emirato de Baréin, se ha cancelado la primera carrera del año que inicialmente iba a comenzar el 13 de marzo, por posibles represalias a los altos mandos políticos por la fuerte oleada de manifestaciones violentas. Por lo cual, los directivos de la Fórmula 1 replantearon el inicio de temporada para el Gran Premio de Australia en el Circuito Albert Park, el 27 de marzo. No obstante cabe aclarar que, se tiene previsto que la carrera podría quizá disputarse para finales de temporada intercalada entre el Gran Premio de la India y el Gran Premio de Abu Dabi.
• Tras una reunión Mundial del Deporte Automovilístico del Consejo en París el martes 8 de marzo se ha anunciado que la decisión sobre la posible reprogramación del Gran Premio de Baréin de este año se pospondrá hasta el 1.º de mayo. .
• En el último momento, los organizadores del Gran Premio de Baréin desistieron de llevar a cabo la carrera después de la polémica generalizada de sus problemas internos y que causó mucha confusión a raíz de su posibilidad de aplazamiento y la filtración de información sobre la idea de llevarse a cabo en el mes de diciembre.
• El Gran Premio de Gran Bretaña cambiará su pit-lane a partir de este año, en todas las ocasiones anteriores la primera curva era la denominada Copse pero a partir del presente año 2011 la primera curva será Abbey. Este cambio ha supuesto muchas críticas como por ejemplo que se está perdiendo la historia de este circuito al realizar la remodelación del circuito en el año 2010 y el cambio del pit-lane en el año 2011.

Cambios de pilotos

• Luca Badoer: tras 10 años en Ferrari, deja el equipo italiano para retirarse.
• Jules Bianchi: el joven piloto francés ha sido contratado como el nuevo piloto de pruebas de Ferrari.
• Jérôme d'Ambrosio: el piloto belga, hasta ahora probador de Virgin Racing, será piloto titular.
• Lucas di Grassi: el brasileño abandona Virgin Racing tras el fichaje de Jérôme d'Ambrosio.
• Paul di Resta: deja de ser el tercer piloto de Force India para ser titular del mismo, sustituyendo al italiano Vitantonio Liuzzi.
• Fairuz Fauzy: el piloto de origen malayo deja el equipo Lotus Racing para ser tercer piloto de Renault.
• Esteban Gutiérrez: el piloto campeón de la temporada 2010 de GP3 Series es el nuevo piloto de pruebas de la escudería Sauber.
• Nick Heidfeld: abandona Sauber y ficha por Renault debido a la lesión de Robert Kubica.
• Nico Hülkenberg abandona el equipo Williams para convertirse en tercer piloto de Force India.
• Bruno Senna: deja Hispania Racing para ser probador de Renault.
• Narain Karthikeyan: tras seis años, el piloto indio vuelve a la categoría tras ser contratado por HRT como piloto oficial, y haber probado en los Estados Unidos en la serie NASCAR Camping World Truck Series en 2010.
• Vitantonio Liuzzi: abandona Force India tras rescindir su contrato y ficha por HRT.
• Pastor Maldonado: el piloto venezolano, campeón de la temporada 2010 de GP2 Series, ha sido contratado como nuevo piloto titular de Williams.
• Sergio Pérez: el mexicano, subcampeón de la temporada 2010 de GP2 Series, se incorpora en la temporada 2011 como nuevo piloto del equipo Sauber.
• Daniel Ricciardo pilotará en los libres del viernes de los GP en lugar de uno de los pilotos de Toro Rosso, siendo el tercer piloto del equipo. Posteriormente,a partir del Gran Premio de Gran Bretaña, reemplazó a Narain Karthikeyan en el equipo HRT hasta final de temporada, salvo en el Gran Premio de la India.
• Pedro de la Rosa: vuelve a McLaren como tercer piloto del equipo.
• Karun Chandhok: abandonó su puesto en HRT y se incorporó a Lotus.

Cambios reglamentarios y técnicos

Bridgestone abandona la Fórmula 1 tras 14 años y 242 Grandes Premios suministrando neumáticos.

El alerón trasero ajustable del Red Bull RB7.

• La casa italiana Pirelli fue elegida por la FIA como nuevo suministrador de neumáticos para los próximos años en junio de 2010, sustituyendo a Bridgestone. Entre las solicitantes estaban Kumho, Hankook, Nexen, Michelin y Avon.
• La altura máxima del difusor se reducirá de 175 milímetros a 125 milímetros a causa de la reducción de carga aerodinámica. Además, también se acordó prohibir los diseños de doble difusor.
• Con el fin de compensar el aumento de peso provocado por el KERS, el peso mínimo del coche se incrementará de 620 kilogramos a 640 kilogramos.
• La FOTA acordó prohibir el discutido F-duct, sistema desarrollado inicialmente por McLaren para el MP4-25 y posteriormente copiado por los otros equipos a lo largo de la temporada 2010.
• Introducción del DRS por las siglas en inglés Drag Reduction System. En la reunión del Consejo Mundial del Motor en Ginebra en junio de 2010, un sistema ajustable del alerón trasero fue confirmado. Ha sido instituido para facilitar los adelantamientos, actuando como un sustituto del sistema F-duct. El alerón trasero ajustable solo estaría disponible en determinadas condiciones, a confirmar, los pilotos solo podrán utilizarlo cuando se encuentren a un segundo del coche de delante, pero no será utilizable en las tres primeras vueltas de la carrera, o en las tres siguientes tras la marcha de un auto de seguridad. El sistema espera ofrecer a los monoplazas una velocidad adicional de 15 km/h y se desactivará cuando el conductor toque el freno.
• Esta temporada significará el regreso de la regla del 107% en la calificación. Según esta norma, a cualquier piloto que supere el 107% del tiempo del poleman en la calificación no se le permitirá tomar parte en la carrera, salvo que se den condiciones especiales como por ejemplo pista mojada. Esto responde a motivos de seguridad, por la presencia de equipos nuevos mucho menos competitivos que los "clásicos" como McLaren o Ferrari.
• Por primera vez, los coches tendrán una distribución del peso obligatorio, según se informó, del 46-54%. Con ello se pretende evitar que las escuderías realicen cambios costosos en la configuración interna de su vehículo.
• Las suspensiones poseerán doble cadena sujetadora para evitar que se desprenda el neumático, evitando así situaciones muy peligrosas.
• Se permitirán las órdenes de equipo, aunque dejando un pequeño margen a la interpretación para aquellas acciones por parte de los equipos que pueden suponer un descrédito para el deporte.
• La Federación Internacional del Automóvil (inicialmente) limitó el uso de los "escapes sopladores" desde el Gran Premio de España. Básicamente el uso de estos escapes es mantener el flujo constante de gases en todo momento, lo cual genera un apoyo aerodinámico extra. La Federación limitara dicho flujo al 10% al momento de frenada y acelerada. Debido a que es compleja la modificación de dichos escapes, los equipos y la FIA llegaron a un acuerdo de que la limitación sea prorrogada para después del GP de España.
• Todos los equipos, menos HRT y Lotus, introdujeron el KERS para esta temporada, que había sido implementado en 2009 pero que en 2010 no fue usado por ningún equipo.

Cambios de escuderías

• Renault: con la compra total del 25% restante del equipo Renault F1 Team por parte de Genii Capital, Lotus Cars entra como patrocinador principal del equipo, colocando sus logos en gran parte del coche y los colores negro y dorado.
• Hispania Racing cambió su nombre a HRT.

Calendario de presentaciones

Escudería	Chasis	Imagen	Fecha	Lugar
Ferrari	150.º Italia		28 de enero	Maranello, Italia
Lotus Renault	R31		31 de enero	Cheste, España
Sauber	C30
Lotus	T128		31 de enero	En línea
Red Bull	RB7		1 de febrero	Cheste, España
Toro Rosso	STR6
Mercedes	MGP W02		1 de febrero	Cheste, España
McLaren	MP4-26		4 de febrero	Berlín, Alemania
Virgin	MVR-02		7 de febrero	Londres, Reino Unido
Force India	VJM04		8 de febrero	En línea
Williams	FW33		24 de febrero	En línea
HRT	F111		11 de marzo	Montmeló, España

Entrenamientos

Pretemporada

Sesión	Fecha	Circuito	País	Piloto	Escudería	Mejor tiempo	Vueltas
1	1 de febrero	Circuito Ricardo Tormo, Cheste	España	Sebastian Vettel	Red Bull	1:13:769	93
	2 de febrero			Fernando Alonso	Ferrari	1:13:307	108
	3 de febrero			Robert Kubica	Renault	1:13:144	97
2	10 de febrero	Circuito de Jerez, Jerez	España	Felipe Massa	Ferrari	1:20:709	101
	11 de febrero			Michael Schumacher	Mercedes	1:20:352	112
	12 de febrero			Nick Heidfeld	Renault	1:20:361	86
	13 de febrero			Rubens Barrichello	Williams	1:19:832	103
3	18 de febrero	Circuito de Cataluña, Montmeló	España	Sebastian Vettel	Red Bull	1:24:374	37
	19 de febrero			Sebastian Vettel	Red Bull	1:23:410	104
	20 de febrero			Nico Rosberg	Mercedes	1:23:168	92
	21 de febrero			Felipe Massa	Ferrari	1:22:625	121
4	8 de marzo	Circuito de Cataluña, Montmeló	España	Mark Webber	Red Bull	1:22:544	97
	9 de marzo			Sebastian Vettel	Red Bull	1:21:865	112
	10 de marzo			Sergio Pérez	Sauber	1:21:761	95
	11 de marzo			Michael Schumacher	Mercedes	1:21:249	67
	12 de marzo			Nico Rosberg	Mercedes	1:43:814	35

Postemporada

N.º	Circuito	País	Fecha	Mejor tiempo absoluto	Piloto	Escudería	Tipo de test
1	Circuito Yas Marina	Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos	15 de noviembre	1:40.011	Jean-Éric Vergne	Red Bull	Jóvenes pilotos
			16 de noviembre	1:40.188	Jean-Éric Vergne	Red Bull
			17 de noviembre	1:38.917	Jean-Éric Vergne	Red Bull

Calendario

Ronda	Gran Premio	Circuito	Fecha
-	Gran Premio de Baréin	Circuito Internacional de Baréin, Sakhir	Cancelado
1	Gran Premio de Australia	Circuito de Albert Park, Melbourne	27 de marzo
2	Gran Premio de Malasia	Circuito Internacional de Sepang, Sepang	10 de abril
3	Gran Premio de China	Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái	17 de abril
4	Gran Premio de Turquía	Circuito de Estambul, Estambul	8 de mayo
5	Gran Premio de España	Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló	22 de mayo
6	Gran Premio de Mónaco	Circuito de Mónaco, Montecarlo	29 de mayo
7	Gran Premio de Canadá	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal	12 de junio
8	Gran Premio de Europa	Circuito urbano de Valencia, Valencia	26 de junio
9	Gran Premio de Gran Bretaña	Circuito de Silverstone, Silverstone	10 de julio
10	Gran Premio de Alemania	Nürburgring, Nürburg	24 de julio
11	Gran Premio de Hungría	Hungaroring, Mogyoród	31 de julio
12	Gran Premio de Bélgica	Circuito de Spa-Francorchamps, Spa	28 de agosto
13	Gran Premio de Italia	Autodromo Nazionale di Monza, Monza	11 de septiembre
14	Gran Premio de Singapur	Circuito callejero de Marina Bay, Singapur	25 de septiembre
15	Gran Premio de Japón	Circuito de Suzuka, Suzuka	9 de octubre
16	Gran Premio de Corea del Sur	Circuito Internacional de Corea, Condado de Yeongam	16 de octubre
17	Gran Premio de la India	Circuito Internacional de Buddh, Greater Noida	30 de octubre
18	Gran Premio de Abu Dabi	Circuito Yas Marina, Isla Yas, Abu Dabi	13 de noviembre
19	Gran Premio de Brasil	Autódromo José Carlos Pace, São Paulo	27 de noviembre
Fuente:

Resultados

Esta temporada contará con un nuevo Gran Premio, el de la India en el circuito Jaypee Group. La FIA emitió el 8 de septiembre de 2010 el calendario oficial de la temporada 2011.El 21 de febrero, sin embargo, la FIA decidió cancelar la prueba inaugural de la temporada en Baréin, junto con el gobierno local, debido a las revueltas populares acontecidas en el país, quedando pendiente la decisión de si se cancela totalmente o de si se celebrará a lo largo del campeonato. Así, el inicio de la temporada queda pospuesto del 13 de marzo al 27 del mismo mes, fecha en la que se celebrará el Gran Premio de Australia.

N.º	Fecha	Gran Premio	Mapa del Circuito	Resultados				Resultados
1	25, 26 y 27 de marzo	Gran Premio de Australia Circuito de Albert Park Longitud: 307,574 km Vueltas: 58 Ganador 2010: Jenson Button, McLaren		Libres 1	Mark Webber	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Jenson Button	2.do puesto	Lewis Hamilton
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Vitaly Petrov
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Felipe Massa
2	8, 9 y 10 de abril	Gran Premio de Malasia Circuito de Sepang Longitud: 310,408 km Vueltas: 56 Ganador 2010: Sebastian Vettel, Red Bull		Libres 1	Mark Webber	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Mark Webber	2.do puesto	Jenson Button
				Libres 3	Lewis Hamilton	3.er puesto	Nick Heidfeld
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Mark Webber
3	15, 16 y 17 de abril	Gran Premio de China Circuito de Shanghái Longitud: 305,066 km Vueltas: 56 Ganador 2010: Jenson Button, McLaren		Libres 1	Sebastian Vettel	Ganador	Lewis Hamilton	Resultados
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.do puesto	Sebastian Vettel
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Mark Webber
4	6, 7 y 8 de mayo	Gran Premio de Turquía Circuito de Estambul Longitud: 309,720 km Vueltas: 58 Ganador 2010: Lewis Hamilton, McLaren		Libres 1	Fernando Alonso	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Jenson Button	2.do puesto	Mark Webber
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Fernando Alonso
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Mark Webber
5	20, 21 y 22 de mayo	Gran Premio de España Circuito de Cataluña Longitud: 307,104 km Vueltas: 66 Ganador 2010: Mark Webber, Red Bull		Libres 1	Mark Webber	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Mark Webber	2.do puesto	Lewis Hamilton
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Jenson Button
				Pole position	Mark Webber	Vuelta rápida	Lewis Hamilton
6	26, 28 y 29 de mayo	Gran Premio de Mónaco Circuito de Monte Carlo Longitud: 260,520 km Vueltas: 78 Ganador 2010: Mark Webber, Red Bull		Libres 1	Sebastian Vettel	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Fernando Alonso	2.do puesto	Fernando Alonso
				Libres 3	Fernando Alonso	3.er puesto	Jenson Button
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Mark Webber
7	10, 11 y 12 de junio	Gran Premio de Canadá Circuito Gilles Villeneuve Longitud: 305,270 km Vueltas: 70 Ganador 2010: Lewis Hamilton, McLaren		Libres 1	Nico Rosberg	Ganador	Jenson Button	Resultados
				Libres 2	Fernando Alonso	2.do puesto	Sebastian Vettel
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Jenson Button
8	24, 25 y 26 de junio	Gran Premio de Europa Circuito de Valencia Longitud: 308,883 km Vueltas: 57 Ganador 2010: Sebastian Vettel, Red Bull		Libres 1	Mark Webber	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Fernando Alonso	2.do puesto	Fernando Alonso
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Sebastian Vettel
9	8, 9 y 10 de julio	Gran Premio de Gran Bretaña Circuito de Silverstone Longitud: 306,747 km Vueltas: 52 Ganador 2010: Mark Webber, Red Bull		Libres 1	Mark Webber	Ganador	Fernando Alonso	Resultados
				Libres 2	Felipe Massa	2.do puesto	Sebastian Vettel
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Mark Webber	Vuelta rápida	Fernando Alonso
10	22, 23 y 24 de julio	Gran Premio de Alemania Nürburgring Longitud: 306,458 km Vueltas: 67 Ganador 2010: Fernando Alonso, Ferrari		Libres 1	Fernando Alonso	Ganador	Lewis Hamilton	Resultados
				Libres 2	Mark Webber	2.do puesto	Fernando Alonso
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Mark Webber	Vuelta rápida	Lewis Hamilton
11	29, 30 y 31 de julio	Gran Premio de Hungría Circuito de Hungaroring Longitud: 306,660 km Vueltas: 70 Ganador 2010: Mark Webber, Red Bull		Libres 1	Lewis Hamilton	Ganador	Jenson Button	Resultados
				Libres 2	Lewis Hamilton	2.do puesto	Sebastian Vettel
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Fernando Alonso
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Felipe Massa
12	26, 27 y 28 de agosto	Gran Premio de Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps Longitud: 308,238 km Vueltas: 44 Ganador 2010: Lewis Hamilton, McLaren		Libres 1	Michael Schumacher	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Mark Webber	2.do puesto	Mark Webber
				Libres 3	Mark Webber	3.er puesto	Jenson Button
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Mark Webber
13	9, 10 y 11 de septiembre	Gran Premio de Italia Circuito de Monza Longitud: 306,720 km Vueltas: 53 Ganador 2010: Fernando Alonso, Ferrari		Libres 1	Lewis Hamilton	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.do puesto	Jenson Button
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Fernando Alonso
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Lewis Hamilton
14	23, 24 y 25 de septiembre	Gran Premio de Singapur Circuito de Singapur Longitud: 309,316 km Vueltas: 61 Ganador 2010: Fernando Alonso, Ferrari		Libres 1	Lewis Hamilton	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Sebastian Vettel	2.do puesto	Jenson Button
				Libres 3	Mark Webber	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Jenson Button
15	7, 8 y 9 de octubre	Gran Premio de Japón Circuito de Suzuka Longitud: 307,573 km Vueltas: 53 Ganador 2010: Sebastian Vettel, Red Bull		Libres 1	Jenson Button	Ganador	Jenson Button	Resultados
				Libres 2	Jenson Button	2.do puesto	Fernando Alonso
				Libres 3	Jenson Button	3.er puesto	Sebastian Vettel
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Jenson Button
16	14, 15 y 16 de octubre	Gran Premio de Corea del Sur Circuito de Yeongam Longitud: 308,630 km Vueltas: 55 Ganador 2010: Fernando Alonso, Ferrari		Libres 1	Michael Schumacher	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Lewis Hamilton	2.do puesto	Lewis Hamilton
				Libres 3	Jenson Button	3.er puesto	Mark Webber
				Pole position	Lewis Hamilton	Vuelta rápida	Sebastian Vettel
17	28, 29 y 30 de octubre	Gran Premio de la India Circuito Internacional de Buddh Longitud:307,249 km Vueltas: 63 Ganador 2010: No hubo		Libres 1	Lewis Hamilton	Ganador	Sebastian Vettel	Resultados
				Libres 2	Felipe Massa	2.do puesto	Jenson Button
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Fernando Alonso
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Sebastian Vettel
18	11, 12 y 13 de noviembre	Gran Premio de Abu Dabi Circuito Yas Marina Longitud: 305,361 km Vueltas: 55 Ganador 2010: Sebastian Vettel, Red Bull		Libres 1	Jenson Button	Ganador	Lewis Hamilton	Resultados
				Libres 2	Lewis Hamilton	2.do puesto	Fernando Alonso
				Libres 3	Lewis Hamilton	3.er puesto	Jenson Button
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Mark Webber
19	25, 26 y 27 de noviembre	Gran Premio de Brasil Circuito de Interlagos Longitud: 305,909 km Vueltas: 71 Ganador 2010: Sebastian Vettel, Red Bull		Libres 1	Mark Webber	Ganador	Mark Webber	Resultados
				Libres 2	Lewis Hamilton	2.do puesto	Sebastian Vettel
				Libres 3	Sebastian Vettel	3.er puesto	Jenson Button
				Pole position	Sebastian Vettel	Vuelta rápida	Mark Webber

Neumáticos

Listado de neumáticos para esta temporada:

Los 6 compuestos de neumáticos proporcionados por Pirelli para esta temporada

Nombre del compuesto	Color		Banda de rodadura	Condiciones de circulación	Tipo del compuesto	Adherencia	Durabilidad
Súper blando	S		Liso	Seco	Blando	4 - Más adherencia	1 - Menos duradero
Blando	S		Liso	Seco	Blando / Duro	3	2
Medio	M		Liso	Seco	Blando / Duro	2	3
Duro	H		Liso	Seco	Duro	1 - Menos adherencia	4 - Más duradero
Intermedio	I		Canales	Mojado	Intermedio
De lluvia	W		Canales	Mojado	De lluvia

* Pirelli designa 2 tipos de neumáticos secos para cada Gran Premio según el circuito. El más blando se llama option y el más duro prime.

Compuesto	AUS	MYS	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RCO	IND	ABU	BRA
Blando	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S	S
Duro	H	H	H	H	H	S	S	M	H	M	S	M	M	S	M	S	H	M	M
Intermedio	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
De lluvia	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W

• Pirelli suministra a los equipos todas las carreras con varios juegos de neumáticos de lluvia intermedia y extrema, sea cual sea el destino y las condiciones ambientales previstas, para evitar sorpresas debidas a posibles fallos en las predicciones meteorológicas.
• La elección de los compuestos los lleva a cabo el fabricante. En la mayoría de los casos, hay un escalón entre los dos compuestos elegidos, pero no es una norma.
• En todos los casos, la opción más blanda de cada carrera tiene una línea amarilla circunferencial en el borde entre la banda de rodadura y la pared exterior de los neumáticos.
• A falta de confirmación oficial por parte de Pirelli, el 15 de agosto se anunció la intención de descartar el compuesto duro para el resto de la temporada, debido a los buenos resultados ofrecidos por el compuesto medio. Sin embargo, el 7 de octubre se anunció que volvería a ser usado para el Gran Premio de la India, al no existir experiencia previa en el mismo y preferir una opción segura., si bien el blando fue elegido como compuesto principal y el duro como opcional.

Campeonato

Puntuaciones

Campeonato de Pilotos

Pos. Piloto AUS MYS CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO IND ABU BRA Puntos 1 Sebastian Vettel 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 392 2 Jenson Button 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3 270 3 Mark Webber 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1 258 4 Fernando Alonso 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 257 5 Lewis Hamilton 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 4 5 5 2 7 1 Ret 227 6 Felipe Massa 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5 118 7 Nico Rosberg Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 89 8 Michael Schumacher Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 76 9 Adrian Sutil 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 42 10 Vitaly Petrov 3 17† 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10 37 11 Nick Heidfeld 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 34 12 Kamui Kobayashi DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 30 13 Paul di Resta 10 10 11 Ret 12 12 NC 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 27 14 Jaime Alguersuari 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 10 Ret 7 21 15 7 8 15 11 26 15 Sébastien Buemi 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 8 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 15 16 Sergio Pérez DSQ Ret 17 14 9 DNS 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13 14 17 Rubens Barrichello Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 4 18 Bruno Senna 13 9 15 16 13 12 16 17 2 19 Pastor Maldonado Ret Ret 18 17 15 NC Ret 18 14 14 16 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret 1 20 Pedro de la Rosa 12 0 21 Jarno Trulli 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret Ret 14 14 Ret 19 17 19 18 18 0 22 Heikki Kovalainen Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 14 14 17 16 0 23 Vitantonio Liuzzi DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 20 Ret 0 24 Jérôme d'Ambrosio 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 0 25 Timo Glock NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0 26 Narain Karthikeyan DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 17 0 27 Daniel Ricciardo 19 19 18 Ret NC 19 22 19 18 Ret 20 0 28 Karun Chandhok 20 0 Pos. Piloto AUS MYS CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO IND ABU BRA Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Estadísticas del Campeonato de Pilotos

Pos.	Piloto	Escudería	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Puntos
1	Sebastian Vettel	Red Bull	19	11	17	15	3	392
2	Jenson Button	McLaren	19	3	12		3	270
3	Mark Webber	Red Bull	19	1	10	3	7	258
4	Fernando Alonso	Ferrari	19	1	10		1	257
5	Lewis Hamilton	McLaren	19	3	6	1	3	227
6	Felipe Massa	Ferrari	19				2	118
7	Nico Rosberg	Mercedes	19					89
8	Michael Schumacher	Mercedes	19					76
9	Adrian Sutil	Force India	19					42
10	Vitaly Petrov	Renault	19		1			37
11	Nick Heidfeld	Renault	11		1			34
12	Kamui Kobayashi	Sauber	19					30
13	Paul di Resta	Force India	19					27
14	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	19					26
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso	19					15
16	Sergio Pérez	Sauber	17					14
17	Rubens Barrichello	Williams	19					4
18	Bruno Senna	Renault	8					2
19	Pastor Maldonado	Williams	19					1
20	Pedro de la Rosa	Sauber	1					0
21	Jarno Trulli	Lotus	18					0
22	Heikki Kovalainen	Lotus	19					0
23	Vitantonio Liuzzi	HRT	18					0
24	Jérôme d'Ambrosio	Virgin	19					0
25	Timo Glock	Virgin	18					0
26	Narain Karthikeyan	HRT	8					0
27	Daniel Ricciardo	HRT	11					0
28	Karun Chandhok	Lotus	1					0

Campeonato de Constructores

Pos. Constructor N.º AUS MYS CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO IND ABU BRA Puntos 1 Red Bull-Renault 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 650 2 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1 2 McLaren-Mercedes 3 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 4 5 5 2 7 1 Ret 497 4 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3 3 Ferrari 5 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 375 6 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5 4 Mercedes 7 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 165 8 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 5 Renault 9 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 13 9 15 16 13 12 16 17 73 10 3 17† 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10 6 Force India-Mercedes 14 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 69 15 10 10 11 Ret 12 12 18† 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 7 Sauber-Ferrari 16 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 44 17 DSQ Ret 17 14 9 DNS 12 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13 8 Toro Rosso-Ferrari 18 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 8 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 11 41 19 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 10 Ret 7 21 15 7 8 15 12 9 Williams-Cosworth 11 Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 5 12 Ret Ret 18 17 15 18† Ret 18 14 14 16 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret 10 Lotus-Renault 20 Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 14 14 17 16 0 21 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret 20 Ret 14 14 Ret 19 17 19 18 18 11 HRT-Cosworth 22 DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 19 19 18 Ret NC 19 22 19 18 Ret 20 0 23 DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 17 20 Ret 12 Virgin-Cosworth 24 NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0 25 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 Pos. Constructor N.º AUS MYS CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO IND ABU BRA Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Estadísticas del Campeonato de Constructores

Red Bull-Renault, McLaren-Mercedes y Ferrari ocuparon los tres primeros puestos.

Pos.	Constructor	Chasis	Motor	Grandes Premios	Victorias	Podios	Poles	Vueltas rápidas	Puntos
1	Red Bull	RB7	Renault	19	12	27	18	10	650
2	McLaren	MP4-26	Mercedes	19	6	18	1	6	497
3	Ferrari	150.º Italia	Ferrari	19	1	10		3	375
4	Mercedes	MGP W02	Mercedes	19					165
5	Renault	R31	Renault	19		2			73
6	Force India	VJM04	Mercedes	19					69
7	Sauber	C30	Ferrari	19					44
8	Toro Rosso	STR6	Ferrari	19					41
9	Williams	FW33	Cosworth	19					5
10	Lotus	T128	Renault	19					0
11	HRT	F111	Cosworth	18					0
12	Virgin	MVR-02	Cosworth	19					0

Véase también

En inglés: 2011 Formula One season Facts for Kids

• Fórmula 1
• Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1
• Postemporada de Fórmula 1 2011
• Temporada 2011 de World Series by Renault
• Temporada 2011 de GP2 Series
• Temporada 2010 de Fórmula 1
• Temporada 2012 de Fórmula 1