Robert Wickens para niños
Datos para niños Robert Wickens |
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 Robert Wickens en 2019.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Robert Tyler Wickens | |
| Nacionalidad | Canadiense | |
| Nacimiento | 13 de marzo de 1989 Toronto, Canadá |
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Robert Tyler Wickens (nacido el 13 de marzo de 1989 en Toronto, Canadá) es un talentoso piloto de automovilismo canadiense. Es conocido por su habilidad en diferentes categorías de carreras. Su mayor logro fue ganar el campeonato de la Fórmula Renault 3.5 en 2011. También fue subcampeón en la GP3 Series y en la Fórmula 3 Euroseries.
En 2011, Robert fue piloto de reserva para el equipo Virgin Racing de Fórmula 1. Después, de 2012 a 2017, compitió en el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) con Mercedes-Benz. Allí consiguió un cuarto puesto en 2016 y un quinto en 2013. En 2018, se unió al equipo de Sam Schmidt en la IndyCar Series.
Contenido
- La trayectoria de Robert Wickens en el automovilismo
- ¿Cómo empezó Robert Wickens en el karting?
- Sus primeros pasos en los monoplazas: Fórmula BMW
- ¿Qué logró Robert Wickens en la Fórmula Atlantic?
- Éxito en la Fórmula Renault 3.5 Series
- Compitiendo en la Fórmula 3 Euroseries
- La experiencia de Robert Wickens en la Fórmula 2
- Desempeño en la GP3 Series
- Robert Wickens en el DTM
- La IndyCar Series y un momento difícil
- El regreso de Robert Wickens a la competición
- Vida personal de Robert Wickens
- Resumen de carrera
- Resultados
- Véase también
La trayectoria de Robert Wickens en el automovilismo
¿Cómo empezó Robert Wickens en el karting?
Robert Wickens comenzó su carrera en el karting en el año 2001. Desde el principio, mostró su talento al ganar varias carreras importantes. Fue campeón del campeonato de Karting Sunoco Ron Fellows en 2002, 2003 y 2005. También ganó la Fórmula Junior Nacional ASN de Canadá.
Sus primeros pasos en los monoplazas: Fórmula BMW
En 2005, con solo 16 años, Wickens dio el salto a los monoplazas. Participó en la Fórmula BMW USA con el equipo Apex Racing USA. Consiguió 5 podios y 2 victorias. También compitió en la Fórmula BMW World Final, donde terminó sexto.
En 2006, continuó en la misma serie. Después de algunas carreras, se unió al equipo Eurointernational como piloto del Red Bull Junior Team. Ese año, Robert logró tres victorias y siete podios, ganando el campeonato. También participó en la Fórmula BMW World Final y fue piloto invitado en la Fórmula BMW ADAC.
¿Qué logró Robert Wickens en la Fórmula Atlantic?
En 2007, Wickens regresó a la Fórmula Atlantic con Forsythe Racing. Consiguió una victoria y otros tres podios. Terminó tercero en el campeonato, demostrando su consistencia.
Éxito en la Fórmula Renault 3.5 Series
Después de algunas carreras en 2007, Wickens subió a la Fórmula Renault 3.5 Series en 2008 con Carlin Motorsport. Logró una victoria en Silverstone y finalizó la temporada en la duodécima posición.
En 2011, en su tercera participación en esta categoría, Robert Wickens se proclamó campeón de la Fórmula Renault 3.5. Sumó 5 victorias y un total de 241 puntos con el equipo Carlin. Superó a su compañero Jean-Éric Vergne en la última carrera.
Compitiendo en la Fórmula 3 Euroseries
Además de la Fórmula Renault 3.5, en 2008 Wickens compitió en la Fórmula 3 Euroseries con Signature-Plus. Sus mejores resultados fueron en carreras bajo la lluvia, donde ganó una carrera en el circuito de Norisring.
La experiencia de Robert Wickens en la Fórmula 2
En 2009, Wickens fue el único piloto de América del Norte en el renovado Campeonato FIA de Fórmula 2. Dominó la carrera inaugural, liderando desde la pole position. Repitió la victoria en la segunda carrera, liderando el campeonato. Aunque tuvo algunos desafíos, Wickens terminó segundo en el campeonato.
Desempeño en la GP3 Series
En 2010, Wickens corrió en la GP3 Series con Status Grand Prix. Después de una buena clasificación, terminó primero en la primera carrera en Montmeló. En la segunda carrera, finalizó cuarto.
Robert Wickens en el DTM
Wickens empezó a competir en el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) en 2012. Con un Mercedes-Benz Clase C, obtuvo buenos resultados, terminando 16.º en el campeonato. En 2013, se unió al equipo HWA. Ganó en Nürburgring y logró otros podios, ubicándose quinto en la tabla de puntos.
En los años siguientes, Robert continuó destacando en el DTM. En 2014, logró una victoria. En 2015, consiguió otra victoria y un segundo lugar. En 2016, tuvo una de sus mejores temporadas, terminando cuarto en el campeonato con dos victorias y varios podios.
La IndyCar Series y un momento difícil
Wickens se unió al equipo Schmidt Peterson para competir en la temporada 2018 de la IndyCar. En su primera carrera en San Petersburgo, lideró gran parte de la competencia y estuvo cerca de ganar. Antes de un momento difícil en Pocono, había logrado un segundo lugar, dos terceros, un cuarto y dos quintos puestos, ubicándose sexto en el campeonato.
En la siguiente carrera en Pocono, Robert sufrió un accidente. A raíz de este suceso, tuvo lesiones importantes, incluyendo una lesión en la médula espinal que afectó su movilidad.
A pesar de este desafío, Robert mostró una gran fortaleza. En octubre, anunció que estaba trabajando en su recuperación. Al mes siguiente, compartió un video dando sus primeros pasos con ayuda de una máquina.
En julio de 2019, Robert condujo un coche con controles manuales en una exhibición en Toronto. Durante el tiempo de la pandemia, participó en carreras virtuales.
El regreso de Robert Wickens a la competición
En mayo de 2021, Robert Wickens volvió a conducir un vehículo de carreras por primera vez desde su accidente. Manejó un Hyundai Veloster N TCR con controles manuales para el equipo Bryan Herta Autosport. Al año siguiente, regresó a las carreras para competir en la temporada de Michelin Pilot Challenge (clase TCR) junto a su compatriota Mark Wilkins. Juntos, lograron dos victorias en su clase.
Vida personal de Robert Wickens
Robert Wickens se casó en octubre de 2019 con Karli Woods. En julio de 2022, la pareja dio la bienvenida a su primer hijo.
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Fórmula BMW USA | Team Apex Racing USA | 14 | 2 | 1 | 2 | 5 | 122 | 3.º |
| Fórmula BMW World Final | Team Autotecnica | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6.º | |
| 2006 | Fórmula BMW USA | EuroInternational Team Apex Racing USA |
14 | 3 | 3 | 3 | 7 | 149 | 1.º |
| Fórmula BMW ADAC | ADAC Berlin-Brandenburg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† | |
| Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Motopark Academy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† | |
| Fórmula BMW World Final | EuroInternational | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8.º | |
| 2007 | Fórmula Atlantic | Red Bull/Team Forsythe | 12 | 1 | 1 | 2 | 4 | 255 | 3.º |
| Fórmula Renault 3.5 Series | Carlin Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 25.º | |
| 2007-08 | A1 Grand Prix | A1 Team Canadá | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 75 | 9.º |
| 2008 | Fórmula Renault 3.5 Series | Carlin Motorsport | 17 | 1 | 1 | 3 | 4 | 55 | 12.º |
| Fórmula 3 Euroseries | Signature-Plus | 14 | 1 | 0 | 0 | 2 | 10.5 | 15.º | |
| 2009 | Campeonato de Fórmula Dos de la FIA | Motorsport Vision | 16 | 2 | 5 | 3 | 6 | 64 | 2.º |
| Fórmula 3 Euroseries | Kolles & Heinz Union | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| Fórmula 3 Británica | Carlin Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 16.º | |
| Atlantic Pro Racing Series | Genoa Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 14.º | |
| 2010 | GP3 Series | Status Grand Prix | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19 | 2.º |
| 2011 | Formula Renault 3.5 Series | Carlin Motorsport | 17 | 5 | 7 | 4 | 10 | 241 | 1.º |
| Fórmula 1 | Marussia Virgin Racing | Piloto de pruebas | |||||||
| 2012 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mücke Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 16.º |
| 2013 | Deutsche Tourenwagen Masters | HWA Team | 10 | 1 | 1 | 0 | 3 | 70 | 5.º |
| 2014 | Deutsche Tourenwagen Masters | 10 | 1 | 2 | 0 | 1 | 41 | 12.º | |
| 2015 | Deutsche Tourenwagen Masters | HWA AG | 18 | 1 | 0 | 1 | 2 | 61 | 13.º |
| 2016 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mercedes-Benz DTM Team HWA I | 18 | 2 | 1 | 3 | 5 | 124 | 4.º |
| 2017 | Deutsche Tourenwagen Masters | Mercedes-AMG Motorsport Mercedes Me | 18 | 1 | 1 | 1 | 4 | 119 | 9.º |
| WeatherTech SportsCar Championship - PC | Starworks Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 23.º | |
| 2018 | IndyCar Series | Schmidt Peterson Motorsports | 14 | 0 | 1 | 0 | 4 | 391 | 11.º |
| 2022 | Michelin Pilot Challenge - TCR | Bryan Herta Autosport with Curb-Agajanian | 10 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2500 | 6.º |
| 2023 | Michelin Pilot Challenge - TCR | Disputándose | |||||||
| Fuente: | |||||||||
- † - Wickens fue un piloto invitado, y no fue apto para puntuar.
Resultados
GP3 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Status Grand Prix |  BAR |
 EST |
VAL |
 SIL |
 HOC |
 BUD |
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 MNZ |
2.º | 71 | |||||||||
| 2 | 4 | 11 | 21 | 2 | 16 | 9 | 5 | 1 | 5 | 4 | 2 | 1 | 11 | 2 | 1 | |||||
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Marussia Virgin Racing | AUS | MYS | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RCO | IND | ABU TD |
BRA | ||
| Fuente: | ||||||||||||||||||||||
Véase también
En inglés: Robert Wickens Facts for Kids
