Star Alliance para niños
Datos para niños Star Alliance |
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|---|---|---|
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| Tipo | Alianza aérea | |
| Industria | Aviación | |
| Fundación | 14 de mayo de 1997 | |
| Fundador | United Airlines Lufthansa Air Canada Scandinavian Airlines System Thai Airways |
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| Sede central |  Fráncfort del Meno, Hesse, Alemania |
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| Personas clave | Scott Kirby (Presidente del Consejo de Administración) Theo Panagiotoulias (Director ejecutivo) |
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| Miembros | 26 | |
| Estructura | ||
| Sitio web | www.staralliance.com | |
| Lema | «The Way the Earth Connects.» (en inglés) (La Forma en que se Conecta la Tierra.) |
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Star Alliance es una alianza aérea, lo que significa que es un grupo de varias aerolíneas que trabajan juntas. Fue fundada en 1997 por cinco grandes aerolíneas. Hoy en día, es la alianza aérea más grande del mundo, con 26 aerolíneas de diferentes países.
Juntas, las aerolíneas de Star Alliance tienen más de 4600 aviones. Realizan alrededor de 18.500 vuelos cada día, llegando a unos 1300 aeropuertos en 192 países. Star Alliance fue la primera alianza de este tipo y compite con otras grandes alianzas como Oneworld y SkyTeam.
Contenido
Historia de Star Alliance: ¿Cómo empezó esta gran unión?
Los primeros años: 1997 a 1999
El 14 de mayo de 1997, cinco aerolíneas de tres continentes se unieron para formar Star Alliance. Estas aerolíneas fueron United Airlines, Lufthansa, Air Canada, Thai Airways International y Scandinavian Airlines System. Querían trabajar juntas para ofrecer más opciones a los viajeros.
Para que la gente conociera esta nueva alianza, contrataron una agencia de publicidad. Las cinco aerolíneas comenzaron a usar el mismo logotipo y un nuevo eslogan: "La red de aerolíneas para la Tierra". Esto ayudó a que se vieran como un solo grupo. En octubre de ese mismo año, la aerolínea brasileña Varig se unió a la alianza.
En marzo de 1999, se sumaron Ansett Australia y Air New Zealand. Con estas nuevas incorporaciones, Star Alliance ofrecía vuelos a 720 destinos en 110 países. Tenían una flota de 1650 aviones. En octubre de 1999, la aerolínea japonesa All Nippon Airways también se unió. Ese mismo año, apareció la primera competencia directa de Star Alliance, la alianza Oneworld.
El nuevo milenio: Año 2000
El año 2000 comenzó con la llegada de Singapore Airlines el 1 de abril. Luego, el 1 de julio, se unieron bmi (del Reino Unido) y Mexicana de Aviación. Con esto, la alianza llegó a tener 13 miembros. La entrada de BMI hizo que el aeropuerto de Heathrow en Londres fuera especial. Era el primer aeropuerto donde dos aerolíneas de diferentes alianzas compartían la misma base.
El grupo Austrian Airlines Group (formado por Austrian Airlines, Tyrolean Airways y Lauda Air) también se unió en 2000. Durante este año, otras aerolíneas como Emirates y BWIA West Indies Airways consideraron unirse, pero finalmente no lo hicieron.
Años difíciles y nuevas incorporaciones: 2001 a 2006
El año 2001 fue un momento complicado para la industria de la aviación. En 2001, Ansett Australia fue la primera aerolínea en dejar la alianza porque tuvo problemas económicos.
A pesar de los desafíos, Star Alliance siguió creciendo. El 1 de marzo de 2003, se unió la aerolínea surcoreana Asiana Airlines. En octubre, lo hizo LOT Polish Airlines, y el 1 de mayo, la aerolínea española Spanair.
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En 2004, Croatia Airlines, Blue1 y Adria Airways se unieron, expandiendo la red a más regiones. También en 2004, la aerolínea estadounidense US Airways se incorporó. Sin embargo, Mexicana de Aviación decidió dejar Star Alliance ese mismo año.
El 14 de mayo de 2005, la aerolínea portuguesa TAP Air Portugal se unió, añadiendo nuevos destinos en África. Ese mismo año, US Airways se fusionó con America West Airlines, y esta última también se unió a la alianza a través de la fusión.
En 2006, South African Airways se convirtió en la primera aerolínea africana en formar parte de Star Alliance. El 7 de abril de 2006, Swiss International Air Lines también se unió. El 9 de diciembre de ese año, se firmó un acuerdo para que Turkish Airlines se uniera pronto.
Décimo aniversario y expansión: 2007 a 2010
En mayo de 2007, Star Alliance celebró su décimo aniversario. En diez años, había crecido de 5 a 17 aerolíneas. Volaban a 855 destinos en 155 países y atendían a 406 millones de pasajeros al año. Para celebrar, lanzaron promociones y premios para sus clientes. También iniciaron una colaboración llamada Biosphere Connections con organizaciones como UNESCO para promover el cuidado del medio ambiente.
Ese año, la aerolínea brasileña Varig fue la primera en ser expulsada de la alianza por no cumplir con sus compromisos. El 12 de diciembre de 2007, dos aerolíneas chinas, Air China y Shanghai Airlines, se unieron.
El 1 de abril de 2008, Turkish Airlines se incorporó oficialmente. La aerolínea egipcia EgyptAir también se unió el 11 de julio de ese año.
El 27 de octubre de 2009, Continental Airlines se convirtió en miembro de Star Alliance, después de haber dejado otra alianza, SkyTeam. Esto fue un evento importante porque era la primera vez que una aerolínea cambiaba de una alianza a otra. Se rumoreaba que esto era parte de un plan para que Continental se fusionara con United Airlines. El 9 de diciembre de 2009, la aerolínea belga Brussels Airlines también se unió.
El 13 de mayo de 2010, la aerolínea brasileña TAM Airlines fue aceptada. Esto fue visto como una estrategia de Star Alliance para crecer en países con economías en desarrollo. El 30 de junio de 2010, la aerolínea griega Aegean Airlines se unió.
El 31 de octubre de 2010, Shanghai Airlines dejó Star Alliance debido a su fusión con China Eastern Airlines, que se unió a SkyTeam. El 29 de septiembre de 2010, se aprobó la entrada de la aerolínea etíope Ethiopian Airlines, lo que añadiría cinco nuevos países y 24 destinos a la red. Al final de esa década, Star Alliance volaba a 1.172 aeropuertos en 181 países.
Más crecimiento y algunos cambios: 2011 y 2012
A finales de 2010, la entrada de la aerolínea india Air India en Star Alliance se retrasó. También en 2010, las aerolíneas Avianca (de Colombia) y TACA (de El Salvador), junto con Copa Airlines (de Panamá), fueron aceptadas para unirse a mediados de 2012.
El 13 de diciembre de 2011, Ethiopian Airlines ingresó a la alianza, sumando más destinos en África. A principios de enero de 2012, Continental Airlines dejó formalmente la alianza después de completar su fusión con United Airlines. Poco después, el 27 de enero de 2012, la aerolínea española Spanair también dejó la alianza y dejó de operar.
El 29 de marzo de 2012, la aerolínea taiwanesa EVA Air fue aceptada para unirse en 2013. El 20 de abril de 2012, British Midland salió de la alianza debido a su compra por parte de otra empresa. Después de estos cambios, Star Alliance tenía 25 aerolíneas en abril de 2012.
El 21 de junio de 2012, Avianca, TACA y Copa Airlines se unieron oficialmente. Esto fortaleció la presencia de Star Alliance en América Latina y añadió casi 50 nuevos aeropuertos a la red. Con estas incorporaciones, la red creció a 27 miembros, ofreciendo más de 21.500 vuelos diarios a 1.356 aeropuertos en 193 países.
Nuevos miembros en 2013 y 2014
El 18 de junio de 2013, Eva Air de Taiwán se unió, aportando una flota de más de 60 aviones y 70 destinos. En 2014, Air India se convirtió en miembro completo de la alianza, añadiendo cerca de 85 nuevos destinos y una flota de más de 100 aviones, incluyendo sus filiales.
Compañías aéreas: ¿Quiénes forman parte de Star Alliance?
Star Alliance está formada por 27 compañías aéreas.
Miembros actuales
| Miembro | Fecha de ingreso | Afiliadas | Filiales que no son miembro |
|---|---|---|---|
| América | |||
 Avianca |
|
 Avianca Costa Rica Avianca El Salvador Avianca Ecuador Avianca Express Avianca Guatemala Avianca Honduras Avianca Argentina |
– |
 Copa Airlines |
|
Copa Airlines Colombia |
Wingo |
.svg){kind=small} Air Canada |
|
Air Canada Express → Jazz Aviation→ Sky Regional Airlines Air Canada Jetz Air Canada Rouge |
– |
 United Airlines |
|
United Express operado por: → Air Wisconsin→ CommutAir→ GoJet Airlines→ Mesa Airlines→ Republic Airways→ SkyWest Airlines |
— |
| Europa | |||
 Aegean Airlines |
|
Olympic Air |
— |
 Austrian Airlines |
|
— | — |
.svg){kind=small} Brussels Airlines |
|
— | — |
 Croatia Airlines |
|
— | |
 LOT Polish Airlines |
|
 Nordica |
— |
| Lufthansa |
|
 Air Dolomiti Lufthansa CityLine Lufthansa Regional |
Eurowings Eurowings Europe |
.svg){kind=small} Swiss International Air Lines |
|
— | Edelweiss Air |
 TAP Air Portugal |
|
TAP Express |
— |
| Asia | |||
 Air China |
|
— |  Air MacauDalian Airlines |
 Air India |
|
Alliance Air |
Air India Express |
 ANA |
|
Air Japan ANA Wings |
— |
 Asiana Airlines |
|
— | Air Busan Air Seoul |
 Eva Air |
|
— | Uni Air |
| Shenzhen Airlines |
|
— | Kunming Airlines |
 Singapore Airlines |
|
— | Scoot SilkAir |
 Thai Airways International |
|
Thai Smile |
Nok Air |
 Turkish Airlines |
|
— |  Air Albania Anadolu Jet SunExpress |
| África | |||
 EgyptAir |
|
— | Air Cairo Air Sinai Smart Aviation Company |
 Ethiopian Airlines |
|
— |  ASKY Airlines Ethiopian Mozambique Airlines Malawian Airlines |
 South African Airways |
|
— | Airlink Mango |
| Oceanía | |||
 Air New Zealand |
|
— | — |
Aliados de conectividad
Estos son socios que colaboran con Star Alliance para ofrecer más conexiones.
| Aliado | Fecha de acuerdo | Tamaño de flota |
|---|---|---|
| Juneyao Airlines |
2017 | 67 |
| Olympic Air |
2018 | 12 |
Antiguos miembros
Algunas aerolíneas que formaron parte de Star Alliance en el pasado:
| Antiguo miembro | Ingreso | Salida | Aerolíneas afiliadas |
|---|---|---|---|
 Adria Airways |
|
|
|
.svg){kind=small} Ansett Australia |
|
|
Aeropelican Air Services Hazelton Airlines Kendell Airlines Skywest Airlines |
 BMI |
|
|
— |
 Mexicana de Aviación |
|
|
Aerocaribe |
   Scandinavian Airlines (SAS) |
|
|
 Scandinavian Airlines Connect Air Greenland |
| Shanghai Airlines |
|
|
China United Airlines |
 Spanair |
|
|
— |
 TAM Líneas Aéreas |
|
|
 TAM Paraguay |
| US Airways |
|
|
US Airways Express operado por: → Air Wisconsin→ Chautauqua Airlines→ Colgan Air→ Mesa Airlines→ PSA Airlines→ Republic Airlines→ Trans States Airlines US Airways Shuttle |
| Varig |
|
|
Nordeste Rio Sul PLUNA |
| Antigua aerolínea afiliada | Ingreso | Salida | Aerolínea afiliada de |
|---|---|---|---|
| Air Canada Tango |
|
|
Air Canada |
| Air Nova |
|
|
Air Canada |
| Air Ontario |
|
|
Air Canada |
| AeBal (operó como Spanair Link) |
|
|
Spanair |
| United Shuttle |
|
|
United Airlines |
| Zip |
|
|
Air Canada |
Posibles Miembros
Estas aerolíneas podrían unirse a Star Alliance en el futuro:
| Aerolínea | Afiliadas | Afinidad con miembros Star Alliance |
|---|---|---|
| Norse Atlantic Airways |
Todos los miembros | |
 Riyadh Air |
4 Miembros | |
| Flyr |
Todos los miembros | |
| Bonza |
Todos los miembros | |
| TAG Airlines |
Todos los miembros | |
| Flybondi |
Todos los miembros | |
 Iraqi Airways |
Todos los miembros | |
 Azerbaijan Airlines |
Buta Airways |
2 Miembros |
.svg){kind=small} Air Austral |
N/A | |
 Air Astana |
FlyArystan |
3 Miembros |
 Air Caraïbes |
French Bee |
Todos los miembros |
 Air Malta |
5 Miembros | |
| Azul Líneas Aéreas |
Azul Conecta |
4 Miembros |
 Caribbean Airlines |
N/A | |
| JetBlue |
5 Miembros | |
 Gulf Air |
1 Miembro | |
 Lao Airlines |
Thai Airways |
|
 Luxair |
Todos los miembros | |
| Ryanair |
Todos los miembros | |
| ITA Airways |
Todos los miembros | |
| LIFT Airline |
Todos los miembros | |
 Ukraine International Airlines |
2 Miembro | |
 UTair Aviation |
UTair Express Vostok |
Turkish Airlines |
 Yemenia |
Todos los miembros |
Datos importantes sobre Star Alliance
- Número de aerolíneas miembro: 26
- Cantidad de aviones en su flota: 4.244
- Número de empleados: 483.337
- Pasajeros que viajan al año: 636,97 millones
- Ingresos anuales por ventas: 177.306,45 millones de dólares estadounidenses
- Vuelos diarios: 21.050
- Número de aeropuertos a los que llegan: 1.167
- Número de salas VIP (salas especiales para pasajeros): 980
- Países donde vuelan: 186
Aviones con diseños especiales de Star Alliance
Algunos aviones de las aerolíneas miembro tienen un diseño especial con el logo de Star Alliance para mostrar que pertenecen a la alianza.
| Aeronaves de miembros de alianza con decoración de Star Alliance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Avianca
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Galería de imágenes
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Bombardier CRJ-200 de Adria Airways (2009).
-
Airbus A330-343X de Air Canada (2008).
-
A320 de Air New Zealand (2005).
-
Airbus A320-200 de TAP Air Portugal (2007).
-
Boeing 767 de All Nippon Airways (2006).
-
B767-381 de All Nippon Airways (2007).
-
B767-300 de Austrian Airlines (2008).
-
B767-300 de Austrian Airlines (2009).
-
B777-200 de Continental Airlines (2010).
-
Airbus A320 de Croatia Airlines (2008).
-
B767-300ER de LOT Polish Airlines (2007).
-
Boeing 757-200 de Mexicana de Aviación (2003).
-
B767-300ER de LOT Polish Airlines (2007).
-
Airbus A320 de TAM Linhas Aereas (2012).
-
Fokker 100 de Lufthansa Regional operado por Contact Air (2010).
-
Airbus A340-300 de Scandinavian Airlines System (2008).
-
Airbus A320 de bmi (2011).
-
Boeing 767-300 de Shanghai Airlines (2010).
-
B747-400 de Singapore Airlines (2007).
-
B747-400 de Singapore Airlines (2008).
-
Airbus A320 de Aegean Airlines.
-
Airbus A340 de South African Airways (2006).
-
MD-82 de Spanair (2008).
-
A320-232 de Spanair (2005).
-
Avro RJ100 de Swiss International Air Lines (2010).
-
B747-400 de Thai Airways International (2006).
-
B747-400 de Thai Airways International (2006).
-
A340-300 de Turkish Airlines (2010).
-
Airbus A320-200 de Shenzhen Airlines (2013).
-
McDonnell Douglas MD-11 de Varig.
-
Airbus A330-200 de Turkish Airlines operado por TAME.
-
Airbus A320-200 de TACA Airlines.
-
B777-200 de United Airlines (2008).
-
B747-422 de United Airlines (2009).
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Otras alianzas aéreas importantes
Véase también
En inglés: Star Alliance Facts for Kids
