SkyTeam para niños
Datos para niños SkyTeam |
||
|---|---|---|
 |
||
| Tipo | Alianza aérea | |
| Industria | Aviación | |
| Fundación | 22 de junio de 2000 | |
| Fundador | Aeroméxico Air France Delta Air Lines Korean Air |
|
| Sede central |  Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, Haarlemmermeer, Países Bajos |
|
| Personas clave | Andrés Conesa (Presidente del Consejo de Administración) Patrick Roux (Director ejecutivo) |
|
| Miembros | 19 | |
| Estructura | ||
| Sitio web | www.skyteam.com | |
| Lema | «Caring more about you» (en inglés) (Preocupándome más por ti) |
|
SkyTeam es una unión de aerolíneas. Fue fundada en junio de 2000. Es la segunda alianza de aerolíneas más grande del mundo. Sus fundadores fueron cuatro grandes compañías: Aeroméxico, Air France-KLM, Delta Air Lines y Korean Air.
El objetivo de SkyTeam es ofrecer vuelos a casi cualquier parte del mundo. Lo logra conectando a sus pasajeros a través de muchos aeropuertos importantes. En 2012, se volvió muy importante en China y Taiwán. Esto fue gracias a la unión de China Airlines y China Eastern Airlines.
SkyTeam tiene su oficina principal en Ámsterdam, Países Bajos. Su equipo trabaja para mejorar los beneficios para los pasajeros. La alianza cuenta con 19 aerolíneas miembros. En 2012, se unieron Aerolíneas Argentinas, Saudia Arabian Airlines y Xiamen Airlines. SkyTeam sigue buscando nuevos socios en lugares clave como Brasil e India.
En 2024, SkyTeam transportó a 624 millones de pasajeros. Es la segunda alianza más grande por número de pasajeros. A mayo de 2025, tiene 18 aerolíneas activas. También opera una alianza de carga llamada SkyTeam Cargo. Esta alianza de carga trabaja con siete aerolíneas que también son miembros de SkyTeam.
Contenido
Historia de SkyTeam: ¿Cómo se formó esta alianza?
El 22 de junio de 2000, representantes de Aeroméxico, Air France, Delta Air Lines y Korean Air se reunieron. Lo hicieron en Nueva York para crear una nueva alianza de aerolíneas. Estas cuatro compañías se convirtieron en las fundadoras de SkyTeam.
Después de su formación, SkyTeam ofrecía 6402 vuelos diarios. Llegaban a 451 destinos en 98 países. En septiembre de 2000, la alianza creó SkyTeam Cargo. Esta es una alianza para el transporte de carga. Sus miembros iniciales fueron Aeromexpress, Air France Cargo, Delta Air Logistics y Korean Air Cargo.
Expansión de la alianza: ¿Qué aerolíneas se unieron después?
En octubre de 2000, SkyTeam anunció que CSA Czech Airlines se uniría. Esto amplió la alianza a cinco socios. Añadió 21 destinos y 14 países. CSA Czech Airlines se unió en marzo de 2001.
El 27 de julio de 2001, Alitalia-Linee Aeree Italiane se sumó a la alianza. Esto añadió 21 nuevos destinos y 6 países. El 30 de septiembre de 2003, KLM solicitó unirse. Esto ocurrió después de que Air France y KLM decidieran trabajar juntas.
El 29 de enero de 2004, Aeroflot pidió unirse a SkyTeam. El 24 de mayo de 2004, Aeroflot firmó un acuerdo. Querían convertirse en miembros completos. SkyTeam consideró que Aeroflot tenía una gran red de conexiones. Esto la hacía ideal para la alianza.
El 4 de mayo de 2004, SkyTeam anunció más incorporaciones. KLM, Continental y Northwest Airlines se unirían en septiembre de ese año. El 28 de agosto, SkyTeam hizo un acuerdo con China Southern Airlines. Este fue un primer paso para que se uniera a la alianza.
Crecimiento continuo: ¿Cómo siguió creciendo SkyTeam?
El 13 de septiembre de 2004, KLM, Continental y Northwest Airlines se unieron. Con ellas, la alianza tuvo 9 socios. Ofrecían 14.320 vuelos diarios a 658 destinos en más de 130 países.
El 9 de junio de 2005, SkyTeam anunció un programa para futuros socios. Las primeras aerolíneas seleccionadas fueron Air Europa, Copa Airlines, Kenya Airways y Tarom. El 16 de enero de 2006, Middle East Airlines se unió a este programa. Después de 23 meses, Aeroflot se unió el 14 de abril de 2006.
El 1 de septiembre de 2007, SkyTeam creció con tres aerolíneas asociadas. Estas fueron Air Europa, Copa Airlines y Kenya Airways. El 15 de noviembre de 2007, China Southern Airlines se convirtió en miembro. Con 11 miembros y 3 asociadas, la alianza servía a 428 millones de personas al año. Realizaba 16.400 vuelos diarios a 841 destinos en 162 países.
En abril de 2009, SkyTeam firmó un acuerdo con Vietnam Airlines. La aerolínea se convertiría en miembro completo en 2010. En 2009, Alitalia-Linee Aeree Italiane reinició sus operaciones como la nueva Alitalia. La alianza también comenzó a tener una gestión más centralizada en Ámsterdam.
El 1 de enero de 2010, las operaciones de Northwest Airlines y Delta Air Lines se unieron. El 10 de junio, Vietnam Airlines se convirtió en miembro completo. Tres días después, TAROM se convirtió en el decimotercer miembro de SkyTeam.
Nuevas incorporaciones: ¿Quiénes se unieron más recientemente?
China Airlines, la aerolínea más grande de Taiwán, inició su proceso de unión. Su red de rutas complementaría las de China Southern Airlines y China Eastern Airlines. Esto permitiría la cooperación entre las tres. Al mes siguiente, Aerolíneas Argentinas firmó un acuerdo para unirse. Se planeó que se uniera en 2012.
Virgin Atlantic se unió a SkyTeam en 2023. Fue la primera aerolínea del Reino Unido en formar parte de la alianza.
El 1 de septiembre de 2024, SAS (Scandinavian Airlines System) se unirá a SkyTeam. Esto mejorará el acceso de la alianza a los principales aeropuertos de Escandinavia. Este acuerdo se dio después de que el grupo Air France-KLM invirtiera en SAS.
Alianza Transatlántica: Conectando continentes
SkyTeam tiene la red de vuelos más grande entre América del Norte y Europa. Esto es gracias a sus aerolíneas asociadas: Delta Air Lines, KLM, Air France e ITA Airways. Juntas, estas aerolíneas ofrecen 250 vuelos diarios entre los principales destinos a ambos lados del Océano Atlántico. También se están negociando uniones con Aeromexico, TAROM y Czech Airlines para esta alianza.
Beneficios SkyTeam: Ventajas para los viajeros
_departs_London_Heathrow_Airport_2ndJuly2014_arp.jpg)
La alianza permite a sus clientes acumular puntos o millas. Estos puntos se pueden canjear por muchos beneficios. También hay diferentes niveles de distinción para los viajeros frecuentes.
Estos niveles son:
- Socio SkyTeam:
- Este es el nivel más básico. Permite acumular o usar beneficios en todas las aerolíneas de la alianza. También te reconoce como un viajero frecuente de SkyTeam.
- Socio SkyTeam Elite:
- Este nivel es para viajeros que vuelan con más frecuencia. Ofrece beneficios como registro en mostradores especiales. También incluye abordaje preferencial y más equipaje permitido.
- Socio SkyTeam Elite Plus:
- Este es el nivel más alto de la alianza. Está diseñado para los viajeros que necesitan beneficios exclusivos.
Miembros de SkyTeam: ¿Quiénes forman parte de la alianza?
.jpg)
_AN1613958.jpg)
| Aerolínea | Año de ingreso | Afiliadas | Filiales que no son miembro | ||
|---|---|---|---|---|---|
| América | |||||
 Aerolíneas Argentinas |
|
||||
 Aeroméxico |
|
Aeroméxico Connect |
|||
 Delta Air Lines |
|
Delta Connection Delta Shuttle |
|||
| Europa | |||||
 Aeroflot(suspendido) |
|
Donavia
|
|||
 Air Europa |
|
Air Europa Express |
|||
.svg){kind=small} Air France |
|
Air France Hop |
|||
| KLM |
|
KLM Cityhopper |
Transavia |
||
 TAROM |
|
||||
   Scandinavian Airlines System |
|
||||
 Virgin Atlantic |
|
||||
| Asia | |||||
 China Airlines |
|
Mandarin Airlines |
|||
 China Eastern Airlines |
|
Shanghai Airlines |
China United Airlines |
||
 Garuda Indonesia |
|
Citilink |
|||
 Korean Air |
|
Jin Air |
|||
 Middle East Airlines |
|
||||
 Saudia |
|
||||
 Vietnam Airlines |
|
||||
| Xiamen Airlines |
|
||||
| África | |||||
 Kenya Airways |
|
||||
Antiguos miembros: ¿Qué aerolíneas ya no forman parte?
| Aerolínea | Año de ingreso | Año de abandono | Afiliadas |
|---|---|---|---|
 Alitalia |
2001 | 2021 | Alitalia Express Volare Airlines |
| China Southern Airlines |
2007 | 2018 | |
| Continental Airlines |
2004 | 2009 | Continental Connection Continental Express Continental Micronesia |
 CSA Czech Airlines |
2001 | 2024 | |
| ITA Airways |
2021 | 2025 | |
| Northwest Airlines |
2004 | 2009 | Northwest Airlink |
Galería de imágenes
-
Un Airbus A330-300 de Garuda Indonesia con un diseño especial de SkyTeam, en 2014.
.jpg)
Véase también
