Ukraine International Airlines para niños
Datos para niños Ukraine International Airlines Міжнародні Авіалінії України |
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![]() Boeing 737-800 de Ukraine International Airlines.
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Fundación | 1 de octubre de 1992 | ||||
Inicio | 25 de noviembre de 1992 | ||||
Cese | 24 de marzo de 2022 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Boryspil | ||||
Sede central | Kiev, ![]() |
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Flota | 11 | ||||
Destinos | 0 | ||||
Alianzas | Ukrainian Aviation Group | ||||
Programa de viajero | Panorama club | ||||
Compañía | Capital Investment Project LLC (74%) | ||||
Página web | http://www.flyuia.com/ | ||||
Ukraine International Airlines (conocida como UIA) es una aerolínea importante de Ucrania. Sus oficinas principales están en Kiev, la capital del país. Esta aerolínea se encarga de vuelos dentro de Ucrania y también a otros países. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de Boryspil. UIA es la aerolínea más grande de Ucrania.
UIA fue la primera aerolínea ucraniana que se creó con la ayuda de empresas privadas. Desde el año 2011, todas las acciones de la compañía pertenecen a empresas privadas.
Contenido
Historia de Ukraine International Airlines
¿Cuándo se fundó UIA?
La aerolínea se fundó el 1 de octubre de 1992. Comenzó a operar sus vuelos el 25 de noviembre de ese mismo año. Fue una de las primeras empresas en Ucrania que tuvo socios de otros países. También fue la primera aerolínea en usar aviones Boeing 737 nuevos en la región.
¿Quiénes fueron los primeros socios de UIA?
Al principio, los dueños de la aerolínea eran la Asociación Ucraniana de Aviación Civil y Guinness Peat Aviation. Esta última era una empresa irlandesa que alquila aviones. En 1996, otras aerolíneas como Austrian Airlines y Swissair se unieron como socios. Invirtieron 9 millones de dólares estadounidenses en nuevas acciones. En el año 2000, el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo también se hizo socio. Invirtió 5,4 millones de dólares.
¿Cómo afectó la competencia a UIA?
UIA tenía planes de crecer mucho. Quería volar a más lugares en Europa Oriental y Norteamérica. Sin embargo, otra aerolínea ucraniana, Aerosvit Airlines, creció muy rápido. Esta competencia hizo que UIA se enfocara en sus destinos principales en Europa Occidental.
Suspensión de operaciones de vuelos
En febrero de 2022, el gobierno de Ucrania cerró el espacio aéreo para los vuelos comerciales. Esto afectó mucho a Ukraine International Airlines. La aerolínea dejó de volar el 24 de febrero de ese año. Al principio, esperaban volver a volar pronto, pero la suspensión se extendió varias veces.
Los aviones de la aerolínea se guardaron en el aeropuerto de Castellón-Costa Azahar en España. A partir de julio de 2023, los vuelos desde y hacia Ucrania siguen suspendidos. Esto será así hasta que la situación en Ucrania mejore y el espacio aéreo se abra de nuevo.
En 2023, los bienes de la empresa se vendieron en una subasta. Una compañía llamada Okealos Company LLC compró las marcas de la aerolínea. En noviembre, un tribunal en Kiev puso a la empresa en un proceso de reorganización debido a una deuda.
Destinos de UIA
En agosto de 2020, Ukraine International Airlines volaba a muchos lugares. Ofrecía servicios en África, América del Norte, El Caribe, Asia y Europa.
Algunos de sus destinos incluían ciudades como El Cairo en Egipto, Toronto en Canadá, Nueva York en Estados Unidos, Dubái en Emiratos Árabes Unidos, Tel Aviv en Israel, Estambul en Turquía, Berlín en Alemania, París en Francia, Roma en Italia, Madrid en España y Londres en el Reino Unido. También volaba a varias ciudades dentro de Ucrania, siendo Kiev su centro principal.
Flota de aviones de UIA
Flota actual de Ukraine International Airlines
La flota de Ukraine International Airlines usa aviones modernos. Tienen modelos como el Boeing 737, el Embraer-190 y el Embraer-195 para vuelos de media distancia. Para vuelos más largos, usan el Boeing 767-300ER.
Estos aviones, junto con su tripulación bien entrenada, permiten a UIA competir en el mercado internacional. En abril de 2023, la edad promedio de los aviones de UIA era de 13.1 años.
Aeronaves | Almacenados | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | |||
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C | Y+ | Y | Total | |||||
Boeing 737-800 | 3 | — | — | — | 186 | 186 | UR-PSE | 12,6 años |
UR-PSW | 7,7 años | |||||||
UR-UIA | 6,9 años | |||||||
Boeing 737-900ER | 1 | — | — | — | 189 | 189 | UR-PSJ | 11 años |
Boeing 767-300ER | 2 | — | 12 | 35 | 239 | 286 | UR-GEA | 33,1 años |
12 | 38 | 211 | 261 | UR-GED | 31,3 años | |||
Embraer E-190 | 4 | — | — | — | 104 | 104 | UR-EMB | 12,9 años |
UR-EMC | 11,9 años | |||||||
UR-EMD | 11,7 años | |||||||
UR-EME | 11,5 años | |||||||
Embraer E-195 | 1 | — | — | — | 116 | 116 | UR-EMF | 17,7 años |
Total | 11 | — | Edad media de la flota (octubre de 2024): 15,3 años. |
Flota histórica de UIA
A lo largo de su historia, Ukraine International Airlines ha usado diferentes tipos de aviones. Algunos de ellos incluyen modelos como el Antonov An-24, Boeing 737-200, Boeing 737-300, Boeing 737-400, Boeing 737-500 y el Boeing 777-200ER.
Incidentes de vuelos
- El 8 de enero de 2020, un avión Boeing 737-800 que volaba de Teherán a Kiev tuvo un accidente. Lamentablemente, las 176 personas a bordo perdieron la vida.