NASCAR Cup Series para niños
Datos para niños NASCAR Cup Series |
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|---|---|---|
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Actual  |
Temporada 2025 | |
| Categoría | Stock car | |
| Fundación | 1948 | |
| Director general | Mike Helton Brian France |
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| Lema | "Everything else is just a game" | |
| Temporada inicial | 1949 | |
| Ámbito | Estados Unidos | |
| Campeones | ||
| Piloto campeón |  Joey Logano (Team Penske) |
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| Participantes | ||
| Pilotos | ±36 | |
| Escuderías | ±20 | |
| Constructores | Chevrolet Ford Toyota |
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| Motores | Chevrolet Ford Toyota |
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| Más campeonatos | ||
| Piloto | Richard Petty (7) Dale Earnhardt (7) Jimmie Johnson (7) |
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| Sitio oficial | ||
La NASCAR Cup Series es una emocionante competición de automovilismo en Estados Unidos. Es organizada por NASCAR (Asociación Nacional de Carreras de Autos de Serie). Se lleva a cabo desde 1949. Es el campeonato de coches de serie (stock cars) más famoso del mundo. También es uno de los campeonatos más populares en Estados Unidos, junto con la IndyCar Series.
Contenido
Historia de la NASCAR Cup Series
Orígenes de las carreras de stock car
Las carreras de coches de serie tienen un origen interesante. Entre 1928 y 1945, en Carolina del Norte, algunas personas se hicieron muy hábiles conduciendo para escapar de la policía. Estos conductores empezaron a competir entre ellos para ver quién era el mejor. Con el tiempo, estas competiciones se organizaron y se convirtieron en lo que hoy conocemos como NASCAR.
Circuitos famosos de NASCAR
La carrera más importante es la 500 Millas de Daytona. Se celebra en el Daytona International Speedway. Este circuito reemplazó a un antiguo circuito que usaba la playa. Otros circuitos muy conocidos son Darlington, Talladega, Charlotte y Bristol.
Evolución de los coches de carreras
Al principio, los coches usados en estas carreras eran modelos de calle normales. No tenían grandes cambios mecánicos. Con los años, las reglas cambiaron para que los coches fueran más rápidos y seguros. Así se evitaban lesiones en los choques.
En 2007, se introdujo el "Automóvil del Mañana" (Car of Tomorrow). Este coche tenía una carrocería igual para todas las marcas. Desde 2022, se usa el coche NextGen. Este modelo tiene más espacio para el piloto, que va más centrado y sentado más abajo. Sus formas se parecen mucho a los coches de calle. También tiene barras de refuerzo más fuertes para proteger al piloto. Esto es importante después de accidentes como el de Ryan Newman en Daytona en 2021.
Motores y marcas participantes
Los motores actuales son de ocho cilindros en V. Tienen una cilindrada de 5.860 cm³. La gasolina sin plomo se empezó a usar en 2007. La inyección de combustible llegó en 2012. Los coches de 2007 podían tener hasta 865 caballos de fuerza.
Desde 2013, las marcas que compiten son Chevrolet, Ford y Toyota. Otras marcas como Buick, Oldsmobile, Pontiac y Dodge participaron en el pasado.
Tipos de circuitos
La mayoría de las carreras se hacen en óvalos. Al principio, había óvalos pavimentados (de asfalto y hormigón) y de tierra (arcilla y gravilla). Los circuitos de tierra se quitaron en 1971, pero volvieron en 2021 con una carrera en el Bristol Motor Speedway. Los óvalos varían mucho de tamaño. Los más pequeños miden media milla y los más grandes, como Talladega, 2.66 millas.
También hay carreras en circuitos tradicionales. Estos son Sonoma, Watkins Glen y el circuito mixto de Charlotte. Este último se llama Roval porque combina el óvalo con un trazado tradicional.
Cambios en el formato del campeonato
En 2004, se creó un nuevo sistema llamado Chase for the Cup (Caza por la Copa). En este formato, los mejores pilotos al final de la temporada regular competían por el título. Sus puntos se igualaban y se les daban puntos extra por victorias.
En 2014, el formato cambió de nuevo. Ahora 16 pilotos clasifican para la Caza por la Copa. Estos son los 15 con más victorias y el piloto con más puntos. La Caza tiene tres rondas de tres carreras cada una. En cada ronda, se eliminan cuatro pilotos. Al final, cuatro pilotos compiten en la carrera final. El que llega primero en esa carrera se convierte en campeón.
Desde 2017, este formato se llama Playoffs de NASCAR. Ese año, el campeón de la temporada regular empezó a recibir un trofeo y 15 puntos extra para los playoffs.
Eventos especiales recientes
En 2021, el óvalo de Bristol Motor Speedway se cubrió con tierra. Así se hizo la primera "Dirt Race" (carrera de tierra) en décadas.
En 2022, se lanzó el coche Next Gen. Este coche tiene mejoras en aerodinámica y una nueva suspensión. También usa una transmisión secuencial de 5 marchas y llantas de 18 pulgadas con una sola tuerca. Un modelo de este coche incluso corrió en las 24 horas de Le Mans en 2023.
En 2023, por primera vez desde los años 70, la NASCAR Cup Series corrió en un circuito callejero en Chicago.
Nombres del campeonato a lo largo del tiempo
El campeonato ha tenido varios nombres:
- NASCAR Strictly Stock (1949)
- NASCAR Grand National Series (1950-1970)
- NASCAR Cup Series (1971-presente)
- NASCAR Winston Cup Series (1971-2003) - Patrocinado por una marca de cigarrillos.
- NASCAR Nextel Cup Series (2004-2007)
- NASCAR Sprint Cup Series (2008-2016)
- Monster Energy NASCAR Cup Series (2017-2019) - Patrocinado por una bebida energética.
Desde 2020, se llama simplemente NASCAR Cup Series, sin un patrocinador principal en el nombre.
NASCAR en la televisión
Primeras transmisiones
Desde 1960, las carreras más importantes de NASCAR se mostraban en resúmenes. Programas como Wide World of Sports y CBS Sports Spectacular las emitían. En 1971, se transmitió una carrera completa por primera vez.
La primera carrera en vivo fue en 1979. Fue la 500 Millas de Daytona de 1979. En esa carrera, los pilotos Cale Yarborough y Donnie Allison tuvieron un incidente después de un choque.
Cobertura televisiva moderna
En los años 80, más carreras se empezaron a filmar y transmitir en vivo. Para 1989, casi todas las carreras se veían en vivo.
NASCAR decidió organizar los contratos de televisión. Entre 2001 y 2006, Fox transmitía la primera mitad del campeonato. NBC y Turner transmitían la segunda mitad. Luego, ESPN y ABC reemplazaron a NBC en 2007. Desde 2015, NBC volvió a transmitir la segunda mitad, mientras que Fox sigue con la primera.
Circuitos de la temporada 2023
Atlanta (1960-Actualidad)
Bristol (óvalo de tierra) (2021-Actualidad)- Bristol (óvalo) (1961-Actualidad)
Charlotte (circuito mixto) (2018-Actualidad)- Charlotte (óvalo) (1960-Actualidad)
Chicago (2023-Actualidad)
Darlington (1950-Actualidad)
Daytona (1959-Actualidad)
Dover (1969-Actualidad)- Gateway (2022-Actualidad)
Los Ángeles (2022-Actualidad, usado como Clash)- Fontana (1997-2020, 2022-2023; cancelado en 2021 por el Covid-19)
- Homestead (1999-Actualidad)
Indianapolis (1994-Actualidad; se usa el circuito mixto desde 2021)
Kansas (2001-Actualidad)
Las Vegas (1998-Actualidad)
Martinsville (1949-Actualidad)
Michigan (1969-Actualidad)- Nashville - Lebanon (2021-Actualidad)
New Hampshire (1993-Actualidad)- North Wilkesboro (1949-1996, 2023-Actualidad; usado como All Star en 2023)
Phoenix (1988-Actualidad)
Pocono (1974-Actualidad)- Richmond (1953, 1955, 1959-Actualidad)
- Sonoma (1989-Actualidad)
Talladega (1969-Actualidad)
Texas - Austin (2021-Actualidad)- Texas - Fort Worth (1997-Actualidad)
Watkins Glen (1957, 1964-1965, 1986-Actualidad)
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Campeones de la NASCAR Cup Series
Aquí puedes ver una lista de los pilotos que han ganado el campeonato a lo largo de los años.
| Año | Piloto | Equipo | Número, Marca | Victorias | Top 10 | Poles | Puntos (margen) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | Red Byron | Raymond Parks | #22, Oldsmobile 88 | 2 | 4 | 1 | 842.5 (117.5) |
| 1950 | Bill Rexford | Julian Buesink | #60, Oldsmobile 88 | 1 | 11 | 0 | 1959 (110.5) |
| 1951 | Herb Thomas | Thomas Racing | #92, Hudson Hornet | 7 | 18 | 4 | 4208.45 (146.2) |
| 1952 | Tim Flock | Ted Chester | #91, Hudson Hornet | 8 | 25 | 4 | 6858.5 (106) |
| 1953 | Herb Thomas | Thomas Racing | #92, Hudson Hornet | 12 | 31 | 12 | 8460 (646) |
| 1954 | Lee Petty | Petty Enterprises | #42, Chrysler New Yorker | 7 | 32 | 3 | 8649 (283) |
| 1955 | Tim Flock | Carl Kiekhaefer | #300, Chrysler 300 | 18 | 33 | 18 | 9596 (1508) |
| 1956 | Buck Baker | Carl Kiekhaefer | #300B, Chrysler 300-B | 14 | 39 | 12 | 9272 (704) |
| 1957 | Buck Baker | Buck Baker Racing | #87, Chevrolet | 10 | 38 | 6 | 10716 (760) |
| 1958 | Lee Petty | Petty Enterprises | #42, Oldsmobile | 7 | 43 | 4 | 12232 (644) |
| 1959 | Lee Petty | Petty Enterprises | #42, Plymouth | 11 | 35 | 2 | 11792 (1830) |
| 1960 | Rex White | El mismo piloto | #4, Chevrolet Impala | 6 | 35 | 3 | 21164 (3936) |
| 1961 | Ned Jarrett | W.G. Holloway, Jr. | #11, Chevrolet Impala | 1 | 34 | 4 | 27272 (830) |
| 1962 | Joe Weatherly | Bud Moore Engineering | #8, Pontiac | 9 | 45 | 7 | 30836 (2396) |
| 1963 | Joe Weatherly | Bud Moore Engineering | #8, Pontiac | 3 | 35 | 6 | 33398 (2228) |
| 1964 | Richard Petty | Petty Enterprises | #43, Plymouth Sport Fury | 9 | 43 | 8 | 40252 (5302) |
| 1965 | Ned Jarrett | Bondy Long | #11, Ford Galaxie | 13 | 45 | 9 | 38824 (3034) |
| 1966 | David Pearson | Owens Racing | #6, Dodge Charger | 15 | 33 | 7 | 35638 (1950) |
| 1967 | Richard Petty | Petty Enterprises | #43, Plymouth Satellite | 27 | 40 | 18 | 42472 (6028) |
| 1968 | David Pearson | Holman-Moody | #17, Ford Torino | 16 | 38 | 12 | 3499 (126) |
| 1969 | David Pearson | Holman-Moody | #17, Ford Torino Talladega | 11 | 44 | 14 | 4170 (357) |
| 1970 | Bobby Isaac | K&K Insurance Racing | #71, Dodge Charger Daytona | 11 | 38 | 13 | 3911 (51) |
| 1971 | Richard Petty | Petty Enterprises | #43, Plymouth Satellite | 21 | 41 | 9 | 4435 (364) |
| 1972 | Richard Petty | Petty Enterprises | #43, Plymouth Satellite | 8 | 28 | 3 | 8701.4 (127.9) |
| 1973 | Benny Parsons | DeWitt Racing | #72, Chevrolet Chevelle | 1 | 21 | 0 | 7173.8 (67.15) |
| 1974 | Richard Petty | Petty Enterprises | #43, Dodge Charger | 10 | 23 | 7 | 5037.75 (567.45) |
| 1975 | Richard Petty | Petty Enterprises | #43, Dodge Charger | 13 | 24 | 3 | 4783 (722) |
| 1976 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | #11, Chevrolet Chevelle | 9 | 23 | 2 | 4644 (195) |
| 1977 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | #11, Chevrolet Malibú | 9 | 27 | 3 | 5000 (386) |
| 1978 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | #11, Oldsmobile Cutlass | 10 | 24 | 8 | 4841 (474) |
| 1979 | Richard Petty | Petty Enterprises | #43, Chevrolet Monte Carlo | 5 | 27 | 1 | 4830 (11) |
| 1980 | Dale Earnhardt Sr. | Osterlund Racing | #2, Chevrolet Monte Carlo | 5 | 24 | 0 | 4661 (19) |
| 1981 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | #11, Buick Regal | 12 | 25 | 11 | 4880 (53) |
| 1982 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | #11, Buick Regal | 12 | 20 | 7 | 4489 (72) |
| 1983 | Bobby Allison | DiGard Racing | #22, Buick Regal | 6 | 25 | 0 | 4667 (47) |
| 1984 | Terry Labonte | Billy Hagan Racing | #44, Chevrolet Monte Carlo | 2 | 24 | 2 | 4508 (65) |
| 1985 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | #11, Chevrolet Monte Carlo | 3 | 21 | 4 | 4292 (101) |
| 1986 | Dale Earnhardt Sr. | Richard Childress Racing | #3, Chevrolet Monte Carlo | 5 | 23 | 1 | 4468 (288) |
| 1987 | Dale Earnhardt Sr. | Richard Childress Racing | #3, Chevrolet Monte Carlo | 11 | 24 | 1 | 4696 (489) |
| 1988 | Bill Elliott | Melling Racing | #9, Ford Thunderbird | 6 | 22 | 6 | 4488 (24) |
| 1989 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | #27, Pontiac Grand Prix | 6 | 20 | 4 | 4176 (12) |
| 1990 | Dale Earnhardt Sr. | Richard Childress Racing | #3, Chevrolet Lumina | 9 | 23 | 4 | 4430 (26) |
| 1991 | Dale Earnhardt Sr. | Richard Childress Racing | 4 | 21 | 0 | 4287 (195) | |
| 1992 | Alan Kulwicki | AK Racing | #7, Ford Thunderbird | 2 | 17 | 6 | 4078 (10) |
| 1993 | Dale Earnhardt Sr. | Richard Childress Racing | #3, Chevrolet Lumina | 6 | 21 | 2 | 4526 (80) |
| 1994 | Dale Earnhardt Sr. | Richard Childress Racing | #3, Chevrolet Lumina | 4 | 25 | 2 | 4694 (444) |
| 1995 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | #24, Chevrolet Monte Carlo | 7 | 23 | 8 | 4614 (34) |
| 1996 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | #5, Chevrolet Monte Carlo | 2 | 24 | 4 | 4657 (37) |
| 1997 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | #24, Chevrolet Monte Carlo | 10 | 23 | 1 | 4710 (14) |
| 1998 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | #24, Chevrolet Monte Carlo | 13 | 28 | 7 | 5328 (364) |
| 1999 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | #88, Ford Taurus | 4 | 29 | 0 | 5262 (201) |
| 2000 | Bobby Labonte | Joe Gibbs Racing | #18, Pontiac Grand Prix | 4 | 24 | 2 | 5130 (265) |
| 2001 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | #24, Chevrolet Monte Carlo | 6 | 24 | 6 | 5112 (349) |
| 2002 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | #20, Pontiac Grand Prix | 3 | 21 | 2 | 4800 (63) |
| 2003 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | #17, Ford Taurus | 1 | 25 | 0 | 5022 (90) |
| 2004 | Kurt Busch | Roush Fenway Racing | #97, Ford Taurus | 3 | 21 | 1 | 6506 (8) |
| 2005 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | #20, Chevrolet Monte Carlo | 5 | 25 | 3 | 6533 (35) |
| 2006 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | #48, Chevrolet Monte Carlo | 5 | 24 | 1 | 6475 (56) |
| 2007 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | #48, Chevrolet Monte Carlo | 10 | 24 | 4 | 6723 (77) |
| 2008 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | #48, Chevrolet Impala | 7 | 22 | 6 | 6684 (69) |
| 2009 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | #48, Chevrolet Impala | 7 | 24 | 4 | 6652 (141) |
| 2010 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | #48, Chevrolet Impala | 6 | 23 | 2 | 6622 (39) |
| 2011 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | #14, Chevrolet Impala | 5 | 19 | 1 | 2403 (0) |
| 2012 | Brad Keselowski | Team Penske | #2, Dodge Charger | 5 | 23 | 0 | 2400 (39) |
| 2013 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | #48, Chevrolet SS | 6 | 24 | 4 | 2419 (19) |
| 2014 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | #4, Chevrolet SS | 5 | 20 | 8 | 5043 (1) |
| 2015 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | #18, Toyota Camry | 5 | 16 | 1 | 5043 (1) |
| 2016 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | #48, Chevrolet SS | 5 | 16 | 1 | 5040 (3) |
| 2017 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | #78, Toyota Camry | 8 | 26 | 3 | 5040 (5) |
| 2018 | Joey Logano | Team Penske | #22, Ford Fusion | 3 | 26 | 1 | 5040 (5) |
| 2019 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | #18, Toyota Camry | 5 | 27 | 1 | 5040 (5) |
| 2020 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | #9, Chevrolet Camaro | 5 | 22 | 1 | 5040 (5) |
| 2021 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | #5, Chevrolet Camaro | 10 | 25 | 2 | 5040 (5) |
| 2022 | Joey Logano | Team Penske | #22, Ford Mustang GT | 4 | 17 | 4 | 5040 (6) |
| 2023 | Ryan Blaney | Team Penske | #12, Ford Mustang GT | 3 | 18 | 0 | 5035 (1) |
| 2024 | Joey Logano | Team Penske | #22, Ford Mustang Dark Horse | 4 | 13 | 3 | 5040 (5) |
Campeones de la temporada regular
Desde 2017, NASCAR también premia al campeón de la temporada regular. Este piloto recibe un trofeo y 15 puntos extra para los playoffs.
| Año | Campeón | Equipo |
|---|---|---|
| 2017 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing |
| 2018 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing |
| 2019 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing |
| 2020 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing |
| 2021 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports |
| 2022 | Joey Logano | Team Penske |
| 2023 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing |
Estadísticas de la NASCAR Cup Series
Títulos de constructores
Los constructores son las empresas que fabrican los coches. Aquí están los que más títulos han ganado:
| N.º | Constructor | Títulos | Años |
|---|---|---|---|
| 1 | Chevrolet |
41 | 1958, 1959, 1960, 1961, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1993, 1995, 1996, 1998, 2001, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2014, 2016, 2020, 2021. |
| 2 | Ford |
23 | 1956, 1957, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1988, 1992, 1999, 2003, 2004, 2018, 2022, 2023, 2024 . |
| 3 | Hudson |
3 | 1952, 1953, 1954 |
 Toyota |
2015, 2017, 2019 | ||
| 5 | Dodge |
2 | 1970, 2012 |
| Pontiac |
1962, 2002 | ||
| Buick |
1980, 1981 | ||
| 7 | Oldsmobile |
1 | 1955 |
| Plymouth |
1971 |
Constructores con más victorias
Estos son los fabricantes de coches con más victorias en la NASCAR Cup Series hasta el 10 de noviembre de 2024:
| Constructor | Victorias |
|---|---|
| Chevrolet | 862 |
| Ford | 740 |
| Dodge | 217 |
| Plymouth | 191 |
| Toyota | 189 |
| Pontiac | 154 |
| Oldsmobile | 115 |
Pilotos con más títulos
Estos pilotos han ganado el campeonato de la NASCAR Cup Series varias veces:
| Piloto | Total | Temporadas |
|---|---|---|
| Richard Petty | 7 | 1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1979 |
| Dale Earnhardt | 7 | 1980, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994 |
| Jimmie Johnson | 7 | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013, 2016 |
| Jeff Gordon | 4 | 1995, 1997, 1998, 2001 |
| Lee Petty | 3 | 1954, 1958, 1959 |
| David Pearson | 3 | 1966, 1968, 1969 |
| Cale Yarborough | 3 | 1976, 1977, 1978 |
| Darrell Waltrip | 3 | 1981, 1982, 1985 |
| Tony Stewart | 3 | 2002, 2005, 2011 |
| Joey Logano | 3 | 2018, 2022, 2024 |
| Herb Thomas | 2 | 1951, 1953 |
| Tim Flock | 2 | 1952, 1955 |
| Buck Baker | 2 | 1956, 1957 |
| Joe Weatherly | 2 | 1962, 1963 |
| Ned Jarrett | 2 | 1961, 1965 |
| Terry Labonte | 2 | 1984, 1996 |
| Kyle Busch | 2 | 2015, 2019 |
| Red Byron | 1 | 1949 |
| Bill Rexford | 1 | 1950 |
| Rex White | 1 | 1960 |
| Bobby Isaac | 1 | 1970 |
| Benny Parsons | 1 | 1973 |
| Bobby Allison | 1 | 1983 |
| Bill Elliott | 1 | 1988 |
| Rusty Wallace | 1 | 1989 |
| Alan Kulwicki | 1 | 1992 |
| Dale Jarrett | 1 | 1999 |
| Bobby Labonte | 1 | 2000 |
| Matt Kenseth | 1 | 2003 |
| Kurt Busch | 1 | 2004 |
| Brad Keselowski | 1 | 2012 |
| Kevin Harvick | 1 | 2014 |
| Martin Truex Jr. | 1 | 2017 |
| Chase Elliott | 1 | 2020 |
| Kyle Larson | 1 | 2021 |
| Ryan Blaney | 1 | 2023 |
Pilotos con más títulos de la temporada regular
Estos pilotos han sido los mejores en la temporada regular antes de los playoffs:
Pilotos con más victorias
Estos son los pilotos con más victorias en la NASCAR Cup Series hasta el 1 de febrero de 2024:
| Piloto | Total | Temporadas |
|---|---|---|
| Kyle Busch | 2 | 2018, 2019 |
| Martin Truex Jr. | 2 | 2017, 2023 |
| Kevin Harvick | 1 | 2020 |
| Chase Elliott | 1 | 2022 |
| Kyle Larson | 1 | 2021 |
| Tyler Reddick | 1 | 2021 |
| Piloto | Victorias |
|---|---|
| Richard Petty | 200 |
| David Pearson | 105 |
| Jeff Gordon | 93 |
| Bobby Allison | 84 |
| Darrell Waltrip | 84 |
| Cale Yarborough | 83 |
| Jimmie Johnson | 83 |
| Dale Earnhardt | 76 |
| Kyle Busch | 60 |
| Kevin Harvick | 60 |
| Rusty Wallace | 55 |
| Lee Petty | 54 |
| Denny Hamlin | 51 |
| Ned Jarrett | 50 |
| Junior Johnson | 50 |
Equipos con más títulos
Aquí están los equipos que han ganado más campeonatos. Los equipos en negrita compiten actualmente:
| Equipo | Total | Temporadas |
|---|---|---|
| Hendrick Motorsports | 14 | 1995, 1996, 1997, 1998, 2001, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2013, 2016, 2020, 2021 |
| Petty Enterprises | 10 | 1954, 1958, 1959, 1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1979 |
| Junior Johnson & Associates | 6 | 1976, 1977, 1978, 1981, 1982, 1985 |
| Richard Childress Racing | 6 | 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994 |
| Joe Gibbs Racing | 5 | 2000, 2002, 2005, 2015, 2019 |
| Team Penske | 5 | 2012, 2018, 2022, 2023, 2024 |
| Thomas Racing | 2 | 1951, 1953 |
| Holman-Moody | 2 | 1968, 1969 |
| Bud Moore Engineering | 2 | 1962, 1963 |
| Roush Fenway Racing | 2 | 2003, 2004 |
| Stewart-Haas Racing | 2 | 2011, 2014 |
| Buck Baker Racing | 1 | 1957 |
| Owens Racing | 1 | 1966 |
| K&K Insurance Racing | 1 | 1970 |
| DeWitt Racing | 1 | 1973 |
| Osterlud Racing | 1 | 1980 |
| Billy Hagan Racing | 1 | 1984 |
| DiGard Racing | 1 | 1983 |
| Melling Racing | 1 | 1988 |
| Blue Max Racing | 1 | 1989 |
| AK Racing | 1 | 1992 |
| Robert Yates Racing | 1 | 1999 |
| Furniture Row Racing | 1 | 2017 |
Notas A veces, el dueño del coche ganaba el campeonato, no un equipo formal. Por ejemplo, en 1960, Rex White ganó con su propio coche. En 1961 y 1965, Ned Jarrett corrió para diferentes dueños. Carl Kiekhaefer ganó en 1955 y 1956 como dueño de los coches. Lo mismo pasó con Raymond Parks, Julian Buesink y Ted Chester en los primeros años.
Equipos con más victorias
Estos son los equipos con más victorias en la NASCAR Cup Series hasta el 10 de noviembre de 2024:
| Equipo | Victorias |
|---|---|
| Hendrick Motorsports | 312 |
| Petty Enterprises | 268 |
| Joe Gibbs Racing | 214 |
| Team Penske | 150 |
| RFK Racing | 143 |
| Junior Johnson & Associates | 132 |
| Richard Childress Racing | 117. |
| Stewart-Haas Racing | 70 |
Véase también
En inglés: NASCAR Cup Series Facts for Kids
- Anexo:Pilotos de la NASCAR Cup Series
