Box del equipo Ford de 1967.
Inicio de la edición 2018.
Las 24 Horas de Daytona es una carrera de resistencia de sport prototipos y gran turismos celebrada en el trazado mixto del autódromo Daytona International Speedway de Estados Unidos. La carrera se disputa desde el año 1966, siempre a fines de enero o comienzos de febrero. Participan varios tipos de coches y por tratarse de 24 horas hay equipos de más de dos pilotos en cada coche. La categoría Pro solo admite pilotos profesionales, mientras que la categoría Pro-Am permite equipos con profesionales y amateurs. En 1962 y 1963, poco después de la inauguración del circuito, se corrieron dos carreras de tres horas en este circuito. En 1964 y 1965, el formato se modificó a 2000 km, el doble que los 1000 km de Monza, 1000 km de Nürburgring y 1000 km de Spa-Francorchamps, tres de las carreras similares más importantes de la época. El formato de 24 horas se utilizó desde la edición 1965, salvo en 1972, cuando la duración se redujo a seis horas debido a la crisis del petróleo.
Las 24 Horas de Daytona formó parte del Campeonato Mundial de Resistencia en las décadas de 1960 a 1980, el Campeonato IMSA GT desde 1975 hasta 1997, la Grand-Am Rolex Sports Car Series a partir de 1998 hasta 2013, y el IMSA SportsCar Championship a partir de 2014.
Porsche es la marca de automóviles más exitosa en esta carrera con 24 triunfos, seguida de Ford, Ferrari y Cadillac con seis, cinco y cuatro victorias respectivamente. Los piloto más ganadores son Hurley Haywood (1973, 1975, 1977, 1979 y 1991), y Scott Pruett (1994, 2007, 2008, 2011 y 2013). El que seguiría es el mexicano Pedro Rodríguez que ganó de manera consecutiva dos veces (1963 y 1964) y en (1970 y 1971). Otros dos pilotos con resultados prestigiosos es el colombiano Juan Pablo Montoya, que venció en las ediciones de 2007, 2008 y la última disputada 2013 siendo uno de los pocos en ganar esta prueba consecutivamente y el mexicano Memo Rojas que fueron en las ediciones 2008, 2011 y 2013.
Ganadores
Absolutos
Clase GTLM
Clase GTD Pro
Año |
Pilotos |
Equipo |
Automóvil |
2022 |
Matt Campbell
Mathieu Jaminet
Felipe Nasr |
Pfaff |
Porsche 911 |
2023 |
Maro Engel
Jules Gounon
Daniel Juncadella
Cooper MacNeil |
Proton |
Mercedes-AMG GT |
2024 |
James Calado
Alessandro Pier Guidi
Davide Rigon
Daniel Serra |
Risi |
Ferrari 296 |
2025 |
Christopher Mies
Dennis Olsen
Frédéric Vervisch |
Multimatic Motorsports |
Ford Mustang GT3 |
Estadísticas
Constructores con más títulos
Núm. |
Constructor |
Victorias |
Años |
1 |
Porsche |
20 |
1968, 1970, 1971, 1973, 1975, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1985, 1986, 1987, 1989, 1991, 2003, 2024, 2025 |
2 |
Riley |
10 |
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015 |
3 |
Ferrari |
5 |
1963, 1964, 1967, 1972, 1998 |
4 |
Cadillac |
4 |
2017, 2018, 2019, 2020 |
5 |
Riley & Scott |
3 |
1996, 1997, 1999 |
Acura |
2021, 2022, 2023 |
7 |
Ford |
2 |
1965, 1966 |
Jaguar |
1988, 1990 |
Nissan |
1992, 1994 |
Chevrolet |
2001, 2014 |
11 |
Lotus |
1 |
1962 |
Lola |
1969 |
BMW |
1976 |
March |
1984 |
Toyota |
1993 |
Kremer |
1995 |
Dodge |
2000 |
Dallara |
2002 |
Doran |
2004 |
Ligier |
2016 |
Proveedores de motores con mayor número de victorias
En este rubro, nuevamente la alemana Porsche es dominadora absoluta de las estadísticas, habiendo reunido 24 victorias como proveedor, ya sea para sus equipos y modelos propios, como para equipos privados que requirieron de sus impulsores para equipar sus prototipos experimentales. En segundo lugar, aparece la americana Ford con 6 lauros como proveedor, mientras que la italiana Ferrari quedó relegada a la tercera ubicación con 5 victorias.
Núm. |
Constructor |
Victorias |
Años |
1 |
Porsche |
24 |
1968, 1970, 1971, 1973, 1975, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1991, 1995, 2003, 2009, 2010, 2024, 2025 |
2 |
Ford |
6 |
1965, 1966, 1997, 1999, 2012, 2015 |
3 |
Ferrari |
5 |
1963, 1964, 1967, 1972, 1998 |
4 |
Cadillac |
4 |
2017, 2018, 2019, 2020 |
5 |
BMW |
3 |
1976, 2011, 2013 |
Chevrolet |
1969, 2001, 2014 |
Lexus |
2006, 2007, 2008 |
Acura |
2021, 2022, 2023 |
9 |
Nissan |
2 |
1992, 1994 |
Jaguar |
1988, 1990 |
Pontiac |
2004, 2005 |
Pilotos con mayor número de victorias
N.º |
Piloto |
Victorias |
Años |
1 |
Hurley Haywood |
5 |
1973, 1975, 1977, 1979, 1991 |
Scott Pruett |
1994, 2007, 2008, 2011, 2013 |
3 |
Pedro Rodríguez |
4 |
1963, 1964, 1970, 1971 |
Bob Wollek |
1983, 1985, 1989, 1991 |
Peter Gregg |
1973, 1975, 1976, 1978 |
Rolf Stommelen |
1968, 1978, 1980, 1982 |
7 |
Brian Redman |
3 |
1970, 1976, 1981 |
Andy Wallace |
1990, 1997, 1999 |
Butch Leitzinger |
1994, 1997, 1999 |
Derek Bell |
1986, 1987, 1989 |
Juan Pablo Montoya |
2007, 2008, 2013 |
Memo Rojas |
2008, 2011, 2013 |
Christian Fittipaldi |
2004, 2014, 2018 |
João Barbosa |
2010, 2014, 2018 |
Scott Dixon |
2006, 2015, 2020 |
Hélio Castroneves |
2021, 2022, 2023 |
17 |
Ken Miles |
2 |
1965, 1966 |
Lloyd Ruby |
1965, 1966 |
A. J. Foyt |
1983, 1985 |
Al Holbert |
1986, 1987 |
Al Unser Jr. |
1986, 1987 |
Jan Lammers |
1988, 1990 |
John Paul Jr. |
1982, 1997 |
Elliott Forbes-Robinson |
1997, 1999 |
Mauro Baldi |
1998, 2002 |
Didier Theys |
1998, 2002 |
Wayne Taylor |
1996, 2005 |
Terry Borcheller |
2004, 2010 |
Scott Sharp |
1996, 2016 |
Max Angelelli |
2005, 2017 |
Jordan Taylor |
2017, 2019 |
Kamui Kobayashi |
2019, 2020 |
Renger van der Zande |
2019, 2020 |
Ricky Taylor |
2017, 2021 |
Filipe Albuquerque |
2018, 2021 |
Tom Blomqvist |
2022, 2023 |
Simon Pagenaud |
2022, 2023 |
Felipe Nasr |
2024, 2025 |
Véase también
En inglés: 24 Hours of Daytona Facts for Kids