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LOT Polish Airlines para niños

Enciclopedia para niños
Datos para niños
LOT Polish Airlines Miembro de Star Alliance
LOT wordmark.svg
LOT Polish Airlines Boeing 787-9 SP-LPF.jpg
Un Boeing 787-9 de LOT Polish Airlines
IATA
LO		 OACI
LOT		 Indicativo
LOT
Fundación 29 de diciembre de 1928
Inicio 1 de enero de 1929
Aeropuerto principal Aeropuerto de Varsovia-Chopin
Aeropuerto secundario Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II
Sede central Varsovia, PoloniaFlag of Poland.svg Polonia
Flota 87
Destinos 150
Filial Bandera de Polonia EuroLOT (1996-2015)
Alianzas Miembro de Star Alliance Star Alliance
Programa de viajero Miles & More
Compañía Polska Grupa Lotnicza PGL (Gobierno de Polonia)
Director ejecutivo]] Rafał Milczarski
Página web www.lot.com

LOT Polish Airlines es la aerolínea principal de Polonia. Su nombre completo en polaco es Polskie Linie Lotnicze LOT, que significa "Aerolíneas Polacas". La palabra LOT significa "vuelo" en polaco. Esta compañía aérea tiene su sede en Varsovia y es una de las aerolíneas más antiguas del mundo, fundada en 1929.

LOT Polish Airlines es parte de Star Alliance desde el año 2003. Esta es una de las alianzas de aerolíneas más grandes del mundo. La aerolínea cuenta con 4,200 empleados y vuela a 68 destinos en 36 países. Su aeropuerto principal es el Aeropuerto de Varsovia-Chopin, que funciona como su centro de conexiones más importante.

Historia de LOT Polish Airlines

Los primeros años y la expansión

LOT Polish Airlines fue creada el 29 de diciembre de 1928 por el gobierno de Polonia. Comenzó a operar el 1 de enero de 1929. Al principio, usaba aviones como el Junkers F.13 y el Fokker F.VIIA. En 1930, la aerolínea fue reconocida por la IATA, una organización internacional de transporte aéreo.

El 1 de abril de 1930, LOT realizó su primer vuelo internacional a Bucarest. Después, añadió vuelos a ciudades como Atenas, Beirut y Helsinki. Con el tiempo, su flota creció con aviones como el Douglas DC-2 y los Lockheed L-10 Electra y Lockheed Model 14 Super Electra.

Después de la Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, los vuelos de LOT se detuvieron. Todos sus aviones fueron destruidos o tomados. Sin embargo, el 1 de abril de 1945, la aerolínea volvió a volar. Recibió nuevos aviones, como el Lisunov Li-2 y el Douglas C-47. Los vuelos dentro de Polonia se reanudaron ese mismo día, y los vuelos internacionales el 11 de mayo de 1945.

En los años siguientes, LOT añadió más tipos de aviones a su flota. Entre ellos estaban el SNCASE Sud-Est SE.161 Languedoc, el Ilyushin Il-12B y el Ilyushin Il-14. También incorporó aviones como el Convair 240 y el Vickers Viscount.

La era de los aviones soviéticos y la modernización

Durante un tiempo, la flota de LOT estuvo compuesta principalmente por aviones de la Unión Soviética. En mayo de 1961, se introdujeron los Ilyushin Il-18, lo que permitió a la aerolínea volar a África y Oriente Medio. Más tarde, llegaron los Antonov An-24 y los Tupolev Tu-134.

En abril de 1973, LOT recibió los aviones de largo alcance Ilyushin Il-62. Con estos aviones, la aerolínea pudo empezar a ofrecer vuelos transatlánticos a ciudades como Montreal y Nueva York. En 1978, se introdujo el diseño de colores actual de los aviones de LOT.

A finales de los años 80, LOT comenzó a usar de nuevo aviones de fabricantes occidentales. Adquirió Boeing 767-200, ATR 72 y Boeing 737. En diciembre de 1992, la aerolínea se convirtió en una empresa con acciones, y en 1999, parte de la empresa fue vendida. El gobierno polaco, a través de su empresa PLG Polska Grupa Lotnicza, mantuvo el control.

LOT en el siglo XXI

El 26 de octubre de 2003, LOT Polish Airlines se unió a Star Alliance, convirtiéndose en su miembro número 14. Esto le permitió colaborar con otras grandes aerolíneas.

En 2005, LOT hizo un pedido de aviones Boeing 787 para sus vuelos de larga distancia. Fue la primera aerolínea europea en operar el modelo 787-800. También fue la primera aerolínea en el mundo en usar el avión Embraer 170 en sus vuelos comerciales.

En 2007, la aerolínea abrió nuevas rutas a otros continentes desde el Aeropuerto de Rzeszów hacia Newark y Nueva York. En 2011, un avión de LOT Polish Airlines, un Boeing 767-300ER, realizó un aterrizaje de emergencia exitoso en Varsovia debido a un problema con el tren de aterrizaje. Los pilotos de la Fuerza Aérea Polaca ayudaron a guiar al avión para un aterrizaje seguro.

Flota de LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines cuenta con una flota moderna de 87 aviones. Estos aviones le permiten volar a muchos destinos en todo el mundo.

Aviones actuales

La flota actual de LOT Polish Airlines incluye varios tipos de aviones, diseñados para diferentes distancias y capacidades de pasajeros:

La edad media de la flota de LOT Polish Airlines es de aproximadamente 11.2 años (a enero de 2025).

Aviones históricos

A lo largo de su historia, LOT Polish Airlines ha utilizado una gran variedad de aviones. Algunos de los modelos que formaron parte de su flota en el pasado incluyen:

Destinos de LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines vuela a más de 150 destinos en diferentes continentes. Su red de rutas conecta a Polonia con ciudades importantes en África, América, Asia y Europa.

Vuelos actuales

LOT ofrece vuelos a destinos en:

Antiguos destinos

A lo largo de los años, LOT Polish Airlines ha volado a muchos otros destinos que ya no forman parte de sus rutas regulares. Algunos de estos incluyen ciudades en China (Pekín, Tianjin), Canadá (Edmonton, Montreal), Cuba (Cayo Coco, Santa Clara), Rusia (Moscú, San Petersburgo) y Ucrania (Kiev, Leópolis).

Subsidiarias

LOT Polish Airlines tuvo una aerolínea subsidiaria llamada EuroLOT. Esta compañía operaba vuelos regionales y chárter, principalmente desde el Aeropuerto de Varsovia-Chopin. EuroLOT fue una parte importante de la red de LOT desde 1996 hasta 2015.

Acuerdos de código compartido

LOT Polish Airlines tiene acuerdos de código compartido con muchas otras aerolíneas. Esto significa que pueden vender billetes para vuelos operados por sus aerolíneas asociadas. Esto permite a los pasajeros viajar a más destinos y tener conexiones más fáciles. Algunas de las aerolíneas con las que LOT tiene acuerdos incluyen:

Galería de imágenes

  • LOT 009

    La sede de LOT.

  • LOT Polish Airlines Boeing 787-9 Dreamliner SP-LSC (Proud of Polish Independence Polish side) approaching JFK Airport

    Boeing 787-9 Dreamliner pintado con un diseño especial por los 100 años de Independencia de Polonia.

  • SP-LWD LLBG 11-05-2018b

    Boeing 737-800 de LOT Polish Airlines.

  • SP-LVA (38496982255)

    Boeing 737 MAX 8 de LOT Polish Airlines.

  • LOT Boeing 787-8 (SP-LRA) arrives London Heathrow 11Apr2015 arp

    Boeing 787-8 de LOT Polish Airlines.

  • Boeing 787-9 ‘SP-LSA’ LOT Polish Airlines

    Boeing 787-9 de LOT Polish Airlines.

  • SP-LDG (8233597390)

    Embraer E-170 de LOT Polish Airlines.

  • LOT, SP-LID, Embraer ERJ-175STD (40107567342)

    Embraer E-175 de LOT Polish Airlines.

  • LOT, SP-LMA, Embraer ERJ-190STD

    Embraer E-190 de LOT Polish Airlines.

  • LOT - Polish Airlines Embraer ERJ-195LR (SP-LNF) at Frankfurt Airport

    Embraer E-195 de LOT Polish Airlines.

  • LOT Antonov An-24 Tempelhof Manteufel

    Antonov An-24, un avión histórico de LOT.

  • SP-LWA Antonov An-26 LOT Polish Airlines Cargo MAN SEP87 (12901405454)

    Antonov An-26, usado para carga.

  • LOT (EuroLOT) ATR ATR-72-202 Spijkers

    ATR-72 de EuroLOT, una antigua subsidiaria de LOT.

  • LOT Boeing 737-36N Idaszak

    Boeing 737-300, parte de la flota histórica.

  • LOT Polish Airlines Boeing 737-400; SP-LLD@ZRH;11.04.1997 (6162436994)

    Boeing 737-400.

  • LOT Polish Airlines Boeing 737-500; SP-LKC@ZRH;11.04.1996 (4992493395)

    Boeing 737-500.

  • LOT Polish Airlines Boeing 767-200; SP-LOB@ZRH;11.05.1997 (4847857161)

    Boeing 767-200.

  • LOT Boeing 767-300 SP-LPB (6663689641)

    Boeing 767-300.

  • CRJ-900 Nordica à l'atterrissage à Brussels Airport

    Bombardier CRJ-900.

  • Cessna UC-78 Bobcat 'SP-GLC' (15940459222)

    Cessna AT-17 Bobcat, un avión de los primeros años.

  • SP-ASJ Douglas DC-2-115D in Almaza 1937

    Douglas DC-2.

  • Douglas C-47-DL SP-LCA LOT Ringway 18.06.50 edited-2

    Douglas C-47.

  • LOT Polish Airlines Embraer ERJ-145, SP-LGG@DUS,13.10.2009-558ca - Flickr - Aero Icarus

    Embraer ERJ-145.

  • Samolot PLL LOT Fokker F.VII znak SP-ABC

    Fokker F.VII, uno de los primeros aviones de LOT.

  • SP-LSI IL-18D LOT Polish A-l MAN 1983 (6944645045)

    Ilyushin Il-18.

  • LOT Ilyushin Il-62 SP-LAA Gilliand

    Ilyushin Il-62.

  • Vliegtuig op de luchthaven van Warschau in Polen, Bestanddeelnr 190-0015

    Junkers F 13.

  • Samolot PLL LOT Junkers Ju-52 znak SP-AKX

    Junkers Ju 52.

  • Samolot Li-2

    Lisunov Li-2.

  • Przelot Wacława Makowskiego na Lockheed L-14 Super Electra Los Angeles-Rzym NAC 1-G-4191-3

    Lockheed L-14 Super Electra.

  • Ülemiste lennujaam (AM N 5631-679); Eesti Ajaloomuuseum

    Lockheed Modelo 10 Electra.

  • LOT Polish Airlines McDonnell Douglas DC-10-30 OH-LHD

    McDonnell Douglas DC-10.

  • Hijacked LOT Tupolev Tu-134 at Tempelhof Manteufel (cropped)

    Túpolev Tu-134.

  • Tupolev Tu-154M, LOT - Polish Airlines - Polskie Linie Lotnicze AN1026791

    Túpolev Tu-154.

  • LOT Vickers Viscount Manteufel

    Vickers Viscount.

Véase también

Kids robot.svg En inglés: LOT Polish Airlines Facts for Kids

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