Charles Leclerc para niños
Datos para niños Charles Leclerc |
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---|---|---|
![]() Charles Leclerc en el podio del Gran Premio de los Países Bajos de 2024.
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Datos personales | ||
Nombre | Charles Marc Hervé Perceval Leclerc | |
Apodo | Il Predestinato Lord Perceval |
|
Nacionalidad | Monegasca | |
Nacimiento | 16 de octubre de 1997 Montecarlo, Mónaco |
|
Relacionado | Arthur Leclerc (hermano) Jules Bianchi (padrino) |
|
Página web | Charles Leclerc | |
Carrera deportiva | ||
F1 | ||
Equipos | Sauber, Ferrari | |
Años | 2018- | |
Grandes Premios | 161 (159 comenzadas) | |
Victorias | 8 | |
Podios | 47 | |
Puntos | 1549 | |
Poles | 26 | |
Vueltas rápidas | 10 | |
Títulos | 0 | |
Firma | ![]() |
|
Charles Marc Hervé Perceval Leclerc (nacido en Montecarlo, Mónaco; el 16 de octubre de 1997), conocido como Charles Leclerc, es un talentoso piloto de automovilismo de Mónaco. Ha sido campeón en varias categorías importantes antes de llegar a la Fórmula 1.
Ganó la Copa Mundial de Karting en 2011. También fue campeón de la GP3 Series en 2016 y del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2017. En ambas categorías, logró el título en su primer año. Debutó en la Fórmula 1 en 2018 con el equipo Sauber. Desde 2019, es piloto de la escudería Ferrari. En 2022, terminó segundo en el campeonato, y en 2024, tercero.
Charles fue parte de la Academia de pilotos de Ferrari de 2014 a 2018. Su hermano menor, Arthur Leclerc, también es piloto y fue miembro de la academia de 2020 a 2023. Actualmente, Arthur es piloto de desarrollo de Ferrari. En los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi de 2024, Arthur debutó en la Fórmula 1. Fue la primera vez que dos hermanos compartieron equipo en una sesión oficial de esta categoría.
Contenido
La carrera de Charles Leclerc
Inicios en el Karting
Charles Leclerc comenzó su carrera en el karting en 2005. Ganó el Campeonato PACA de Francia en 2005, 2006 y 2008. En 2009, se convirtió en campeón de cadetes en el campeonato francés.
En 2010, subió a la categoría KF3 y ganó la Copa Kart Junior de Mónaco. En 2011, ganó la categoría KF3 del Campeonato Mundial de Karting. Durante este año, se unió a la compañía ARM.
En 2012, Leclerc ganó en la categoría KF2 con el equipo ART Grand Prix. También fue segundo en el Campeonato Europeo KF2 de CIK-FIA y en el Campeonato Mundial de Karting Sub-18 de CIK-FIA.
En su último año de karting, en 2013, Charles fue sexto en el Campeonato de Europa KZ de CIK-FIA. Terminó segundo en el Campeonato Mundial KZ de CIK-FIA, justo detrás de Max Verstappen.
Primeros pasos en Monoplazas
Fórmula Renault 2.0
En 2014, Leclerc empezó a competir en monoplazas en la Fórmula Renault 2.0 Alpes. Corrió para el equipo británico Fortec Motorsports. Consiguió siete podios, incluyendo dos victorias en Monza. Terminó segundo en el campeonato, detrás de Nyck de Vries. También ganó el título de Mejor Novato.
Charles participó en algunas carreras de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 como piloto invitado. En seis carreras, subió al podio tres veces.
Campeonato Europeo de Fórmula 3
En 2015, Leclerc debutó en la Fórmula 3 Europea. En la primera ronda en Silverstone, terminó 12º, 2º y 1º en las tres carreras. Su segunda victoria fue en la siguiente ronda en Hockenheimring.
Ganó su tercera carrera en Spa-Francorchamps, lo que le permitió liderar el campeonato. Aunque sus resultados bajaron después, ganó el Campeonato de Novatos.
GP3 Series
En diciembre de 2015, Leclerc participó en pruebas con los equipos ART Grand Prix y Arden International. En febrero de 2016, se confirmó que Leclerc correría en la temporada 2016 con ART.
El piloto monegasco se coronó campeón con 25 puntos de ventaja sobre el segundo, Alexander Albon. Logró un total de 3 victorias en la temporada.
Campeonato de Fórmula 2
Leclerc compitió en la temporada 2017 del Campeonato de Fórmula 2. Ganó 2 de las primeras 4 carreras. Tuvo que abandonar dos veces en la carrera de Mónaco. Después, volvió a ganar en las carreras largas de Bakú, Spielberg y Silverstone.
En octubre, se convirtió en campeón al ganar la carrera número 19 de la temporada. Sumó su sexta victoria, cuando aún quedaban tres carreras por disputarse.
Charles Leclerc en la Fórmula 1
En marzo de 2016, se anunció que Leclerc sería piloto de la Academia de pilotos de Ferrari. También sería piloto de desarrollo para Haas F1 Team y Scuderia Ferrari. Como parte de su rol, Leclerc participó en sesiones de práctica en 4 Grandes Premios.
En septiembre de 2017, se confirmó que Charles reemplazaría a Marcus Ericsson en Sauber para las prácticas libres en Malasia, Estados Unidos, México y Brasil.
Con el equipo Sauber (2018)
Después de la temporada 2017 de Fórmula 1, Alfa Romeo se asoció con el equipo Sauber. Poco después, se presentó el coche de 2018 y se anunció a Charles Leclerc como uno de sus pilotos, reemplazando a Pascal Wehrlein.
Charles tuvo un gran comienzo de temporada. En solo 8 carreras, igualó en puntos a su compañero Marcus Ericsson. Esto, junto con otros logros como llegar a la Q3 (la última fase de clasificación) y clasificar 8º en Francia, o su 6º lugar en Azerbaiyán, hizo que se rumoreara su posible llegada a Scuderia Ferrari.
Volvió a sumar puntos en el Red Bull Ring, con un 9º y 10º puesto para Sauber. Esto no ocurría con sus dos pilotos desde principios de 2015.
Con Ferrari (2019-presente)
Charles Leclerc se unió a la Scuderia Ferrari en 2019, siendo compañero de Sebastian Vettel y reemplazando a Kimi Räikkönen. Es el segundo piloto más joven en la historia en correr para Ferrari, solo superado por Ricardo Rodríguez, quien lo hizo con menos de 20 años en 1961.
El 30 de marzo de 2019, Leclerc consiguió la pole position en el Gran Premio de Baréin. Rompió el récord de pista. En la carrera, tuvo un problema de motor y terminó tercero, logrando su primer podio. Después de tres carreras seguidas en quinto lugar, en su Gran Premio de casa, chocó y tuvo que abandonar. En Canadá y Francia, Leclerc finalizó tercero.
En Austria, volvió a conseguir la pole. En la carrera, fue superado por Max Verstappen. La FIA consideró válida la maniobra de adelantamiento de Verstappen.
Sumó su cuarto podio consecutivo en Gran Bretaña. En Alemania, abandonó por un despiste en pista mojada. Dos carreras después, en el GP de Bélgica, Leclerc logró la pole y ganó su primera carrera en la categoría. Fue el primer piloto monegasco en lograrlo. Las celebraciones se vieron afectadas por el fallecimiento de Anthoine Hubert el día anterior. Una semana después, consiguió su cuarta pole de la temporada en Monza. Esto le ayudó a asegurar la victoria al día siguiente, la primera de Ferrari en Italia desde 2010.
En Singapur, largó primero, pero su compañero Vettel ganó la carrera. En Rusia, logró su cuarta pole consecutiva. Esto fue un hito para Ferrari, no logrado desde 2001 por Michael Schumacher. Terminó cuarto en el campeonato con 264 puntos, incluyendo 7 poles, 2 victorias y 10 podios.
Leclerc tiene contrato con Ferrari hasta la temporada 2024.
En 2020, Ferrari fue menos competitivo. Aun así, en la primera carrera en Austria, Leclerc terminó segundo. Se benefició de una sanción a Lewis Hamilton. En las siguientes dos carreras, no sumó puntos. Sin embargo, logró su segundo podio de la temporada en Gran Bretaña, terminando tercero.
En 2021, Leclerc comenzó una nueva etapa con Carlos Sainz como compañero. En el Gran Premio de Mónaco, consiguió la pole, pero no pudo correr al día siguiente por un problema en su coche. En Bakú, Leclerc obtuvo otra pole, pero terminó cuarto en la carrera.
En el Gran Premio de Australia de 2022, logró su primer "Grand Chelem" (pole position, victoria, vuelta rápida y liderar todas las vueltas).
En el Gran Premio de Azerbaiyán de 2023, Charles Leclerc de Ferrari logró la pole position en el nuevo formato de competencia. Fue su tercera pole consecutiva en Bakú y la primera de 2023.
El 26 de mayo de 2024, ganó el Gran Premio de Mónaco, logrando la victoria en su ciudad natal.
Vida personal de Charles Leclerc
Leclerc fue amigo de la infancia de Jules Bianchi, quien también fue su padrino. Comenzó en el karting en la pista del padre de Bianchi en Brignoles. Al igual que Jules, Leclerc se unió a la empresa de gestión All Road Management, dirigida por Nicolas Todt.
Su padre, Hervé Leclerc, fue piloto en su juventud y compitió en Fórmula 3 en los años 80. Falleció en junio de 2017 debido a una enfermedad.
Es nieto de Charles Manni, fundador de Mecaplast (ahora Novares Group). Esta empresa, fundada en Mónaco en 1955, se dedica a fabricar piezas de automóviles.
Leclerc admira a Ayrton Senna como referente en su carrera.
Tuvo una relación con Giada Gianni de 2015 a 2019, y luego con Charlotte Siné hasta diciembre de 2022. Desde 2023, se le relaciona con Alexandra Saint Mleux.
Es católico y se considera "creyente no practicante". Ha dicho que es un "hombre de familia" y que le gustaría tener tres hijos en el futuro.
Habla francés, italiano, inglés y un poco de español.
Otras actividades e intereses
En 2018, Charles Leclerc fue nombrado embajador de la Fundación Princesa Charlene de Mónaco. En 2020, ayudó a la Cruz Roja de Mónaco, entregando alimentos y transportando equipo hospitalario durante la pandemia de COVID-19. También apoyó campañas de recaudación de fondos para la Cruz Roja Italiana.
En 2020, Leclerc apareció en la película «Le Grand Rendez-vous», una versión actualizada del cortometraje de 1976 «C'était un rendez-vous». Ese mismo año, se convirtió en modelo para la marca de ropa Giorgio Armani. Es embajador de la marca de joyas APM Monaco y de la marca de relojes de lujo Richard Mille. También es modelo para Ray-Ban y ha participado en campañas publicitarias de Sky Wifi Italia.
Desde 2022, es Presidente y cofundador de All Time.
En 2023, comenzó su carrera como músico. Lanzó la canción "AUS23 (1:1)", escrita e interpretada por él al piano, en referencia al GP de Australia. El 8 de mayo de 2023, publicó su segunda canción, "MIA23 (1:2)".
El 13 de agosto de 2023, la radio Classic FM estrenó su nueva canción, "MON23 (1:3)", inspirada en el último Gran Premio de Mónaco. Fue lanzada en plataformas digitales al día siguiente.
Entre sus artistas favoritos, se encuentran Hans Zimmer y la banda británica Coldplay.
Desde octubre de 2023, la agencia William Morris Endeavor (WME) representa a Charles Leclerc en proyectos comerciales y de entretenimiento.
Resumen de carrera
Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Fórmula Renault 2.0 Alpes | Fortec Motorsports | 14 | 3 | 1 | 0 | 7 | 199 | 2.º |
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | NC† | ||
2015 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | Van Amersfoort Racing | 33 | 4 | 3 | 5 | 13 | 363.5 | 4.º |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2.º | ||
2016 | Fórmula 1 | Scuderia Ferrari | Piloto de pruebas | ||||||
Haas F1 Team | |||||||||
GP3 Series | ART Grand Prix | 18 | 3 | 4 | 4 | 8 | 202 | 1.º | |
2017 | Fórmula 1 | Scuderia Ferrari | Piloto de pruebas | ||||||
Sauber F1 Team | |||||||||
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | PREMA Racing | 22 | 7 | 8 | 4 | 10 | 282 | 1.º | |
2018 | Fórmula 1 | Alfa Romeo Sauber F1 Team | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 13.º |
Scuderia Ferrari | Piloto de pruebas | ||||||||
2019 | Fórmula 1 | 11 | 2 | 5 | 0 | 8 | 264 | 4.º | |
Scuderia Ferrari Mission Winnow | 10 | ||||||||
2020 | Fórmula 1 | Scuderia Ferrari | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 98 | 8.º |
2021 | Fórmula 1 | Scuderia Ferrari Mission Winnow | 12 | 0 | 2 | 0 | 1 | 159 | 7.º |
Scuderia Ferrari | 9 | ||||||||
2022 | Fórmula 1 | 22 | 3 | 9 | 3 | 11 | 308 | 2.º | |
2023 | Fórmula 1 | 21 | 0 | 5 | 0 | 6 | 206 | 5.º | |
2024 | Fórmula 1 | 5 | 3 | 3 | 3 | 13 | 356 | 3.º | |
Scuderia Ferrari HP | 19 | ||||||||
2025 | Fórmula 1 | Disputándose | |||||||
Fuentes: |
- † No obtuvo puntos ya que era piloto invitado.
Pole positions en Fórmula 1
N.º | Año | Gran Premio | Constructor | Circuito | Total |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2019 | ![]() |
![]() |
Circuito Internacional de Baréin | 26 |
2 | ![]() |
Red Bull Ring | |||
3 | ![]() |
Circuito de Spa-Francorchamps | |||
4 | ![]() |
Autodromo Nazionale di Monza | |||
5 | ![]() |
Circuito callejero de Marina Bay | |||
6 | ![]() |
Autódromo de Sochi | |||
7 | ![]() |
Autódromo Hermanos Rodríguez | |||
8 | 2021 | ![]() |
Circuito de Mónaco | ||
9 | ![]() |
Circuito callejero de Bakú | |||
10 | 2022 | ![]() |
Circuito Internacional de Baréin | ||
11 | ![]() |
Circuito de Albert Park | |||
12 | ![]() |
Autódromo Internacional de Miami | |||
13 | ![]() |
Circuito de Barcelona-Cataluña | |||
14 | ![]() |
Circuito de Mónaco | |||
15 | ![]() |
Circuito callejero de Bakú | |||
16 | ![]() |
Circuito Paul Ricard | |||
17 | ![]() |
Autodromo Nazionale di Monza | |||
18 | ![]() |
Circuito callejero de Marina Bay | |||
19 | 2023 | ![]() |
Circuito callejero de Bakú | ||
20 | ![]() |
Circuito de Spa-Francorchamps | |||
21 | ![]() |
Circuito de las Américas | |||
22 | ![]() |
Autódromo Hermanos Rodríguez | |||
23 | ![]() |
Circuito callejero de Las Vegas | |||
24 | 2024 | ![]() |
Circuito de Mónaco | ||
25 | ![]() |
Circuito de Spa-Francorchamps | |||
26 | ![]() |
Circuito callejero de Bakú | |||
Fuente: |
Vueltas rápidas en Fórmula 1
N.º | Año | Gran Premio | Constructor | Circuito | Total |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2019 | ![]() |
![]() |
Circuito Internacional de Baréin | 9 |
2 | ![]() |
Circuito callejero de Bakú | |||
3 | ![]() |
Autódromo Hermanos Rodríguez | |||
4 | ![]() |
Circuito de las Américas | |||
5 | 2022 | ![]() |
Circuito Internacional de Baréin | ||
6 | ![]() |
Circuito de la Corniche de Yeda | |||
7 | ![]() |
Circuito de Albert Park | |||
8 | 2024 | ![]() |
Circuito de la Corniche de Yeda | ||
9 | ![]() |
Circuito de Albert Park | |||
10 | ![]() |
Autódromo Hermanos Rodríguez | |||
Fuente: |
Resultados en categorías de automovilismo
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Van Amersfoort Racing | Volkswagen | SIL 1 12 |
SIL 2 2 |
SIL 3 1 |
HOC 1<3 |
HOC 2 2 |
HOC 3 1 |
PAU 1 3 |
PAU 2 2 |
PAU 3 3 |
MNZ 1 5 |
MNZ 2 Ret |
MNZ 3 3 |
SPA 1 1 |
SPA 2 6 |
SPA 3 2 |
NOR 1 1 |
NOR 2 3 |
NOR 3 4 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 10 |
RBR 1 6 |
RBR 2 4 |
RBR 3 6 |
ALG 1 6 |
ALG 2 7 |
ALG 3 7 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 5 |
NÜR 3 5 |
HOC 1 8 |
HOC 2 10 |
HOC 3 21 |
4.º | 363.5 |
GP3 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | ART Grand Prix | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1.º | 202 | ||||||||||
1 | 9 | 1 | Ret | 2 | 3 | 6 | 3 | 5 | 3 | 1 | 6 | 4 | Ret | 3 | 5 | Ret | 9 |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | PREMA Racing | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1.º | 282 | ||||||||||||
3 | 1 | 1 | 4 | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | Ret | 1 | 5 | 4 | 4 | DSQ | 5 | 17 | 9 | 1 | 7 | 2 | 1 |
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Haas F1 Team | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR TD |
HUN TD |
GER TD |
BEL | ITA | SIN | MYS | JPN | USA | MEX | BRA TD |
ABU | |||||
2017 | Sauber F1 Team | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MYS TD |
JPN | USA TD |
MEX TD |
BRA TD |
ABU | ||||||
2018 | Alfa Romeo Sauber F1 Team | AUS 13 |
BHR 12 |
CHN 19 |
AZE 6 |
ESP 10 |
MON 18† |
CAN 10 |
FRA 10 |
AUT 9 |
GBR Ret |
GER 15 |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA 11 |
SIN 9 |
RUS 7 |
JPN Ret |
USA Ret |
MEX 7 |
BRA 7 |
ABU 7 |
13.º | 39 | |||
2019 | Scuderia Ferrari | AUS 5 |
CAN 3 |
FRA 3 |
AUT 2 |
GBR 3 |
GER Ret |
HUN 4 |
BEL 1 |
ITA 1 |
SIN 2 |
RUS 3 |
4.º | 264 | |||||||||||||
Scuderia Ferrari Mission Winnow | BHR 3 |
CHN 5 |
AZE 5 |
ESP 5 |
MON Ret |
JPN 6 |
MEX 4 |
USA 4 |
BRA 18† |
ABU 3 |
|||||||||||||||||
2020 | Scuderia Ferrari | AUT 2 |
EST Ret |
HUN 11 |
GBR 3 |
70A 4 |
ESP Ret |
BEL 14 |
ITA Ret |
TOS 8 |
RUS 6 |
EIF 7 |
POR 4 |
EMI 5 |
TUR 4 |
BHR 10 |
SAK Ret |
ABU 13 |
8.º | 98 | |||||||
2021 | Scuderia Ferrari Mission Winnow | BHR 6 |
EMI 4 |
POR 6 |
ESP 4 |
MON DNS |
AZE 4 |
RUS 15 |
USA 4 |
MEX 5 |
SÃO 5 |
QAT 8 |
ARA 7 |
ABU 10 |
7.º | 159 | |||||||||||
Scuderia Ferrari | FRA 16 |
EST 7 |
AUT 8 |
GBR 2 |
HUN Ret |
BEL 8~ |
NED 5 |
ITA 4 |
TUR 4 |
||||||||||||||||||
2022 | Scuderia Ferrari | BHR 1 |
ARA 2 |
AUS 1 |
EMI 62 |
MIA 2 |
ESP Ret |
MON 4 |
AZE Ret |
CAN 5 |
GBR 4 |
AUT 12 |
FRA Ret |
HUN 6 |
BEL 6 |
NED 3 |
ITA 2 |
SIN 2 |
JPN 3 |
USA 3 |
MEX 6 |
SÃO 46 |
ABU 2 |
2.º | 308 | ||
2023 | Scuderia Ferrari | BHR Ret |
ARA 7 |
AUS Ret |
AZE 32 |
MIA 7 |
MON 6 |
ESP 11 |
CAN 4 |
AUT 2 |
GBR 9 |
HUN 7 |
BEL 35 |
NED Ret |
ITA 4 |
SIN 4 |
JPN 4 |
QAT 5 |
USA DSQ3 |
MEX 3 |
SÃO DNS5 |
LVG 2 |
ABU 2 |
5.º | 206 | ||
2024 | Scuderia Ferrari | BHR 4 |
ARA 3 |
AUS 2 |
JPN 4 |
CHN 44 |
3.º | 356 | |||||||||||||||||||
Scuderia Ferrari HP | MIA 32 |
EMI 3 |
MON 1 |
CAN Ret |
ESP 5 |
AUT 117 |
GBR 14 |
HUN 4 |
BEL 3 |
NED 3 |
ITA 1 |
AZE 2 |
SIN 5 |
USA 14 |
MEX 3 |
SÃO 53 |
LVG 4 |
QAT 25 |
ABU 3 |
||||||||
2025* | Scuderia Ferrari HP | AUS 8 |
CHN DSQ5 |
JPN 4 |
BHR 4 |
ARA 3 |
MIA 7 |
EMI 6 |
MON 2 |
ESP 3 |
CAN 5 |
AUT 3 |
GBR 14 |
BEL |
HUN |
NED |
ITA |
AZE |
SIN |
USA |
MEX |
SÃO |
LVG |
QAT |
ABU |
5.º | 119 |
Fuente: |
- * Temporada en progreso.
Balance con compañeros de equipo en Fórmula 1
Año | Compañero | Clasificación | Carrera | Puntos |
---|---|---|---|---|
2018 | ![]() |
17-4 | 9-4 | 39-9 |
2019 | ![]() |
12-9 | 7-10 | 264-240 |
2020 | 15-4 | 10-3 | 98-33 | |
2021 | ![]() |
13-9 | 14-6 | 159-164,5 |
2022 | 15-7 | 12-9 | 308-246 | |
2023 | 15-7 | 12-10 | 206-200 | |
2024 | 14-9 | 13-8 | 340-290 | |
Fuente: |
Premios y reconocimientos
Distinción | Año | Ref. |
---|---|---|
Autosport Awards: Rookie of the Year | 2017 | |
FIA Prize Giving Ceremony: Novato del Año | 2017 | |
Autosport Awards: Rookie of the Year | 2018 | |
FIA Prize Giving Ceremony: Novato del Año | 2018 | |
Confartigianato Motori Best Young Driver | 2018 | |
Trofeo Pirelli Pole Position | 2019 | |
Confartigianato Motori Driver of the Year | 2020 | |
Medalla de Honor Mónaco | 2020 | |
Trofeo Lorenzo Bandini | 2021 |
Galería de imágenes
Véase también
En inglés: Charles Leclerc Facts for Kids