Wapping para niños
Datos para niños Wapping |
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| Barrio | ||
 Prospect of Whitby
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 Wapping
Ubicación de Wapping en el Gran Londres.
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| Coordenadas | 51°30′26″N 0°03′40″O / 51.5073, -0.061 | |
| Entidad | Barrio | |
| • País |  Reino Unido |
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| • Nación constitutiva |  Inglaterra |
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| • Región y condado | Gran Londres | |
| • Municipio londinense | Tower Hamlets | |
| Código postal | E1W | |
| Prefijo telefónico | 020 | |
Wapping ( /ˈwɒpɪŋ/) es un distrito del Londres Este en el municipio de Tower Hamlets. La posición de Wapping, en la orilla norte del río Támesis, le ha dado un fuerte carácter marítimo, que conserva a través de sus pubs y escaleras junto al río, como la taberna Prospect of Whitby y las Escaleras de Wapping. También es el lugar donde está situado el establecimiento HMS President de la Marina Real británica en la orilla del río, y el emplazamiento del Tobacco Dock y del parque Memorial Rey Eduardo.
Muchos de los edificios originales fueron demolidos durante la construcción de los London Docks, y posteriormente Wapping sufrió graves daños debidos al blitz alemán durante la Segunda Guerra Mundial. A medida que los Docklands declinaron en la posguerra, el área se deterioró y las grandes naves y los almacenes quedaron vacíos. La suerte de la zona se transformó durante la década de 1980 gracias a la gestión de la London Docklands Development Corporation, cuando los suelos de las antiguas instalaciones comerciales comenzaron a ser ocupadas por pisos de lujo.
Rupert Murdoch trasladó sus instalaciones de impresión y publicación de News UK a Wapping en 1986, lo que resultó en una disputa sindical que se conoció como la "Batalla de Wapping".
Contenido
Historia
Orígenes
Anteriormente se creía que el topónimo Wapping denominaba a un asentamiento anglosajón vinculado al nombre de Waeppa ("el asentamiento del pueblo de Waeppa"). Pero estudios más recientes descartan esa teoría: gran parte del área era pantanosa, donde era poco probable que hubiera un antiguo asentamiento, y nunca se ha encontrado tal nombre. Ahora se piensa que el nombre puede derivar de wapol, un pantano.
Wapping fue históricamente parte del Señorío y la Parroquia de Stepney. En el siglo XVII formó dos aldeas autónomas, una aldea en este contexto se refiere a un área autónoma de una parroquia en lugar de un pequeño pueblo. El Hamlet del norte se conocía como Wapping-Stepney, ya que era la parte de Wapping dentro de Stepney, mientras que la parte junto al río se conocía como Wapping-Whitechapel ya que era la parte dentro de la parroquia de Whitechapel, una parroquia que anteriormente también formaba parte de la parroquia de Stepney.
Estos Hamlets más tarde se convirtieron en parroquias independientes, con "Wapping-Stepney" conocida como St-George-en-el-Este (en 1729) y "Wapping-Whitechapel" conocida como St John de Wapping (en 1694). Este último ocupaba una franja muy estrecha en casi toda la ribera de Wapping.
Desarrollo junto al río
El drenaje de la zona pantanosa de Wapping y la consolidación de un muro de contención junto al río en el que se construyeron casas finalmente se lograron en 1600, después de que fracasaran los intentos anteriores. (Véase Encauzamiento de la marea del Támesis). El asentamiento se desarrolló en el terraplén de contención del río, rodeado por el río al sur y la zona pantanosa de Wapping, ya drenada, al norte. John Stow, un historiador del siglo XVI, lo describió como una "calle continua, o un paso estrecho sucio, con callejones de pequeñas viviendas o cabañas, construidas, habitadas por marineros dedicados a abastecer navíos". Se construyó una capilla de Juan el Bautista en 1617, y fue aquí donde se enterró a Thomas Rainsborough, un destacado político de la época de Oliver Cromwell. Wapping se constituyó como parroquia en 1694.
La proximidad de Wapping al río le dio un fuerte carácter marítimo durante siglos, hasta bien entrado el siglo XX. Allí habitaban marineros, fabricantes de masteleros, constructores de barcos y aparejos de vela, fabricantes de instrumentos náuticos, avitualladores y representantes de todos los demás oficios que apoyaban a la gente de mar. Wapping también era el lugar donde se ejecutaba a los piratas en un patíbulo construido cerca de la marca de agua baja. Los cuerpos quedaban colgados hasta que la marea los hubiera sumergido tres veces.
El Bell Inn, junto al muelle de ejecución, estaba dirigido por Samuel Batts, cuya hija, Elizabeth, se casó con James Cook en la Iglesia de Santa Margarita de Barking, Essex, el 21 de diciembre de 1762, después de que el capitán de la Marina Real británica se hospedara en la posada. La pareja inicialmente se instaló en Shadwell (Londres), asistiendo a la iglesia de San Pablo de Shadwell, pero luego se mudó a Mile End. Aunque tuvieron seis hijos juntos, gran parte de su vida matrimonial la pasaron separados, con Cook ausente en sus viajes y, después de su muerte en 1779 en la bahía de Kealakekua, su esposa sobrevivió hasta 1835.
Se dice que es la primera fuerza de policía marítima de Inglaterra fue formada en 1798 por el magistrado Patrick Colquhoun y un maestro marinero, John Harriott, para evitar el robo y el saqueo de los barcos anclados en el Pool of London y los tramos inferiores del río. Su base estaba (y sigue estando) en Wapping High Street y ahora se conoce como la Marine Support Unit. El Museo de la Policía del Támesis, dedicado a la historia de la Fuerza de Policía Marítima, se encuentra actualmente dentro de la sede de la Unidad de Apoyo Marítimo y está abierto al público con cita previa.
Muelles de Londres
La fuerte vinculación marítima del área cambió radicalmente en el siglo XIX, cuando se construyeron los Muelles de Londres al norte y al oeste de High Street. La población de Wapping se desplomó en casi un 60% durante ese siglo, con muchas casas destruidas por la construcción de los muelles y almacenes gigantes en la orilla del río. Apretada entre los altos muros de los muelles y almacenes, la zona de la ribera quedó aislada del resto de Londres, aunque el Túnel del Támesis de Brunel hasta Rotherhithe proporcionó algo de alivio a la población. La apertura de la Estación del Metro de Wapping en la East London Line en 1869 proporcionó un enlace ferroviario directo con el resto de Londres.
Tiempos modernos
Wapping fue devastado por los bombardeos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial y su situación se estancó debido al cierre de los muelles después de la guerra. Siguió siendo un área deteriorada y abandonada hasta la década de 1980, cuando la zona fue transferida a la administración de la London Docklands Development Corporation, una organización auspiciada por el gobierno con la tarea de reconstruir los Docklands. Los muelles de Londres se rellenaron en gran parte y se remodelaron para poder alojar distintas actividades comerciales, industriales ligeras y residenciales.
La iglesia de St John de Wapping (1756) estaba ubicada en lo que ahora es Scandrett Street. Solo la torre y los muros exteriores sobrevivieron a los bombardeos durante la guerra y ahora su solar se ha transformado en viviendas.
En 1986, Rupert Murdoch de News UK construyó una nueva imprenta y servicio de publicaciones con un coste de 80 millones de libras esterlinas en el norte de Wapping. El lugar se convirtió en el escenario de violentas protestas, después de que las operaciones de News International en el Reino Unido se trasladaran de Fleet Street a Wapping, y más de 5000 trabajadores de la imprenta fueron despedidos cuando se introdujo la nueva tecnología.
Disputa de Wapping
La "disputa de Wapping" o la "batalla de Wapping" fue, junto con huelga minera de 1984–85, un punto de inflexión significativo en la historia del movimiento sindical y de las relaciones laborales en el Reino Unido. Comenzó el 24 de enero de 1986, cuando unos 6.000 trabajadores de periódicos se declararon en huelga después de una prolongada negociación con su empleador, News UK (matriz de Times Newspapers y News Group Newspapers, y presidida por Rupert Murdoch). News International había construido y equipado clandestinamente una nueva planta de impresión para todas sus publicaciones en Wapping, y cuando los sindicatos de la imprenta anunciaron una huelga, activó esta nueva planta con la ayuda de la Unión Eléctrica, Electrónica, de Telecomunicaciones y Abastecimiento (EETPU).
La planta recibió el apodo de la "fortaleza de Wapping" cuando los trabajadores de la imprenta despedidos la sitiaron de manera efectiva, organizando piquetes y bloqueos las 24 horas del día en un intento finalmente fallido de frustrar la operación. En 2005, News International anunció su intención de trasladar los trabajos de impresión a imprentas regionales con sede en Broxbourne (la planta de impresión más grande del mundo, inaugurada en marzo de 2008), Liverpool y Glasgow. Sin embargo, se mantendría la redacción y se hablaría de remodelar el importante solar que ocupa la imprenta.
Personas notables
Entre las personas que nacieron en Wapping figuran:
- W. W. Jacobs, autor del cuento La pata de mono de 1902
- John Newton, clérigo anglicano y autor de muchos himnos, incluido Amazing Grace
- Walter Kennedy, un famoso pirata de principios del siglo XVIII
- Arthur Orton, reclamante sobre la identidad de un heredero de un título nobiliario en la época victoriana, conocido como el caso Tichborne
- Les Reed, entrenador de fútbol y exgerente del Charlton Athletic Football Club
Personas que han vivido en Wapping:
- El pintor estadounidense James McNeill Whistler, conocido por sus vistas del río Támesis, pintó Wapping (1860–1864) después de regresar a Londres desde París en mayo de 1859. Whistler se alojó en Wapping donde visitó el Támesis al este de la City de Londres . La pintura se exhibe permanentemente en la Galería Nacional de Arte.
- Durante la década de 1990, Wapping fue el hogar de la cantante y actriz estadounidense Cher.
- El presentador de televisión Graham Norton vivió en Wapping en 2012.
- La actriz Helen Mirren vive en Wapping.
Transporte
- Ferrocarril
La estación local es Wapping, en la Línea Este del London Overground. La estrechez de los andenes también fue motivo de preocupación durante la extensión de la Línea Este, y en la actualidad la estación no cumple por completo con los estándares de seguridad de una estación subterránea, pero tiene permiso para funcionar en virtud de una autorización de la Real Inspección de Ferrocarriles. Pertenece a la Zona Tarifaria 2.
Anteriormente, el Metro de Londres, el Ferrocarril Metropolitano y el Ferrocarril del Distrito fueron los primeros en servirse de la estación a partir del 1 de octubre de 1884, pero la estación fue servida por última vez por los trenes del Ferrocarril del Distrito el 31 de julio de 1905. La Línea Este cerró el 22 de diciembre de 2007 y fue rebautizada y reabrió el 27 de abril de 2010 cuando pasó a formar parte del sistema Overground.
- Autobuses
100 y D3. Ambos operan dentro del área.
- Carreteras
Wapping está conectado a la red nacional de carreteras por la autopista A1203 de este a oeste al norte del área.
- Ciclismo, senderismo, cursos de agua
El sendero del Támesis, habilitado para ciclistas y peatones, pasa de oeste a este a través de Wapping. El Canal Ornamental atraviesa el área principalmente en el centro hasta Shadwell Basin.
En la cultura popular
- La película de 1967 Rebelión en las aulas se rodó en Wapping.
Véase también
En inglés: Wapping Facts for Kids
- Stepney
- Tobacco Dock
- Wapping Hockey Club
- Wapping Hydraulic Power Station
