Lamborghini Murciélago para niños

Datos para niños Lamborghini Murciélago
Datos generales
Empresa matriz	Grupo Volkswagen
Fabricante	Lamborghini
Diseñador	Luc Donckerwolke
Fábricas	Italia Italia: Sant'Agata Bolognese, Emilia-Romaña
Producción	4099 unidades
Período	2001-2010
Configuración
Tipo	Automóvil superdeportivo (S) Automóvil de carreras
Carrocerías	Coupé o Roadster, ambos de 2 puertas de tijera
Configuración	Motor central-trasero longitudinal, tracción total
Dimensiones
Longitud	4580 mm (180,3 plg)
Anchura	2045 mm (80,5 plg)
Altura	1135 mm (44,7 plg)
Distancia entre ejes	2665 mm (104,9 plg)
Vía delantera	1635 mm (64,4 plg)
Vía trasera	1695 mm (66,7 plg)
Peso	1650 a 1830 kg (3638 a 4034 libras)
Planta motriz
Motor	V12 a 60° de 6192 a 6496 cm³ (6,2 a 6,5 L)
Potencia	580 a 670 CV (572 a 661 HP) (427 a 493 kW)
Par motor	650 a 660 N·m (479 a 487 lb·pie)
Mecánica
Frenos	Discos ventilados y perforados carbono-cerámicos con ABS de 380 mm (15 plg)
Ruedas	P P Zero Corsa 245/35 ZR18 x 8,5 plg (45,7 x 21,6 cm) (del.) 335/30 ZR18 x 13 plg (45,7 x 33,0 cm) (tras.)
Dirección	Cremallera y piñón asistida
Transmisión	Manual o automática e-Gear, ambas de 6 velocidades
Suspensión	Independiente de doble horquilla, muelles helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores hidráulicos
Prestaciones
Velocidad máxima	342 km/h (213 mph) (LP670-4 SV)
Aceleración	0 a 100 km/h (62 mph) en 3,2 segundos (LP670-4 SV)
Consumo	13,7 L/100 km (7,3 km/L; 17,2 mpgAm) (extraurbano) 32 L/100 km (3,1 km/L; 7,4 mpgAm) (urbano) 20,6 L/100 km (4,9 km/L; 11,4 mpgAm) (medio LP670-4 SV)
Cx	0.33 a 0.36
Otros modelos
Relacionado	Lamborghini Reventón
Similares	Ver lista Ferrari Enzo Mercedes-Benz SLR McLaren Pagani Zonda Porsche Carrera GT
Predecesor	Lamborghini Diablo
Sucesor	Lamborghini Aventador
Sitio web	Página oficial

El Lamborghini Murciélago es un automóvil superdeportivo muy especial. Fue diseñado y fabricado por la empresa italiana Lamborghini en su fábrica de Sant'Agata Bolognese. Este coche tiene el motor en la parte de atrás y cuenta con tracción en las cuatro ruedas, lo que le da un gran agarre. Es un coche de dos asientos y se podía encontrar en dos versiones: coupé (con techo fijo) o roadster (descapotable). Una de sus características más llamativas son sus puertas de tijera, que se abren hacia arriba.

El Murciélago tomó el lugar del Lamborghini Diablo y, más tarde, fue reemplazado por el Lamborghini Aventador en 2011.

¿De dónde viene el nombre "Murciélago"?

El nombre "Murciélago" viene de un toro muy valiente de una ganadería española. Este toro fue tan bravo en una pelea en 1879 que el torero Rafael Molina "Lagartijo" decidió perdonarle la vida. Después, el toro fue comprado por Antonio Miura para que sus crías también fueran fuertes.

Lamborghini a menudo usa nombres de toros famosos o relacionados con las corridas de toros para sus modelos, como Aventador, Diablo o Islero.

Características del Lamborghini Murciélago

Vista trasera del Murciélago.

Motor V12 de un Lamborghini Murciélago.

El Murciélago tiene un potente motor V12 de 6.2 litros. Este motor puede alcanzar una potencia de 580 caballos de fuerza a 7500 revoluciones por minuto. Gracias a esto, el coche puede llegar a una velocidad máxima de 333 kilómetros por hora. También es muy rápido al acelerar, pasando de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 3.8 segundos.

El motor está colocado en la parte central-trasera del coche. La transmisión se encuentra delante del motor. Esta ubicación ayuda a que el peso del coche se distribuya muy bien. Esto mejora la tracción, el agarre en las curvas y la capacidad de frenado.

El coche tiene una transmisión automática de seis velocidades, algo nuevo para Lamborghini en ese momento. También cuenta con tracción en las cuatro ruedas y un sistema de control de tracción (TCS). Este sistema reduce la potencia del motor si detecta que las ruedas están perdiendo agarre, lo que ayuda a mantener el control.

La estructura del Murciélago está hecha de tubos de acero muy resistentes. También usa planchas de acero y fibra de carbono. Estos materiales ligeros y fuertes hacen que el coche pese solo 1650 kilogramos.

Tiene un sistema de suspensión independiente con doble horquilla en la parte delantera y trasera. Usa muelles y amortiguadores hidráulicos. La dureza de la suspensión se puede ajustar automáticamente o de forma manual.

El Murciélago cuenta con un sistema de enfriamiento llamado VACS. Este sistema tiene dos tomas de aire laterales que parecen aletas. Se encuentran detrás de las ventanas y se abren o cierran automáticamente para enfriar el motor. Cuando no están desplegadas, apenas se notan.

El alerón trasero del Murciélago también es especial. Puede cambiar de posición automáticamente en tres niveles:

• Cerrado: Cuando el coche va a menos de 130 km/h.
• A 50°: Cuando va entre 130 y 220 km/h.
• A 70°: Cuando supera los 220 km/h.

Estas aletas y el alerón ayudan a que el coche sea más aerodinámico. En cuanto a los frenos, el Murciélago tiene cuatro discos perforados y un sistema ABS.

Diseño y Comodidad

Modelo 2002 con las puertas de tijera abiertas.

La carrocería del Murciélago está hecha casi toda de fibra de carbono. Solo las puertas y el techo son de acero. Su diseño es muy reconocible por las dos tomas de aire delanteras, que enfrían los radiadores. También destaca su doble salida de escape en el centro de la parte trasera. Las famosas puertas de tijera son un sello de Lamborghini desde el Countach.

El interior del coche es espacioso. Las puertas se abren más verticalmente que en modelos anteriores. Los asientos deportivos están cubiertos de cuero y tienen "aletas" para sujetar bien a los ocupantes. El volante también está forrado en cuero.

La palanca de cambios y los botones son de acero, siguiendo la tradición de Lamborghini. Cerca de ellos están los controles de las ventanas y la tapa del tanque de combustible, que tiene una capacidad de 100 litros.

Para la seguridad, el conductor y el pasajero tienen airbags. Como extras, se podía añadir una radio estéreo con cargador de CD y un sistema de navegación por satélite.

Equipamiento del Murciélago

Interior

En el 29.º Concurso de la Elegancia anual de 2006 de Palo Alto en Stanford (California).

Interior del LP640 en Yeda, Arabia Saudita.

• Chasis deportivo de fibra de carbono.
• Asientos deportivos con sujeción lateral.
• Cierre centralizado electrónico.
• Climatizador estándar.
• Tacómetro (para ver las revoluciones del motor).
• Elevalunas eléctricos delanteros.
• Interior de piel.
• Luz de lectura delantera.

Entretenimiento

• Antena de radio integrada.
• Radio FM.
• Cargador de CD.
• Radio casete.
• Ordenador de a bordo.
• Sistema de navegación (opcional).

Llantas

• Llantas de aleación de 18 pulgadas.
• Llanta de cuerpo único.
• Logotipo de Lamborghini en color en las llantas (opcional).

Murciélago Roadster: La Versión Descapotable

Roadster de 2005 en el Salón del automóvil de Viena.

La versión descapotable del Murciélago, llamada Roadster, salió al mercado en 2004. Es muy parecida al coupé en su mecánica. Tiene el mismo motor V12 de 6.2 litros y 580 caballos de fuerza. Se ofrecía con una transmisión manual de seis velocidades o una automática opcional llamada «e-gear».

El Roadster mide lo mismo de largo y ancho que el coupé, pero es 70 mm más bajo. Mantiene la tracción en las cuatro ruedas y los mismos neumáticos Pirelli Rosso. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, igual que el coupé. Su velocidad máxima es de unos 320 km/h.

Al quitar el techo, la carrocería tuvo algunas modificaciones. El capó del motor se abre de forma diferente. Detrás de los asientos, hay una barra que se activa si el coche corre peligro de volcar, para proteger a los ocupantes. También se puede poner un techo blando para uso ocasional, pero no se recomienda superar los 160 km/h con él.

Para compensar la pérdida de rigidez al no tener techo, se añadió una estructura de refuerzo bajo el capó. Además, el coche tiene un sistema que permite elevar el eje delantero 45 mm a bajas velocidades, útil para pasar obstáculos.

Murciélago LP640: Más Potencia

LP640 gris corriendo en la pista.

Vista posterior del LP640 en Los Ángeles, California.

Motor V12 del Murciélago LP640.

El Murciélago LP640 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2006. Es una versión mejorada del Murciélago original. Su motor es más grande, de 6.5 litros, y produce 640 caballos de fuerza, lo que mejora mucho su rendimiento. El motor sigue estando en la parte trasera.

El diseño exterior también tuvo algunos cambios. Los parachoques delantero y trasero se rediseñaron para mejorar el flujo de aire. La toma de aire izquierda se hizo más larga para la refrigeración. La carrocería sigue siendo de acero y fibra de carbono, y la suspensión se mejoró.

Este modelo también tiene tracción en las cuatro ruedas. Normalmente, el 70% de la potencia va a las ruedas traseras, pero puede enviar el 100% a cualquier eje según la superficie. Usa llantas de 18 pulgadas con neumáticos grandes en la parte trasera. Las puertas de tijera se mantuvieron.

En el interior, los asientos se modificaron para dar más espacio. El tablero se mejoró y se incluyó un mejor sistema de sonido. Como extras, se podían añadir frenos cerámicos y una cubierta de cristal transparente sobre el motor para mostrarlo.

También hubo una edición especial del LP640 llamada Versace, con un diseño interior y exterior personalizado.

LP670-4 SuperVeloce: El Más Rápido

LP670-4 SV en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009.

Vista 3/4 posterior del LP670-4 SV.

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009, Lamborghini presentó una nueva versión: el LP670-4 SuperVeloce (SV). Es el tercer superdeportivo de Lamborghini en usar las siglas SV, que significan "Super Rápido". Se basa en el LP640, pero con mejoras aerodinámicas y tomas de aire rediseñadas.

Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.2 segundos, siendo más rápido que el LP640. Su velocidad máxima puede variar entre 337 y 342 km/h, dependiendo del tamaño del alerón trasero que elija el comprador. El motor V12 de 6.5 litros fue mejorado para producir 670 caballos de fuerza. También se redujo el peso de la transmisión y se instaló un sistema de escape más ligero.

Viene con frenos de disco cerámicos de carbono de serie. La producción del LP670-4 SuperVeloce fue limitada a 350 unidades.

LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition

En abril de 2010, se lanzó una versión especial del LP 670-4 SuperVeloce para el mercado de China. Solo se fabricaron 10 unidades de esta edición limitada, que se distinguía por detalles estéticos únicos.

Ediciones Especiales

Edición 40 Aniversario

Edición 40 aniversario.

En 2004, para celebrar su 40 aniversario, Lamborghini lanzó una edición limitada de 50 unidades. Estos coches tenían un color azul especial llamado "Verde Artemis" con un efecto perla. También incluían detalles de fibra de carbono, llantas de alta calidad, un sistema de escape mejorado y una placa numerada en el interior. El interior tenía tapicería de cuero exclusiva.

Esta edición se produjo en 2003 y se vendió principalmente en Europa, Estados Unidos y Japón.

LP640 Versace

LP640 Versace blanco.

El Murciélago LP640 Versace fue una edición especial limitada del LP640, presentada en el Salón de París de 2006. Solo se produjeron 20 unidades, disponibles en blanco o negro. Los diseñadores de la casa de moda Versace colaboraron en el diseño interior, que tenía cuero de dos tonos y una placa con el logo de Versace. Cada coche venía con un juego de equipaje, zapatos y guantes de Versace.

Esta edición especial también ayudó a recaudar fondos para una buena causa.

LP650-4 Roadster

LP650-4 Roadster en Nueva York.

En 2009, Lamborghini lanzó una versión actualizada y limitada del Murciélago Roadster: el LP650-4. Su motor tenía 650 caballos de fuerza y un par máximo de 660 Nm. Esto le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h.

Este modelo solo estaba disponible en color gris ("Grigio Telesto") con detalles naranjas brillantes en los parachoques y los laterales. El interior también combinaba tonos grises y negros con costuras naranjas. El motor estaba visible bajo una cubierta transparente.

Especificaciones Técnicas

Todos los motores del Murciélago están hechos de aluminio. Tienen un sistema de distribución de válvulas variable y usan inyección indirecta de combustible.

Relaciones de las Transmisiones

El Murciélago en Competición

R-GT

Murciélago R-GT del equipo Reiter Engineering en el RAC Tourist Trophy de 2006.

El Murciélago R-GT fue una versión de carreras del coche, presentada en el Salón del Automóvil de Fráncfort en 2003. Fue desarrollado por Lamborghini, Audi Sports Division y Reiter Engineering. Este coche se construyó siguiendo las reglas de la FIA para las carreras.

El motor V12 se mantuvo, pero se ajustó para la competición. Para cumplir con las reglas de la FIA, la tracción en las cuatro ruedas se cambió a tracción trasera solamente. También se le puso una caja de cambios secuencial de seis velocidades. El peso total del coche se redujo a 1100 kg.

Estos coches de carreras no eran legales para la calle. Se esperaba que estuvieran disponibles para equipos de carreras en 2004.

LP670 R-SV

LP670 R-SV del equipo All-Inkl Munich Motorsport.

Reiter Engineering presentó otra versión de carreras, el LP670 R-SV, basado en el Murciélago LP670-4 SuperVeloce. Este coche se mostró durante las 24 Horas de Spa.

Utiliza el motor V12 de 670 caballos de fuerza del modelo de calle, que es lo suficientemente potente para las carreras sin necesidad de muchas modificaciones. Reiter Engineering se centró en mejorar la carrocería, la suspensión y la transmisión. Este coche de carreras era más asequible que otros modelos de competición de la época.

El Murciélago en la Cultura Popular

El Lamborghini Murciélago ha aparecido en varias películas de Batman. Fue el coche de Bruce Wayne, interpretado por el actor Christian Bale, en las películas Batman Begins y The Dark Knight.

También ha sido un coche muy popular en muchos videojuegos de carreras, como: Asphalt 3: Street Rules, Asphalt 8: Airborne, Asphalt 5, Asphalt 6: Adrenaline, Asphalt 7: Heat, Need for Speed: Hot Pursuit 2, Need for Speed: Most Wanted, Need for Speed: Carbon, Forza Motorsport 2, Forza Motorsport 3, Forza Motorsport 4, Forza Motorsport 5, Forza Motorsport 6, Forza Motorsport 7, Forza Horizon, Forza Horizon 2, Forza Horizon 3, Forza Horizon 4, Gran Turismo 5, Gran Turismo 6, Gran Turismo 7 y Midnight Club: Los Angeles.

Galería de imágenes

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  En el 29.º Concurso de la Elegancia anual de 2006 de Palo Alto en Stanford (California).

Véase también

En inglés: Lamborghini Murciélago Facts for Kids