Pierre Gasly para niños
Datos para niños Pierre Gasly |
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|---|---|---|
_(cropped).png) Gasly en 2022.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Pierre Jean-Jacques Gasly | |
| Apodo | Gaz-Gaz | |
| Nacionalidad | Francesa | |
| Nacimiento | 7 de febrero de 1996 Ruan, Francia |
|
| Página web | pierregasly.com | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Toro Rosso, Red Bull, AlphaTauri, Alpine | |
| Años | 2017- | |
| Grandes Premios | 165 (164 comenzadas) | |
| Victorias | 1 | |
| Podios | 5 | |
| Puntos | 447 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 3 | |
| Títulos | 0 | |
| Firma |  |
|
Pierre Jean-Jacques Gasly (nacido el 7 de febrero de 1996 en Ruan, Francia) es un talentoso piloto de automovilismo francés. Ha logrado importantes victorias en su carrera, como el campeonato de la Eurocopa Fórmula Renault 2.0 en 2013 y de la GP2 Series en 2016.
En 2017, Pierre Gasly fue subcampeón de la Super Fórmula Japonesa y ese mismo año hizo su debut en la Fórmula 1 con el equipo Toro Rosso. Después de un tiempo en Red Bull Racing en 2019, regresó a Toro Rosso, que luego se convirtió en AlphaTauri. Con este equipo, consiguió su primera victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia de 2020. Desde 2023, compite para la escudería francesa Alpine F1 Team.
Contenido
¿Cómo empezó Pierre Gasly en las carreras?
Sus primeros pasos en el automovilismo
Pierre Gasly comenzó su camino en el mundo de las carreras con el karting en 2006. Rápidamente demostró su habilidad, terminando cuarto en el Campeonato Minime francés en 2007. En 2009, dio el salto al karting internacional y en 2010 logró ser subcampeón europeo.
En 2011, Gasly pasó a competir en monoplazas (coches de una sola plaza), participando en el Campeonato Francés de F4. Consiguió siete podios, incluyendo tres victorias. Al año siguiente, se unió a la Eurocopa Fórmula Renault 2.0, donde obtuvo dos podios.
En 2013, Pierre se proclamó campeón de la Fórmula Renault 2.0 con tres victorias. En 2014, con el apoyo del Equipo Júnior de Red Bull, compitió en la Fórmula Renault 3.5, donde terminó en un excelente segundo lugar con ocho podios.
Su camino hacia la GP2 Series
Gasly debutó en la GP2 Series en 2014, una categoría importante antes de la Fórmula 1. En 2015, logró cuatro podios y al año siguiente, en 2016, se convirtió en campeón de la GP2 Series con cuatro victorias y nueve podios, superando a su compañero de equipo.
Un salto a Japón y la Fórmula E
En 2017, Pierre Gasly compitió en la Super Fórmula Japonesa con el equipo Team Mugen. Ganó dos carreras y terminó segundo en el campeonato, aunque la última carrera fue cancelada por un tifón.
También en 2017, Gasly participó en dos carreras de la Fórmula E (carreras de coches eléctricos) en el ePrix de Nueva York, logrando un séptimo y un cuarto puesto.
¿Cómo llegó Pierre Gasly a la Fórmula 1?
Su trayectoria en la Fórmula 1
Pierre Gasly tuvo su primera experiencia oficial en un coche de Fórmula 1 en mayo de 2015, durante unas pruebas en Barcelona con el equipo Toro Rosso.
Debut con Toro Rosso (2017-2018)
Gasly hizo su debut oficial en la Fórmula 1 a finales de la temporada 2017, en el Gran Premio de Malasia. En 2018, continuó con Toro Rosso y logró un impresionante cuarto puesto en Baréin, uno de los mejores resultados en la historia del equipo. También sumó puntos en Mónaco y Hungría, terminando la temporada en el puesto 15, por delante de su compañero de equipo.
Su paso por Red Bull (2019)
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En 2019, Pierre Gasly se unió a Red Bull Racing como compañero de Max Verstappen. Aunque al principio le costó adaptarse, su rendimiento mejoró, logrando un cuarto puesto en Silverstone. A mitad de temporada, Red Bull decidió que regresara a Toro Rosso.
Regreso a Toro Rosso y AlphaTauri (2019-2022)
De vuelta en Toro Rosso, Gasly mostró un gran desempeño. En el Gran Premio de Brasil, consiguió su primer podio en la Fórmula 1 al terminar segundo.
En 2020, el equipo Toro Rosso cambió su nombre a AlphaTauri. Ese año, Pierre Gasly logró su primera y emocionante victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia. En 2021, sumó otro podio en Bakú, demostrando su talento.
Su fichaje por Alpine (2023 en adelante)
En 2023, Pierre Gasly se unió al equipo francés Alpine F1 Team, formando una dupla con su compatriota Esteban Ocon. En su primera temporada con Alpine, Gasly terminó en el puesto 11 del campeonato de pilotos y consiguió un podio en el Gran Premio de los Países Bajos.
En 2024, a pesar de un inicio difícil para el equipo, Gasly y Ocon lograron un sorprendente doble podio en São Paulo, terminando tercero y segundo, respectivamente. Este resultado fue clave para que Alpine alcanzara el sexto puesto en el Campeonato de Constructores. Pierre Gasly extendió su contrato con Alpine hasta finales de 2026.
¿Qué hace Pierre Gasly fuera de las pistas?
Vida fuera de las pistas
Pierre es el menor de cinco hermanos. Su padre, Jean-Jacques, también fue piloto de carreras. Desde joven, Pierre ha tenido amistad con otros pilotos de Fórmula 1 como Charles Leclerc y Esteban Ocon.
Además de las carreras, Pierre Gasly es un gran aficionado al fútbol. Desde marzo de 2024, es copropietario del Football Club de Versailles 78, un equipo de fútbol.
Resumen de su Carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Campeonato Francés de F4 | Autosport Academy | 14 | 4 | 2 | 1 | 7 | 104 | 3.º |
| 2012 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | R-ace GP | 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 32 | 10.º |
| Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 23.º | ||
| 2013 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 14 | 3 | 4 | 2 | 8 | 195 | 1.º |
| Fórmula Renault 2.0 Alpes | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 72 | 6.º | ||
| Fórmula Renault 2.0 - Trofeo de Pau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7.º | ||
| 2014 | Fórmula Renault 3.5 Series | Arden Motorsport | 17 | 0 | 1 | 3 | 8 | 192 | 2.º |
| GP2 Series | Caterham Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.º | |
| 2015 | GP2 Series | DAMS | 21 | 0 | 3 | 1 | 4 | 110 | 8.º |
| 2016 | GP2 Series | PREMA Racing | 22 | 4 | 5 | 4 | 9 | 219 | 1.º |
| 2016-17 | Fórmula E | Renault e.dams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 16.º |
| 2017 | Fórmula 1 | Scuderia Toro Rosso | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.º |
| Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Team Mugen | 7 | 2 | 0 | 0 | 3 | 33 | 2.º | |
| 2018 | Fórmula 1 | Red Bull Toro Rosso Honda | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 15.º |
| Aston Martin Red Bull Racing | Piloto de pruebas | ||||||||
| 2019 | Fórmula 1 | 12 | 0 | 0 | 2 | 0 | 95 | 7.º | |
| Red Bull Toro Rosso Honda | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
| 2020 | Fórmula 1 | Scuderia AlphaTauri Honda | 17 | 1 | 0 | 0 | 1 | 75 | 10.º |
| 2021 | Fórmula 1 | 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 110 | 9.º | |
| 2022 | Fórmula 1 | Scuderia AlphaTauri | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 14.º |
| BWT Alpine F1 Team | Piloto de pruebas | ||||||||
| 2023 | Fórmula 1 | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 62 | 11.º | |
| 2024 | Fórmula 1 | 23 | 0 | 0 | 0 | 1 | 42 | 10.º | |
| 2025 | Fórmula 1 | BWT Alpine Formula 1 Team | Disputándose | ||||||
| Fuente: | |||||||||
Resultados Detallados
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Tech 1 Racing | ALC 1 3 |
ALC 2 9 |
SPA 1 2 |
SPA 2 2 |
MOS 1 1 |
MOS 2 Ret |
RBR 1 7 |
RBR 2 2 |
HUN 1 1 |
HUN 2 5 |
LEC 1 1 |
LEC 2 5 |
CAT 1 3 |
CAT 2 6 |
1.º | 195 |
Fórmula Renault 3.5 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Arden Motorsport | MNZ 1 3 |
MNZ 2 5 |
ALC 1 9 |
ALC 2 2 |
MON 1 7 |
SPA 1 2 |
SPA 2 4 |
MSC 1 18 |
MSC 2 2 |
NÜR 1 20 |
NÜR 2 8 |
HUN 1 2 |
HUN 2 3 |
LEC 1 2 |
LEC 2 2 |
JER 1 6 |
JER 2 4 |
2.º | 192 |
GP2 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham Racing |  SAK |
 BAR |
 MON |
 SPI |
 SIL |
 HOC |
 BUD |
.svg){kind=small} SPA |
 MNZ |
 SOC |
 YMC |
29.º | 0 | ||||||||||||
| 17 | Ret | 11 | 11 | 21 | 18 | |||||||||||||||||||||
| 2015 | DAMS | SAK |
BAR |
MON |
SPI |
SIL |
BUD |
SPA |
MNZ |
SOC |
SAK |
YMC |
8.º | 110 | ||||||||||||
| Ret | 22 | 7 | 3 | 14 | 10 | 13 | 6 | 4 | 3 | 2 | 8 | 19 | Ret | Ret | 12 | 2 | 5 | 6 | 7 | 5 | C | |||||
| 2016 | PREMA Racing | BAR |
MON |
 BAK |
SPI |
SIL |
BUD |
HOC |
SPA |
MNZ |
 KUA |
YMC |
1.º | 219 | ||||||||||||
| 3 | 2 | 15 | 13 | Ret | 2 | Ret | 7 | 1 | 7 | 1 | 7 | DSQ | 6 | 1 | 4 | 4 | 2 | 11 | 3 | 1 | 9 | |||||
Campeonato de Super Fórmula Japonesa
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Team Mugen | SUZ | OKA | OKA | FUJ | MOT | AUT | SUG | SUZ | SUZ | 2.º | 33 | |
| 10 | 19 | 7 | 5 | 1 | 1 | 2 | C | C |
Fórmula E
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-17 | Renault e.dams | HKG | MAR | BUE | MEX | MON | PAR | BER | BER | NYC 7 |
NYC 4 |
MTR | MTR | 16.º | 18 |
| Fuente: | |||||||||||||||
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Scuderia Toro Rosso | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MYS 14 |
JPN 13 |
USA | MEX 13 |
BRA 12 |
ABU 16 |
21.º | 0 | ||||
| 2018 | Red Bull Toro Rosso Honda | AUS Ret |
BHR 4 |
CHN 18 |
AZE 12 |
ESP Ret |
MON 7 |
CAN 11 |
FRA Ret |
AUT 11 |
GBR 11 |
GER 14† |
HUN 6 |
BEL 9 |
ITA 14 |
SIN 14 |
RUS Ret |
JPN 11 |
USA 14 |
MEX 10 |
BRA 13 |
ABU Ret |
15.º | 29 | |||
| 2019 | Aston Martin Red Bull Racing | AUS 11 |
BHR 8 |
CHN 6 |
AZE Ret |
ESP 6 |
MON 5 |
CAN 8 |
FRA 10 |
AUT 7 |
GBR 4 |
GER 14† |
HUN 6 |
7.º | 95 | ||||||||||||
| Red Bull Toro Rosso Honda | BEL 9 |
ITA 11 |
SIN 8 |
RUS 14 |
JPN 7 |
MEX 9 |
USA 16† |
BRA 2 |
ABU 18 |
||||||||||||||||||
| 2020 | Scuderia AlphaTauri Honda | AUT 7 |
EST 15 |
HUN Ret |
GBR 7 |
70A 11 |
ESP 9 |
BEL 8 |
ITA 1 |
TOS Ret |
RUS 9 |
EIF 6 |
POR 5 |
EMI Ret |
TUR 13 |
BHR 6 |
SAK 11 |
ABU 8 |
10.º | 75 | |||||||
| 2021 | Scuderia AlphaTauri Honda | BHR 17† |
EMI 7 |
POR 10 |
ESP 10 |
MON 6 |
AZE 3 |
FRA 7 |
EST Ret |
AUT 9 |
GBR 11 |
HUN 5 |
BEL 6~ |
NED 4 |
ITA Ret |
RUS 13 |
TUR 6 |
USA Ret |
MEX 4 |
SÃO 7 |
QAT 11 |
ARA 6 |
ABU 5 |
9.º | 110 | ||
| 2022 | Scuderia AlphaTauri | BHR Ret |
ARA 8 |
AUS 9 |
EMI 12 |
MIA Ret |
ESP 13 |
MON 11 |
AZE 5 |
CAN 14 |
GBR Ret |
AUT 15 |
FRA 12 |
HUN 12 |
BEL 9 |
NED 11 |
ITA 8 |
SIN 10 |
JPN 18 |
USA 14 |
MEX 11 |
SÃO 14 |
ABU 14 |
14.º | 23 | ||
| 2023 | BWT Alpine F1 Team | BHR 9 |
ARA 9 |
AUS 13† |
AZE 14 |
MIA 8 |
MON 7 |
ESP 10 |
CAN 12 |
AUT 10 |
GBR 18† |
HUN Ret |
BEL 113 |
NED 3 |
ITA 15 |
SIN 6 |
JPN 10 |
QAT 12 |
USA 67 |
MEX 11 |
SÃO 7 |
LVG 11 |
ABU 13 |
11.º | 62 | ||
| 2024 | BWT Alpine F1 Team | BHR 18 |
ARA Ret |
AUS 13 |
JPN 16 |
CHN 13 |
MIA 12 |
EMI 16 |
MON 10 |
CAN 9 |
ESP 9 |
AUT 10 |
GBR DNS |
HUN Ret |
BEL 13 |
NED 9 |
ITA 15 |
AZE 12 |
SIN 17 |
USA 12 |
MEX 10 |
SÃO 37 |
LVG Ret |
QAT<5 | ABU 7 |
10.º | 42 |
| 2025* | BWT Alpine Formula 1 Team | AUS 11 |
CHN DSQ |
JPN 13 |
BHR 7 |
ARA Ret |
MIA 138 |
EMI 13 |
MON Ret |
ESP 8 |
CAN 15 |
AUT 13 |
GBR |
BEL |
HUN |
NED |
ITA |
AZE |
SIN |
USA |
MEX |
SÃO |
LVG |
QAT |
ABU |
16.º | 11 |
| Fuente: | |||||||||||||||||||||||||||
- * Temporada en progreso.
