Garuda Indonesia para niños
Datos para niños Garuda Indonesia  |
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| Because Your Matter (porque tu importas) | |||||
_cn29147,_Take_off_from_Schiphol_(AMS_-_EHAM),_The_Netherlands.JPG) Un Boeing 777-300ER de Garuda Indonesia partiendo del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol.
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| Fundación | 26 de enero de 1949 | ||||
| Inicio | 1 de agosto de 1947 | ||||
| Aeropuerto principal |
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| Aeropuerto secundario |
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| Sede central | Yakarta,  Indonesia |
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| Flota | 72 | ||||
| Destinos | 90 | ||||
| Filial | Citilink y Garuda Cargo | ||||
| Alianzas | SkyTeam | ||||
| Programa de viajero | GarudaMiles | ||||
| Compañía | Gobierno de la República de Indonesia | ||||
| Director ejecutivo | Irfan Setiaputra | ||||
| Página web | www.garuda-indonesia.com/ | ||||
Garuda Indonesia es la aerolínea principal de Indonesia. Su nombre completo es PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, pero se le conoce como Garuda Indonesia en todo el mundo. Su base principal está en Yakarta, en el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta. También tiene un centro importante en el aeropuerto Ngurah Rai, en Denpasar, Bali. La aerolínea vuela a 32 lugares dentro de Indonesia y a más de 17 destinos internacionales en Asia, Oriente Medio y Europa.
El nombre "Garuda" viene de un ave mítica que aparece en el escudo de Indonesia. En algunas tradiciones antiguas, Garuda es el nombre de un ser alado que sirve de transporte.
Contenido
Flota de Garuda Indonesia
Las aerolíneas usan diferentes tipos de aviones para sus vuelos. La flota es el conjunto de todos los aviones que posee una compañía.
Aviones actuales
A septiembre de 2023, Garuda Indonesia cuenta con los siguientes aviones:
| Aeronave | En servicio | Órdenes | Pasajeros | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-243 | 5 | — | ||||
| Airbus A330-300 | 17 | — | ||||
| Airbus A330-941N | 3 | 1 | C24Y277 | |||
| Boeing 737-800 | 39 | — | C12Y150 | |||
| Boeing 777-3U3ER | 8 | — | ||||
| Total | 72 | 1 | ||||
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En septiembre de 2023, la edad promedio de los aviones de Garuda Indonesia era de 11.6 años.
Aviones que ya no usa
A lo largo de su historia, Garuda Indonesia ha usado muchos tipos de aviones. Aquí te mostramos algunos de los que ya no forman parte de su flota:
| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | 18 | 2013 | 2022 | |
| Airbus A300-600 | 13 | 1990 | 1997 | |
| Airbus A300B4 | 9 | 1982 | 1999 | |
| Airbus A340-300 | 3 | 2000 | 2001 | |
| Boeing 737-200 | 2 | 1996 | 1997 | |
| Boeing 737-300 | 29 | 1989 | 2015 | |
| Boeing 737-400 | 27 | 1993 | 2012 | |
| Boeing 737-500 | 5 | 1997 | 2015 | |
| Boeing 737-8MAX | 1 | 2017 | 2019 | |
| Boeing 747-100 | 7 | 1991 | 1993 | |
| Boeing 747-200 | 33 | 1980 | 2006 | |
| Boeing 747-300 | 11 | 1996 | 2009 | |
| Boeing 747-400 | 14 | 1994 | 2020 | |
| Boeing 767-200 | 2 | 2008 | 2009 | |
| Boeing 767-300 | 17 | 2002 | 2012 | |
| Boeing 777-200 | 2 | 2009 | 2009 | |
| Boeing 777-300 | 1 | 2023 | 2023 | |
| Bombardier CRJ1000 | 18 | 2012 | 2021 | |
| Convair CV-990 | 3 | 1963 | 1973 | |
| Douglas DC-8 | 11 | 1969 | 1980 | |
| Lockheed L-1011 TriStar | 2 | 1990 | 1990 | |
| Lockheed L-188 Electra | 3 | 1961 | 1973 | |
| McDonnell Douglas DC-10 | 26 | 1977 | 2004 | |
| McDonnell Douglas DC-9 | 25 | 1974 | 1994 | |
| McDonnell Douglas MD-11 | 18 | 1991 | 2001 |
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Códigos de la aerolínea
Las aerolíneas tienen códigos especiales para identificarse:
- El código IATA de Garuda Indonesia es GA.
- El código OACI de Garuda Indonesia es GIA.
Destinos de Garuda Indonesia
Garuda Indonesia vuela a muchos lugares en diferentes partes del mundo. Aquí te mostramos algunos de sus destinos:
Oriente Próximo
- Arabia Saudita
- Medina - Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz
- Yeda - Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz
Lejano Oriente
- China
- Cantón - Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun
- Chengdú - Aeropuerto Internacional de Chengdú-Shuangliu
- Kunming - Aeropuerto Internacional de Kunming-Changshui (Vuelos chárter)
- Pekín - Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital
- Shanghái - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong
- Shenyang - Aeropuerto Internacional de Shenyang-Taoxian (Vuelos chárter)
- Xi'an - Aeropuerto Internacional de Xi'an-Xianyang
- Zhengzhou - Aeropuerto Internacional de Zhengzhou-Xinzheng
Sudeste de Asia
- Indonesia
- Ambon - Aeropuerto Internacional Pattimura
- Balikpapan - Aeropuerto Sultán Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan (Centro secundario)
- Banda Aceh - Aeropuerto Internacional Sultán Iskandar Muda
- Bandar Lampung - Aeropuerto Internacional Radin Inten II
- Banjarmasin - Aeropuerto Internacional Syamsudin Noor
- Banyuwangi - Aeropuerto Internacional de Banyuwangi
- Batam - Aeropuerto Internacional Hang Nadim
- Bau-Bau - Aeropuerto de Betiambari
- Bengkulu - Aeropuerto de Fatmawati Soekarno
- Biak - Aeropuerto Internacional Frans Kaisiepo
- Bima - Aeropuerto Sultán Muhammad Salahudin
- Denpasar - Aeropuerto Internacional Ngurah Rai (Centro principal)
- Ende - Aeropuerto H. Hasan Aroeboesman
- Gorontalo - Aeropuerto Jalaluddin
- Isla de Wangi-wangi - Aeropuerto Matahora
- Isla Tarakan - Aeropuerto Internacional Juwata
- Jambi - Aeropuerto Sultán Thaha
- Jayapura - Aeropuerto de Sentani
- Kendari - Aeropuerto Haluoleo
- Ketapang - Aeropuerto Rahadi Osman
- Kupang - Aeropuerto El Tari
- Labuan Bajo - Aeropuerto Komodo
- Macasar - Aeropuerto Internacional Sultan Hasanuddin (Centro principal)
- Malang - Aeropuerto Abdul Rachman Saleh
- Mamuju - Aeropuerto Tampa Padang
- Manado - Aeropuerto Internacional Sam Ratulangi (Ciudad importante)
- Mataram - Aeropuerto Internacional de Lombok
- Maumere - Aeropuerto Frans Seda
- Medan - Aeropuerto Internacional Kuala Namu (Centro principal)
- Merauke - Aeropuerto Internacional Mopah
- Nabire - Aeropuerto de Nabire
- Nías - Aeropuerto Binaka
- Padang - Aeropuerto Internacional Minangkabau
- Palangka Raya - Aeropuerto Tjilik Riwut
- Palembang - Aeropuerto Internacional Sultán Mahmud Badaruddin II (Ciudad importante)
- Palopo - Aeropuerto de Bua
- Palu - Aeropuerto Mutiara SIS Al-Jufrie
- Pangkal Pinang - Aeropuerto Depati Amir
- Pangkalan Bun - Aeropuerto Iskandar
- Pekanbaru - Aeropuerto Internacional Sultán Syarif Kasim II
- Pontianak - Aeropuerto Internacional Sapudio
- Putussibau - Aeropuerto Pangsuma
- Raha - Aeropuerto Sugimanuru
- Regencia de Jember - Aeropuerto Notohadinegoro
- Regencia de Sintang - Aeropuerto Tebelian
- Sabang - Aeropuerto Maimun Saleh
- Saumlaki - Aeropuerto Mathilda Batlayeri
- Semarang - Aeropuerto Internacional Ahmad Yani
- Sibolga - Aeropuerto Ferdinand Lumban Tobing
- Siborong-Borong - Aeropuerto Internacional Sisingamangaraja XII
- Sorong - Aeropuerto Domine Eduard Osok
- Sumbawa Besar - Aeropuerto Sultán Muhammad Kaharuddin III
- Surabaya - Aeropuerto Internacional Juanda (Centro secundario)
- Surakarta - Aeropuerto Internacional Adisumarmo
- Tambolaka - Aeropuerto de Tambolaka
- Tanjung Pandan - Aeropuerto Internacional H.A.S. Hanandjoeddin
- Tanjung Pinang - Aeropuerto Internacional Raja Haji Fisabilillah
- Tanjung Redeb - Aeropuerto Kalimarau
- Ternate - Aeropuerto Sultán Babullah
- Timika - Aeropuerto Mozes Kilangin
- Yakarta
- Aeropuerto Halim Perdanakusuma
- Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta (Centro principal)
- Yogyakarta - Aeropuerto Internacional de Yogyakarta (Ciudad importante)
Europa
Oceanía
- Australia
- Isla de Navidad - Aeropuerto de la Isla de Navidad (Vuelos chárter)
- Melbourne - Aeropuerto Internacional Tullamarine
- Perth - Aeropuerto Internacional de Perth
- Sídney - Aeropuerto Internacional Kingsford Smith
Eventos importantes
A lo largo de su historia, Garuda Indonesia ha tenido algunos incidentes con sus aviones:
- El 17 de noviembre de 1950, un avión Douglas DC-3 se salió de la pista al aterrizar en el aeropuerto de Surabaya Juanda. Dos miembros de la tripulación perdieron la vida.
- El 3 de febrero de 1961, un avión Douglas DC-3 desapareció sobre el mar de Java. Se cree que todas las personas a bordo no sobrevivieron.
- El 1 de enero de 1966, dos aviones Douglas DC-3 de Garuda Indonesia chocaron cerca del aeropuerto de Palembang, Indonesia. Todas las 34 personas en ambos aviones perdieron la vida.
- El 16 de febrero de 1967, el vuelo 708 de Garuda Indonesia tuvo un accidente al aterrizar en Manado. 22 de los 84 pasajeros perdieron la vida.
- El 28 de mayo de 1968, un avión Convair 990 se estrelló en el mar poco después de despegar del aeropuerto de Bombay Santa Cruz. Todas las 29 personas a bordo perdieron la vida, y también hubo una víctima en tierra.
- El 7 de septiembre de 1974, un avión Fokker F-27 se estrelló cerca del aeropuerto Tanjung Karang-Branti. El avión chocó contra edificios y se incendió. 33 de las 36 personas a bordo perdieron la vida.
- El 24 de septiembre de 1975, el vuelo 150 de Garuda Indonesia se estrelló al acercarse al aeropuerto Sultan Mahmud Badaruddin II debido al mal tiempo y la niebla. 25 de los 61 pasajeros y una persona en tierra perdieron la vida.
- El 11 de julio de 1979, un avión Fokker F-28 chocó contra un volcán cerca del aeropuerto de Medan, Indonesia. Las 61 personas a bordo perdieron la vida.
- El 20 de marzo de 1982, un avión Fokker F-28 se salió de la pista en el aeropuerto de Tanjung Karang-Branti debido al mal tiempo. El avión se incendió y las 27 personas a bordo perdieron la vida.
- El 30 de diciembre de 1984, un avión DC-9-30 se salió de la pista en el Aeropuerto Internacional Ngurah Rai. El avión se partió en tres y se incendió.
- El 4 de abril de 1987, el vuelo 035 de Garuda Indonesia chocó con una estructura y se estrelló al acercarse al Aeropuerto Internacional de Polonia, en Medan, Indonesia, con mal tiempo. 23 personas perdieron la vida.
- El 13 de junio de 1996, el vuelo 865 de Garuda Indonesia se salió de la pista en el aeropuerto de Fukuoka, Japón, después de intentar detener el despegue. Esto causó un gran incendio y la destrucción de la parte trasera del avión. Tres de las 275 personas a bordo perdieron la vida.
- El 26 de septiembre de 1997, el vuelo 152 de Garuda Indonesia, un Airbus A300B4-220, se estrelló cerca del aeropuerto de Medan debido a la poca visibilidad. Todas las 234 personas a bordo perdieron la vida. Este es el accidente aéreo más grave en la historia de Indonesia.
- El 16 de enero de 2002, el vuelo 421 de Garuda Indonesia tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en el Río Solo debido a un problema en el motor causado por el mal tiempo. Una persona perdió la vida en este evento.
- El 7 de marzo de 2007, el vuelo 200 de Garuda Indonesia, un Boeing 737-400, se salió de la pista al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Adisutjipto, Yogyakarta. 21 personas perdieron la vida cuando el avión se incendió.
- El 3 de febrero de 2015, el vuelo 7040 de Garuda Indonesia, un ATR 72, se salió de la pista en el aeropuerto internacional de Lombok al aterrizar. No hubo heridos, pero el aeropuerto estuvo cerrado por varias horas.
- El 1 de febrero de 2017, el vuelo 258 de Garuda Indonesia, un Boeing 737-800, se salió de la pista en el Aeropuerto Internacional de Adisutjipto al aterrizar con lluvia fuerte. No hubo heridos entre los 119 pasajeros y 5 tripulantes a bordo.
Galería de imágenes
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Un ATR 72-600.
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Un Airbus A300-600.
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Un Airbus A300B4.
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Un Boeing 737-300.
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Un Boeing 737-400.
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Un Boeing 737-500.
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Un Boeing 747-100.
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Un Boeing 747-200.
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Un Boeing 747-400.
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Un Boeing 767-300.
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Un Bombardier CRJ1000.
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Un Douglas DC-8.
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Un McDonnell Douglas DC-10.
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Un McDonnell Douglas DC-9.
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Un McDonnell Douglas MD-11.
Véase también
En inglés: Garuda Indonesia Facts for Kids
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Garuda Indonesia para Niños. Enciclopedia Kiddle.