Vasili Rakov para niños
Datos para niños Vasili Rakov |
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 Vasili Rakov en 1944
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| Información personal | ||
| Nombre completo | Vasili Ivánovich Rakov | |
| Nombre nativo | Василий Иванович Раков | |
| Nacimiento | 8 de febrero de 1909 San Petersburgo (Imperio ruso) |
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| Fallecimiento | 28 de diciembre de 1996 Moscú (Rusia) |
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| Sepultura | Cementerio de San Nicolás de San Petersburgo | |
| Nacionalidad | Rusa y soviética | |
| Educación | ||
| Educación | Doktor Nauk en Ciencias de la Guerra | |
| Educado en |
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| Información profesional | ||
| Área |  Aviación naval |
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| Años activo | 1928-1971 | |
| Empleador | Academia Naval N. G. Kuznetsov | |
| Lealtad | Unión Soviética | |
| Rama militar |  Fuerza Aérea Soviética |
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| Rango militar |  Mayor general de aviación |
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| Conflictos | Guerra de Invierno Segunda Guerra Mundial |
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| Partido político | Partido Comunista de la Unión Soviética | |
| Distinciones | Véase Condecoraciones | |
Vasili Ivánovich Rakov (en ruso: Василий Иванович Раков; San Petersburgo, Imperio ruso, 8 de febrero de 1909 – Moscú, Rusia, 28 de diciembre de 1996) fue un destacado piloto de la Fuerza Aérea Soviética. Recibió dos veces el prestigioso título de Héroe de la Unión Soviética en 1940 y 1945. Estos reconocimientos fueron por su valentía en la Guerra de Invierno y la Segunda Guerra Mundial. Después de las guerras, continuó su carrera militar y alcanzó el rango de mayor general.
Vasili Rakov: Un Héroe de la Aviación Soviética
Primeros Años y Formación como Piloto
Vasili Rakov nació el 8 de febrero de 1909 en San Petersburgo, en una familia trabajadora. En 1917, él y su familia tuvieron que dejar su ciudad natal. Se mudaron al campo debido a la escasez de alimentos que siguió a los grandes cambios en el país. Regresaron en 1925.
Al año siguiente, Vasili terminó su educación básica. Luego, asistió a una escuela de oficios, donde se graduó en 1927. Después de graduarse, empezó a trabajar en un aserradero. Mientras trabajaba, siguió estudiando en una escuela nocturna. En 1928, completó tres cursos y en diciembre de ese año, se unió al Ejército Rojo.
Después de unirse al ejército, Vasili Rakov comenzó su formación como piloto. En 1929, se graduó de la Escuela de la Fuerza Aérea Militar de Leningrado. Luego, asistió a la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Kacha hasta 1931. Meses después, se graduó de la Escuela de Aviación Militar de Pilotos Navales de Sebastopol.
Desde 1931 hasta 1935, Vasili fue asignado al 62.º Destacamento de Aviación de Reconocimiento Naval Independiente. Después, formó parte del 19.º Escuadrón de Aviación de Reconocimiento Naval Independiente hasta 1937. En 1938, completó cursos avanzados de aviación en Lípetsk. Más tarde, fue nombrado comandante de escuadrón del 57.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad de la Flota del Báltico. En 1932, se hizo miembro del Partido Comunista de la Unión Soviética.
Participación en la Guerra de Invierno
En noviembre de 1939, Vasili Rakov entró en combate en la Guerra de Invierno. Como comandante de escuadrón, realizó 40 misiones de vuelo en un bombardero Túpolev SB. Por su valentía en los primeros meses de la guerra, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética el 7 de febrero de 1940.
Después de recibir este honor, continuó volando en combate. Ese mismo mes, participó en el rescate de una tripulación de vuelo. Su avión había sido derribado por aviones enemigos. Los tres miembros de la tripulación estaban heridos. Rakov rescató al piloto en un Po-2. Su compañero salvó al navegante y al operador de radio. Después de la guerra, Rakov fue ascendido a comandante de la 63.ª Brigada de Aviación de Bombarderos de la Flota del Mar Negro. Ocupó este puesto hasta diciembre de 1940.
Acciones Destacadas en la Segunda Guerra Mundial
En febrero de 1942, Vasili Rakov se graduó de la Academia Naval Kuznetsov en Leningrado. Fue enviado al frente de guerra como comandante de la 2.ª Brigada de Aviación Marítima de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro.
Defensa de Sebastopol y Desafíos
Allí, participó en la defensa de Sebastopol. Durante una misión, derribó un avión enemigo He-111 mientras pilotaba un hidroavión Beriev MP-1. Después de que la ciudad cayera en julio de 1942, ayudó a formar nuevos regimientos de aviación naval. Estos se ubicaron detrás de la línea del frente, en Samara.
Desde enero de 1943, Rakov estuvo al mando del 13.º Regimiento de Aviación Naval. Sin embargo, después de un accidente de vuelo que causó la pérdida de tres tripulaciones, fue degradado a mayor. También fue relevado del mando del regimiento.
Combates en el Báltico y el Hundimiento del Niobe
Después de esto, Vasili Rakov voló como comandante de escuadrón en el 73.º Regimiento de Aviación de Bombarderos en la Flota del Báltico. Esta unidad fue luego reconocida y renombrada como 12.º Regimiento de Guardias. Allí, combatió durante el sitio de Leningrado. Logró detener temporalmente el avance de las tropas enemigas. Lo hizo al impactar directamente un puente que estaban cruzando, usando un avión Pe-2.
En febrero de 1944, fue ascendido a subcomandante de la 9.ª División de Aviación de Ataque. Esta división usaba aviones de combate como el Il-2, Yak-7 y Yak-9. Pronto, en abril de 1944, fue ascendido a comandante de división. Esto significó que se le prohibió volar en misiones de combate. Por ello, en mayo, se convirtió en el comandante del 12.º Regimiento de Aviación de Bombarderos en Picado de la Guardia.
Con este regimiento, Vasili Rakov realizó misiones de combate sobre varias ciudades del Báltico. También planeó operaciones importantes. Una de ellas fue un ataque al crucero alemán Niobe (antes HNLMS Gelderland). Su unidad intentó hundirlo el 12 de julio de 1944, pero no lo logró. El 16 de julio de 1944, el Niobe fue finalmente hundido gracias a la participación de aviones de ataque y caza. Rakov voló en esa misión con otro piloto, el capitán Dmitri Kudymov. El Niobe se convirtió en el barco alemán más grande hundido solo por la aviación soviética durante la guerra.
Al día siguiente, Rakov fue propuesto para recibir el título de Héroe de la Unión Soviética. Esto fue por haber realizado 68 misiones y participar en el hundimiento del Niobe. Lo recibió menos de una semana después, el 22 de julio. Más tarde, el 14 de septiembre de ese mismo año, durante una misión en un Pe-2, su avión fue derribado. Sin embargo, logró hacer un aterrizaje de emergencia en un aeródromo en Lituania, que estaba bajo control soviético. En febrero de 1945, fue retirado del combate. Fue nombrado subcomandante de la 10.ª División de Entrenamiento de Bombarderos en Picado, donde permaneció hasta abril.
Durante la guerra, Vasili Rakov realizó aproximadamente 170 misiones de combate. Participó en el hundimiento de doce barcos enemigos. Utilizó una gran variedad de aviones, como el MBR-2, Che-2 y Pe-2.
Carrera Después de la Guerra
Después de graduarse de la Academia Militar del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la URSS en enero de 1946, Rakov tomó el mando de la 10.ª División de Aviación de Bombarderos en Picado. Esta unidad se transformó en una unidad de torpedos y minas en marzo de 1947.
En noviembre de 1948, fue asignado a la Academia Naval de Leningrado. Allí permaneció hasta su jubilación en 1971. Durante su tiempo en la academia, participó en muchos proyectos. Se graduó del Instituto Militar de Lenguas Extranjeras en 1951. Obtuvo el rango de mayor general en 1958. En 1964, realizó un viaje a Indonesia.
Vasili Rakov escribió tres libros de memorias antes de fallecer el 28 de diciembre de 1996 en San Petersburgo. Fue enterrado en el cementerio Nikolsky.
Reconocimientos y Legado
A lo largo de su larga carrera militar, Vasili Rakov recibió muchas condecoraciones importantes:
- Héroe de la Unión Soviética, dos veces (7 de febrero de 1940, 22 de julio de 1944)
- Orden de Lenin, dos veces (7 de febrero de 1940, 1954)
- Orden de la Bandera Roja, tres veces (23 de agosto de 1943, 22 de junio de 1944, 1948)
- Orden de la Guerra Patria de 1.er grado, dos veces (1945, 11 de marzo de 1985)
- Orden de la Estrella Roja (3 de noviembre de 1944)
- Medalla por la Defensa de Leningrado (1943)
- Medalla por la Defensa de Sebastopol (1944)
- Medalla por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patria 1941-1945 (1945)
- Medalla de Veterano de las Fuerzas Armadas de la URSS
- Medalla Conmemorativa del 20.º Aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria de 1941-1945
- Medalla Conmemorativa del 30.º Aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria de 1941-1945
- Medalla Conmemorativa del 40.º Aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria de 1941-1945
- Medalla Conmemorativa del 50.º Aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria de 1941-1945
- Medalla del 30.º Aniversario de las Fuerzas Armadas de la URSS
- Medalla del 40.º Aniversario de las Fuerzas Armadas de la URSS
- Medalla del 50.º Aniversario de las Fuerzas Armadas de la URSS
- Medalla del 60.º Aniversario de las Fuerzas Armadas de la URSS
- Medalla del 70.º Aniversario de las Fuerzas Armadas de la URSS
- Arma nominal (1959)
Véase también
- Galardonados dos veces con el título de Héroe de la Unión Soviética
