Bugatti Veyron para niños
Datos para niños Bugatti Veyron |
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Grupo Volkswagen | |
| Fabricante | Bugatti | |
| Diseñador | Jozef Kabaň | |
| Fábricas |  Francia: Molsheim |
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| Producción | 450 unidades | |
| Período | 2005–2011 (Veyron 16.4) 2009–2015 (Grand Sport) 2010–2011 (Super Sport) 2012–2015 (GS Vitesse) |
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| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil superdeportivo (S) | |
| Carrocerías | Cupé o Roadster, ambos de 2 puertas | |
| Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción total con control de estabilidad | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4466 mm (175,8 plg) | |
| Anchura | 1998 mm (78,7 plg) | |
| Altura | 1206 mm (47,5 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2700 mm (106,3 plg) | |
| Vía delantera | 1723 mm (67,8 plg) | |
| Vía trasera | 1632 mm (64,3 plg) | |
| Peso | 1838 a 1888 kg (4052 a 4162 libras) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | W16 a 72° tetra Turbo de 7993 cm³ (8 L; 487,8 plg³) | |
| Potencia | 1001 a 1200 CV (987 a 1184 HP) (736 a 883 kW) | |
| Par motor | 1250 a 1500 N·m (922 a 1106 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS 400 mm (15,7 plg) (del.) 380 mm (15,0 plg) (tras.) | |
| Ruedas | M PAX 265-680 ZR500A (del.) 365-710 ZR540A (tras.) | |
| Dirección | Cremallera y piñón hidráulica | |
| Transmisión | Doble embrague DSG de 7 velocidades | |
| Suspensión | Doble horquilla multibrazo, paralelogramo deformable, muelles helicoidales y barra estabilizadora | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 431 km/h (268 mph) (Super Sport) | |
| Aceleración | 0-100 km/h (0-62 mph): 2.5 s | |
| Consumo | 14,7 L/100 km (6,8 km/L; 16,0 mpgAm) (extraurbano) 40,4 L/100 km (2,5 km/L; 5,8 mpgAm) (urbano) 24,1 L/100 km (4,1 km/L; 9,8 mpgAm) (mixto) | |
| Cx | 0.36 (condición normal) o 0.41 (al desplegar alerón) | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Bugatti EB110 | |
| Sucesor | Bugatti Chiron | |
| Sitio web | https://www.bugatti.com/veyron/veyron-164/ | |
El Bugatti Veyron es un automóvil superdeportivo de dos asientos. Fue diseñado por el Grupo Volkswagen y fabricado por Bugatti Automobiles S.A.S. en Molsheim, Francia. Se produjo desde 2005 hasta 2015.
El Veyron 16.4 fue la versión original, fabricada hasta 2011. Más tarde, se lanzaron las versiones Grand Sport y Super Sport. El nombre del coche rinde homenaje a Pierre Veyron, un famoso piloto de la marca.
Contenido
¿Qué hace al Bugatti Veyron tan especial?
Un motor potente y único
El Bugatti Veyron tiene un motor muy especial llamado W16. Imagina dos motores en "V" de 8 cilindros unidos. Este motor usa cuatro turbocompresores, que son como ventiladores que empujan más aire al motor para hacerlo más potente. Su cilindrada es de casi 8 litros.
Este motor es tan potente que puede generar entre 1001 y 1200 caballos de fuerza. Para manejar tanta potencia, el coche tiene una transmisión especial de doble embrague con siete velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Esto ayuda a que el coche se agarre mejor a la carretera.
Neumáticos y refrigeración de alta tecnología
El Veyron usa neumáticos especiales de la marca Michelin llamados PAX Run Flat. Estos neumáticos están diseñados para soportar las altísimas velocidades que el coche puede alcanzar. Son tan únicos que solo se pueden desmontar de los rines en Francia.
Para mantener el motor y otros sistemas funcionando correctamente, el Veyron tiene diez radiadores. Estos radiadores ayudan a enfriar el motor, el aceite, la transmisión y el sistema de aire acondicionado.
Diseño aerodinámico para la velocidad
El diseño del Veyron no es solo para que se vea bien, sino para que sea muy rápido. Su forma ayuda a que el aire fluya alrededor del coche con la menor resistencia posible. Esto se mide con algo llamado coeficiente aerodinámico.
Cuando el coche supera los 230 km/h, un alerón trasero móvil se despliega automáticamente. Este alerón ayuda a que el coche se mantenga pegado al suelo, lo que es muy importante a altas velocidades.
¿Qué tan rápido es el Bugatti Veyron?
Velocidad máxima y aceleración
El Bugatti Veyron es increíblemente rápido. La versión Super Sport puede alcanzar una velocidad máxima de 431 km/h. ¡Es como volar bajo!
Además de ser rápido en velocidad máxima, también acelera muy rápido. Puede ir de 0 a 100 km/h en solo 2.5 segundos. Esto es más rápido que la mayoría de los coches de carreras.
Récords de velocidad y precio
El Bugatti Veyron ha roto varios récords mundiales. En 2007, fue el automóvil de producción más rápido del mundo. Aunque otros coches lo superaron después, la versión Super Sport recuperó el récord en 2010 con 431.072 km/h.
También fue considerado uno de los coches más caros del mundo, con un precio aproximado de 1.6 millones de euros antes de impuestos.
Versiones especiales del Bugatti Veyron
Bugatti creó varias versiones especiales del Veyron, a menudo para rendir homenaje a personas importantes en la historia de la marca o para mostrar diseños únicos.
Jean-Pierre Wimille
Esta versión rinde homenaje a Jean-Pierre Wimille, un piloto que ganó las 24 Horas de Le Mans para Bugatti. El coche tiene un color azul brillante, que era el color de los coches de carreras franceses de la época.
Jean Bugatti
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Dedicado a Jean Bugatti, hijo del fundador de la empresa y un talentoso diseñador. Este modelo es de color negro brillante con detalles de platino, recordando a uno de sus diseños más famosos, el Type 57SC Atlantic.
Meo Costantini
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Honra a Meo Costantini, un amigo del fundador y jefe del equipo de carreras de Bugatti. Este coche es de un color azul oscuro especial y tiene partes de aluminio pulido a mano.
Rembrandt Bugatti
Nombrado por Rembrandt Bugatti, hermano de Ettore y un famoso escultor de animales. El coche usa colores y materiales que recuerdan al bronce, el material favorito del artista.
Black Bess
Esta versión especial recuerda al Type 18 "Black Bess", uno de los primeros superdeportivos legales para la calle. Fue uno de los coches más rápidos de su tiempo.
Ettore Bugatti
Esta es la última de las ediciones especiales y honra a Ettore Bugatti, el fundador de la marca. Combina aluminio pulido a mano con fibra de carbono azul oscuro.
L'Or Blanc
Este modelo es único porque fue hecho en colaboración con una fábrica de porcelana alemana, KPM. Tiene detalles de porcelana en su exterior e interior, incluyendo una bandeja especial.
Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Esta es la versión descapotable del Super Sport, con el mismo motor potente de 1200 caballos. Es el descapotable de producción más rápido del mundo.
Grand Sport La Finale
Este fue el último de los 450 Veyron fabricados. Tiene un diseño especial en negro y rojo, con fibra de carbono visible y detalles únicos que lo hacen muy especial.
El Bugatti Veyron en la cultura popular
El Bugatti Veyron ha aparecido en varias películas y videojuegos, mostrando su impresionante diseño y velocidad.
- En la película de 2014 Transformers: la era de la extinción, un Veyron Grand Sport Vitesse se transforma en el personaje "Drift".
- Un Veyron blanco aparece brevemente en la película de 2015 Rápidos y Furiosos 7 en una caravana de coches de lujo.
- Una réplica del Super Sport aparece en la película de 2014 Need for Speed.
- También ha aparecido en videoclips musicales de artistas como Romeo Santos y Tyga.
- Es un coche popular en muchos videojuegos de carreras como Asphalt, Need for Speed, Forza y Gran Turismo.
Galería de imágenes
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En combinación de colores "panda" en Mánchester, ante una multitud formada esperando a David Beckham.
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Versión especial Jean-Pierre Wimille.
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Veyron Jean Bugatti en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2013.
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Ediciones Bugatti Legends con los Jean-Pierre Wimille, Jean Bugatti, Meo Costantini, Black Bess y Ettore Bugatti.
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Rembrandt Bugatti en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014.
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Ornamento con el elefante danzante sobre el radiador de un Bugatti Type 41 Royale de 1920.
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Tapón de llenado de gasolina en un Ettore Bugatti.
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Bleu Centenaire en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009.
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FBG par Hermès en el Quail Motorsports Gathering en Carmel (California) el 22 de agosto de 2008.
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Sang Bleu en Florida el 17 de abril de 2010.
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Pur Sang en Nancy (Francia) el 20 de abril de 2012.
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Sang Noir el 31 de julio de 2010.
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Veyron Mansory Linea Vincerò al frente de un McLaren P1 el 6 de junio de 2014.
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Super Sport en el Salón del Automóvil de Ginebra el 27 de febrero de 2011.
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Veyron 16.4 Super Sport en Inglaterra el 3 de julio de 2011.
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Super Sport World Record Edition el 28 de julio de 2010.
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Vista trasera el 4 de julio de 2013.
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Grand Sport inspirado por el artista francés Bernar Venet el 26 de octubre de 2013.
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Veyron L'Or Blanc en el Salón del Automóvil de Fráncfort el 22 de septiembre de 2011.
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Grand Sport Vitesse en el Salón del Automóvil de Ginebra el 5 de marzo de 2013.
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Grand Sport Vitesse en el Salón del Automóvil de Ginebra el 4 de marzo de 2014.
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Grand Sport La Finale en el Salón del Automóvil de Ginebra el 3 de marzo de 2015.
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Motor W16 diseñado por el Grupo Volkswagen, en exhibición el 11 de junio de 2005.
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Motor de un Grand Sport Vitesse en el Salón de Ginebra de 2014.
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Véase también
En inglés: Bugatti Veyron Facts for Kids
