Mike Hawthorn para niños
Datos para niños Mike Hawthorn |
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|---|---|---|
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| Datos personales | ||
| Nombre | John Michael Hawthorn | |
| Apodo | Le Papillon ("La Mariposa") | |
| Nacionalidad | Británico | |
| Nacimiento | 10 de abril de 1929 Mexborough, Yorkshire, Inglaterra, Reino Unido |
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| Fallecimiento | 22 de enero de 1959 Onslow Village, Guildford, Surrey, Inglaterra, Reino Unido |
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| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Ferrari, Vanwall, BRM, Cooper y Maserati | |
| Años | 1952-1958 | |
| Grandes Premios | 47 (45) | |
| Victorias | 3 | |
| Podios | 18 | |
| Puntos | 112 9⁄14 (127 9⁄14) | |
| Poles | 4 | |
| Vueltas rápidas | 6 | |
| Títulos | 1 (1958) | |
John Michael Hawthorn (nacido el 10 de abril de 1929 en Mexborough, Inglaterra y fallecido el 22 de enero de 1959 en Onslow Village, Inglaterra), más conocido como Mike Hawthorn, fue un famoso piloto de automovilismo británico. Es recordado por haber ganado el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1958. También logró importantes puestos, como el tercer lugar en 1954 y el cuarto en 1953 y 1957. A lo largo de su carrera, consiguió tres victorias y 17 podios en 47 Grandes Premios, la mayoría de ellos con la escudería Scuderia Ferrari.
Contenido
La Carrera de Mike Hawthorn
Mike Hawthorn fue un piloto muy talentoso que dejó una marca importante en la historia del automovilismo. Su carrera estuvo llena de momentos emocionantes y desafíos.
¿Qué pasó en las 24 Horas de Le Mans de 1955?
Hawthorn participó en las 24 Horas de Le Mans de 1955, una carrera de resistencia muy famosa. Durante esta competencia, ocurrió un grave accidente. Mike Hawthorn frenó de repente para entrar a los boxes, lo que causó una reacción en cadena con otros vehículos. Este suceso fue muy trágico y tuvo consecuencias lamentables para varios pilotos y espectadores. A pesar de la magnitud del accidente, la carrera continuó y Hawthorn, al volante de su Jaguar, logró la victoria. Este evento llevó a importantes cambios en las medidas de seguridad en las carreras de autos.
El Campeonato de Fórmula 1 de 1958
En la temporada 1958, Mike Hawthorn hizo historia al convertirse en el primer piloto británico en ganar el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Aunque solo obtuvo una victoria en el Gran Premio de Francia ese año, su constancia y los puntos acumulados le permitieron superar a su compatriota Stirling Moss, quien había ganado cuatro carreras. La deportividad de Moss fue clave, ya que lo apoyó en una situación difícil en el Gran Premio de Portugal, lo que ayudó a Hawthorn a asegurar el título.
El Retiro y el Legado de Hawthorn
Después de ganar el campeonato, Mike Hawthorn anunció su retiro del automovilismo. Esta decisión estuvo influenciada por los grandes riesgos que enfrentaban los pilotos en esa época, debido a que las medidas de seguridad en los circuitos y en los autos no eran tan avanzadas como hoy en día.
Lamentablemente, solo tres meses después de conseguir su título mundial, el 22 de enero de 1959, Hawthorn falleció a los 29 años en un accidente de tráfico con su propio automóvil. En su honor, una de las calles de Farnham, la ciudad donde vivió, lleva su nombre.
Resultados en Competiciones
Aquí puedes ver algunos de los resultados más importantes de Mike Hawthorn en su carrera.
Fórmula 1
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Leslie D. Hawthorn | SUI | 500 | BEL 4 |
GBR 3 |
GER | NED 4 |
ESP Ret |
6.º | 10 | ||||
| AHM Bryde | FRA Ret |
|||||||||||||
| 1953 | Scuderia Ferrari | ARG 4 |
500 | NED 4 |
BEL 6 |
FRA 1 |
GBR 5 |
GER 3 |
SUI 3 |
ESP 4 |
4.º | 19 (27) | ||
| 1954 | Scuderia Ferrari | ARG DSQ |
500 | BEL 4‡ |
FRA Ret |
GBR 2 |
GER 2‡ |
SUI Ret |
ITA 2 |
ESP 1 |
3.º | 24 9⁄14 | ||
| 1955 | Vandervell Products | ARG | MON Ret |
500 | BEL Ret |
26.º | 0 | |||||||
| Scuderia Ferrari | NED 7 |
GBR 6 |
ITA 10 |
|||||||||||
| 1956 | Owen Racing Organisation | ARG 3 |
MON DNS |
500 | BEL DNS |
GBR Ret |
GER | ITA | 12.º | 4 | ||||
| Vandervell Products | FRA 10‡ |
|||||||||||||
| 1957 | Scuderia Ferrari | ARG Ret |
MON Ret |
500 | FRA 4 |
GBR 3 |
GER 2 |
PES | ITA 6 |
4.º | 13 | |||
| 1958 | Scuderia Ferrari | ARG 3 |
MON Ret |
NED 5 |
500 | BEL 2 |
FRA 1 |
GBR 2 |
GER Ret |
POR 2 |
ITA 2 |
MAR 2 |
1.º | 42 (49) |
| Fuente: | ||||||||||||||
24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 |  Scuderia Ferrari |
Giuseppe Farina |
Ferrari 340 MM Pinin Farina Berlinetta | S5.0 | 12 | DSQ | |
| 1955 |  Jaguar Cars Ltd. |
Ivor Bueb |
Jaguar D-Type | S5.0 | 307 | 1.º | 1.º |
| 1956 | Jaguar Cars Ltd. |
Ivor Bueb |
Jaguar D-Type | S5.0 | 280 | 6.º | 3.º |
| 1957 | Scuderia Ferrari |
Luigi Musso |
Ferrari 335 S | S5.0 | 56 | DNF | |
| 1958 | Scuderia Ferrari |
Peter Collins |
Ferrari 250 TR 58 | S3.0 | 112 | DNF | |
| Fuente: | |||||||
Predecesor: Juan Manuel Fangio |
Campeón de Fórmula 1 1958 |
Sucesor:.svg){kind=small} Jack Brabham |
Véase también
En inglés: Mike Hawthorn Facts for Kids
