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Temporada 1954 de Fórmula 1 para niños

Enciclopedia para niños
Datos para niños
Temporada 1954 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Juan Manuel Fangio (circa 1952).jpg
Juan Manuel Fangio logró su segundo título mundial, con Maserati y Mercedes.
Datos generales
Fecha 1954
Edición 5
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Datos estadísticos
Participantes 89
Carreras 9
Piloto campeón Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio
(Maserati, Mercedes)
Cronología
1953 1954 1955

La Temporada 1954 de Fórmula 1 fue la quinta edición del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se llevó a cabo desde el 17 de enero hasta el 24 de octubre de 1954. El campeonato incluyó 9 carreras, 8 de ellas bajo las reglas de la Fórmula 1 y una, las Indianápolis 500, con reglas diferentes. El gran campeón de esta temporada fue Juan Manuel Fangio, quien consiguió su segundo título mundial.

¿Qué fue la Temporada 1954 de Fórmula 1?

La Fórmula 1 es la categoría más importante del automovilismo a nivel mundial. En 1954, se celebró su quinta temporada oficial. Los pilotos y equipos compitieron en diferentes circuitos alrededor del mundo. El objetivo era sumar la mayor cantidad de puntos para ganar el Campeonato Mundial de Pilotos.

Momentos Clave de la Temporada

La temporada comenzó en Argentina, donde Juan Manuel Fangio logró su primera victoria en su país. Después de la famosa carrera de Indianápolis, Fangio ganó de nuevo en Bélgica. Luego, hizo un cambio importante: dejó el equipo Maserati para unirse a Mercedes.

Mercedes debutó en el Gran Premio de Francia con su nuevo coche, el Mercedes-Benz W196. Este coche fue muy rápido y Fangio ganó la carrera, con su compañero de equipo, Karl Kling, en segundo lugar. Sin embargo, en la siguiente carrera en Gran Bretaña, el diseño especial del coche lo hizo difícil de manejar en un circuito con muchas curvas. Esto permitió que el equipo Ferrari ganara esa carrera.

Después de esa experiencia, Mercedes mejoró su coche, haciéndolo más tradicional. Con estas mejoras, Fangio ganó las siguientes tres carreras seguidas. Así, aseguró su segundo Campeonato Mundial de Pilotos, demostrando su gran habilidad.

El campeón del año anterior, Alberto Ascari, solo pudo competir con su nuevo coche Lancia en la última carrera. Allí mostró el potencial de su vehículo, logrando la mejor posición de salida y la vuelta más rápida. Sin embargo, tuvo que abandonar la carrera por problemas mecánicos.

Carreras de la Temporada 1954

La temporada de 1954 tuvo nueve emocionantes carreras en distintos países. Cada Gran Premio era una oportunidad para que los pilotos sumaran puntos.

Carrera Fecha Circuito Piloto ganador Constructor ganador Resultados
Bandera de Argentina Gran Premio de Argentina 17 de enero Buenos Aires Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
Bandera de Estados Unidos Indianápolis 500 31 de mayo Indianápolis Bandera de Estados Unidos Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser Resultados
Bandera de Bélgica Gran Premio de Bélgica 20 de junio Spa-Francorchamps Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
Bandera de Francia Gran Premio de Francia 4 de julio Reims Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes Resultados
Bandera de Reino Unido Gran Premio de Gran Bretaña 17 de julio Silverstone Flag of Argentina.svg José Froilán González Ferrari Resultados
Bandera de Alemania Occidental Gran Premio de Alemania 1 de agosto Nürburgring Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes Resultados
Bandera de Suiza Gran Premio de Suiza 22 de agosto Bremgarten Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes Resultados
Bandera de Italia Gran Premio de Italia 5 de septiembre Monza Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes Resultados
Flag of Spain 1945 1977.svg Gran Premio de España 24 de octubre Pedralbes Bandera de Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari Resultados

¿Cómo se Puntuaba en 1954?

Para el Campeonato de Pilotos, se usaba un sistema de puntos especial:

  • Los cinco primeros pilotos en cada carrera recibían puntos.
  • El piloto que lograba la vuelta más rápida (el tiempo más bajo en una vuelta) obtenía un punto extra.
  • Solo se contaban los cinco mejores resultados de cada piloto para su puntuación final. Esto significaba que si un piloto tenía muchos buenos resultados, solo los cinco mejores sumaban para el campeonato.
  • Si varios pilotos compartían un coche durante una carrera, los puntos se dividían entre ellos.
  • Si dos o más pilotos hacían la misma vuelta rápida, el punto extra se dividía entre ellos. Por ejemplo, en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1954, ¡siete pilotos lograron la misma vuelta rápida! Cada uno recibió 1/7 de punto.
Posición  1.º   2.º   3.º   4.º   5.º   VR 
Puntos 8 6 4 3 2 1

Campeones y Puntuaciones Finales

Juan Manuel Fangio fue el campeón de la temporada 1954. Aquí puedes ver los primeros puestos en la clasificación final de pilotos:

Pos. Piloto Puntos
1 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio 42 (57 17)
2 Bandera de Argentina José Froilán González 25 17 (26 814)
3 Bandera de Reino Unido Mike Hawthorn 24 814
4 Bandera de Francia Maurice Trintignant 17
5 Bandera de Alemania Karl Kling 12
6 Bandera de Estados Unidos Bill Vukovich 8
7 Bandera de Alemania Hans Herrmann 8
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.º puesto
Bronce 3.er puesto
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó
Rojo DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
1-8 Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
Monoplaza compartido
~ Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2 Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

Leyenda de Puntuación

  • Las puntuaciones sin paréntesis son los puntos oficiales que contaron para el Campeonato.
  • Las puntuaciones (entre paréntesis) muestran el total de puntos que un piloto obtuvo en todas las carreras, incluso si no contaron para la clasificación final.
  • Los resultados en cursiva indican que el piloto logró la vuelta rápida en esa carrera, lo que le daba 1 punto extra.

Véase también

Kids robot.svg En inglés: 1954 Formula One season Facts for Kids

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Temporada 1954 de Fórmula 1 para Niños. Enciclopedia Kiddle.