Jacques Villeneuve para niños
Datos para niños Jacques Villeneuve |
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|---|---|---|
 Villeneuve en 2010.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Jacques Joseph Charles Villeneuve | |
| Nacionalidad | Canadiense | |
| Nacimiento | 9 de abril de 1971 Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec, Canadá |
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| Relacionado | Gilles Villeneuve (padre) Jacques Villeneuve Sr. (tío) |
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| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Williams, BAR, Renault, Sauber y BMW Sauber | |
| Años | 1996-2006 | |
| Grandes Premios | 165 (163) | |
| Victorias | 11 | |
| Podios | 23 | |
| Puntos | 235 | |
| Poles | 13 | |
| Vueltas rápidas | 9 | |
| Títulos | 1 (1997) | |
Jacques Joseph Charles Villeneuve (nacido el 9 de abril de 1971 en Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec, Canadá) es un famoso expiloto de carreras y comentarista canadiense. Es conocido por haber ganado el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1997 con el equipo Williams.
En su carrera, Jacques Villeneuve logró 11 victorias y subió al podio 23 veces en 163 carreras de Fórmula 1. Antes de la Fórmula 1, también fue campeón de la serie CART World Series en 1995. Además, ganó las 500 Millas de Indianápolis en el mismo año.
Ha ganado dos de las tres carreras más importantes del automovilismo, que forman la "triple corona". Solo le falta ganar las 24 Horas de Le Mans, donde quedó segundo en 2008.
Contenido
- La trayectoria de Jacques Villeneuve en el automovilismo
- Otras actividades de Jacques Villeneuve
- Resumen de carrera
- Véase también
La trayectoria de Jacques Villeneuve en el automovilismo
¿Cómo empezó Jacques Villeneuve en las carreras?
Jacques Villeneuve es hijo de Gilles Villeneuve, quien también fue un piloto de Fórmula 1. Su padre lamentablemente falleció en un accidente durante una sesión de clasificación en 1982. Su tío, también llamado Jacques "Jacquo" Villeneuve, fue un piloto de carreras en Estados Unidos y Canadá.
Siguiendo los pasos de su familia, el joven Jacques comenzó su carrera en la Fórmula 3 Italiana entre 1989 y 1991. En 1992, compitió en la Fórmula 3 Japonesa, donde ganó tres carreras y terminó segundo en el campeonato. Al año siguiente, se unió a la Fórmula Atlantic en Norteamérica, ganando 5 carreras y quedando tercero.
El éxito de Jacques Villeneuve en la serie CART
En 1994, Jacques Villeneuve se unió a la serie CART con el equipo Forsythe/Green. En su primera temporada, fue nombrado "novato del año" (el mejor piloto nuevo). Logró una victoria en Road America, un segundo lugar en las 500 Millas de Indianápolis y un tercer puesto en Laguna Seca.
El año 1995 fue increíble para Jacques. Ganó las 500 Millas de Indianápolis y obtuvo cuatro victorias más, además de siete podios. Esto le permitió ganar el campeonato de la categoría, superando a pilotos muy talentosos.
La carrera de Jacques Villeneuve en la Fórmula 1
¿Cómo ganó Jacques Villeneuve el Campeonato Mundial de Fórmula 1?
En 1996, Villeneuve dio el salto a la Fórmula 1 con el equipo Williams. En su primera carrera, logró la pole position (el primer lugar en la parrilla de salida) y un podio. Esto lo convirtió en uno de los pocos pilotos en lograrlo en su debut.
Esa temporada, Jacques ganó 4 carreras y subió al podio 11 veces, terminando el año con 78 puntos. Estos números fueron un récord para un novato en la Fórmula 1. Terminó segundo en el campeonato de pilotos, justo detrás de su compañero de equipo, Damon Hill. También ayudó a Williams a ganar el título de constructores (el campeonato de equipos).
En 1997, Damon Hill dejó Williams, y Jacques Villeneuve se convirtió en el piloto principal del equipo. Respondió a las expectativas ganando siete carreras. Esto le permitió coronarse campeón de pilotos en la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Europa, en una emocionante batalla con Michael Schumacher. Esa temporada, Jacques consiguió 10 poles, 8 podios y 81 puntos.
Al año siguiente, los motores de Williams fueron menos potentes, y el equipo perdió a un diseñador importante. Jacques no ganó ninguna carrera en 1998, pero consiguió dos podios y terminó quinto en el campeonato.
El paso de Jacques Villeneuve por BAR Honda
En 1999, Jacques Villeneuve se unió al nuevo equipo British American Racing (BAR). A pesar de las grandes expectativas, el equipo tuvo una temporada muy difícil y no consiguió ningún punto.
Villeneuve se quedó en BAR durante cinco temporadas. En 2000 y 2001, terminó séptimo en el campeonato, logrando varios podios en 2001. En 2002 y 2003, sus resultados fueron más modestos.
Durante este tiempo, Jacques demostró su habilidad con excelentes salidas y adelantamientos. Era más rápido que sus compañeros de equipo. Sin embargo, en 2003, los problemas mecánicos afectaron su rendimiento. Al final de 2003, fue reemplazado por otro piloto.
Después de la salida de Jacques, el equipo BAR mejoró mucho y terminó segundo en el campeonato de constructores.
El regreso de Jacques Villeneuve a la Fórmula 1
En 2004, Jacques Villeneuve regresó a la Fórmula 1 con el equipo Renault para las últimas tres carreras. Aunque se esforzó, no logró sumar puntos.
En 2005, Villeneuve compitió con el equipo Sauber. A pesar de que el equipo tenía un presupuesto más pequeño, Jacques logró buenos resultados, sumando puntos en tres carreras.
En 2006, Sauber se convirtió en BMW Sauber. Jacques sumó puntos en las primeras 12 carreras. Sin embargo, fue reemplazado por otro piloto a mitad de temporada.
En 2009, Jacques expresó su deseo de volver a la Fórmula 1, pero sus planes no se concretaron. Incluso se rumoreó que podría crear su propio equipo, pero tampoco sucedió. Finalmente, Jacques no regresó a la Fórmula 1.
¿Qué hizo Jacques Villeneuve después de la Fórmula 1?
Después de la Fórmula 1, Jacques Villeneuve compitió en otras categorías de automovilismo, como la NASCAR en Estados Unidos. Corrió en la categoría principal, la NASCAR Cup Series, y en otras divisiones, logrando buenos resultados en circuitos mixtos.
También participó en las 24 Horas de Le Mans en 2007 y 2008 con Peugeot. En 2008, ganó una carrera previa y terminó segundo en las 24 Horas de Le Mans.
En 2014, volvió a correr en las 500 Millas de Indianápolis, terminando en el puesto 14. También fue invitado a competir en carreras de turismos en Sudamérica, Medio Oriente y Australia. En 2015, corrió en la Fórmula E, una categoría de coches eléctricos, pero no sumó puntos.
Otras actividades de Jacques Villeneuve
Además de las carreras, Jacques Villeneuve ha participado en otras actividades:
- Apareció brevemente en la película de acción "Driven", que trata sobre carreras de autos.
- Hizo la voz de un periodista en la película animada Cars 2 en las versiones francesa y canadiense.
- En 2006, lanzó su canción "Accepterais-tu" en francés.
- Fue parte del grupo que llevó la bandera olímpica al estadio en la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Vancouver 2010.
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Poles | Victorias | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Campeonato de Italia de Fórmula 3 | Prema Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | – |
| 1990 | Campeonato de Italia de Fórmula 3 | 12 | 0 | 0 | 10 | 13.º | |
| 1991 | Campeonato de Italia de Fórmula 3 | 11 | 3 | 0 | 20 | 6.º | |
| 1992 | Fórmula 3 Japonesa | TOM'S | 11 | 2 | 3 | 45 | 2.º |
| Campeonato Japonés de Sport Prototipos | Toyota Team TOM'S | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| Toyota Atlantic Championship | Comprep/Player's | 1 | 0 | 0 | 14 | 28.º | |
| 1993 | Toyota Atlantic Championship | Forsythe/Green Racing | 15 | 7 | 5 | 185 | 3.º |
| Gran Premio de Macao | March Racing | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| 1994 | PPG Indy Car World Series | Forsythe/Green Racing | 15 | 0 | 1 | 94 | 6.º |
| 1995 | PPG Indy Car World Series | Team Green | 17 | 6 | 4 | 172 | 1.º |
| 1996 | Fórmula 1 | Rothmans Williams Renault | 16 | 3 | 4 | 78 | 2.º |
| 1997 | Fórmula 1 | 17 | 10 | 7 | 81 | 1.º | |
| 1998 | Fórmula 1 | Winfield Williams | 16 | 0 | 0 | 21 | 5.º |
| 1999 | Fórmula 1 | British American Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2000 | Fórmula 1 | Lucky Strike BAR Honda | 17 | 0 | 0 | 17 | 7.º |
| 2001 | Fórmula 1 | 17 | 0 | 0 | 12 | 7.º | |
| 2002 | Fórmula 1 | 17 | 0 | 0 | 4 | 12.º | |
| 2003 | Fórmula 1 | 14 | 0 | 0 | 6 | 16.º | |
| 2004 | Fórmula 1 | Mild Seven Renault F1 Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 21.º |
| 2005 | Fórmula 1 | Sauber Petronas | 18 | 0 | 0 | 9 | 14.º |
| 2006 | Fórmula 1 | BMW Sauber F1 Team | 12 | 0 | 0 | 7 | 15.º |
| 2007 | Copa NASCAR | Bill Davis Racing Toyota | 2 | 0 | 0 | 140 | 60.º |
| NASCAR Craftsman Truck Series | 7 | 0 | 0 | 615 | 59.º | ||
| 24 Horas de Le Mans | Team Peugeot Total | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| 2008 | NASCAR Nationwide Series | Braun Racing Toyota | 1 | 0 | 0 | 120 | 111.º |
| Speedcar Series | Speedcar Team | 4 | 0 | 0 | 3 | 13.º | |
| Le Mans Series | Team Peugeot Total | 1 | 0 | 1 | 10 | 9.º | |
| 24 Hours of Le Mans | 1 | 0 | 0 | N/A | 2.º | ||
| Top Race V6 | Oro Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2008-09 | Speedcar Series | Durango | 5 | 0 | 0 | 7 | 11.º |
| 2009 | NASCAR Nationwide Series | Braun Racing Toyota | 1 | 0 | 0 | 165 | 107.º |
| NASCAR Canadian Tire Series | Jacombs Racing Ford | 2 | 0 | 0 | 257 | 33.º | |
| Top Race V6 | 2 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| Campeonato FIA GT | Gravity Racing International | 1 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 2010 | NASCAR Sprint Cup Series | Braun Racing Toyota | 1 | 0 | 0 | 76 | 69.º |
| NASCAR Nationwide Series | 3 | 0 | 0 | 405 | 77.º | ||
| V8 Supercar Championship Series | Rod Nash Racing | 2 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| 2011 | NASCAR Nationwide Series | Penske Racing | 2 | 1 | 0 | 61 | 52.º |
| Stock Car Brasil | Shell V-Power Racing | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| 2012 | NASCAR Nationwide Series | Penske Racing | 2 | 0 | 0 | 82 | 49.º |
| International V8 Supercars Championship | Kelly Racing | 6 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| 2013 | NASCAR Sprint Cup Series | Phoenix Racing | 1 | 0 | 0 | 3 | 51.º |
| NASCAR Canadian Tire Series | Dave Jacombs | 1 | 0 | 0 | 43 | 43.º | |
| 2014 | IndyCar Series | Schmidt Peterson Motorsports | 1 | 0 | 0 | 29 | 30.º |
| Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA | Albatec Racing | 8 | 0 | 0 | 8 | 38.º | |
| NASCAR Canadian Tire Series | Dave Jacombs | 1 | 0 | 0 | 20 | 54.º | |
| 2015 | Stock Car Brasil | Shell Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2015-16 | Fórmula E | Venturi Grand Prix | 3 | 0 | 0 | 0 | 20.º |
| 2018 | Campeonato de las Américas de Rallycross | Subaru Rally Team USA | 1 | 0 | 0 | 12 | 14.º |
| 2019 | NASCAR Whelen Euro Series | Go Fas Racing | 13 | 0 | 2 | 431 | 8.º |
| Copa Porsche Carrera Escandinavia | Mtech Competition | 4 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2020 | NASCAR Whelen Euro Series | FEED Vict Racing | 4 | 0 | 0 | 104 | 21.º |
| 2021 | NASCAR Whelen Euro Series | Academy Motorsport | 8 | 2 | 1 | 331 | 9.º |
| 2022 | NASCAR Cup Series | Team Hezeberg by Reaume Brothers Racing | 1 | 0 | 0 | 15 | 36.º |
| NASCAR Pinty's Series | Dumoulin Compétition | 0 | 0 | 0 | 18 | 51.º | |
| 2023 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar | Floyd Vanwall Racing Team | 3 | 0 | 0 | 6 | 18.º |
- † Era piloto invitado, por lo que no sumó puntos.
Véase también
En inglés: Jacques Villeneuve Facts for Kids
