Air Niugini para niños

Datos para niños Air Niugini
Boeing 767-300ER de Air Niugini en el Aeropuerto de Brisbane (2011)
IATA PX OACI ANG Indicativo NIUGINI
Fundación	1 de septiembre de 1972
Inicio	1 de noviembre de 1973
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de Jacksons
Sede central	Puerto Moresby, Papúa Nueva Guinea Papúa Nueva Guinea
Flota	17
Destinos	25
Página web	airniugini.com.pg

Air Niugini Limited es la aerolínea principal de Papúa Nueva Guinea. Su base principal está en Puerto Moresby. Esta aerolínea realiza vuelos dentro de Papúa Nueva Guinea y también a otros países. Vuela a lugares en Asia, Oceanía y Australia. Su centro de operaciones más importante es el Aeropuerto Internacional de Jacksons en Puerto Moresby. La palabra Niugini significa "Nueva Guinea" en el idioma local Tok Pisin.

Historia de Air Niugini: ¿Cómo empezó?

Un Fokker 100 de Air Niugini (P2-ANH) en el Aeropuerto de Kagamuga en Mt. Hagen, Papúa Nueva Guinea.

Air Niugini se fundó en noviembre de 1973. Nació como la aerolínea nacional de Papúa Nueva Guinea. Al principio, el gobierno tenía la mayor parte de las acciones (60%). Otras aerolíneas como Ansett, Qantas y Trans Australia Airlines también tenían una parte.

La aerolínea comenzó volando solo dentro del país. Sin embargo, muy pronto empezó a ofrecer vuelos a otros países. Sus primeros aviones fueron modelos como el Douglas DC-3 y el Fokker F27.

Expansión de vuelos internacionales

Los vuelos internacionales de Air Niugini comenzaron en 1976. Para ello, la aerolínea alquiló un Boeing 720. Más tarde, lo reemplazó con un Boeing 707 que compró a Qantas. A finales de los años setenta, los vuelos dentro del país se hacían con aviones Fokker F28 y Fokker F27.

En 1975, Air Niugini alquiló aviones Boeing 727-200 para volar a Brisbane. También alquiló un Boeing 707 para vuelos semanales a Manila y Hong Kong. En 1976, el gobierno compró las acciones de otras empresas. Así, Air Niugini se convirtió en una aerolínea totalmente del estado.

Nuevas rutas y aviones

A principios de los años ochenta, los aviones F-27 fueron reemplazados por los de Havilland Canada Dash 7. En 1979, Air Niugini abrió nuevas rutas a Honolulú y Singapur, pasando por Yakarta. Ese mismo año, se inauguraron nuevas instalaciones en el Aeropuerto Internacional de Jacksons. También se abrieron oficinas de venta de billetes en Hong Kong, Tokio, Europa y los Estados Unidos.

En 1984, la aerolínea cambió sus dos Boeing 707 por un Airbus A300 alquilado. Años después, este fue reemplazado por dos Airbus A310. Estos aviones se usaron para volar a destinos en Australia y Asia, como Singapur y Manila.

En agosto de 2002, Air Niugini compró un Boeing 767. Este avión reemplazó al Airbus y ayudó a la aerolínea a volar a más destinos internacionales.

Modernización de la flota

Desde septiembre de 2004, se empezaron a usar los aviones Fokker F100. Estos nuevos aviones reemplazaron a los antiguos Fokker F28 en las rutas nacionales. También se usaron para el servicio diario a Cairns y los vuelos a Honiara en las Islas Salomón.

En diciembre de 2007, Air Niugini devolvió el Boeing 767 que había alquilado. Luego, alquiló un Boeing 757-200 y planeó adquirir su propio Boeing 767-300ER. El 18 de abril de 2008, comenzaron los vuelos en la ruta Sídney-Puerto Moresby. Al principio, se usó un Embraer 190 alquilado.

¿A dónde vuela Air Niugini?

Air Niugini conecta Papúa Nueva Guinea con varios países y ciudades importantes.

Países	Destinos	Aeropuertos
Australia	Brisbane	Aeropuerto de Brisbane
	Cairns	Aeropuerto de Cairns
	Sídney	Aeropuerto Internacional Kingsford Smith
Filipinas Filipinas	Manila	Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino
Fiyi	Nadi	Aeropuerto Internacional de Nadi
Hong Kong	Hong Kong	Aeropuerto Internacional de Hong Kong
Islas Salomón	Honiara	Aeropuerto Internacional de Honiara
Papúa Nueva Guinea	Alotau	Aeropuerto de Gurney
	Buka	Aeropuerto de Buka
	Goroka	Aeropuerto de Goroka
	Hoskins	Aeropuerto de Hoskins
	Kavieng	Aeropuerto de Kavieng
	Kiunga	Aeropuerto de Kiunga
	Lae	Aeropuerto Nadzab
	Lihir	Aeropuerto de Lihir
	Lorengau	Aeropuerto de Lorengau
	Madang	Aeropuerto de Madang
	Mount Hagen	Aeropuerto de Mount Hagen
	Popondetta	Aeropuerto Girua
	Puerto Moresby	Aeropuerto Internacional de Jacksons (HUB)
	Rabaul	Aeropuerto de Rabaul
	Tabubil	Aeropuerto de Tabubil
	Tari	Aeropuerto de Tari
	Vanimo	Aeropuerto de Vanimo
	Wewak	Aeropuerto de Wewak
Singapur	Singapur	Aeropuerto Internacional de Singapur

¿Qué aviones usa Air Niugini?

Air Niugini tiene una flota de aviones variada para sus diferentes rutas.

Flota actual de Air Niugini

La flota actual de Air Niugini incluye los siguientes tipos de aviones:

Flota actual

Aeronaves	En servicio	Pedidos	Pasajeros			Notas
			C	Y	Total
Airbus A220-100	—	8	TBA		114	Estos aviones comenzarán a llegar en 2025 para reemplazar a los antiguos Fokker.
Airbus A220-300	—	3	TBA		138
Boeing 737-800	3	—	20	138	158
Boeing 767-300ER	2	—	28	160	188
						Boeing 787-8	—	2	24	218	242	Estos aviones comenzarán a llegar en 2025 para reemplazar a los antiguos Boeing 767.
De Havilland Canada Dash 8	5	—	—	50	50
			—	74	74
						Fokker 70	4	—	—	80	80
												Fokker 100	5	—	8	93	101
																		Total	17	2

Aviones que Air Niugini ha usado antes

A lo largo de su historia, Air Niugini ha utilizado varios tipos de aviones que ya no forman parte de su flota. Algunos de ellos son:

Flota histórica de Air Niugini

Aeronaves	Total	Introducido	Retirado
Airbus A300	3	1984	2001
Airbus A310	4	1990	2011
ATR 42	1	2012	2013
ATR 72	1	2013	2015
Avro RJ70	1	1999	2000
British Aerospace 146	1	2004	2004
Boeing 707	3	1976	1985
Boeing 720	1	1976	1977
Boeing 737-200	1	1989	1990
Boeing 737-700	1	2012	2021
Boeing 757-200	5	2007	2018
Boeing 767-300ER	3	2002	2016
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter	1	1997	1997
De Havilland Canada Dash 7	3	1981	1998
Douglas DC-3/C-47	8	1973	1982
Embraer ERJ-145	1	2008	2009
Fokker F27 Friendship	14	1973	1994
Fokker F28 Fellowship	16	1977	2006
NAMC YS-11	1	1974	1979

Incidentes notables

• El 28 de septiembre de 2018, el Vuelo 73 de Air Niugini que volaba de Pohnpei a Puerto Moresby tuvo un incidente al aterrizar en la Laguna de Chuuk. De las 47 personas a bordo, 46 lograron salir a salvo.

Véase también

En inglés: Air Niugini Facts for Kids