Boeing 720 para niños
Datos para niños Boeing 720 |
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Desde arriba y de izquierda a derecha: Boeing 720 de Cyprus Airways, Boeing 720 de Western Airlines, Boeing 720 de Olympic Airways, Boeing 720 de Air Niugini, Boeing 720 de El Al, Boeing 720 de American Airlines y Boeing 720 de Avianca. |
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Tipo | Avión comercial | |||||||||
Fabricante | ![]() |
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Primer vuelo | 23 de noviembre de 1959 | |||||||||
Introducido | 5 de julio de 1960 con United Airlines | |||||||||
Retirado | 29 de septiembre de 2010 | |||||||||
Estado | Retirado | |||||||||
Usuario principal | United Airlines | |||||||||
Otros usuarios destacados |
Western Airlines Eastern Air Lines Northwest Airlines Avianca | |||||||||
Producción | 1958-1967 | |||||||||
N.º construidos | 154 | |||||||||
Desarrollo del | Boeing 707 | |||||||||
El Boeing 720 fue un avión de pasajeros muy importante. Fue diseñado en 1957 por la compañía Boeing. Al principio, se le conocía como 707-020.
Este avión era una versión más pequeña del famoso Boeing 707-120. Era unos 5 metros más corto. El Boeing 720 usaba motores Pratt & Whitney JT3D.
Su primer vuelo fue en 1960 con la aerolínea United Airlines. Un año después, sus motores fueron mejorados. Esta nueva versión se llamó 720B. Era más silenciosa y gastaba menos combustible. El modelo 720B también hizo su primer vuelo con United Airlines.
Contenido
Historia del Boeing 720
¿Por qué se creó el Boeing 720?
En 1957, la empresa Boeing decidió crear una versión especial de su avión 707. Esta nueva versión estaba pensada para vuelos de distancias medias y cortas. Al principio, se le llamó B707-020, pero luego se conoció como B720.
El fuselaje (el cuerpo principal del avión) del 720 era 5 metros más corto que el del B707-320. Podía llevar hasta 165 pasajeros.
Diseño y rendimiento del avión
El diseño de las alas del Boeing 720 era nuevo. Como era más ligero que otros modelos, su rendimiento en vuelo era mejor. Esto significaba que podía volar de forma más eficiente.
El primer avión de prueba voló en noviembre de 1959. La Administración Federal de Aviación (FAA) lo aprobó en junio de 1960. Las operaciones de vuelo comenzaron en julio de ese mismo año con United Airlines.
La versión mejorada: Boeing 720B
Más tarde, se creó una versión mejorada llamada 720B. Este modelo tenía cuatro motores JT3D PW-1 o JT3D-3. Estos motores consumían menos combustible y permitían al avión volar más lejos.
El Boeing 720B hizo su primer vuelo con American Airlines en marzo de 1961. El Boeing 720 fue retirado del servicio el 29 de septiembre de 2010.
Características principales del Boeing 720
Aquí te mostramos algunos datos importantes sobre el Boeing 720:
- Longitud: 41,68 metros (aproximadamente el largo de 8 coches pequeños).
- Envergadura: 39,88 metros (la distancia de una punta de ala a la otra).
- Altura: 12,67 metros (tan alto como un edificio de cuatro pisos).
- Motores: 4 motores JT3C PW-7.
- Peso máximo al despegue: 106.141 kilogramos (el peso de unos 20 elefantes adultos).
- Velocidad de crucero: 972 kilómetros por hora (casi la velocidad del sonido).
- Velocidad máxima (Mach): 0,82 Mach (Mach es una forma de medir la velocidad en relación con el sonido).
- Alcance: 6687 kilómetros (podía volar desde Madrid hasta Nueva York sin parar).
- Tripulación de vuelo: 3 personas.
- Pasajeros: 124 personas.
- Primer vuelo: noviembre de 1959.
- Unidades producidas: Se construyeron 141 aviones de este modelo.
Aerolíneas que usaron el Boeing 720

Muchas aerolíneas de todo el mundo utilizaron el Boeing 720 para transportar a sus pasajeros. Algunas de las más conocidas fueron:
- United Airlines (Estados Unidos)
- American Airlines (Estados Unidos)
- Lufthansa (Alemania)
- Avianca (Colombia)
- Western Airlines (Estados Unidos)
- Eastern Air Lines (Estados Unidos)
- Northwest Airlines (Estados Unidos)
- El Al (Israel)
- Ethiopian Airlines (Etiopía)
- Pakistan International Airlines (Pakistán)
Galería de imágenes
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Unidad en Miami.
Otros aviones de Boeing
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Véase también
En inglés: Boeing 720 Facts for Kids