Ticlio para niños
Datos para niños Abra de Anticona |
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| Localización geográfica | ||
| Cordillera | Andes | |
| Coordenadas | 11°35′55″S 76°11′35″O / -11.5986, -76.1931 | |
| Localización administrativa | ||
| País |  Perú |
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| División | Distrito de Chicla | |
| Subdivisión |  Lima |
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| Características generales | ||
| Altitud | 4818 m s. n. m. (15 807 pies) | |
| Montañismo | ||
| Ruta | Carretera central del Perú | |
| Mapa de localización | ||
 Abra de Anticona
Ubicación en Perú.
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Abra de Anticona
Ubicación en Departamento de Lima.
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Ticlio o abra de Anticona es un paso de montaña muy importante en los Andes peruanos. Se encuentra en el distrito de Chicla, dentro de la provincia de Huarochirí, en el departamento de Lima, Perú. Por este lugar pasa la ruta nacional PE-22, también conocida como la Carretera Central. En el kilómetro 120 de esta carretera, se alcanza el punto más alto, a 4848 metros sobre el nivel del mar (m s. n. m.).
Contenido
Abra de Anticona: El Paso Más Alto de los Andes Peruanos
El abra de Anticona es un lugar clave para viajar entre la ciudad de Lima y muchas otras poblaciones en la Cordillera Central del Perú. Es un punto de paso obligatorio para llegar a ciudades como La Oroya, Huancayo y Cerro de Pasco. También conecta con localidades de la Selva Central, como La Merced y Oxapampa.
El Clima en las Alturas de Ticlio
El clima en Ticlio es bastante frío. Las temperaturas pueden variar entre los 8 y los –5 grados Celsius. Es importante saber que la presión del aire en Ticlio es casi la mitad que al nivel del mar. Esto significa que hay menos oxígeno en el aire.
¿Qué es el Mal de Altura o Soroche?
Debido a la baja presión del aire y la menor cantidad de oxígeno, muchas personas que pasan por Ticlio pueden sentir el "mal de altura" o "soroche". Esto es cuando el cuerpo no se acostumbra rápidamente a la altitud. Puede causar dolor de cabeza, náuseas o cansancio. Es importante tomar precauciones al viajar a estas alturas.
 Parámetros climáticos promedio de Ticlio  |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Ene. | Feb. | Mar. | Abr. | May. | Jun. | Jul. | Ago. | Sep. | Oct. | Nov. | Dic. | Anual |
| Temp. máx. abs. (°C) | 16 | 15 | 16 | 16 | 15 | 15 | 14 | 16 | 17 | 17 | 16 | 16 | 16 |
| Temp. máx. media (°C) | 9.3 | 8.9 | 9.1 | 9.6 | 9.1 | 8.9 | 8.9 | 9.1 | 8.7 | 9.1 | 9.5 | 9.7 | 9.2 |
| Temp. media (°C) | 3.5 | 3.55 | 3.45 | 3 | 1.8 | 0.75 | 0.4 | 0.7 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 2.9 | 2.2 |
| Temp. mín. media (°C) | -2.3 | -1.8 | -2.2 | -3.6 | -5.5 | -7.4 | -8.1 | -7.7 | -5.7 | -4.7 | -4.5 | -3.9 | -4.8 |
| Temp. mín. abs. (°C) | -11 | -10 | -12 | -15 | -16 | -21 | -22 | -20 | -15 | -14 | -12 | -12 | -22 |
| Precipitación total (mm) | 105 | 119 | 122 | 60 | 24 | 10 | 10 | 19 | 42 | 61 | 64 | 87 | 723 |
| Días de precipitaciones (≥ ) | 16 | 18 | 19 | 11 | 6 | 4 | 4 | 5 | 9 | 11 | 11 | 15 | 129 |
| Días de nevadas (≥ 1 mm) | 8 | 7 | 7 | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 2 | 2 | 51 |
| Fuente: Climate-data.org(http://es.climate-data.org/location/875460/) | |||||||||||||
El Ferrocarril Central: Una Obra Impresionante
El Ferrocarril Central del Perú es una maravilla de la ingeniería que pasa por Ticlio. Su construcción empezó en el año 1870.
La Estación de Tren Más Alta de América
La estación de tren de Ticlio, a 4829 metros de altitud, es la más alta de todo el continente americano. Por muchos años, fue la estación de tren más alta del mundo. Esto fue así hasta mayo de 2006, cuando se inauguraron cinco estaciones más altas en China. La estación "Galera", también en Ticlio, es la tercera más alta de América, a 4781 metros.
Construcción del Ferrocarril: Un Reto de Ingeniería
El diseño de esta línea férrea fue obra del ingeniero polaco Ernesto Malinowski y del estadounidense Henry Meiggs. Henry Meiggs supervisó los trabajos desde 1870 hasta su fallecimiento en 1877. Ernesto Malinowski continuó con la supervisión, y la obra se terminó en 1893.
Esta vía férrea tiene 335 kilómetros de largo. A lo largo de su recorrido, encontrarás 68 túneles, 61 puentes y 9 tramos en zigzag. El terreno montañoso y difícil de la zona hizo que construir esta vía fuera un gran desafío. Dos puentes muy conocidos en este trayecto son el Puente Carrión y el Puente Infiernillo.
El ferrocarril comienza en el puerto del Callao. Los pasajeros pueden subir en la estación de Desamparados, en el centro de Lima. Esta estación es un edificio histórico, construido por el arquitecto Rafael Marquina en 1912. Está muy cerca del actual Palacio de Gobierno.
En La Oroya, el Ferrocarril Central del Perú se divide. Una parte va hacia el norte, a Cerro de Pasco, y la otra hacia el sur, a Jauja, Huancayo y Huancavelica.
Otros Pasos de Montaña en Perú
En el departamento de Lima, además de Ticlio, existen otros pasos de montaña importantes. Algunos de ellos son el Túnel de Galera (4950 m), Antarjica (4950 m) y La Viuda (4636 m).
En todo el Perú, el paso de montaña más alto es Chimboya (5150 m) en Cusco. Le siguen Apacheta (5100 m) en Arequipa y Huayraccasa (5000 m) en Huancavelica.
Galería de imágenes
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Vista desde la Cumbre del Yuraccochas I, Ticlio, Huarochiri, Lima, Perú
Véase también
En inglés: Ticlio Facts for Kids
- Ferrocarril Qinghai–Tíbet
- Carreteras más altas del mundo
