Ricardo Zonta para niños

Datos para niños Ricardo Zonta
Zonta en 2007.
Datos personales
Nombre	Ricardo Luiz Zonta
Nacionalidad	Brasileña
Nacimiento	23 de marzo de 1976 Curitiba, Estado de Paraná, Brasil
Carrera deportiva
F1
Equipos	BAR, Jordan y Toyota
Años	1999-2001, 2004-2005
Grandes Premios	38 (36)
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0

Zonta clasificándose en lugar de un piloto en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2005.

Ricardo Luiz Zonta (nacido el 23 de marzo de 1976 en Curitiba, Estado de Paraná, Brasil) es un piloto de carreras profesional. Ha competido en varias categorías de automovilismo. Participó en 36 carreras de Fórmula 1, logrando un sexto lugar en tres ocasiones con el equipo BAR.

También ganó el Campeonato FIA GT en 1998. Ese mismo año, consiguió un tercer puesto en las famosas 24 Horas de Le Mans con el equipo oficial Mercedes-Benz. Desde 2007, Ricardo compite en el Stock Car Brasil, donde ha ganado una carrera y terminó séptimo en el campeonato. Además, fue subcampeón del Campeonato Brasileño de Marcas en 2012.

La Vida de Ricardo Zonta: Un Piloto de Carreras

Ricardo Zonta comenzó su emocionante carrera en el automovilismo desde muy joven. Su pasión por la velocidad lo llevó a competir en diferentes categorías, mostrando su talento y dedicación.

Inicios en el Automovilismo: De Karts a la Fórmula 3

Ricardo Zonta empezó a correr en karting en 1987. En 1993, obtuvo el sexto lugar en la Fórmula Chevrolet brasileña. Al año siguiente, se unió a la Fórmula 3 Sudamericana, donde terminó quinto. En 1995, se convirtió en campeón de esta categoría.

Después de sus éxitos en Sudamérica, Ricardo se trasladó a Europa. En 1996, compitió en la Fórmula 3000 Internacional con el equipo Draco Racing. Consiguió dos victorias y cuatro podios en diez carreras, terminando cuarto en el campeonato. Al año siguiente, en 1997, se coronó campeón de la Fórmula 3000 con tres victorias y dos segundos lugares. Durante este tiempo, también trabajó como piloto de pruebas para el equipo Jordan de Fórmula 1.

Éxitos Internacionales: FIA GT y Le Mans

En 1998, Ricardo Zonta participó en el Campeonato FIA GT con un Mercedes-Benz CLK LM oficial. Corrió junto a Klaus Ludwig. Juntos, lograron cinco victorias y cuatro segundos lugares en 11 carreras, lo que les permitió ganar el campeonato.

Ese mismo año, Ricardo debutó en las 24 Horas de Le Mans, una de las carreras de resistencia más importantes del mundo. Compitió con Mercedes-Benz junto a Christophe Bouchut y Jean-Marc Gounon, aunque su coche tuvo que abandonar. Además, trabajó como piloto de pruebas para el equipo McLaren de Fórmula 1.

La Aventura en la Fórmula 1: BAR, Jordan y Toyota

Ricardo Zonta llegó a la Fórmula 1 en 1999, cuando tenía 22 años. Su primer equipo fue BAR.

Primeros Pasos y Desafíos en F1 (1999-2000)

En su primera temporada de Fórmula 1 en 1999, Ricardo tuvo un accidente durante una práctica en el Gran Premio de Brasil. Esto lo mantuvo fuera de las pistas por dos meses. Ese año, solo terminó cuatro de las doce carreras en las que participó. Sus mejores resultados fueron un octavo y un noveno puesto, por lo que no sumó puntos en el campeonato.

En el año 2000, Ricardo Zonta mejoró su rendimiento. Logró terminar sexto en tres carreras. Gracias a estos resultados, finalizó en el puesto 13 del campeonato general con 3 puntos.

Regreso como Piloto de Pruebas y Sustituto (2001-2005)

En 2001, Ricardo perdió su asiento como piloto principal en BAR. Se convirtió en piloto de pruebas para el equipo Jordan. También corrió en dos Grandes Premios para Jordan, logrando un séptimo lugar en una de esas carreras.

En 2002, Ricardo compitió en la World Series by Nissan, una categoría de monoplazas. Se coronó campeón, superando a Franck Montagny y Bas Leinders. Ganó nueve de las 18 carreras de la temporada.

Después de su éxito, Ricardo volvió a ser piloto de pruebas en Fórmula 1, esta vez con el equipo Toyota. En 2004, reemplazó a Cristiano da Matta en cinco carreras, obteniendo un décimo lugar como su mejor resultado. Continuó como piloto de pruebas para Toyota en 2005 y 2006. En 2007, se unió a Renault también como piloto de pruebas.

Regreso a Brasil: Stock Car y Campeonato de Marcas

Mientras seguía como piloto de pruebas de Fórmula 1, Ricardo Zonta comenzó a competir en el campeonato de turismos Stock Car Brasil en 2007. Con un Peugeot 307, su mejor resultado fue un noveno lugar.

En 2008, participó en seis carreras del Stock Car, logrando un quinto y un séptimo puesto. Ese mismo año, volvió a las 24 Horas de Le Mans con un Peugeot 908 HDI FAP oficial. Junto a Franck Montagny y Christian Klien, terminaron en un excelente tercer lugar.

Ricardo Zonta continuó compitiendo en el Stock Car Brasil. En 2009, obtuvo un segundo lugar, un sexto y un décimo, finalizando 16º en el campeonato. En 2010, su equipo cambió a Chevrolet Vectra. Consiguió dos quintos lugares y un octavo, terminando 20º en la tabla general. También participó en el Campeonato FIA GT con un Lamborghini Murciélago, logrando tres victorias.

En 2011, en el Stock Car, obtuvo un tercer lugar y varios top 10. En 2012, con un nuevo Chevrolet Sonic, terminó 13º en el campeonato. Además, compitió en el Campeonato Brasileño de Marcas con un Toyota Corolla. Ganó tres carreras y subió al podio cinco veces, quedando subcampeón.

En 2013, Ricardo Zonta logró su primera victoria en el Stock Car en la "Carrera del Millón". Terminó séptimo en el campeonato con tres top 5 y siete top 10. En el Campeonato Brasileño de Marcas, obtuvo dos victorias y cinco podios, finalizando cuarto. También compitió en el Campeonato FIA GT con un BMW Z4.

En 2014, Ricardo Zonta siguió en el Stock Car Brasil con un Chevrolet Sonic. Consiguió un tercer puesto y cuatro quintos lugares, terminando 14º en el campeonato de pilotos.

Resultados en Fórmula 1

Aquí puedes ver los resultados de Ricardo Zonta en las carreras de Fórmula 1.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Véase también

En inglés: Ricardo Zonta Facts for Kids