Kevin Ceccon para niños
Datos para niños Kevin Ceccon |
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|---|---|---|
 Kevin Ceccon en 2017.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Kevin Ceccon | |
| Nacionalidad | Italiana | |
| Nacimiento | 24 de septiembre de 1993 Clusone |
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Kevin Ceccon (nacido en Clusone, Italia, el 24 de septiembre de 1993) es un talentoso piloto de automovilismo italiano. Se hizo campeón de la serie Auto GP en 2011. Después de eso, compitió en importantes categorías como GP2 y GP3 Series, y también en campeonatos de coches de turismo. En 2021, logró el segundo lugar en el Campeonato Italiano de Turismos TCR.
Contenido
La trayectoria de Kevin Ceccon en el automovilismo
Kevin Ceccon ha tenido una carrera emocionante en el mundo de las carreras, pasando por diferentes tipos de vehículos y campeonatos.
¿Cómo empezó Kevin Ceccon en el automovilismo?
Antes de competir en coches de carreras más grandes, Kevin Ceccon tuvo una larga y exitosa etapa en el karting cuando era más joven. En 2005, quedó en quinto lugar en la Copa Campeones de la categoría Junior Trophy. Al año siguiente, terminó cuarto en el Open Masters italiano KF3. En 2008, ganó el Open Masters italiano KF3 y también subió al podio en otras competencias importantes de karting.
Su paso por la Fórmula 3
En 2009, Ceccon dio un gran salto del karting a la Fórmula 3. Se unió al European F3 Open con el equipo RP Motorsport. Aunque el comienzo de la temporada fue un poco lento, logró sumar puntos en nueve carreras. Sus mejores resultados ese año fueron dos cuartos lugares en Donington Park y Monza. También participó en algunas carreras de la Fórmula 3 Italiana, donde sumó puntos en cuatro de sus seis participaciones.
En 2010, Kevin continuó con el mismo equipo en la Fórmula 3. Mejoró mucho, llegando al cuarto puesto en la clasificación final. Consiguió seis podios, incluyendo su primera victoria en la última carrera del año en Barcelona.
Compitiendo en la GP2 Series
En noviembre de 2010, Ceccon participó en pruebas de la GP2 Series, una categoría muy importante para pilotos jóvenes. En mayo de 2011, se anunció que Kevin correría en las rondas de Barcelona y Mónaco de la temporada 2011 con el equipo Scuderia Coloni. Reemplazó a otro piloto italiano que se había lesionado. Al hacerlo, Kevin se convirtió en el piloto más joven en la historia de la GP2 Series, ¡rompiendo un récord por casi un año! Después de ocho carreras, decidió concentrarse en el campeonato Auto GP.
Campeón de Auto GP
En la temporada 2011, Kevin Ceccon se unió al campeonato Auto GP con el equipo italiano Ombra Racing. El 2 de octubre de ese año, Kevin se coronó campeón de la serie en la última carrera de la temporada. ¡Fue un gran logro!
Su experiencia en la GP3 Series
En 2012, Kevin compitió en toda la temporada de la GP3 Series con el equipo Ocean Racing Technology. Terminó noveno en el campeonato y consiguió un podio. Volvió a la GP3 en 2014 con el equipo Jenzer Motorsport para las últimas cuatro carreras.
En 2015, Kevin disputó otra temporada completa de GP3, esta vez con Arden International. Fue un año muy exitoso, ya que ganó dos carreras y subió al podio en tres ocasiones. Terminó en el séptimo lugar del campeonato.
El mundo de los coches de turismos
Después de competir en coches de gran turismo en 2017, Kevin Ceccon se unió al mundo de los coches de turismos en 2018. Condujo un Alfa Romeo para el equipo Team Mulsanne en la Copa Mundial de Turismos. En esta categoría, logró una victoria y una pole position (salir primero en la carrera). En 2019, consiguió varios podios y terminó en el puesto 14 del campeonato.
En 2020, Kevin no compitió. Pero en 2021, el equipo Aggressive Italia lo contrató para el Campeonato Italiano de Turismos TCR. Con cuatro victorias, Kevin logró el segundo puesto en el campeonato, ¡quedándose a solo un punto del campeón! En 2022, participó en algunas carreras del TCR Italiano y del ETCR.
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | European F3 Open | RP Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 11.º |
| Campeonato de Italia de Fórmula 3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 14.º | ||
| 2010 | European F3 Open | RP Motorsport | 16 | 1 | 0 | 0 | 6 | 92 | 4.º |
| Campeonato de Italia de Fórmula 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.º | ||
| 2011 | Auto GP | Ombra Racing | 14 | 1 | 0 | 3 | 5 | 130 | 1.º |
| GP2 Series | Scuderia Coloni | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.º | |
| 2012 | GP3 Series | Ocean Racing Technology | 16 | 0 | 0 | 2 | 1 | 56 | 9.º |
| 2013 | GP2 Series | Trident Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | 17.º |
| 2014 | GP3 Series | Jenzer Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 15.º |
| 2015 | GP3 Series | Arden International | 18 | 2 | 0 | 1 | 3 | 77 | 7.º |
| 2016 | European Le Mans Series - LMP2 | Murphy Prototypes | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 33.º |
| 2017 | Blancpain GT Series Sprint Cup | ISR | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Blancpain GT Series Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 39.º | ||
| Team Zakspeed | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2018 | Copa Mundial de Turismos | Team Mulsanne | 15 | 1 | 1 | 1 | 2 | 102 | 14.º |
| 2019 | Copa Mundial de Turismos | Mulsanne Srl | 30 | 0 | 0 | 1 | 5 | 164 | 16.º |
| 2021 | Campeonato Italiano de Turismos TCR | Aggressive Italia | 12 | 4 | 0 | 1 | 6 | 357 | 2.º |
| 2022 | FIA ETCR – eTouring Car World Cup | Hyundai Motorsport N | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 67 | 13.º |
| Campeonato Italiano de Turismos TCR | Hyundai N Team Aggressive Italia | 6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 192 | NC | |
| Fuente: | |||||||||
Resultados
GP2 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Scuderia Coloni |  EST |
 BAR |
 MON |
VAL |
 SIL |
 NÜR |
 BUD |
.svg){kind=small} SPA |
 MNZ |
30.º | 0 | ||||||||||||||
| 19 | 15 | 11 | 12 | 18 | 20† | 19 | Ret | |||||||||||||||||||
| 2013 | Trident Racing |  KUA |
 SAK |
BAR |
MON |
SIL |
NÜR |
BUD |
SPA |
MNZ |
 SIN |
 YMC |
17.º | 28 | ||||||||||||
| 17 | 22 | 11 | 10 | 7 | 7 | 2 | 7 | Ret | 12 | Ret | DNS | |||||||||||||||
GP3 Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Ocean Racing Technology | BAR |
MON |
VAL |
SIL |
HOC |
BUD |
SPA |
MNZ |
9.º | 56 | |||||||||||
| Ret | 10 | 3 | 6 | 7 | 4 | 8 | 7 | 17 | 15 | 4 | 8 | 12 | 20 | 13 | 9 | |||||||
| 2014 | Jenzer Motorsport | BAR |
 SPI |
SIL |
HOC |
BUD |
SPA |
MNZ |
 SOC |
YMC |
15.º | 20 | ||||||||||
| 11 | 11 | 12 | 6 | 5 | Ret | 9 | 6 | |||||||||||||||
| 2015 | Arden International | BAR |
SPI |
SIL |
BUD |
SPA |
MNZ |
SOC |
SAK |
YMC |
7.º | 77 | ||||||||||
| 7 | 6 | Ret | DNS | 7 | 1 | 7 | 1 | Ret | 13 | 3 | 4 | Ret | DNS | 14 | 18 | Ret | 10 | |||||
Copa Mundial de Turismos
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | MAR | HUN | ALE | NED | POR | SVK | CHN | CHW | JAP | MAC | 14° | 102 | ||||||||||||||||||||||
| Team Mulsanne | Alfa Romeo Giulietta RF TCR | 16 | 11 | 6 | 12 | 12 | 14 | 6 | 11 | 8 | 1 | 6 | 3 | Ret | 4 | 7 | ||||||||||||||||||
| 2019 | MAR | HUN | SVK | NED | ALE | POR | CHN | JAP | MAC | MYS | 14° | 164 | ||||||||||||||||||||||
| Mulsanne Srl | Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR | 9 | 19 | 16 | 19 | 16 | Ret | Ret | 3 | 3 | 18 | 20 | 18 | 19 | 19 | 11 | 19 | Ret | 13 | 17 | 9 | 9 | 8 | 4 | 6 | 3 | 3 | 9 | 19 | 5 | 2 | |||
TCR World Tour
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | POR | SPA | VAL | HUN | EPI | LAP | SID | BAT | MAC | 24° | 23 | |||||||||||||
| Aggressive Team Italia | Hyundai Elantra N TCR | 13 | 9 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||
TCR Europe Touring Car Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | POR | PAU | SPA | HUN | LEC | MON | BAR | 16° | 63 | |||||||||
| Aggressive Team Italia | Hyundai Elantra N TCR | 3 | 3 | |||||||||||||||
Véase también
En inglés: Kevin Ceccon Facts for Kids
