Air Jamaica para niños
Datos para niños Air Jamaica |
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_landing_at_London_Heathrow_Airport_(1).jpg) A340 de Air Jamaica aterrizando en el Aeropuerto de Heathrow
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| Fundación | 1 de abril de 1969 | ||||
| Cese | 2015 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Norman Manley | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional Sangster | ||||
| Sede central | Kingston, Jamaica | ||||
| Filial | Air Jamaica Express | ||||
| Programa de viajero | 7.º Cielo | ||||
| Compañía | Caribbean Airlines | ||||
| Director ejecutivo | Bruce Nobles Shirley Williams |
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| Página web | http://www.airjamaica.com | ||||
Air Jamaica fue la aerolínea principal de Jamaica y una de las más grandes en el Caribe. Su sede estaba en Kingston. Ofrecía vuelos regulares desde Kingston y Montego Bay a 26 lugares en el Caribe, Canadá y los Estados Unidos. Su base principal de operaciones era el Aeropuerto Internacional Norman Manley. Es importante saber que la compañía nunca tuvo accidentes graves.
Contenido
Historia de Air Jamaica: ¿Cómo empezó?
Air Jamaica comenzó a volar el 1 de abril de 1969. Sus primeras rutas conectaron Kingston y Montego Bay con Nueva York y Miami. Al principio, el Gobierno de Jamaica era el dueño principal de la compañía. Air Canada también tenía una pequeña parte y ayudaba con la parte técnica y el mantenimiento de los aviones.
Crecimiento en los años 70 y 80
Durante la década de 1970, Air Jamaica creció muy rápido. Añadió rutas a ciudades como Toronto, Montreal, Puerto Rico y Filadelfia. También llegó a muchos otros destinos, especialmente en el Caribe. Los vuelos de larga distancia a Europa comenzaron el 1 de abril de 1974. En esa época, Air Jamaica usaba aviones como el Douglas DC-8, el McDonnell Douglas DC-9 y el Boeing 727. En la década de 1980, el crecimiento fue más lento.
Expansión y cambios en los años 90
En la década de 1990, Air Jamaica siguió expandiéndose. La compañía empezó a volar la ruta Kingston-Nasáu. También hizo un acuerdo con Delta Air Lines para compartir vuelos. Abrió nuevas rutas a Phoenix, Fráncfort del Meno, Londres, Mánchester, Santo Domingo y Fort Lauderdale.
En 1994, una parte de la empresa pasó a ser privada. El gobierno mantuvo el 25% de la propiedad y los empleados de Air Jamaica el 5%. La aerolínea empezó a comprar aviones Airbus y lanzó un programa para viajeros frecuentes llamado "7.º Cielo".
¿Qué pasó con Air Jamaica después?
En diciembre de 2004, debido a problemas económicos, el gobierno de Jamaica volvió a ser el único dueño de la compañía. En septiembre de 2007, el nuevo gobierno de Jamaica pensó en que Air Jamaica volviera a ser una empresa privada. Varias aerolíneas mostraron interés en comprarla. Finalmente, la aerolínea Caribbean Airlines adquirió Air Jamaica.
Flota de aviones de Air Jamaica
La flota de Air Jamaica, en diciembre de 2010, estaba formada por 6 aviones Boeing 737-800.
A lo largo de su historia, Air Jamaica también utilizó otros tipos de aviones. Entre ellos se encontraban el Airbus A300, Airbus A310, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A340, Boeing 727, Douglas DC-8, McDonnell Douglas DC-9 y McDonnell Douglas MD-83.
Galería de imágenes
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A340 de Air Jamaica aterrizando en el Aeropuerto de Heathrow
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La sede de Air Jamaica.
Véase también
En inglés: Air Jamaica Facts for Kids
