Ángel Nieto para niños

Datos para niños Ángel Nieto
Datos personales
Nombre	Ángel Nieto Roldán
Apodo	El niño
Nacionalidad	Española
Nacimiento	25 de enero de 1947 Zamora, España
Fallecimiento	3 de agosto de 2017 Ibiza, España
Retiro	1986
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo	1964 - 1986
Carreras comenzadas	186
Campeonatos mundiales	13
Victorias	90
Podios	139
Poles	16
Vueltas rápidas	63
Temporada de debut	1964
Primera carrera	GP de España de 1964
Primera victoria	GP Alemania de 1969
Última victoria	GP de Francia de 1985
Última carrera	GP de Baden-Württemberg de 1986
Campeonato Mundial de Motociclismo (250cc)
Equipos	Siroko-Rotax (1981) Yamaha (1983) Garelli (1984)
Años	1981 y 1983-1984
Carreras	5
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Campeonato Mundial de Motociclismo (125cc)
Equipos	Derbi (1970-1972 y 1974) Morbidelli (1973) Bultaco (1976-1978) Minarelli (1978-1981) Garelli (1982-1984) Ducados-MBA (1986)
Años	1970-1974, 1976-1984 y 1986
Carreras	100
Victorias	62
Podios	85
Poles	21
Vueltas rápidas	63
Títulos	7
Campeonato Mundial de Motociclismo (80cc)
Equipos	Derbi
Años	1985 - 1986
Carreras	12
Victorias	1
Podios	2
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Campeonato Mundial de Motociclismo (50cc)
Equipos	Derbi (1964-1972) Kreidler (1975) Bultaco (1976-1978)
Años	1964-1972 y 1975-1978
Carreras	59
Victorias	27
Podios	52
Poles	13
Vueltas rápidas	18
Títulos	6

Ángel Nieto Roldán (nacido en Zamora, el 25 de enero de 1947 y fallecido en Ibiza, el 3 de agosto de 2017) fue un famoso piloto de motociclismo español. Es conocido por haber ganado el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 13 ocasiones. Sin embargo, debido a una superstición, él prefería decir que había ganado "12+1" títulos.

Ángel Nieto es el piloto español con más títulos mundiales en motociclismo. A nivel mundial, solo el italiano Giacomo Agostini tiene más campeonatos que él. Nieto ganó 6 títulos en la categoría de 50cc (en 1969, 1970, 1972, 1975, 1976 y 1977) y 7 en la de 125cc (en 1971, 1972, 1979, 1981, 1982, 1983 y 1984). Logró estas victorias con cinco marcas de motocicletas diferentes: Derbi, Kreidler, Bultaco, Minarelli y Garelli. Además, fue subcampeón mundial 4 veces y ganó 23 campeonatos de España. En total, consiguió 90 victorias en grandes premios y subió al podio 139 veces.

Fue reconocido con la Gran Cruz al Mérito Civil por ser una inspiración para muchos pilotos españoles que vinieron después de él. Sus hijos, Ángel Nieto Jr. "Gelete" y Pablo Nieto, y su sobrino Fonsi Nieto, también se dedicaron al motociclismo.

Biografía de un Campeón

Ángel Nieto nació en Zamora en una familia humilde. Cuando tenía solo un año, su familia se mudó al barrio de Vallecas en Madrid. Allí creció y descubrió su gran pasión por las motos. No le gustaban mucho los estudios, pero sí la mecánica.

Primeros Pasos en el Motociclismo

Empezó a trabajar como aprendiz en un taller. Un día, en una carrera en el Parque del Retiro, logró entrar a los boxes. Allí conoció a Paco Bultó, dueño de la marca Bultaco. Ángel le preguntó cómo podía trabajar en el equipo de competición de su marca.

A los catorce años, Ángel decidió irse a Barcelona a vivir con su tía y buscar trabajo de mecánico. Intentó entrar en Derbi, pero no tuvo éxito al principio. Decidido a trabajar en Bultaco, esperó a Paco Bultó en la puerta de la fábrica. Bultó lo recordó y le dio un puesto como aprendiz en el departamento de competición.

Poco después, Ángel se unió a un piloto oficial de Bultaco como mecánico de competición. Aunque no le pagaban, para él era un gran paso. Cuando regresó a Barcelona, se encontró sin trabajo en Bultaco, pero consiguió un puesto en Ducati-Mototrans. Sin embargo, las motos de competición de Ducati-Mototrans eran de 125cc, y Ángel, con quince años, no podía pilotarlas.

El Inicio de su Carrera como Piloto

Cuando cumplió dieciséis años, buscó trabajo de nuevo en Derbi, que tenía motos de 50cc. Fue entonces cuando comenzó su preparación para ser piloto. En 1964, Derbi lo contrató como piloto. A pesar de la fuerte competencia de las motos japonesas, Ángel logró dos quintos puestos en su primer año internacional.

En 1965, Derbi le ofreció seguir, pero él firmó con Ducati-Mototrans. Ese mismo año, consiguió su primera gran victoria en el Campeonato de España de Velocidad en Sevilla. Su nombre empezó a ser conocido, y en 1966, Derbi logró que regresara, esta vez solo como piloto.

En 1969, las reglas para las motos de 50cc cambiaron, lo que favoreció a Derbi. Ángel Nieto se convirtió en el primer campeón del mundo español en la historia del motociclismo. Al año siguiente, repitió el título y empezó a prepararse para la categoría de 125cc.

Su carrera fue muy exitosa con varios equipos como Derbi, Morbidelli, Kreidler, Minarelli, Garelli y Bultaco. Al retirarse en 1986, había ganado seis Campeonatos del Mundo en 50cc y siete en 125cc. También ganó 90 grandes premios y 23 Campeonatos de España.

¿Por qué Ángel Nieto fue un Pionero?

Monumento a Ángel Nieto en el Circuito del Jarama, acompañado de una placa donde se lee: «En recuerdo y sincero homenaje a los muchos días de gloria que protagonizó en este su circuito del Jarama».

Ángel Nieto era conocido por ser supersticioso. Por eso, siempre se refería a sus trece títulos mundiales como «doce más uno». En sus autógrafos, firmaba como: "Ángel Nieto 12+1". Se le considera uno de los mejores pilotos de motociclismo español y un verdadero pionero. Fue un maestro para la nueva generación de pilotos españoles que empezaron a destacar a finales de los años ochenta.

Después de su Carrera como Piloto

Después de retirarse como piloto a principios de 1987, Ángel Nieto formó su propio equipo de carreras, llamado Team Ducados Ángel Nieto. En este equipo estuvieron pilotos como Carlos Cardús y Alberto Puig. El equipo se disolvió en 1988.

Desde entonces, Ángel Nieto combinó su trabajo en el mundo del motor con el de comentarista deportivo. En 1998, se convirtió en director técnico del Vía Digital Team. En 1999, uno de sus pilotos, Emilio Alzamora, ganó el Campeonato del Mundo de 125cc.

Sus hijos, Gelete y Pablo Nieto, y su sobrino Fonsi Nieto, siguieron sus pasos y también compitieron en el campeonato del mundo de motociclismo.

Durante casi 20 años, Ángel Nieto fue comentarista de carreras para TVE y luego para Mediaset España, hasta 2016.

Vida Familiar

Estrella en el Paseo de la Fama de Jerez.

Ángel Nieto tuvo dos hijos, Ángel (nacido en 1976) y Pablo (nacido en 1980). Más tarde, tuvo un tercer hijo, Hugo (nacido en 1999). Su sobrino, Fonsi Nieto (nacido en 1978), también es piloto de motociclismo.

Fallecimiento

Grafiti en recuerdo de Ángel Nieto en el lugar donde tuvo el accidente mortal en la carretera de Santa Gertrudis

El 26 de julio de 2017, a los 70 años, Ángel Nieto sufrió un accidente en Ibiza mientras conducía un quad. Fue llevado a un hospital y, aunque su estado era grave, no se consideraba crítico al principio. Sin embargo, el 3 de agosto de 2017, su salud empeoró debido a un problema cerebral grave, y falleció esa misma tarde.

Reconocimientos y Homenajes

Polideportivo Municipal "Ángel Nieto" de Zamora.

El primer Museo Ángel Nieto, en la ciudad de Madrid, edificio que actualmente ya no existe.

Ángel Nieto recibió muchos premios a lo largo de su vida. Algunos de los más importantes son la Gran Cruz al Mérito Civil, la Orden Olímpica y la Gran Cruz de la Real Orden del Mérito Deportivo (otorgada en 1993).

En 2008, fue nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Dos de Mayo. Diez años después, el 2 de mayo, recibió la Medalla de Oro de la Comunidad de Madrid a título póstumo (después de su fallecimiento).

En 1996, el Comité Olímpico Español lo propuso para el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes, aunque no lo ganó.

La ciudad de Madrid le dedicó un museo, el Museo Ángel Nieto, donde se podían ver sus motos, cascos y trofeos. Este museo cerró en 2013. Después de su muerte, la ciudad de Jerez de la Frontera mostró interés en albergarlo.

Zamora, su ciudad natal, le ha dedicado una calle y un pabellón polideportivo.

En 2018, el equipo de motociclismo de Jorge Martínez "Aspar", el Aspar Team, cambió su nombre a "Ángel Nieto Team" en su honor. Además, en mayo de ese mismo año, el circuito de Jerez fue nombrado en su honor.

Palmarés Destacado

• 1965: Primera victoria en el Campeonato de España (125cc) en Sevilla.
• 1967: Campeón de España (50cc y 125cc) y primer podio en el Campeonato del Mundo (2.º en GP Holanda 50cc).
• 1969: Primera victoria en el Campeonato del Mundo (GP Alemania 50cc) y Campeón del Mundo con Derbi (50cc).
• 1970: Campeón del Mundo con Derbi (50cc).
• 1971: Campeón del Mundo con Derbi (125cc).
• 1972: Campeón del Mundo con Derbi (50cc y 125cc).
• 1975: Campeón del Mundo con Kreidler (50cc).
• 1976: Campeón del Mundo con Bultaco (50cc).
• 1977: Campeón del Mundo con Bultaco (50cc).
• 1979: Campeón del Mundo con Minarelli (125cc).
• 1981: Campeón del Mundo con Minarelli (125cc).
• 1982: Campeón del Mundo con Garelli (125cc).
• 1983: Campeón del Mundo con Garelli (125cc).
• 1984: Campeón del Mundo con Garelli (125cc).
• 1985: Última victoria (GP Francia 80cc).
• 1986: Última carrera (Superprestigio SM).

Estadísticas de su Carrera

• Número de títulos mundiales:
  • 7 (125cc)
  • 6 (50cc)
• Número de subcampeonatos del mundo:
  • 3 (125cc)
  • 1 (50cc)
• Número de victorias en Grandes Premios:
  • 62 (125cc)
  • 1 (80cc)
  • 27 (50cc)
• Número de podios en Grandes Premios:
  • 85 (125cc)
  • 2 (80cc)
  • 52 (50cc)
• Número de campeonatos de España:
  • 10 (125cc)
  • 5 (50cc)
  • 8 (250cc)
• Número de subcampeonatos de España:
  • 1 (125cc)
  • 3 (50cc)
  • 1 (250cc)
• Número de victorias en campeonatos de España:
  • 51 (125cc)
  • 39 (250cc)
  • 38 (50cc)

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Carreras por Temporada

(Las carreras en negrita indican pole position, las carreras en cursiva indican vuelta rápida)

Películas sobre Ángel Nieto

• Ángel Nieto: 12+1 (2005) - un documental dirigido por Álvaro Fernández Armero.
• Ángel Nieto campeón del mundo (1971) - un cortometraje de Juan Cobos.
• Angel Nieto. El hombre que venció al tiempo. (2017) - un documental de Hugo Stuven.

Véase también

• Ricardo Tormo
• Jorge Martínez Aspar