Temporada 1992 de Fórmula 1 para niños
Datos para niños Temporada 1992 de Fórmula 1 |
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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
Nigel Mansell obtuvo el Campeonato de Fórmula 1, con Williams-Renault.
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Datos generales | |||||
Edición | 43 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Nigel Mansell y Williams Grand Prix Engineering | |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 39 | ||||
Carreras | 16 | ||||
Piloto campeón | Nigel Mansell (Williams-Renault) |
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Constructor campeón | Williams-Renault | ||||
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Cronología | |||||
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La temporada 1992 de Fórmula 1 fue la 43.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Fue organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Nigel Mansell ganó el campeonato de pilotos con el doble de puntos del segundo, su compañero Riccardo Patrese, mientras que Williams-Renault venció en el de constructores. Estuvo conformada por 16 carreras.
Contenido
Escuderías y pilotos
Escudería | Chasis | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | Rondas | |
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Marlboro McLaren Honda | McLaren | MP4/6B MP4/7A |
Honda RA121E 3.5 V12 Honda RA122E/B 3.5 V12 |
G | 1 | Ayrton Senna | Todas |
2 | Gerhard Berger | Todas | |||||
Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell | 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 3 | Olivier Grouillard | Todas |
4 | Andrea de Cesaris | Todas | |||||
Canon Williams Team | Williams | FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 Renault RS4 3.5 V10 |
G | 5 | Nigel Mansell | Todas |
6 | Riccardo Patrese | Todas | |||||
Motor Racing Developments Ltd. | Brabham | BT60B | Judd GV 3.5 V10 | G | 7 | Eric van de Poele | 1-10 |
8 | Giovanna Amati | 1-3 | |||||
Damon Hill | 4-11 | ||||||
Footwork Mugen Honda | Footwork | FA13 | Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 | G | 9 | Michele Alboreto | Todas |
10 | Aguri Suzuki | Todas | |||||
Team Lotus | Lotus | 102D 107 |
Ford HB 3.5 V8 | G | 11 | Mika Häkkinen | Todas |
12 | Johnny Herbert | Todas | |||||
Fondmetal | Fondmetal | GR01 GR02 |
Ford HB 3.5 V8 | G | 14 | Andrea Chiesa | 1-10 |
Eric van de Poele | 11-13 | ||||||
15 | Gabriele Tarquini | 1-13 | |||||
March F1 | March | CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | Karl Wendlinger | 1-14 |
Jan Lammers | 15-16 | ||||||
17 | Paul Belmondo | 1-11 | |||||
Emanuele Naspetti | 12-16 | ||||||
Camel Benetton Ford | Benetton | B191B B192 |
Ford HB Series 3.5 V8 | G | 19 | Michael Schumacher | Todas |
20 | Martin Brundle | Todas | |||||
BMS Scuderia Italia | Dallara | 192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 21 | J. J. Lehto | Todas |
22 | Pierluigi Martini | Todas | |||||
Minardi F1 Team | Minardi | M191 M192 |
Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 23 | Christian Fittipaldi | 1-8 |
Alessandro Zanardi | 9-16 | ||||||
24 | Gianni Morbidelli | Todas | |||||
Ligier Gitanes Blondes | Ligier | JS37 | Renault RS3B 3.5 V10 Renault RS3C 3.5 V10 |
G | 25 | Thierry Boutsen | Todas |
26 | Érik Comas | Todas | |||||
Scuderia Ferrari SpA | Ferrari | F92A | Ferrari 038 3.5 V12 | G | 27 | Jean Alesi | Todas |
28 | Ivan Capelli | 1-14 | |||||
Nicola Larini | 15-16 | ||||||
Central Park Venturi Larrousse | Venturi | LC92 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G | 29 | Bertrand Gachot | Todas |
30 | Ukyō Katayama | Todas | |||||
Sasol Jordan Yamaha | Jordan | 192 | Yamaha OX99 3.5 V12 | G | 32 | Stefano Modena | Todas |
33 | Maurício Gugelmin | Todas | |||||
Andrea Moda Formula | Andrea Moda | S921 | Judd GV 3.5 V10 | G | 34 | Alex Caffi | 1-2 |
Roberto Moreno | 3-7, 9-12 | ||||||
35 | Enrico Bertaggia | 1-2 | |||||
Perry McCarthy | 4-6, 9-12 |
Resultados
Campeonato
Puntuaciones
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º |
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Puntos | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
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Estadísticas del Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | Escudería | Grandes Premios | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Vueltas lideradas | Puntos |
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1 | Nigel Mansell | Williams | 16 | 9 | 12 | 14 | 8 | 694 | 108 |
2 | Riccardo Patrese | Williams | 16 | 1 | 9 | 1 | 3 | 173 | 56 |
3 | Michael Schumacher | Benetton | 16 | 1 | 8 | 2 | 11 | 53 | |
4 | Ayrton Senna | McLaren | 16 | 3 | 7 | 1 | 1 | 95 | 50 |
5 | Gerhard Berger | McLaren | 16 | 2 | 5 | 2 | 63 | 49 | |
6 | Martin Brundle | Benetton | 16 | 5 | 38 | ||||
7 | Jean Alesi | Ferrari | 16 | 2 | 18 | ||||
8 | Mika Häkkinen | Lotus | 16 (15) | 11 | |||||
9 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 16 | 8 | |||||
10 | Michele Alboreto | Footwork | 16 | 6 | |||||
11 | Érik Comas | Ligier | 16 (15) | 4 | |||||
12 | Karl Wendlinger | March | 14 | 3 | |||||
13 | Ivan Capelli | Ferrari | 14 | 3 | |||||
14 | Thierry Boutsen | Ligier | 16 | 2 | |||||
15 | Johnny Herbert | Lotus | 16 | 2 | |||||
16 | Pierluigi Martini | Scuderia Italia | 16 | 2 | |||||
17 | Stefano Modena | Jordan | 16 (14) | 1 | |||||
18 | Christian Fittipaldi | Minardi | 13 (10) | 1 | |||||
19 | Bertrand Gachot | Venturi | 16 | 1 | |||||
20 | Aguri Suzuki | Footwork | 16 (14) | 0 | |||||
21 | J. J. Lehto | Scuderia Italia | 16 (15) | 0 | |||||
22 | Gianni Morbidelli | Minardi | 16 (15) | 0 | |||||
23 | Maurício Gugelmin | Jordan | 16 | 0 | |||||
24 | Olivier Grouillard | Tyrrell | 16 | 0 | |||||
25 | Ukyō Katayama | Venturi | 16 (14) | 0 | |||||
26 | Paul Belmondo | March | 11 (5) | 0 | |||||
27 | Eric van de Poele | Brabham y Fondmetal | 13 (4) | 0 | |||||
28 | Emanuele Naspetti | March | 5 | 0 | |||||
29 | Nicola Larini | Ferrari | 2 | 0 | |||||
30 | Damon Hill | Brabham | 8 (2) | 0 | |||||
31 | Jan Lammers | March | 2 | 0 | |||||
32 | Gabriele Tarquini | Fondmetal | 13 | 0 | |||||
NC | Andrea Chiesa | Fondmetal | 10 (3) | 0 | |||||
NC | Roberto Moreno | Andrea Moda | 9 (8) | 0 | |||||
NC | Alessandro Zanardi | Minardi | 3 (1) | 0 | |||||
NC | Giovanna Amati | Brabham | 3 (0) | 0 | |||||
NC | Perry McCarthy | Andrea Moda | 7 (0) | 0 | |||||
NC | Alex Caffi | Andrea Moda | 1 (0) | 0 | |||||
NC | Enrico Bertaggia | Andrea Moda | 1 (0) | 0 | |||||
NC | Julian Bailey | Brabham | 0 | 0 | |||||
Fuente: |
Campeonato de Constructores
Pos. | Constructor | N.º | RSA |
MEX |
BRA |
ESP |
SMR |
MON |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
AUS |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Renault | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | Ret | 164 |
6 | 2 | 2 | 2 | Ret | 2 | 3 | Ret | 2 | 2 | 8 | Ret | 3 | 5 | Ret | 1 | Ret | |||
2 | McLaren-Honda | 1 | 3 | Ret | Ret | 9 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | Ret | Ret | 99 |
2 | 5 | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | 1 | Ret | 5 | Ret | 3 | Ret | 4 | 2 | 2 | 1 | |||
3 | Benetton-Ford | 19 | 4 | 3 | 3 | 2 | Ret | 4 | 2 | Ret | 4 | 3 | Ret | 1 | 3 | 7 | Ret | 2 | 91 |
20 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 5 | Ret | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | |||
4 | Ferrari | 27 | Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 4 | 21 |
28 | Ret | Ret | 5 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 12 | 11 | |||
5 | Lotus-Ford | 11 | 9 | 6 | 10 | Ret | DNQ | Ret | Ret | 4 | 6 | Ret | 4 | 6 | Ret | 5 | Ret | 7 | 13 |
12 | 6 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 13 | |||
6 | Tyrrell-Ilmor | 3 | Ret | 5 | Ret | Ret | 14 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 6 | 9 | 4 | Ret | 8 |
4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 11 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
7 | Footwork-Mugen-Honda | 9 | 10 | 13 | 6 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 7 | Ret | 7 | 6 | 15 | Ret | 6 |
10 | 8 | DNQ | Ret | 7 | 10 | 11 | DNQ | Ret | 12 | Ret | Ret | 9 | Ret | 10 | 8 | 8 | |||
8 | Ligier-Renault | 25 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 12 | 10 | Ret | 10 | 7 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 5 | 6 |
26 | 7 | 9 | Ret | Ret | 9 | 10 | 6 | 5 | 8 | 6 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
9 | March-Ilmor | 16 | Ret | Ret | Ret | 8 | 12 | Ret | 4 | Ret | Ret | 16 | Ret | 11 | 10 | Ret | Ret | 12 | 3 |
17 | DNQ | DNQ | DNQ | 12 | 13 | DNQ | 14 | DNQ | DNQ | 13 | 9 | 12 | Ret | 11 | 13 | Ret | |||
10 | Dallara-Ferrari | 21 | Ret | 8 | 8 | Ret | 11 | 9 | 9 | 9 | 13 | 10 | DNQ | 7 | 11 | Ret | 9 | Ret | 2 |
22 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 8 | 10 | 15 | 11 | Ret | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | |||
11 | Jordan-Yamaha | 32 | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | 15 | DNQ | 13 | 7 | 6 | 1 |
33 | 11 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 10 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
12 | Minardi-Lamborghini | 23 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 8 | 13 | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | 12 | 6 | 9 | 1 |
24 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 11 | 8 | 17 | 12 | DNQ | 16 | Ret | 14 | 14 | 10 | |||
13 | Venturi-Lamborghini | 29 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 6 | DSQ | Ret | Ret | 14 | Ret | 18 | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 |
30 | 12 | 12 | 9 | DNQ | Ret | DNPQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 9 | Ret | 11 | Ret | |||
NC | Fondmetal-Ford | 14 | DNQ | Ret | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 10 | Ret | 0 | |||
15 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||
NC | Brabham-Judd | 7 | 13 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||
8 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 16 | DNQ | 11 | ||||||||
NC | Andrea Moda-Judd | 34 | EX | DNP | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Ret | DNPQ | DNA | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||
35 | EX | DNP | EX | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNP | DNA | DNPQ | EX | DNPQ | DNQ | |||||||
Pos. | Constructor | N.º | RSA |
MEX |
BRA |
ESP |
SMR |
MON |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
AUS |
Puntos |
Estadísticas del Campeonato de Constructores
Pos. | Constructor | Chasis | Motor | Grandes Premios | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams | FW14B | Renault | 16 | 10 | 21 | 15 | 11 | 164 |
2 | McLaren | MP4/6B MP4/7A |
Honda | 16 | 5 | 12 | 1 | 3 | 99 |
3 | Benetton | B191B B192 |
Ford | 16 | 1 | 13 | 2 | 91 | |
4 | Ferrari | F92A | Ferrari | 16 | 2 | 21 | |||
5 | Lotus | 102D 107 |
Ford | 16 | 13 | ||||
6 | Tyrrell | 020B | Ilmor | 16 | 8 | ||||
7 | Footwork | FA13 | Mugen-Honda | 16 | 6 | ||||
8 | Ligier | JS37 | Renault | 16 | 6 | ||||
9 | March | CG911 | Ilmor | 16 | 3 | ||||
10 | Dallara | 192 | Ferrari | 16 | 2 | ||||
11 | Jordan- | 192 | Yamaha | 16 | 1 | ||||
12 | Minardi | M191 M192 |
Lamborghini | 16 (15) | 1 | ||||
13 | Venturi | LC92 | Lamborghini | 16 | 1 | ||||
NC | Fondmetal | GR01 GR02 |
Ford | 16 (13) | 0 | ||||
NC | Brabham | BT60B | Judd | 11 (3) | 0 | ||||
NC | Andrea Moda | S921 | Judd | 11 (1) | 0 |
Véase también
En inglés: 1992 Formula One season Facts for Kids
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