Puente Romano (Granada) para niños
Datos para niños Puente Romano |
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| Bien de interés cultural | ||
 Vista del cauce del río con el puente en el fondo
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| Ubicación | ||
| País | España | |
| Comunidad | Andalucía | |
| Localidad | Granada | |
| Coordenadas | 37°10′06″N 3°35′46″O / 37.1682986022, -3.59613994301 | |
| Características | ||
| Tipo | Puente en arco, con bóvedas de cañón | |
| Cruza | Genil | |
| Uso | Urbano | |
| Material | Ladrillo y piedra | |
| Largo | 55 m | |
| Ancho | 9,5 m | |
| Gálibo | 5,9 m | |
| Tráfico soportado | Peatonal | |
| Mantenido por | Ayuntamiento de Granada | |
| Historia | ||
| Construcción | Siglo XII | |
| Bien de interés cultural Patrimonio histórico de España |
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| Categoría | Monumento | |
| Código | ARI-51-0011588 | |
| Declaración | 13 de septiembre de 2007 | |
| Mapa de localización | ||
El Puente Romano es una construcción histórica en la ciudad de Granada, España. Se encuentra en el centro de la ciudad, cruzando el río Genil, justo donde se une con el río Darro. Aunque se le llama "Romano", fue construido en el siglo XII, posiblemente sobre los restos de un puente más antiguo. Este puente es muy importante y fue declarado Bien de Interés Cultural en 2007.
Contenido
¿Cómo es el Puente Romano de Granada?
El Puente Romano tiene cinco arcos, cada uno de unos 7 metros de ancho. Estos arcos tienen una forma especial llamada "bóveda de cañón". Para que el puente sea fuerte y resista las crecidas del río, tiene unas estructuras puntiagudas de piedra llamadas "tajamares".
Materiales y Uso Actual del Puente
Las partes de los arcos están hechas de ladrillo. Esto se descubrió durante una restauración importante en los años 80. Por mucho tiempo, este puente fue usado por el tráfico de la ciudad. Sin embargo, después de su restauración, y con la construcción de un puente moderno cerca, ahora es solo para que las personas caminen.
El puente forma parte del Paseo del Violón y cruza el río Genil, de ahí su nombre.
¿Cuál es la historia del Puente Romano?
El Puente Romano fue construido a mediados del siglo XII. Se usaron grandes losas de piedra de la zona de La Malahá, colocadas de una forma especial para darle resistencia. No se sabe quién fue el constructor original.
Orígenes y Primeras Reparaciones
Algunos expertos creen que se construyó sobre los restos de un puente romano anterior. Otros piensan que fue un puente construido en la época califal (un periodo de la historia islámica).
Se sabe que el puente ha sido reparado muchas veces a lo largo de los siglos. La primera reparación documentada fue en el año 1300, realizada por Ibn al Jatib.
Grandes Reformas y Detalles Artísticos
Una reforma muy importante ocurrió en 1685, después de una gran inundación. De esta época son los tajamares actuales, que son más grandes y fuertes. También se añadieron pequeñas esculturas de leones sobre pedestales en los extremos del puente. Estas esculturas fueron hechas por Juan de Sevilla con mármol gris muy resistente. Los leones llevan el escudo de la ciudad de Granada.
Otras reparaciones importantes se hicieron en 1763 y 1865. En dibujos antiguos, como uno de Francisco Heylan de principios del siglo XVII, se puede ver que los tajamares eran más bajos y que el puente no tenía barandilla (pretil) como ahora.
