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Alan Jones para niños

Enciclopedia para niños
Datos para niños
Alan Jones
Alan Jones 1980.jpg
Jones en el circuito de Zandvoort, 1980.
Datos personales
Nombre Alan Stanley Jones
Nacionalidad Australiano
Nacimiento 2 de noviembre de 1946
Melbourne, Australia
Carrera deportiva
F1
Equipos Hesketh, Hill, Shadow, Williams, Arrows y Haas
Años 1975-1981, 1983, 1985-1986
Grandes Premios 117 (116)
Victorias 12
Podios 24
Puntos 199 (206)
Poles 6
Vueltas rápidas 13
Títulos 1 (1980)
Archivo:Jones at 1979 Dutch Grand Prix
Jones en el Gran Premio de los Países Bajos de 1979.
Archivo:Williams FW07B front-left 2017 Williams Conference Centre
Williams FW07B con el que obtendría el campeonato 1980.
Archivo:1985 European GP Alan Jones 03
Jones en el Gran Premio de Europa de 1985.

Alan Stanley Jones (Melbourne, Australia; 2 de noviembre de 1946) es un piloto de automovilismo australiano. Tuvo una sólida carrera en Fórmula 1 a fines de los años 1970 y principios de los 1980, logrando 12 victorias y 24 podios. Se destacó especialmente con el equipo Williams, con el que resultó campeón en 1980 y tercero en 1979 y 1981. Fue el primer piloto en ganar un campeonato de Fórmula 1 para Williams.

Carrera

Inicios

Alan es hijo de Stan Jones, un conocido corredor australiano y de joven siempre quiso seguir los pasos de su padre. En 1976, Alan partió hacia Europa para hacerse fama de corredor, pero inicialmente no tuvo mucho éxito. Le llevó 6 años lograr buenos resultados en un coche de Fórmula 3.

En 1974, logró un contrato en la Fórmula Atlántic, y el dueño de su equipo Harry Stiller le consiguió una oportunidad en la temporada siguiente de F1, ya que había comprado un auto de carreras perteneciente al equipo Hesketh.

Fórmula 1

Luego de cuatro carreras en la F1, el equipo decidió no permanecer en la categoría debido a que Stiller se mudó al extranjero, pero Alan si continuó ya que fue contratado como piloto suplente de Rolf Stommelen del equipo de Graham Hill.

Alan logró su primer empleo de corredor principal en 1976, en el equipo de John Surtees. Logró obtener buenos resultados, como la cuarta posición en el Gran Premio de Japón. Surtress lo despidió a fin de año, por peleas internas, y Jones se fue a correr a Estados Unidos, pero pronto fue llamado por el equipo Shadow como reemplazo de Tom Pryce, quien había fallecido en un accidente en el Gran Premio de Sudáfrica. Alan aprovechó esta oportunidad y logró su primera victoria en Österreichring, terminando séptimo en el campeonato.

Jones fue notado por Frank Williams, quien estaba en proceso de reconstruir su equipo de la F1. Williams Grand Prix había luchado ferozmente por lograr un éxito y Jones estaba decidido a darles la primera victoria. Inicialmente no logró mucho, solo destacando el segundo lugar en Watkins Glen, pero en 1979 logró poner a su equipo en el mapa, ganando cuatro carreras consecutivas, cerca del final del campeonato. Jones terminó la temporada tercero y prosiguió en 1980 con una excelente campaña.

En 1980 obtuvo 4 victorias y tenía un vehículo capaz de llegar al podio, alcanzándolo 10 veces a lo largo del año. Al terminar la temporada, Jones le llevaba a Nelson Piquet una ventaja de 13 puntos en la tabla de posiciones, y se convertía en el primer campeón australiano desde Jack Brabham. Tenía grandes oportunidades de repetir la hazaña al año siguiente, pero una relación muy competitiva con el piloto Carlos Reutemann llevó a una rivalidad muy intensa que probablemente les costó a ambos corredores el campeonato de ese año. Jones terminó tercero a 4 puntos de Piquet y a 3 de Reutemann.

Después de esa temporada, Jones anunció su retiro, cerrando su carrera con una victoria en Las Vegas, pero volvió del retiro para una sola carrera con el equipo Arrows en 1983. Dos años más tarde, Team Haas (USA) Ltd. fue creado, y Jones fue contratado como primer piloto. Corrió la temporada completa en 1986 (su primera en 5 años), pero al no lograr una campaña exitosa, dejó completamente la Fórmula 1

Últimos años

Se dedicó a correr en el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC) y también ha sido comentarista de televisión.

Desde entonces, Jones ha estado involucrado en la versión Australiana de la Fórmula A1, participando como director de equipo.

Quiso correr en el Grand Prix Masters en Kyalami en noviembre de 2005, pero tuvo que declinar por problemas de cuello. Planeó regresar al certamen en 2006.

Resultados

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
1975 Custom Made Harry Stiller Racing ARG BRA RSA ESP
Ret
MON
Ret
BEL
Ret
SWE
11
17.º 2
Embassy Racing With Graham Hill NED
13
FRA
16
GBR
10
GER
5
AUT ITA USA
1976 Durex Team Surtees BRA RSA USW
Ret
ESP
9
BEL
5
MON
Ret
SWE
13
FRA
Ret
GBR
5
GER
10
AUT
Ret
NED
8
ITA
12
CAN
16
USA
8
JPN
4
15.º 7
1977 Shadow Racing Team ARG BRA RSA USW
Ret
ESP
Ret
MON
6
BEL
5
SWE
17
FRA
Ret
GBR
7
GER
Ret
AUT
1
NED
Ret
ITA
3
USA
Ret
CAN
4
JPN
4
7.º 22
1978 Williams Grand Prix Engineering ARG
Ret
BRA
11
RSA
4
USW
7
MON
Ret
BEL
10
ESP
8
SWE
Ret
FRA
5
GBR
Ret
GER
Ret
AUT
Ret
NED
Ret
ITA
13
USA
2
CAN
9
11.º 11
1979 Albilad-Saudia Racing Team ARG
9
BRA
Ret
RSA
Ret
USW
3
ESP
Ret
BEL
Ret
MON
Ret
FRA
4
GBR
Ret
GER
1
AUT
1
NED
1
ITA
9
CAN
1
USA
Ret
3.º 40 (43)
1980 Albilad-Saudia Racing Team ARG
1
BRA
3
RSA
Ret
USW
Ret
BEL
2
MON
Ret
FRA
1
GBR
1
GER
3
AUT
2
NED
11
ITA
2
CAN
1
USA
1
1.º 67 (71)
1981 TAG Williams Racing Team USW
1
BRA
2
ARG
4
SMR
12
BEL
Ret
MON
2
ESP
7
FRA
17
GBR
Ret
GER
11
AUT
4
NED
3
ITA
2
CAN
Ret
LVG
1
3.º 46
1983 Arrows Racing Team BRA USW
Ret
FRA SMR MON BEL USE CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA 21.º 0
1985 Team Haas (USA) Ltd. BRA POR SMR MON CAN USE FRA GBR GER AUT NED ITA
Ret
BEL EUR
Ret
RSA
DNS
AUS
Ret
23.º 0
1986 Team Haas (USA) Ltd. BRA
Ret
ESP
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
BEL
11
CAN
10
USE
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
9
HUN
Ret
AUT
4
ITA
6
POR
Ret
MEX
Ret
AUS
Ret
12.º 4
Referencia:


Predecesor:
Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter
Campeón de Fórmula 1
1980
Sucesor:
Bandera de Brasil Nelson Piquet

Véase también

Kids robot.svg En inglés: Alan Jones Facts for Kids

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