Alan Jones para niños
Datos para niños Alan Jones |
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 Jones en el circuito de Zandvoort, 1980.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Alan Stanley Jones | |
| Nacionalidad | Australiano | |
| Nacimiento | 2 de noviembre de 1946 Melbourne, Australia |
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| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Hesketh, Hill, Shadow, Williams, Arrows y Haas | |
| Años | 1975-1981, 1983, 1986 | |
| Grandes Premios | 117 (116) | |
| Victorias | 12 | |
| Podios | 24 | |
| Puntos | 199 (206) | |
| Poles | 6 | |
| Vueltas rápidas | 13 | |
| Títulos | 1 (1980) | |
Alan Stanley Jones (nacido en Melbourne, Australia, el 2 de noviembre de 1946) es un ex piloto de automovilismo australiano. Tuvo una carrera destacada en la Fórmula 1 a finales de los años 1970 y principios de los 1980. Logró 12 victorias y 24 podios (lugares entre los tres primeros). Se hizo especialmente conocido con el equipo Williams, con el que ganó el campeonato en 1980 y quedó tercero en 1979 y 1981. Fue el primer piloto en ganar un campeonato de Fórmula 1 para el equipo Williams.
Contenido
Alan Jones: Un Campeón de la Fórmula 1
Sus Primeros Pasos en las Carreras
Alan es hijo de Stan Jones, un famoso corredor australiano. Desde joven, Alan quiso seguir los pasos de su padre en el mundo de las carreras. En 1976, Alan viajó a Europa para intentar hacerse un nombre como piloto. Al principio, no fue fácil y le tomó seis años conseguir buenos resultados en un coche de Fórmula 3.
En 1974, Alan consiguió un contrato para competir en la Fórmula Atlantic. El dueño de su equipo, Harry Stiller, le dio una oportunidad en la siguiente temporada de Fórmula 1. Stiller había comprado un coche de carreras del equipo Hesketh.
Su Éxito en la Fórmula 1
Después de cuatro carreras en la Fórmula 1, el equipo de Stiller decidió no continuar en la categoría. Sin embargo, Alan siguió adelante. Fue contratado como piloto de reemplazo para Rolf Stommelen en el equipo de Graham Hill.
Alan consiguió su primer puesto como piloto principal en 1976 con el equipo de John Surtees. Logró buenos resultados, como un cuarto lugar en el Gran Premio de Japón. A finales de ese año, Surtees lo despidió por problemas internos. Jones se fue a correr a Estados Unidos, pero pronto fue llamado por el equipo Shadow. Reemplazó a Tom Pryce, quien había fallecido en un accidente en el Gran Premio de Sudáfrica. Alan aprovechó esta oportunidad y consiguió su primera victoria en Österreichring, terminando séptimo en el campeonato.
La Era Williams y el Campeonato de 1980
Frank Williams se fijó en Jones. Williams estaba reconstruyendo su equipo de Fórmula 1. Williams Grand Prix había trabajado mucho para lograr el éxito, y Jones estaba decidido a darles su primera victoria. Al principio, no logró mucho, solo un segundo lugar en Watkins Glen. Pero en 1979, su equipo se hizo notar al ganar cuatro carreras seguidas casi al final del campeonato. Jones terminó la temporada en tercer lugar.
En 1980, Alan Jones tuvo una temporada excelente. Ganó 4 carreras y su coche era muy competitivo, subiendo al podio 10 veces durante el año. Al final de la temporada, Jones le llevaba una ventaja de 13 puntos a Nelson Piquet en la tabla de posiciones. Así, se convirtió en el primer campeón australiano de Fórmula 1 desde Jack Brabham.
Rivalidades y Retiro
Alan Jones tenía muchas posibilidades de repetir su victoria al año siguiente, en 1981. Sin embargo, tuvo una relación muy competitiva con su compañero de equipo, Carlos Reutemann. Esta intensa rivalidad probablemente les costó a ambos pilotos el campeonato de ese año. Jones terminó tercero, a solo 4 puntos de Piquet y a 3 de Reutemann.
Después de esa temporada, Jones anunció su retiro, cerrando su carrera con una victoria en Las Vegas. Pero regresó por una sola carrera con el equipo Arrows en 1983. Dos años más tarde, se creó el equipo Team Haas (USA) Ltd., y Jones fue contratado como su piloto principal. Corrió la temporada completa en 1986 (su primera en cinco años). Como no tuvo una campaña exitosa, dejó la Fórmula 1 por completo.
Últimos Años y Actividades Recientes
Después de la Fórmula 1, Alan Jones compitió en el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC). También ha trabajado como comentarista de televisión.
Desde entonces, Jones ha participado en la versión australiana de la Fórmula A1, donde fue director de equipo. En noviembre de 2005, quiso correr en el Grand Prix Masters en Kyalami, pero tuvo que retirarse por problemas en el cuello. Planeó regresar a la competición en 2006.
Galería de imágenes
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Jones en el Gran Premio de los Países Bajos de 1979.
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Williams FW07B con el que obtendría el campeonato 1980.
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Jones en el Gran Premio de Europa de 1985.
Véase también
En inglés: Alan Jones Facts for Kids
