Vuelo 812 de Air India Express para niños
Datos para niños Vuelo 812 de Air India Express |
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 El avión accidentado, en agosto de 2008.
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| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 22 de mayo de 2010 | |
| Causa | Vuelo controlado contra el terreno, salida de la pista de aterrizaje por error del piloto y fatiga del piloto | |
| Lugar |  Aeropuerto Internacional de Mangalore, India |
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| Coordenadas | 12°56′48″N 74°52′25″E / 12.94666667, 74.87361111 | |
| Origen |  Aeropuerto Internacional de Dubái, Dubái, Emiratos Árabes Unidos |
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| Destino | Aeropuerto Internacional de Mangalore, Mangalore, India |
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| Fallecidos | 158 | |
| Heridos | 8 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing 737-800 | |
| Operador | Air India Express | |
| Registro | VT-AXV | |
| Pasajeros | 160 | |
| Tripulación | 6 | |
| Supervivientes | 8 | |
El vuelo 812 de Air India Express fue un accidente aéreo que ocurrió el 22 de mayo de 2010. Un avión Boeing 737-800 de la aerolínea Air India Express se salió de la pista al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Mangalore, en India. El avión venía desde el Aeropuerto Internacional de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos.
De las 166 personas a bordo, 158 perdieron la vida en este suceso. Este accidente fue el más grave de su tipo en la India durante esa década. También fue el accidente aéreo más serio ocurrido en el año 2010 en todo el mundo.
Contenido
¿Qué sucedió con el vuelo 812?
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El vuelo 812 de Air India Express despegó de Dubái el 22 de mayo de 2010 a la 01:35 de la madrugada. Después de un vuelo de tres horas, el avión llegó al Aeropuerto Internacional de Mangalore a las 06:30 de la mañana.
Al intentar aterrizar en la pista 22, el avión no logró detenerse a tiempo. Se salió de la pista y el piloto intentó que volviera a volar, pero no lo consiguió. Una de las alas del avión chocó contra un barranco. Esto hizo que el avión se rompiera y se incendiara, creando una gran nube de humo.
A bordo del avión viajaban 166 personas. De ellas, 160 eran pasajeros de nacionalidad india, incluyendo 19 niños. El comandante del avión era de Serbia. Lamentablemente, 158 personas perdieron la vida. Ocho personas lograron sobrevivir, pero siete de ellas resultaron heridas y fueron llevadas a hospitales. Una de las personas heridas falleció más tarde.
Al día siguiente del accidente, se habían recuperado los cuerpos de 146 de las víctimas. Un oficial de la Autoridad de Aviación de la India informó que el piloto no había enviado ninguna señal de problemas antes del accidente. El primer ministro de la India rindió homenaje a las víctimas. Este suceso se convirtió en el peor accidente aéreo en la India en los últimos diez años.
El avión y la tripulación
El avión involucrado era un Boeing 737-800. Fue fabricado por la empresa Boeing en Estados Unidos. Su registro era VT-AXV. Este avión realizó su primer vuelo en diciembre de 2007 y fue entregado a la aerolínea en enero de 2008.
La tripulación estaba formada por seis personas con mucha experiencia. El capitán Zlatko Glusica, de origen británico-serbio, tenía más de 10,200 horas de vuelo. El primer oficial H.S. Ahluwalia tenía más de 3,600 horas de vuelo. Los otros cuatro miembros de la tripulación conocían bien las operaciones en el aeropuerto de Mangalore.
¿Cómo se investigó el accidente?
Al principio, se pensó que la pista podría haber estado mojada, lo que habría causado que el avión resbalara. Sin embargo, el 24 de mayo de 2010, el ministro de Aviación Civil de India aclaró que no estaba lloviendo en Mangalore cuando el avión aterrizó. Las condiciones de visibilidad eran buenas para un aterrizaje seguro. Por eso, se empezó a considerar la posibilidad de un error humano.
Un equipo de investigadores de la autoridad de aviación de la India y de Boeing fue enviado al lugar. Su objetivo era investigar y descubrir las causas exactas del accidente. El 24 de mayo, los investigadores encontraron la grabadora de voces de la cabina. Al día siguiente, se encontró la caja negra del avión. Estos equipos son muy importantes para entender lo que pasó antes del accidente.
Otros accidentes de aviación
- Accidente de aviación
- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
- Vuelo 1344 de Air India Express
- Accidentes similares
- Vuelo 425 de TAP
- Vuelo 358 de Air France
- Vuelo 1420 de American Airlines
- Vuelo 331 de American Airlines
- Vuelo 583 de Lion Air
- Vuelo 3054 de TAM Linhas Aéreas
- Vuelo 778 de S7 Airlines
Véase también
En inglés: Air India Express Flight 812 Facts for Kids
