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Eduardo González-Gallarza para niños

Enciclopedia para niños
Datos para niños
Eduardo González Gallarza
1929-06-25, El Sol, Los tripulantes del Dornier 16 (cropped) Comandante Gallarza.jpg

COA Spain 1945 1977.svg
Ministro del Aire
18 de julio de 1945-25 de febrero de 1957
Predecesor Juan Vigón
Sucesor José Rodríguez y Díaz de Lecea

Información personal
Nombre en español Eduardo González-Gallarza Iragorri
Nacimiento 18 de abril de 1898
Logroño (España)
Fallecimiento 24 de mayo de 1986
Madrid (España)
Nacionalidad Española
Religión católico
Familia
Cónyuge Regina Morales
Hijos Regina, Charo, Rafael, Conchita, Loreto y Eduardo González-Gallarza Morales
Información profesional
Ocupación Militar
Rango militar General
Conflictos Guerra civil española y guerra del Rif
Partido político Falange Española Tradicionalista y de las JONS
Distinciones
  • Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica
  • Gran Cruz del Mérito Militar con distintivo blanco (1943)
  • Gran Cruz del Mérito Naval con distintivo blanco (1946)
  • Gran Cruz del Mérito Aeronáutico con distintivo blanco (1948)
  • Gran Cruz de la Orden de San Hermenegildo (1950)
  • Gran Cruz de la Orden Imperial del Yugo y las Flechas (1956)
  • Gran Cruz de la Orden de Carlos III (1957)

Eduardo González-Gallarza Iragorri (nacido en Logroño el 18 de abril de 1898 y fallecido en Madrid el 24 de mayo de 1986) fue un importante militar y uno de los pioneros de la aviación en España.

La vida de Eduardo González-Gallarza

Sus primeros años y formación militar

Eduardo González-Gallarza nació en una familia con una larga tradición militar. Su padre, Cruz González Iragorri, fue un coronel de Infantería que trabajó en Filipinas.

Eduardo comenzó su formación militar a los 15 años en la Academia de Infantería de Toledo. Después, fue enviado a Marruecos como alférez. En 1920, ya como teniente, se unió a la Escuela de Aviación Militar para convertirse en piloto.

Un aviador destacado

Archivo:Gallarza and Loriga (on the right) in a layover in Rangun.
Gallarza (a la izquierda) y Joaquín Loriga durante una escala en Rangún.

En 1923, siendo capitán, Eduardo González-Gallarza fue profesor en la escuela de vuelo de Cuatro Vientos. Participó en varias campañas militares en la Guerra de Marruecos, donde fue herido. Por su valentía, recibió importantes condecoraciones como la Cruz Laureada de San Fernando y la Medalla Militar Individual.

El famoso vuelo Madrid-Manila

En 1926, Eduardo González-Gallarza, junto con los capitanes Joaquín Loriga Taboada y Rafael Martínez Esteve, formó la Escuadrilla Elcano. Su misión era realizar un vuelo histórico desde Madrid hasta Manila, en Filipinas.

La escuadrilla usó tres aviones Breguet 19. Recorrieron 17.500 kilómetros en 39 días, llegando a Manila el 5 de abril de 1926. Fueron recibidos como héroes por la gente y las autoridades. La Universidad Católica de Santo Tomás les otorgó un título honorífico.

Nuevos desafíos en el aire

Después de su regreso, Eduardo fue ascendido a comandante. Más tarde, en 1928, fue nombrado ayudante del rey Alfonso XIII.

También participó en dos intentos de dar la vuelta al mundo junto a Ramón Franco, aunque estos vuelos no tuvieron éxito. En uno de ellos, en 1929, tuvieron que aterrizar de emergencia cerca de las Azores y estuvieron perdidos durante ocho días hasta que fueron rescatados.

Durante la Guerra civil española, Eduardo González-Gallarza sirvió como jefe de grupos de bombardeo.

Su papel como Ministro del Aire

Archivo:Busto de Eduardo González-Gallarza, Logroño 3
Busto del aviador González Gallarza, obra del escultor Joaquín Lucarini, en el parque Gallarza de Logroño.

Después de la guerra, Eduardo González-Gallarza ocupó el cargo de Jefe del Estado Mayor. En 1941 fue ascendido a general de brigada y en 1945 a general de división.

El 20 de julio de 1945, fue nombrado Ministro del Aire, un puesto que mantuvo hasta el 25 de febrero de 1957. Fue el primer Ministro del Aire que venía directamente de la Aviación Militar y era piloto.

Durante su tiempo como ministro, impulsó la creación de muchas infraestructuras aéreas, tanto para uso militar como civil. Algunas de sus iniciativas fueron:

  • La creación de la Escuela Militar de Paracaidismo.
  • La puesta en marcha de un servicio de Búsqueda y Salvamento para la aviación española.
  • El establecimiento del polígono de tiro de las Bardenas en Navarra en 1951.

Su mandato fue el más largo para un Ministro del Aire. Bajo su liderazgo, el Ejército del Aire pasó de usar aviones antiguos a modernos aviones a reacción, gracias a acuerdos de defensa con los Estados Unidos.

Después de dejar el ministerio, ocupó otros cargos importantes en la aviación antes de pasar a la reserva en 1968.

Su familia

Eduardo González-Gallarza se casó con Regina Morales y tuvieron seis hijos: Regina, Charo, Rafael, Conchita, Loreto y Eduardo. Su yerno fue Felipe Lafita Babío, un arquitecto y ganadero que también fue el primer director general del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA).

Escritos

  • Estudio y realización del vuelo Madrid-Manila.

Condecoraciones y reconocimientos

Eduardo González-Gallarza recibió numerosas condecoraciones a lo largo de su carrera, entre ellas:

Además, varias localidades en España le han rendido homenaje nombrando lugares en su honor:

  • Colegio "Eduardo González Gallarza" en Rincón de Soto, La Rioja.
  • Plaza Eduardo González Gallarza en Rincón de Soto, La Rioja.
  • Casa Gallarza, en Rincón de Soto, La Rioja (antigua residencia de verano, ahora Ayuntamiento y Casa de Cultura).
  • CEIP Eduardo González Gallarza en Lardero (La Rioja).
  • Calle Capitán González-Gallarza en Logroño, La Rioja.
  • Parque González-Gallarza en Logroño (La Rioja).
  • Calle General Gallarza en Autol, La Rioja.
  • Calle General Gallarza en Calahorra.

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Véase también

Kids robot.svg En inglés: Eduardo González-Gallarza Facts for Kids

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