Carretera Tōkaidō para niños
Datos para niños Tōkaidō東海道 |
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 Japón |
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 La Tōkaidō hacia 1865, fotografiada por Felice Beato.
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| Datos de la ruta | ||
| Tipo | Camino de tierra | |
| Orientación | ||
| Ubicación | 35°41′22″N 139°41′30″E / 35.6894, 139.6917 | |
Tōkaidō (東海道, Camino del Mar del Este) fue la más importante de las Cinco Rutas del Período Edo, conectando a Edo (hoy en día Tokio) con Kioto, en Japón; a diferencia de la ruta interior Nakasendō menos transitada. Tōkaidō transcurría a lo largo de la costa del mar del este de Honshu, de ahí el nombre de la ruta.
Historia
Las cinco rutas principales eran junto con Tōkaidō, Nakasendō, Kōshū Kaidō, Ōshū Kaidō y Nikkō Kaidō. Fuera de estas cinco principales rutas, existían otras menores, tales como las sub-rutas Mito Kaidō, Nagasaki Kaidō y Nankaidō.
Viajando por Tōkaidō
El método estándar de viaje fue a pie, mientras los carros con ruedas eran casi inexistentes y la carga pesada se enviaban por lo general en barco. Los miembros de la clase alta, sin embargo, viajaron por Kago. Las mujeres tenían prohibido viajar solas y tuvieron que ser acompañadas por hombres. Otras restricciones se pusieron también en marcha para los viajeros, pero, mientras las sanciones severas existen para varias normas sobre viajes, la mayoría no parecían estar forzadas.
Allí había estaciones de descanso aprobadas por el gobierno a lo largo del Tōkaidō destinadas a los viajeros para descansar. Estas paradas consistieron en estaciones de mozos y establos de caballos, así como alojamiento, comidas y otros lugares que el viajero pudiera visitar. El original Tōkaidō se componía de 53 estaciones entre los puntos de terminación de Edo y Kyoto. Las 53 estaciones se tomaron de los 53 santos budistas que el budista acólito Sudhana visitó para recibir las enseñanzas en su búsqueda de la iluminación. En algunos puntos a lo largo de la ruta, había puestos de control donde los viajeros tenían que presentar permisos de viaje para pasar, como es el caso del Punto de Control de Hakone.
Osaka Kaidō
En 1619, el Osaka Kaidō (大阪街道) fue establecido, añadiendo cuatro estaciones más después de Ōtsu-juku. Estas adiciones extendieron la ruta hacia Koraibashi en Osaka. Esta extensión se llama también el Kyōkaidō (京街道) y fue descrito como una parte de las 57 estaciones de Tōkaidō.
En la actualidad
Hoy en día, el camino de Tōkaidō es el corredor de transporte más transitado de Japón, conectando Gran Tokio (incluida la capital Tokio, así como la segunda mayor ciudad de Japón Yokohama) a Nagoya (la cuarta más grande) , y luego a Osaka (tercera) a través de Kioto.
La ruta Tokio-Nagoya-Kioto-Osaka es seguida actualmente por el JR y el Tōkaidō Shinkansen, así como las autopistas Tomei (Tokio a Nagoya) y Meishin (Nagoya a Osaka).
Véase también
En inglés: Tōkaidō (road) Facts for Kids
- Tokaido Shinkansen
- Incidente de Namamugi
- Cincuenta y Tres Estaciones de Tōkaidō
