A1 Grand Prix para niños
Datos para niños A1 Grand Prix |
||
|---|---|---|
 |
||
| Categoría | Monoplazas | |
| Fundación | 2005/06 | |
| Director general | Tony Teixeira | |
| Temporada inicial | 2005 | |
| Último año | 2009 | |
| Ámbito | Internacional | |
| Campeones | ||
| Último campeón |  Adam Carroll, Irlanda |
|
| Participantes | ||
| Pilotos | 35(2009) | |
| Constructores | Ferrari | |
| Motores | Ferrari | |
El A1 Grand Prix (abreviado A1GP) fue una emocionante competencia de monoplazas. Fue creada por Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum, de Dubái. Su idea era tener una "Copa Mundial de Automovilismo Deportivo".
En esta competencia, los países se enfrentaban entre sí, no solo equipos. Las carreras se realizaban principalmente durante el invierno. Esto era cuando otras competencias de monoplazas no estaban activas.
La letra "A" en A1GP representa al mundo, ya que es la primera letra de muchos continentes. El número "1" simboliza la unidad entre ellos. "GP" significa Grand Prix, que es el nivel más alto en la habilidad de un piloto. Se esperaba que regresara en 2011 como A10 World Series, pero con un formato diferente. Sin embargo, este regreso nunca se hizo realidad.
Contenido
¿Cómo funcionaba el A1 Grand Prix?
El A1GP era una serie de carreras de autos muy especial. En lugar de que compitieran equipos de marcas de autos, ¡competían países! Era como una Copa Mundial, pero con coches de carreras.
Equipos y pilotos por país
Había 22 equipos, cada uno representando a un país. Esto era similar a cómo los países compiten en deportes como el fútbol. A menudo, personas famosas del deporte o el entretenimiento apoyaban a estos equipos.
Los pilotos necesitaban una licencia especial para competir. Cada equipo podía tener hasta tres pilotos por evento. Sin embargo, solo uno podía correr en cada carrera. Los puntos se daban a los equipos, no a los pilotos individualmente.
Algunos de los países que participaron fueron:
- África: Sudáfrica
- Asia: China, India, Indonesia, Japón, Corea, Líbano, Malasia, Pakistán, Singapur
- Europa: Alemania, Austria, Francia, Reino Unido, Grecia, Irlanda, Italia, Mónaco, Países Bajos, Portugal, República Checa, Rusia, Suiza
- América: Brasil, Canadá, Estados Unidos, México
- Oceanía: Australia, Nueva Zelanda
Circuitos de carreras alrededor del mundo
El A1GP visitó pistas de carreras en casi todos los continentes. Esto lo hacía una verdadera competencia mundial. Solo en la temporada 2008/09 se cancelaron algunas carreras en Brasil y México.
Algunos de los circuitos donde corrieron fueron:
Formato de las carreras
Cada evento de A1GP tenía un horario especial:
- Viernes: Dos sesiones de práctica para que los pilotos se familiarizaran con la pista.
- Sábado: Una sesión de práctica más y cuatro sesiones de clasificación. Aquí se decidía el orden de salida para las carreras.
- Domingo: Una sesión de calentamiento, una carrera corta y una carrera larga.
Las reglas sobre cómo se daban los puntos y la duración de las carreras cambiaron un poco cada temporada. En la última temporada (2008/09), los puntos se daban a los ocho mejores equipos en la carrera corta y a los diez mejores en la carrera larga. También se daba un punto extra por la vuelta más rápida en cada carrera.
Los coches del A1 Grand Prix
Los coches del A1GP eran todos iguales. Esto significa que todos los equipos usaban el mismo tipo de chasis (la estructura del coche), motor y neumáticos. Así, la habilidad del piloto y la estrategia del equipo eran lo más importante.
Hasta la temporada 2007/08, los coches usaban chasis de la marca Lola. Tenían motores Zytek V8 de 3.4 litros. A partir de la temporada 2008/09, los coches cambiaron. Empezaron a usar motores Ferrari V8 de 4.5 litros. El chasis era una adaptación de un coche de Fórmula 1 de 2004, el Ferrari F2004. Los neumáticos eran de la marca Michelin.
Campeones del A1 Grand Prix
Aquí puedes ver los países y pilotos que ganaron el campeonato en cada temporada:
| Temporada | País | Pilotos | |
|---|---|---|---|
| 2005/06 | .svg){kind=small} Francia |
Alexandre Prémat / Nicolas Lapierre | |
| 2006/07 |  Alemania |
Nico Hülkenberg / Christian Vietoris | |
| 2007/08 |  Suiza |
Neel Jani | |
| 2008/09 | Irlanda |
Adam Carroll | |
| 2009/10 | temporada cancelada | ||
Pilotos importantes
Muchos pilotos talentosos compitieron en el A1 Grand Prix. Algunos de ellos lograron muchas victorias y podios (terminar entre los tres primeros). Aquí te mostramos algunos de los más destacados:
| Piloto | Victorias finales |
Victorias totales |
Podios totales |
|---|---|---|---|
.svg){kind=small} Neel Jani |
6 | 10 | 30 |
 Nico Hülkenberg |
6 | 9 | 14 |
 Jonny Reid |
3 | 7 | 15 |
| Alexandre Prémat |
3 | 7 | 8 |
 * Adam Carroll |
3 | 6 | 12 |
| Nicolas Lapierre |
3 | 6 | 1 |
| Oliver Jarvis |
2 | 2 | 7 |
 Narain Karthikeyan |
2 | 2 | 3 |
 Alex Yoong |
1 | 4 | 6 |
 Adrián Zaugg |
1 | 3 | 6 |
| Loïc Duval |
1 | 2 | 15 |
 Salvador Durán |
1 | 2 | 10 |
 Nelson Piquet Jr. |
1 | 2 | 5 |
 Filipe Albuquerque |
1 | 1 | 9 |
| Robbie Kerr |
0 | 3 | 18 |
- *: Adam Carroll es de Irlanda del Norte, pero compitió para el equipo de Irlanda.
Galería de imágenes
-
Monoplaza del equipo de Reino Unido.
Véase también
En inglés: A1 Grand Prix Facts for Kids
