Sophia Flörsch para niños
Datos para niños Sophia Flörsch |
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|---|---|---|
.jpg) Flörsch en 2024.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Sophia Flörsch | |
| Nacionalidad | Alemana | |
| Nacimiento | 1 de diciembre de 2000 Grünwald, Baviera, Alemania |
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Sophia Flörsch (nacida el 1 de diciembre de 2000 en Grünwald, Baviera, Alemania) es una talentosa piloto de automovilismo alemana. Ha competido en varias categorías importantes como la Fórmula 4 (tanto en Alemania como en Italia), el Campeonato Ginetta Junior y carreras de resistencia. En 2023, se unió a la Academia Alpine, un programa para jóvenes pilotos. Ese mismo año, hizo historia al ser la primera mujer en conseguir puntos en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA con el equipo PHM Racing by Charouz. Para 2024, firmó con el equipo Van Amersfoort Racing en la Fórmula 3.
Contenido
- La carrera de Sophia Flörsch en el automovilismo
- Resumen de carrera
- Resultados detallados
- Galería de imágenes
- Véase también
La carrera de Sophia Flörsch en el automovilismo
Sophia Flörsch comenzó su emocionante viaje en el automovilismo a una edad muy temprana. Su dedicación y talento la han llevado a competir en algunas de las categorías más desafiantes del deporte.
Inicios en el karting: Los primeros pasos de una campeona
Sophia Flörsch empezó a practicar karting en 2005, cuando solo tenía 5 años. Desde 2008 hasta 2014, participó en muchas competencias de karting por toda Europa. Se destacó por ser la primera mujer y la piloto más joven en las tres series en las que compitió: el Campeonato SAKC 2008, el Campeonato Alemán ADAC 2009 y el Campeonato Europeo 2010 Easykart. Su talento fue notado por Red Bull, una empresa que apoya a jóvenes deportistas.
Campeonato Ginetta Junior: Primeras victorias importantes
En 2015, Sophia se unió al Campeonato Ginetta Junior con el equipo HHC Motorsport. Fue una temporada muy exitosa para ella. Consiguió dos victorias y otros dos podios. En la pista de Thruxton, hizo historia doble: se convirtió en la piloto más joven en ganar una carrera de Ginetta Junior y fue la primera novata en ganar dos carreras en un mismo fin de semana. Su temporada se interrumpió por problemas de dinero, pero aun así terminó en tercer lugar en el campeonato y liderando la clasificación de novatos.
Fórmula 4: Sumando puntos y experiencia
En 2016, Sophia Flörsch firmó con BWT Mücke Motorsport para competir en el Campeonato de Fórmula 4 ADAC de 2017. En su primera carrera, logró ser la primera mujer en conseguir puntos en esta categoría. Estuvo a punto de subir al podio en su tercera carrera, pero otro coche la chocó. A pesar de eso, se recuperó y terminó en quinto lugar. También consiguió su primera vuelta rápida de la temporada en el Zandvoort, en una carrera con condiciones climáticas difíciles.
Fórmula 3: El camino hacia la élite
Debut y desafíos en 2018
El 13 de marzo de 2018, Sophia Flörsch realizó su primera prueba en un Fórmula 3. Condujo un coche de carreras del equipo Van Amersfoort Racing. Su objetivo era competir en el campeonato europeo. El 6 de julio de 2018, se anunció que se uniría a VAR. Terminó en el puesto 22 de la clasificación general, sumando un punto en el Red Bull Ring.
Un momento difícil en Macao
En noviembre de 2018, Sophia participó en el Gran Premio de Macao de 2018. Durante la carrera, sufrió un accidente importante. Su coche se salió de control a gran velocidad, chocando contra las barreras. Sophia fue llevada al hospital. Se recuperó completamente después de un tiempo y pudo volver a competir, demostrando su gran fortaleza y determinación.
Regreso y progreso en 2019
En 2019, Sophia Flörsch compitió en la primera temporada del Campeonato de Fórmula Regional Europea, de nuevo con Van Amersfoort Racing. Consiguió puntos en todas las carreras y finalizó en el séptimo lugar del campeonato de pilotos, con 149 puntos.
Nuevos equipos y resistencia en 2020
En febrero de 2020, Sophia se unió a Campos Racing para competir en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. Ese mismo año, tuvo su primera experiencia en carreras de resistencia, participando en la European Le Mans Series y en las famosas 24 Horas de Le Mans.
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Campeonato Ginetta Junior | HHC Motorsport | 10 | 2 | 1 | 1 | 4 | 211 | 11.ª |
| 2016 | ADAC Fórmula 4 | Motopark | 24 | 0 | 0 | 1 | 0 | 25 | 19.ª |
| 2017 | ADAC Fórmula 4 | BWT Mücke Motorsport | 20 | 0 | 0 | 2 | 2 | 71 | 13.ª |
| Campeonato de Italia de Fórmula 4 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | NC† | ||
| 2018 | Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA | Van Amersfoort Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22.ª |
| Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
| 2019 | Campeonato de Fórmula Regional Europea | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 149 | 7.ª | |
| Gran Premio de Macao | HWA RACELAB | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 26.ª | |
| 2020 | Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | Campos Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.ª |
| European Le Mans Series - LMP2 | Richard Mille Racing Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 25.ª | |
| 24 Horas de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.ª | ||
| 2021 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 13.ª | |
| Deutsche Tourenwagen Masters | Abt Sportsline | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 18.ª | |
| 2022 | European Le Mans Series | Algarve Pro Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 13.ª |
| 24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 20.ª | ||
| 2023 | Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | PHM Racing by Charouz | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 23.ª |
| Gran Premio de Macao | Van Amersfoort Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11.ª | |
| 2024 | Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.ª | |
| 2025 | Indy NXT | HMD Motorsports | Disputándose | ||||||
| Fuente: | |||||||||
Resultados detallados
Aquí puedes ver los resultados de Sophia Flörsch en algunas de las competencias más importantes en las que ha participado.
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Van Amersfoort Racing | PAU 1 |
PAU 2 |
PAU 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NOR 3 |
ZAN 1 23 |
ZAN 2 17 |
ZAN 3 19 |
SPA 1 16 |
SPA 2 17 |
SPA 3 21 |
SIL 1 18 |
SIL 2 19 |
SIL 3 17 |
MIS 1 16 |
MIS 2 19 |
MIS 3 18 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 16 |
NÜR 3 21 |
RBR 1 17 |
RBR 2 10 |
RBR 3 15 |
HOC 1 15 |
HOC 2 19 |
HOC 3 18 |
22.ª | 1 |
| Fuente: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Gran Premio de Macao
| Año | Escudería | Q | QR | Pos. |
|---|---|---|---|---|
| 2018 |  Van Amersfoort Racing |
20 | 19 | R |
| 2019 |  HWA Racelab |
27 | 21 | R |
| 2023 | Van Amersfoort Racing |
17 | 15 | 11 |
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Campos Racing |  SPI1 |
SPI2 |
 BUD |
 SIL1 |
SIL2 |
 BAR |
.svg){kind=small} SPA |
 MNZ |
MUG |
29.ª | 0 | ||||||||||||
| 26 | 16 | 21 | Ret | 18 | 14 | 22 | 25 | 20 | 19 | 27 | 23 | 21 | 12 | 22 | 24 | |||||||||
| 2023 | PHM Racing by Charouz |  SAK |
.svg){kind=small} MEL |
 MON |
BAR |
SPI |
SIL |
BUD |
SPA |
MNZ |
23.ª | 6 | ||||||||||||
| 22 | 20 | 16 | 18 | 23 | 23 | 21 | 20 | 18 | DSQ | 19 | 23 | 15 | 18 | 12 | 7 | 16 | 13 | |||||||
| 2024 | Van Amersfoort Racing | SAK |
MEL |
IMO |
MON |
BAR |
SPI |
SIL |
BUD |
SPA |
MNZ |
29.ª | 0 | |||||||||||
| 23 | 30† | 19 | Ret | 15 | 12 | Ret | 19 | 20 | 18 | 26 | 11 | Ret | Ret | 23 | 23 | 19 | Ret | 16 | Ret | |||||
European Le Mans Series
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Pos. | Puntos | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Richard Mille Racing Team | LMP2 | Oreca 07-Gibson | LEC | SPA | LEC | MNZ | ALG | 25.ª | 2 | |
| 11 | 10 | 11 |
24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | .svg){kind=small} Richard Mille Racing Team |
 Tatiana Calderón Beitske Visser |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 364 | 13.ª | 9.ª |
| 2021 | Richard Mille Racing Team |
Tatiana Calderón Beitske Visser |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 74 | DNF | |
| 2022 |  Algarve Pro Racing |
Jack Aitken John Falb |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 361 | 25.ª | 20.ª |
| Fuente: | |||||||
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pos. | Puntos | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021* | Richard Mille Racing Team | LMP2 | Oreca 07-Gibson | SPA | POR | MON | LMS | BHR | BHR | 14.ª | 20 | |
| 8 | 6 | 8 | Ret. |
Deutsche Tourenwagen Masters
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Abt Sportsline | Audi R8 LMS Evo | MNZ 1 15 |
MNZ 2 15 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 15 |
ZOL 1 15 |
ZOL 2 Ret |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
RBR 1 17 |
RBR 2 15 |
ASS 1 9 |
ASS 2 16 |
HOC 1 12 |
HOC 2 Ret |
NOR 1 13 |
NOR 2 9 |
18.ª | 8 |
Galería de imágenes
-
Sophia Flörsch en Fórmula 4, 2016.
Véase también
En inglés: Sophia Flörsch Facts for Kids
