Henri Farman para niños
Datos para niños Henri Farman |
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 Retrato de Henri Farman
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| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | Harry Edgar Mudford Farman | |
| Nacimiento | 26 de mayo de 1874 París,  Francia |
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| Fallecimiento | 18 de julio de 1958 París, Francia |
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| Sepultura | Cementerio de Passy | |
| Nacionalidad | Británica (1874-1937) y francesa (1937-1958) | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto y constructor de aeronaves. Considerado un pionero de la aviación. | |
| Carrera deportiva | ||
| Deporte | Ciclismo en pista | |
| Distinciones |
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Henri Farman (nacido en París, Francia, el 26 de mayo de 1874 y fallecido en la misma ciudad el 18 de julio de 1958) fue un importante piloto y constructor de aeronaves. Se le considera uno de los pioneros de la aviación, es decir, una de las primeras personas en desarrollar y volar aviones.
Contenido
¿Quién fue Henri Farman?
Henri Farman nació en París. Su padre era un periodista inglés que trabajaba en Francia, y su madre era francesa. Al principio, Henri estudió para ser pintor en la Escuela de Bellas Artes.
Los primeros intereses de Farman
Sin embargo, pronto descubrió su pasión por el deporte y las nuevas máquinas que aparecían a finales del siglo XIX. Como su familia tenía dinero, pudo dedicarse a estos intereses como deportista aficionado.
Farman como deportista
En la década de 1890, Farman se hizo conocido como ciclista. En 1893, hizo un viaje en bicicleta desde París hasta Madrid junto a Édouard de Perrodil. Esta aventura se contó en el libro ¡Bici! ¡Toro!.
Cuando terminó el siglo, Henri Farman empezó a interesarse por las carreras de automovilismo. Llegó a competir para la marca Renault en la famosa Copa Gordon Bennett.
Henri Farman y la aviación
La verdadera pasión de Farman fue la aviación. Cuando los hermanos Voisin empezaron a vender aeroplanos en 1907, Henri Farman fue uno de sus primeros clientes.
Récords y logros en el aire
Henri Farman estableció muchos récords de distancia y duración en sus vuelos. Aquí te contamos algunos de los más importantes:
- El 13 de enero de 1908, realizó el primer vuelo en un circuito cerrado de 1 kilómetro.
- El 21 de marzo de 1908, voló 2 kilómetros en un circuito cerrado.
- El 30 de octubre de 1908, Farman fue el primero en hacer un vuelo "de ciudad a ciudad". Voló 27 kilómetros desde el pueblo de Bouy hasta Reims en solo 20 minutos.
- Ese mismo año, también logró la velocidad más alta registrada hasta entonces (13 de enero).
- Fue el tercero en llevar un pasajero en un avión (30 de mayo).
- Realizó el primer vuelo de más de un cuarto de hora en Francia (6 de julio).
- Fue el primero en volar más de un kilómetro por minuto (30 de octubre).
- También fue el primero en superar los 25 metros de altura sobre el suelo.
En 1909, Farman rompió otro récord al volar 180 kilómetros en poco más de 3 horas, saliendo de Reims el 27 de agosto. Más tarde, el 3 de noviembre en Mourmelon, voló 232 kilómetros en 4 horas, 17 minutos y 53 segundos.
Gracias a sus logros, en 1909 fue propuesto para el Premio Nobel de Física.
La empresa de aviación Farman
Henri tenía dos hermanos, Dick y Maurice. En 1919, los tres fundaron una compañía para construir aeronaves.
Aviones famosos de Farman
- Un modelo de avión de 1914, fabricado por su empresa, fue muy importante durante la Primera Guerra Mundial. Se usó para observar y reconocer las posiciones de la artillería.
- El modelo Goliath fue el primer avión en ofrecer vuelos de larga distancia para pasajeros. El 8 de febrero de 1919, inauguró la línea de vuelos entre París y Londres.
En 1924, Henri y sus hermanos crearon la Société Générale des Transports Aériens. Esta empresa de transporte aéreo se unió a Air France en 1933.
Últimos años y legado
Henri Farman fue nombrado caballero de la Legión de Honor en 1919, un reconocimiento muy importante en Francia. Se retiró en 1937, cuando el gobierno francés decidió que la industria aeronáutica pasaría a ser propiedad del estado.
Henri Farman falleció en París y fue enterrado en el Cementerio de Passy. Su trabajo como piloto y constructor de aviones dejó una huella muy importante en la historia de la aviación.
Galería de imágenes
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El avión MF.11 "Shorthorn".
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El avión para transporte de pasajeros Goliath.
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Cartel de una demostración de Farman, 1908.
Véase también
En inglés: Henri Farman Facts for Kids
- Historia de la aviación
- Cronología de la aviación
- Farman III (1909)
- Farman F.60 Goliath
- Farman F.121 Jabiru
- Farman F.170 Jabiru
- Farman F.222
- Farman F 402
