Flybe (2021-3) para niños
Datos para niños Flybe |
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![]() De Havilland Canadá Dash 8 Q400 en el Aeropuerto Internacional de Birmingham-West Midlands (2022).
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Fundación | 19 de octubre de 2020 | ||||
Inicio | 13 de abril de 2022 | ||||
Cese | 28 de enero de 2023 | ||||
AOC # | 2470 | ||||
Aeropuerto principal | |||||
Sede central | Birmingham, ![]() |
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Flybe (pronunciado flai-bi) fue una aerolínea británica que ofrecía vuelos a diferentes ciudades. Su sede principal estaba en el Aeropuerto Internacional de Birmingham-West Midlands, en Inglaterra. Aunque empezó a volar en 2022, lamentablemente dejó de operar el 28 de enero de 2023 y canceló todos sus vuelos.
Contenido
Historia de Flybe
¿Cómo empezó Flybe?
La historia de Flybe se remonta a una aerolínea llamada Jersey European Airways. Esta empresa comenzó a operar el 1 de noviembre de 1979. En 1983, fue comprada por el Grupo Walker Steel.
Este grupo ya tenía otra aerolínea, Spacegrand Aviation. Al principio, las dos aerolíneas funcionaron por separado. Sin embargo, en 1985 se unieron bajo el nombre de Jersey European Airways.
Cambios de nombre y crecimiento
Con el tiempo, la empresa cambió de nombre varias veces. En el año 2000, pasó a llamarse British European. Luego, en 2002, adoptó el nombre de Flybe.
En noviembre de 2006, Flybe compró otra aerolínea, BA Connect. Con esta adquisición, se convirtió en la aerolínea regional más grande de Europa. Sin embargo, el 5 de marzo de 2020, esta primera versión de Flybe dejó de operar.
El relanzamiento de Flybe
El 19 de octubre de 2020, se anunció que una nueva empresa, Thyme Opco, quería comprar la marca Flybe. Su objetivo era relanzar la aerolínea. Esto significaba que Flybe volvería a volar, si las autoridades lo aprobaban.
El plan era empezar poco a poco y conectar de nuevo varias regiones del Reino Unido. En diciembre de 2020, Thyme Opco solicitó una licencia para operar.
Nuevas bases y primeros vuelos
El 26 de octubre de 2021, la nueva Flybe confirmó que David Pflieger sería su director ejecutivo. En noviembre de 2021, la aerolínea anunció que su nueva base principal sería el Aeropuerto Internacional de Birmingham-West Midlands.
Los vuelos estaban programados para comenzar a principios de 2022. El 16 de marzo de 2022, Flybe también anunció que la ciudad de Belfast sería su segunda base de operaciones. El primer vuelo de esta nueva Flybe fue entre Birmingham y Belfast, el 13 de abril de 2022. La empresa quería operar hasta 530 vuelos por semana en 23 rutas. Para ello, usaría una flota de hasta 32 aviones Q400.
El fin de las operaciones
El 28 de enero de 2023, se nombraron administradores para la aerolínea. Esto significa que personas expertas se hicieron cargo de la empresa para intentar solucionar sus problemas. Sin embargo, Flybe tuvo que detener todas sus operaciones.
Se cancelaron los vuelos de unos 75.000 pasajeros. De los 321 empleados de Flybe, 277 perdieron sus trabajos. Otras aerolíneas, como easyJet y Ryanair, invitaron al personal despedido a solicitar puestos en sus empresas.
Antiguos destinos de Flybe
Flybe voló a los siguientes lugares durante su tiempo de operación:
Países | Destinos | Aeropuertos | Notas |
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Aviñón | Aeropuerto de Aviñón-Provenza | Solo en ciertas temporadas |
Brest | Aeropuerto de Brest-Bretagne | Solo en ciertas temporadas | |
Toulon | Aeropuerto de Toulon-Hyères | ||
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Ámsterdam | Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol | |
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Belfast | Aeropuerto de la Ciudad de Belfast George Best | Base principal |
Birmingham | Aeropuerto de Birmingham | Base principal | |
Edimburgo | Aeropuerto de Edimburgo | ||
Glasgow | Aeropuerto Internacional de Glasgow | ||
Leeds | Aeropuerto de Leeds Bradford | ||
Londres | Aeropuerto de Londres-Heathrow | ||
Mánchester | Aeropuerto de Mánchester | ||
Newcastle | Aeropuerto de Newcastle | ||
Newquay | Aeropuerto de Newquay | ||
Nottingham | Aeropuerto de East Midlands | ||
Southampton | Aeropuerto de Southampton | ||
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Ginebra | Aeropuerto Internacional de Ginebra | Solo en ciertas temporadas |
Aviones que usó Flybe
Antes de dejar de operar, la flota de Flybe tenía los siguientes aviones. Se esperaba que la aerolínea llegara a tener un total de 32 aviones.
Aeronaves | Cantidad | Año de inicio | Año de retiro | Matrículas |
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De Havilland Canada Dash 8 Q400 | 9 | 2021 | 2023 | G-CLXC, G-JECX, G-JECY, G-ECOE, G-ECOR, G-FLBA, G-FLBB, G-EXTB y G-EXTA |
Embraer E-175 | 1 | 2022 | 2022 | SX-ASK |