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Allan Moffat para niños

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Datos para niños
Allan Moffat
Datos personales
Nombre Allan George Moffat
Nacimiento 10 de noviembre de 1939
Saskatoon, Saskatchewan
Fallecimiento 22 de noviembre de 2025 (86 años)
Carrera deportiva
ATCC
Años 1965, 1970-1979, 1982-1984, 1988-1989
Carreras +100
Victorias 32
Títulos 4 (1973, 1976, 1977 y 1983)

Allan George Moffat (nacido el 10 de noviembre de 1939 en Saskatoon, Canadá, y fallecido el 22 de noviembre de 2025 en Melbourne, Australia) fue un famoso piloto de carreras. Aunque nació en Canadá, se hizo ciudadano australiano y se convirtió en una leyenda del automovilismo en ese país. Ganó cuatro veces el Campeonato Australiano de Turismos y también logró importantes victorias en carreras de resistencia como las 1000 km de Bathurst y los 500 km de Sandown.

¿Quién fue Allan Moffat y cómo empezó a correr?

Allan Moffat nació en Canadá, pero cuando tenía diecisiete años, su familia se mudó a Australia. Fue allí donde comenzó su emocionante carrera en el automovilismo.

Los inicios de su carrera

Su primera carrera importante fue en 1964, en las 6 Horas de Sandown. Al año siguiente, participó en el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC), que en ese entonces era una sola carrera. Terminó en cuarto lugar con su coche, un Ford Cortina Lotus.

Después de competir unos años en América del Norte, Allan regresó a Australia en 1970. Ese año, ganó su primera carrera del ATCC en Calder, manejando un potente Ford Mustang Boss 302.

En 1971, estuvo muy cerca de ganar el campeonato, quedando en segundo lugar. En esos primeros años, también ganó dos veces las famosas 500 Millas de Bathurst (que luego se convirtieron en los 1000 km de Bathurst) conduciendo coches Ford Falcon.

Archivo:1977 Ford XC Falcon Hardtop Group C - Outright Winner 1977 Hardie Ferodo 1000 (5209378189)
Ford XC Falcon con el que ganó los 1000 km de Bathurst de 1977 junto a Jacky Ickx.

Éxitos en Australia

Allan Moffat consiguió su primer título del ATCC en 1973. Ganó las primeras cuatro carreras de la temporada con su Ford XY Falcon, que tenía el apoyo oficial de Ford Australia. Ese mismo año, también ganó los 1000 km de Bathurst junto a Ian Geoghegan.

Volvió a ganar el ATCC en 1976 y 1977. En estas dos temporadas, logró 10 victorias en 22 carreras con su Ford XB Falcon GT Hardtop. En 1977, ganó los 1000 km de Bathurst con el famoso piloto de Fórmula 1, Jacky Ickx. También fue campeón australiano de Sedanes Deportivos en 1976.

Campeonatos y victorias importantes

En 1980, Allan Moffat ganó otro título nacional, esta vez como campeón australiano de autos deportivos con un Porsche 930 Turbo. Luego, en 1982 y 1984, ganó el Campeonato Australiano de Resistencia, que incluía carreras como la Bathurst 1000 y la Sandown 500, con un Mazda RX-7.

Su último título en el ATCC llegó en 1983 con Mazda. Fue un campeonato con reglas de puntuación un poco complicadas.

Archivo:1982 Mazda RX7 series II coupe - Group C replica (9603513106)
Réplica del RX7 con el que compitió en 1982.

Momentos clave en su trayectoria

En 1984, Allan sufrió un accidente fuerte en Surfers Paradise. Su coche chocó contra un árbol sin protección, y se fracturó el esternón, lo que lo mantuvo fuera de las pistas por tres meses.

Cuando Mazda dejó el campeonato australiano en 1985, Allan también se retiró por un tiempo. En 1986, se unió al equipo Holden, formando un equipo muy popular con su antiguo rival, Peter Brock. Juntos, lograron varias victorias en carreras de resistencia.

Allan regresó a Ford en 1987 y compitió con ellos en los últimos años de su carrera. Su última victoria en Australia fue en los 500 km de Sandown en 1988. Su última carrera como profesional fue en Japón, dos días antes de cumplir 50 años.

Su paso por las carreras internacionales

Allan Moffat también compitió fuera de Australia. Entre 1966 y 1968, estuvo en Estados Unidos con el equipo de Carroll Shelby, participando en la Trans-Am Series y en carreras de larga duración como las 24 Horas de Daytona.

Grandes logros fuera de Australia

En 1975, ganó las 12 Horas de Sebring en Estados Unidos con un BMW 3.0 CSL oficial, junto a otros pilotos como Brian Redman. También participó dos veces en las famosas 24 Horas de Le Mans, una de las carreras más importantes del mundo. Su mejor resultado fue un 14.º lugar en 1982 con un Mazda RX-7. Ese mismo año, ganó en su categoría en las 24 Horas de Daytona.

Archivo:Rothmans 'HDT' Holden VL Commodore Group A SS
Holden VL Commodore Grupo A con el que Moffat y Harvey vencieron en la Monza 500.

En 1987, ganó la Monza 500 en Italia, que fue parte del primer Campeonato Mundial de Turismos, con un Holden VL Commodore. También ganó en su categoría en las 24 Horas de Spa ese mismo año.

Reconocimientos y legado

Allan Moffat es recordado como uno de los grandes del automovilismo. Es miembro del Salón de la Fama de Supercars y del Salón de la Fama del Deporte de Australia. Además, recibió una Orden del Imperio Británico por sus logros. Su carrera estuvo llena de victorias y momentos emocionantes, dejando una huella importante en el deporte.

Véase también

Kids robot.svg En inglés: Allan Moffat Facts for Kids

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Allan Moffat para Niños. Enciclopedia Kiddle.