Petrolero para niños
Un petrolero es un tipo de buque especial, como un gran tanque flotante, diseñado para llevar petróleo crudo o productos hechos de petróleo. Imagina un camión cisterna gigante, pero en el mar. Hoy en día, todos los petroleros nuevos se construyen con un diseño de doble casco. Esto significa que tienen dos capas de protección en su estructura, lo que los hace más seguros. Así, si chocan o se quedan atascados, es menos probable que el petróleo se derrame al mar.
De estos barcos surgieron los superpetroleros. Son aún más grandes y pueden transportar muchísima más carga. Se usan para llevar petróleo desde lugares lejanos, como Medio Oriente, rodeando el Cuerno de África. El superpetrolero Knock Nevis fue en su momento el barco más grande del mundo.
Además de los oleoductos (tuberías gigantes), los petroleros son la única forma de mover grandes cantidades de petróleo por el mundo. Aunque son muy importantes, a veces han ocurrido accidentes. Cuando un petrolero se hunde cerca de la costa, su carga puede derramarse en el mar. Esto puede afectar el medio ambiente marino. Algunos de los casos más conocidos han sido los de los petroleros Torrey Canyon, Exxon Valdez, Amoco Cadiz, Erika, Prestige, Mar Egeo, Urquiola y Polycommander.
¿Cómo se clasifican los petroleros?
Los petroleros se clasifican según la cantidad de carga que pueden llevar. Es como clasificar los coches por su tamaño, pero para barcos.
Tipos de petroleros por capacidad
- Aframax: Pueden llevar entre 80.000 y 125.000 toneladas. Su nombre viene de un sistema para calcular el precio del transporte.
- Capesize: Son barcos grandes, con capacidad de entre 156.000 y 400.000 toneladas.
- Chinamax: Son tan grandes que solo pueden entrar en algunos puertos de China. Llevan entre 380.000 y 400.000 toneladas.
- Valemax: Estos barcos, operados por la compañía Vale, también llevan entre 380.000 y 400.000 toneladas. Se usan principalmente para transportar minerales.
- Handymax: Tienen una capacidad de entre 40.000 y 50.000 toneladas.
- Handysize: Son más pequeños, con una capacidad menor de 50.000 toneladas.
- Malaccamax: Son barcos que pueden pasar por el Estrecho de Malaca. Su capacidad es de entre 80.000 y 120.000 toneladas.
- Panamax: Son del tamaño justo para pasar por el Canal de Panamá. Llevan entre 50.000 y 79.000 toneladas.
- Q-Max: Son tan grandes que solo pueden atracar en ciertos puertos de Catar.
- Seawaymax: Pueden transitar por el Canal Seaway, que conecta el Océano Atlántico con los Grandes Lagos.
- Suezmax: Son los barcos que pueden pasar por el Canal de Suez. Su capacidad es de entre 125.000 y 200.000 toneladas.
- VLCC (Very Large Crude Carrier): Son transportadores de crudo muy grandes, con más de 300.000 toneladas de capacidad.
- ULCC (Ultra Large Crude Carrier): Son los transportadores de crudo más grandes, con más de 500.000 toneladas de capacidad.
Véase también
En inglés: Oil tanker Facts for Kids
- Contaminación marina
- Derrame de petróleo
- Anexo:Derrames de petróleo
- Gas natural licuado
- Monocasco
- Petróleo
- Vehículo de combustión
- Anexo:Barcos más largos
