PGM-11 Redstone para niños
Datos para niños PGM-11 Redstone |
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 Lanzamiento del Redstone No. CC-56 desde Cabo Cañaveral, Florida, 1958.
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| Tipo | Cohete guiado táctico Cohete de corto alcance |
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| País de origen |  Estados Unidos |
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| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1958-1964 | |
| Operadores | Ejército de los Estados Unidos | |
| Guerras | Guerra Fría | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | Army Ballistic Missile Agency | |
| Diseñada | 1950-1952 | |
| Fabricante | Chrysler Corporation | |
| Producida | 1952-1961 | |
| Cantidad | 128 (27 por ABMA y 101 por Chrysler Corporation) | |
| Variantes | Block I Block II |
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| Especificaciones | ||
| Peso | 27,76 t | |
| Longitud | 21,1 m | |
| Diámetro | 1,80 m | |
| Explosivo | carga especial W39 | |
| Detonación | 3,75 m | |
| Propulsor | Rocketdyne North American Aviation 75–110 A-7 | |
| Altitud | 45,7-94,5 km | |
| Velocidad máxima | 6.100-7.400 km/h | |
| Sistema de guía | sistema de navegación inercial Ford Instrument Company ST-80 | |
| Precisión | 300 m CEP | |
El PGM-11 Redstone fue el primer cohete guiado grande de Estados Unidos. Este cohete de corto alcance estuvo en servicio con el Ejército de los Estados Unidos en Alemania Occidental desde 1958 hasta 1964. Fue parte del sistema de defensa de la OTAN en Europa durante la Guerra Fría. La Guerra Fría fue un período de gran tensión y rivalidad entre Estados Unidos y la Unión Soviética, sin un conflicto armado directo a gran escala.
El Redstone fue el primer cohete estadounidense que podía llevar una carga especial muy potente. Se usó en una prueba de vuelo llamada Hardtack Teak en 1958, sobre el océano Pacífico.
El diseño del Redstone se basó en el cohete alemán V-2. Este fue desarrollado por ingenieros alemanes que llegaron a Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial. El Redstone usaba un motor mejorado que le permitía transportar una carga especial W39, que pesaba 3.100 kg, a una distancia de 282 km. La empresa principal que fabricó el Redstone fue la Chrysler Corporation.
El Redstone dio origen a una familia de cohetes que lograron varios hitos en el programa espacial de Estados Unidos. Uno de los más importantes fue el lanzamiento del primer astronauta estadounidense al espacio. El Redstone fue retirado del Ejército en 1964 y reemplazado por el cohete MGM-31 Pershing. Los cohetes Redstone que quedaron se usaron mucho para pruebas y lanzamientos al espacio. Incluso lanzaron al primer satélite australiano en 1967.
Contenido
Historia del Cohete Redstone
El Redstone fue diseñado por un equipo de ingenieros liderado por Wernher von Braun. Este equipo trabajaba en la Army Ballistic Missile Agency (ABMA) en el Redstone Arsenal de Huntsville, Alabama. El cohete recibió su nombre del arsenal el 8 de abril de 1952. El arsenal se llamaba así por las rocas rojas de la región.
Primeros Vuelos y Desafíos
El primer Redstone se lanzó desde Cabo Cañaveral el 20 de agosto de 1953. Voló por un minuto y 20 segundos antes de que su motor fallara y cayera al mar. Después de este éxito parcial, la segunda prueba fue el 27 de enero de 1954. Esta vez, el cohete voló 88 km sin problemas. Luego, se mejoró el motor para evitar problemas con la bomba de oxígeno líquido.
El tercer vuelo del Redstone, el 5 de mayo, fue un fracaso total. El motor se apagó un segundo después del lanzamiento, y el cohete cayó y explotó en la plataforma. Después de este incidente, el Mayor General Holger Toftoy insistió en saber la causa. Wernher von Braun y su equipo trabajaron para mejorar la fiabilidad de los cohetes.
Los siguientes vuelos de prueba fueron exitosos. El Ejército declaró que el Redstone estaba listo para operar a mediados de 1955. Las pruebas se trasladaron a plataformas de lanzamiento más grandes.
El Redstone y las Estrategias de Defensa
El programa Redstone generó algunas discusiones entre el Ejército y la Fuerza Aérea. Esto se debía a sus diferentes ideas sobre cómo usar los cohetes en situaciones de defensa. El Ejército prefería usar cargas especiales más pequeñas en cohetes móviles para el campo de batalla. La Fuerza Aérea, por otro lado, quería cohetes de muy largo alcance que pudieran llegar a objetivos lejanos rápidamente.
Con la llegada de nuevos cohetes con motores de combustible sólido, que eran más fáciles de almacenar y lanzar, el Redstone se consideró menos moderno. Su producción terminó en 1961. En 1964, el Redstone fue oficialmente retirado del servicio del Ejército de Estados Unidos. Los cohetes Redstone en Europa regresaron a Estados Unidos ese mismo año.
¿Cómo Funcionaba el Redstone?
El Redstone podía volar distancias de 92.5 km a 323 km. Tenía una parte para el impulso durante el vuelo y otra para el control general y para llevar la carga a su objetivo. Durante el vuelo, el Redstone quemaba una mezcla de 25% agua y 75% etanol con oxígeno líquido (OXL) como oxidante. Los Redstone más nuevos usaban un combustible llamado Hydyne.
La parte principal del cohete tenía una sección de cola con instrumentos y una sección de carga. Esta sección de carga llevaba la carga especial W39. La parte de carga se separaba del resto del cohete unos 20-30 segundos después de que el motor dejaba de funcionar. La carga continuaba su camino hacia el objetivo, mientras que la parte del motor caía en un lugar cercano.
Fabricación del Redstone
La empresa Chrysler Corporation obtuvo el primer contrato para producir el Redstone. La fabricación se realizó en la planta de misiles de Michigan, en Warren, Míchigan. Esta fábrica, que antes producía combustible para motores de avión, se adaptó para fabricar los cohetes y sus equipos de apoyo a partir de 1952.
La división Rocketdyne de North American Aviation Company fabricaba los motores de los cohetes. La Ford Instrument Company, parte de Sperry Rand Corporation, producía los sistemas de guía y control. La Reynolds Metals Company fabricaba las estructuras del cohete como subcontratista de Chrysler.
Cohetes Derivados del Redstone
En 1955, se desarrolló el cohete Júpiter-C (que no debe confundirse con el cohete Júpiter posterior). Era una versión mejorada del Redstone, diseñada para pruebas en la atmósfera. Tenía tanques de combustible más largos y un nuevo motor que usaba Hydyne. El Júpiter C/Juno 1 fue usado para el exitoso lanzamiento del primer satélite estadounidense, el Explorer 1, en 1958.
El vehículo de lanzamiento Mercury-Redstone fue otra versión del Redstone. Tenía un tanque de combustible más largo (1.8 m). Se usó el 5 de mayo de 1961 para lanzar a Alan Shepard en su vuelo espacial. Él se convirtió en la segunda persona y el primer estadounidense en el espacio. Este cohete usaba una mezcla de agua y alcohol etílico como combustible.
Entre 1966 y 1967, varios cohetes Redstone modificados, llamados Sparta, fueron lanzados desde Woomera, Australia del Sur. Esto fue parte de un programa de investigación conjunto entre Estados Unidos, Reino Unido y Australia. El objetivo era entender lo que sucede cuando los objetos regresan a la atmósfera de la Tierra. Estos Redstone tenían dos etapas adicionales con motores de combustible sólido. Estados Unidos donó un cohete Sparta para lanzar el WRESAT, el primer satélite australiano, en noviembre de 1967.
¿Quiénes Usaron el Redstone?
- 40.º Grupo de Artillería de Campaña, 1958-1961, Alemania Occidental
- 46.º Grupo de Artillería de Campaña, 1959-1961, Alemania Occidental
- 209.º Grupo de Artillería de Campaña, Fort Sill, Oklahoma
Ejemplares del Redstone que Aún Existen
Puedes ver ejemplares del PGM-11 Redstone en varios lugares:
- Museo Nacional del Aire y el Espacio de Estados Unidos en el Centro Steven F. Udvar-Hazy, Washington D.C.
- Centro del espacio y los cohetes de Estados Unidos, Huntsville, Alabama
- Museo del espacio y misiles de la Fuerza Aérea, Cabo Cañaveral, Florida
- Kansas Cosmosphere, Hutchinson, Kansas (solo partes de la carga y el sistema de guía)
- Museo Nacional de Ciencia e Historia Nuclear, Alburquerque, Nuevo México
- Museo del polígono de misiles de White Sands, White Sands, Nuevo México
- Museo Evergreen de la aviación y el espacio, McMinnville, Oregón
- Centro Marshall de vuelos espaciales, Huntsville, Alabama
- Museo de la artillería de campo del Ejército de Estados Unidos, Fort Sill, Oklahoma
También hay ejemplares del Júpiter-C y del vehículo de lanzamiento Mercury-Redstone en otros museos y centros espaciales.
Galería de imágenes
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Un Redstone de producción inicial (1953)
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Preparativos el 16 de mayo de 1958 para el primer lanzamiento del Redstone por soldados estadounidenses el 17 de mayo. Batería A, del 217º Batallón de Artillería de Misiles de Campaña, 40º Grupo de Artillería (Redstone); Cabo Cañaveral, Florida; Complejo de Lanzamiento 5.
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Cohete Redstone de entrenamiento siendo preparado para una práctica de lanzamiento por soldados de la Batería A, 1º Batallón de Cohetes, 333º Regimiento de Artillería, 40º Grupo de Artillería (Redstone); Bad Kreuznach, Alemania Occidental; agosto de 1960.
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Motor Rocketdyne (NAA) 75-110-A-7.
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Motor A-7 en exhibición.
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Un Redstone expuesto en el Instituto de investigación astronómica de Pisgah.
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Cohete Redstone expuesto desde 1971 en la Sociedad de Historia de Warren, Nuevo Hampshire.
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Redstone expuesto en el Museo Nacional de Historia y Ciencia Nuclear, Albuquerque, Nuevo México.
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Cohete Redstone expuesto en la Grand Central Terminal de Nueva York, 7 de julio de 1957.
Véase también
En inglés: PGM-11 Redstone Facts for Kids
