NYK Line para niños
Datos para niños Nippon Yusen Kaisha日本郵船株式会社 |
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| Acrónimo | NYK | |
| Tipo | Empresa privada (TYO: 9101) | |
| ISIN | JP3753000003 | |
| Industria | Transporte | |
| Forma legal | kabushiki gaisha | |
| Fundación | Septiembre de 1885 | |
| Sede central | Tokio, Japón | |
| Área de operación | Mundial | |
| Marcas | NYK Line | |
| Propietario | Nomura Asset Management y The Vanguard Group | |
| Empresa matriz | Mitsubishi | |
| Filiales | Nippon Cargo Airlines NYK Cruises |
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| Sitio web | http://www.nykline.co.jp | |
Nippon Yusen Kaisha, también conocida como NYK Line, es una de las empresas de transporte más grandes del mundo. Su nombre en japonés, 日本郵船株式会社 (Nippon Yūsen Kabushiki-gaisha), significa "Compañía japonesa de buques-correo". Forma parte del grupo Mitsubishi y se dedica a mover mercancías y personas por todo el planeta.
Contenido
Nippon Yusen Kaisha: Una Historia de Transporte Marítimo
¿Qué es NYK Line?
NYK Line es una compañía japonesa muy importante en el mundo del transporte. Se encarga de llevar todo tipo de cosas, desde coches hasta contenedores llenos de productos. También ofrece viajes en crucero para personas.
Su historia es larga y comenzó hace mucho tiempo en Japón. Hoy en día, sus barcos navegan por todos los océanos.
Los Primeros Años de NYK Line (1870-1900)
¿Cómo Nació NYK Line?
La historia de NYK Line empezó en septiembre de 1885. En ese momento, dos grandes empresas navieras japonesas, Yubin Kisen Mitsubishi Kaisha y Kyodo Unyu Kaisha, estaban compitiendo mucho. Esta competencia las estaba llevando a tener problemas económicos.
Para evitar que ambas desaparecieran, el Ministro de Agricultura y Comercio, Saigo Tsugumichi, propuso que se unieran. Así, el 1 de octubre de 1885, nació Nippon Yusen Kaisha.
Expansión de Rutas Marítimas
Cuando NYK Line comenzó, tenía una flota de 58 vapores y 11 veleros. Estos barcos sumaban un gran tonelaje, que era el 77% de todos los barcos de vapor en Japón en ese momento. Al principio, la compañía se dedicaba principalmente al transporte dentro de Japón.
También tenían tres rutas internacionales. Estas conectaban Yokohama con Shanghái, y Nagasaki con Inchon y Vladivostok. En pocos años, añadieron más rutas en Asia, como entre Shanghái y Vladivostok, y entre Kōbe y Manila.
La gran expansión internacional llegó en 1896. Ese año, NYK Line abrió nuevas rutas al mismo tiempo. Sus barcos comenzaron a viajar a Australia, Europa y Estados Unidos.
NYK Line Durante la Segunda Guerra Mundial
Antes de la Segunda Guerra Mundial, NYK Line había crecido mucho. Tenía rutas regulares a 78 puertos japoneses y 38 puertos internacionales. Sin embargo, esta época de prosperidad cambió con el inicio de la Segunda Guerra Mundial.
La Flota al Servicio del País
Durante la guerra, muchos de los barcos de NYK Line fueron usados para apoyar las necesidades del país. Gran parte de su flota fue adaptada para diferentes propósitos.
Por ejemplo, cinco de sus grandes barcos de pasajeros fueron transformados. Estos barcos, que antes llevaban personas, se convirtieron en buques de apoyo para la aviación. Los barcos Kashiwara Maru, Izumo Maru, Nitta Maru, Yawata Maru y Kasuga Maru fueron renombrados como Jun'yō, Hiyō, Chūyō, Unyō y Taiyō respectivamente.
NYK Line Hoy: Un Gigante del Transporte
¿Qué Hace NYK Line Actualmente?
Hoy en día, NYK Line sigue siendo una de las compañías de transporte más importantes del mundo. Es una de las diez empresas más grandes en el transporte de contenedores. Pero no solo transporta mercancías por mar.
La compañía ha diversificado sus actividades. Ahora también ofrece servicios de logística, que incluyen el transporte aéreo de carga. Además, ha vuelto a transportar pasajeros. Lo hace a través de su empresa subsidiaria, Crystal Cruises, que organiza cruceros de placer por diferentes partes del mundo.
Galería de imágenes
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Transporte de automóviles Galaxy Leader en Bremerhaven, Alemania.
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Sede de NYK Line (日本郵船), en Marunouchi, Chiyoda, Tokio, Japón.
Véase también
En inglés: Nippon Yusen Facts for Kids
