Línea 10 (Metro de Barcelona) para niños
Datos para niños ![]() ![]() |
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Andén de la L10 en la estación de Llefià.
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Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Área abastecida | Barcelona, Badalona, Hospitalet de Llobregat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril metropolitano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Trenes sin conductor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 18 de abril de 2010 (Tramo norte) 8 de septiembre de 2018 (tramo sud) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inicio | La Sagrera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin | Gorg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 11,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 33 (17 en funcionamiento) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Catenaria rígida 1200V CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flota | Serie 9000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad media | 27,7 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | TMB (TMB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoridad | ATM Barcelona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[[Archivo: |300px]] Mapa de las líneas L10Nord (requiere actualización) |
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Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TMB - L10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas relacionadas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Línea 10 del metro de Barcelona (L10) es una línea de metro que funciona de forma automática, es decir, ¡sin conductor! Forma parte del metro de Barcelona y todavía se está terminando de construir. La Generalidad de Cataluña es dueña de la infraestructura, y la empresa Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) se encarga de operarla.
Actualmente, la L10 funciona en dos partes separadas: la L10 Nord (Norte) y la L10 Sud (Sur). Cuando esté completa, conectará las estaciones de Pratenc y Gorg. Comparte parte de su recorrido con la Línea 9.
Esta línea de metro sirve a varias ciudades: Barcelona, Badalona, Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat. Entre las estaciones de Bon Pastor y Gornal, la L9 y la L10 usan las mismas vías y andenes. Desde Gorg hasta Motors, los trenes van bajo tierra en túneles a diferentes alturas. De Zona Franca a Pratenc, los trenes circulan por un viaducto elevado a 6,5 metros de altura.
El primer tramo de la L10 se abrió el 18 de abril de 2010. Fue la parte norte, entre la estación de Gorg en Badalona y Bon Pastor en Barcelona, con una longitud de 3,4 kilómetros. A finales de junio de 2010, se añadió un segundo tramo hasta la estación de la Sagrera.
El 8 de septiembre de 2018, se inauguró el tramo sur de la L10 entre Collblanc y Foc. Después, se abrieron más estaciones:
- El 2 de marzo de 2019, la estación de Provençana.
- El 23 de noviembre de 2019, la estación de Ciudad de la Justicia.
- El 1 de febrero de 2020, la estación Zona Franca.
- El 7 de noviembre de 2021, tres estaciones más en el viaducto de la Zona Franca: Port Comercial | La Factoria, Ecoparc y ZAL | Riu Vell.
Contenido
¿Cómo es la Línea 10 del Metro?
La Línea 10 tiene 11,1 kilómetros de largo y 17 estaciones en funcionamiento. En 2010, tuvo 4,7 millones de viajes. Es una de las líneas más nuevas y ayuda a conectar barrios de Barcelona que antes no tenían una conexión directa en metro. Esto hace que la red de transporte sea más completa y evita que la gente tenga que ir siempre al centro de la ciudad para cambiar de línea.
Como ya sabes, entre las estaciones de Bon Pastor y Gornal, la L9 y la L10 comparten el mismo recorrido.
- Ramal Llobregat: Va desde Pratenc hasta Provençana (con 10 estaciones).
- Tramo compartido: Va desde Can Tries | Gornal hasta Bon Pastor (con 20 estaciones).
- Ramal Besòs: Va desde Llefià hasta Gorg (con 3 estaciones).
Trenes Modernos y Sin Conductor
Los trenes de la Línea 10 son del modelo Serie 9000 de la marca Alstom. Son los mismos que se usan en la Línea 2. Lo más interesante es que estos trenes no necesitan conductor. Usan un sistema llamado ATC-S que los controla automáticamente.
Cada tren mide casi 90 metros de largo y tiene 5 vagones conectados, ¡con espacio para 960 personas! Aunque no hay conductor, siempre hay un Técnico de Operación de Líneas Automáticas (TOLA) a bordo para supervisar.
Ciudades y Barrios Conectados
La Línea 10 conecta las ciudades de Badalona, Barcelona, Hospitalet de Llobregat y el Prat de Llobregat (especialmente su zona industrial). En Barcelona, pasa por seis distritos importantes: Les Corts, Gracia, Horta-Guinardó, Sant Andreu, Sarrià-Sant Gervasi y la Zona Franca en el distrito de Sants-Montjuic.
¿Cómo se Construye el Metro?
La mayor parte de la Línea 10 se construye usando una máquina especial llamada tuneladora. Esta máquina perfora la tierra y, al mismo tiempo, va colocando las paredes del túnel. El túnel tiene un diámetro de 11,70 metros, lo que permite construir las estaciones y otras instalaciones dentro del mismo túnel.
La mayoría de las estaciones están a una profundidad de entre 25 y 50 metros para evitar problemas en la superficie. Las estaciones más profundas se construyen haciendo pozos circulares, excepto la estación de La Salut, que es rectangular.
Estaciones Accesibles y Seguras
Todas las estaciones de la Línea 10 están diseñadas para que las personas con movilidad reducida puedan usarlas fácilmente. Cuentan con ascensores grandes y rápidos que conectan las entradas de las estaciones con los andenes. Estos ascensores están sincronizados con la llegada de los trenes.
Para la seguridad de los pasajeros:
- Hay escaleras de emergencia con salidas separadas.
- Todos los andenes tienen puertas de cristal. Estas puertas se abren al mismo tiempo que las puertas del tren cuando este llega a la estación.
¿Cómo funciona el servicio?
- L10 Norte
Actualmente, la L10 Norte va desde Gorg hasta La Sagrera. Cuando el tramo central esté listo, su recorrido completo será entre Gorg y Pratenc.
- L10 Sur
El 8 de septiembre de 2018, se inauguró el servicio de la L10 Sur, que al principio iba de Collblanc a Foc. Luego se abrieron más estaciones:
- El 2 de marzo de 2019, Provençana.
- El 23 de noviembre de 2019, Ciudad de la Justicia.
- El 1 de febrero de 2020, Zona Franca.
- El 7 de noviembre de 2021, el tramo se extendió hasta la estación ZAL-Riu Vell.
Solo falta la estación de Motors y la extensión hasta Pratenc para que el tramo sur esté completo. Se espera que la estación de Motors se abra en 2026, junto con el tramo central de la línea entre Zona Universitària y La Sagrera.
Un poco de historia
El plan para construir las líneas 9 y 10 del metro surgió a finales de los años 90. En 1999, el gobierno de Cataluña decidió construir esta línea, que conectaría varias ciudades a través de un túnel de 42 km y 46 estaciones. Sería el túnel más largo de Barcelona y cruzaría la ciudad de lado a lado.
Comienzo de las obras
Las obras de la L10 comenzaron en septiembre de 2003 en la zona de Badalona. Al principio, se pensaba que el tramo entre Can Zam, Gorg y Sagrera estaría listo en 2004, y el resto de la línea en 2007. Sin embargo, hubo algunos retrasos.
En 2004, ya se estaban construyendo muchas estaciones en las zonas de Santa Coloma y Badalona. También se empezaron los trabajos en las estaciones de Bon Pastor y Onze de Setembre.
Dificultades durante la construcción
La construcción de un metro es un trabajo muy grande y a veces surgen problemas. Una de las primeras dificultades fue conseguir los trenes, lo que retrasó la apertura de un tramo.
En 2005, una de las tuneladoras se estropeó en Bon Pastor porque se encontró con un tipo de roca más dura de lo esperado. Esto causó más retrasos. Además, después de un incidente en el barrio del Carmel (donde una obra de metro causó un hundimiento), se revisaron todas las construcciones de túneles en Barcelona para asegurar la seguridad. Esto también añadió más tiempo y dinero al proyecto.
A pesar de las dificultades, las obras continuaron. Se hicieron cambios en el plan para mejorar la seguridad y la viabilidad del proyecto.
Inauguraciones y avances
El 18 de abril de 2010, se inauguró el primer tramo de la L10, que iba desde la estación de Gorg hasta Bon Pastor. Ese mismo año, se añadió una extensión con dos estaciones más, llegando hasta La Sagrera.
En 2011, debido a cambios en el gobierno y ajustes de presupuesto, se decidió ralentizar la construcción de algunas estaciones para no detener por completo las obras. Algunas de estas estaciones eran Muntanya, Manuel Girona y Motors.
A principios de 2012, se aclaró que el tramo de la Zona Franca de la L10 se retrasaría, pero se priorizaría el tramo del aeropuerto de la L9. La tuneladora de la Zona Franca volvió a funcionar a finales de 2012.
En febrero de 2016, se inauguró el tramo sur de la L9. Después, se retomaron las obras del tramo sur de la L10. El 8 de septiembre de 2018, se abrió el tramo sur de la L10 entre Collblanc y Foc, incluyendo las nuevas estaciones de Foneria y Foc.
Más tarde, se abrieron otras estaciones:
- El 2 de marzo de 2019, Provençana.
- El 23 de noviembre de 2019, Ciudad de la Justicia.
- El 1 de febrero de 2020, Zona Franca.
- El 7 de noviembre de 2021, tres estaciones más en el viaducto de la Zona Franca: Port Comercial | La Factoria, Ecoparc y ZAL | Riu Vell.
En 2022, se reanudaron las obras del tramo central, y se espera que estén terminadas para el año 2029.
Galería de imágenes
Ver también
- Metro de Barcelona
- Línea 9 del Metro de Barcelona
- Cocheras de Can Zam
Véase también
En inglés: Barcelona Metro line 10 Facts for Kids