Fiat Multipla para niños
Datos para niños Fiat Multipla |
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 Fiat Multipla de la segunda serie.
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Fiat | |
| Diseñador | Roberto Giolito | |
| Fábricas | Fiat Mirafiori, Italia | |
| Período | 1998-2010 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Monovolumen compacto | |
| Segmento | Segmento C | |
| Plataforma | Fiat C1 Sandwich/Space Frame | |
| Carrocerías | Monovolumen cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | Pre-reestilización: 3995 / 1870 / 1690 / 2665 mm Post-reestilización: 4080 / 1870 / 1690 / 2665 mm |
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| Longitud | 4090 milímetros | |
| Anchura | 1870 milímetros | |
| Peso | 1300-1490 kg | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo GT Fiat Bravo/Brava/Marea Lancia Lybra |
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| Predecesor | Fiat 600 | |
| Sucesor | Fiat 500L | |
| Sitio web | https://web.archive.org/web/20070705023132/http://www.fiat.co.uk/showroom/?id=4790 | |
El Fiat Multipla (conocido también como Proyecto 186) es un coche familiar producido por la empresa italiana Fiat. Se fabricó desde el año 1998 hasta el 2010 en la fábrica de Fiat en Mirafiori, Italia.
Contenido
Diseño del Fiat Multipla: ¿Por qué es tan especial?
El Fiat Multipla es famoso por su diseño único. Tenía una forma muy particular, con una especie de "escalón" entre el capó (la parte delantera del coche) y el parabrisas (el cristal de enfrente). Este diseño tan diferente hizo que fuera exhibido en el Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA).
A pesar de su originalidad, en 1999, un programa de televisión llamado Top Gear lo nombró el "Automóvil más feo". Sin embargo, su diseño también apareció en una película de ciencia ficción.
¿Cómo cambió el diseño del Multipla con el tiempo?
En el año 2004, el Fiat Multipla recibió un cambio en su diseño frontal. Se eliminó el "escalón" y se modificaron la parrilla y las luces. Esto se hizo para que el coche se pareciera más a otros modelos de Fiat de esa época.
El Multipla se construyó sobre una base especial llamada "plataforma C1 Sandwich". A diferencia de otros coches familiares de su tamaño, el Multipla era más ancho y más corto. Una característica muy interesante es que, al igual que el antiguo Fiat 600 Multipla de 1956, podía llevar a seis personas. Tenía dos filas de asientos, y en cada fila cabían tres pasajeros. Más tarde, otros coches como el Honda FR-V copiaron esta idea.
Motores del Fiat Multipla: ¿Qué opciones tenía?
El Fiat Multipla se vendía con dos tipos principales de motores. Había una versión con motor de gasolina y otra con motor diésel. Ambos venían con un nivel de equipamiento llamado "Dynamic".
El motor diésel de 116 caballos de fuerza (CV) le daba al Multipla un buen rendimiento para su tamaño y peso. Podía acelerar bastante bien, superando a algunos coches similares de otras marcas. Esto significa que, aunque no lo parezca, era un coche con buena respuesta en la carretera.
Tabla de características técnicas
Aquí puedes ver un resumen de los diferentes motores que tuvo el Fiat Multipla a lo largo de los años:
| Mecánica | Inicio | Fin | Familia | Tecnología | Combustible | Cil. | Cubicaje (cc.) |
Vál. | Potencia (CV/ rpm) |
Par (Nm/ rpm) |
Vel. máx. (km/h) |
Aceleración 0-100 km/h (s) |
Consumo (l/100km) |
Emisión CO2 (g/km) |
Transmisión | Rel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 |
Debut | Gasolina | 4L | 1596 | 16 | 103/ 5750 |
145/ 5000 |
170 | 12,6 | 9,0 | 205 |
Delantera Manual |
5 | |||
| 1.9 JTD |
Debut | 1999 | JTD | UniJet Turbo |
Gasóleo | 4L | 1910 | 8 | 105/ 4000 |
200/ 1500 |
170 | 12,4 | 6,4 | Delantera Manual |
5 | |
| 1.9 JTD |
1999 | 2001 | JTD | UniJet Turbo |
Gasóleo | 4L | 1910 | 8 | 110/ 4000 |
275/ 2000 |
173 | 12,2 | 6,4 | Delantera Manual |
5 | |
| 1.9 JTD |
2001 | 2006 | JTD | UniJet Turbo |
Gasóleo | 4L | 1910 | 8 | 115/ 4000 |
203/ 1500 |
176 | 12,2 | 6,4 | 130 |
Delantera Manual |
5 |
| 1.9 JTDm |
2006 | JTD | MultiJet Turbo |
Gasóleo | 4L | 1910 | 8 | 120/ 4000 |
206/ 1450 |
178 | 12,1 | 6,5 | 173 EURO 4 |
Delantera Manual |
5 | |
| 1.6 BiPower |
Debut | BiPower | GNL o gasolina |
4L | 1596 | 16 | 103/ 5750 |
145/ 5000 |
168 | 13,5 | 8,8 | 167 |
Delantera Manual |
5 | ||
| 1.6 BluPower |
Debut | 2001 | BluPower | GNL | 4L | 1581 | 16 | 95/ 5750 |
133/ 4000 |
160 | 15,5 | 8,5 | 162 |
Delantera Manual |
5 | |
| 1.6 GPower |
2001 | GPower | GLP o gasolina |
4L | 1596 | 16 | 103/ 5750 |
145/ 5000 |
170 | 12,6 | 8,9 | 179 EURO 3 |
Delantera Manual |
5 |
Ediciones especiales y prototipos del Multipla
A lo largo de su historia, el Fiat Multipla tuvo algunas versiones especiales y prototipos, como:
- Fiat Multipla Dynamic
- Fiat Multipla Spider Concept
Galería de imágenes
-
Fiat Multipla de primera serie (1998-2004)
-
Fiat Multipla de segunda serie (2004-2010), con el logotipo de Fiat en rojo
-
Prototipo Fiat Multipla Spider
Véase también
En inglés: Fiat Multipla Facts for Kids
- Anexo:Modelos de Fiat
