Esteban Tuero para niños
Datos para niños Esteban Tuero |
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|---|---|---|
.jpg) Esteban Tuero en 2017.
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| Datos personales | ||
| Nombre | Esteban Eduardo Tuero | |
| Nacionalidad | Argentina | |
| Nacimiento | 22 de abril de 1978 Caballito, Buenos Aires |
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| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Minardi | |
| Años | 1998 | |
| Grandes Premios | 16 (16) | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Esteban Eduardo Tuero (nacido el 22 de abril de 1978 en Caballito, Buenos Aires, Argentina) es un expiloto argentino de automovilismo. Es conocido por haber competido en la Fórmula 1 y por sus éxitos en categorías nacionales de Argentina.
Contenido
Carrera deportiva
Esteban Tuero comenzó su camino en el automovilismo desde muy joven, participando en carreras de karts. Su talento lo llevó rápidamente a categorías de monoplazas.
Inicios y primeros títulos
A los 16 años, en 1994, Esteban ganó su primer campeonato en la Fórmula Honda. Al año siguiente, en 1995, se mudó a Europa para seguir compitiendo. Allí, logró otro título en su primera temporada en el Trofeo FISA Fórmula 2000. También participó en la Fórmula 3 Italiana.
Después de su paso por la Fórmula 3, Esteban compitió en la Fórmula 3000 Internacional. Más tarde, en 1997, se unió a la Fórmula Nippon en Japón. Sus buenas actuaciones le permitieron hacer pruebas con el equipo Minardi de Fórmula 1.
La aventura en Fórmula 1
Gracias a su desempeño en las pruebas, Minardi lo eligió como piloto principal para la Temporada 1998 de Fórmula 1. Esteban debutó en la Fórmula 1 con solo 19 años y 320 días, convirtiéndose en uno de los pilotos más jóvenes en la historia de la categoría.
Durante la temporada de 1998, Esteban compitió en 16 Grandes Premios. Su mejor resultado fue un octavo lugar en el Gran Premio de San Marino. Aunque no logró sumar puntos en el campeonato, su participación fue notable por su juventud.
A pesar de tener un contrato para seguir en Minardi en 1999, Esteban decidió retirarse de la Fórmula 1 por motivos personales. Años después, explicó que se sentía muy joven y extrañaba su hogar.
Regreso y éxitos en Argentina
En 1999, Esteban regresó a Argentina y comenzó a competir en las principales categorías de automovilismo del país. Se unió al equipo oficial Volkswagen en el TC2000.
También participó en otras categorías importantes como el Turismo Carretera, el Top Race y el Turismo Nacional. En esta última, logró su tercer título personal en 2008, al ganar el campeonato de la Clase 3 con un Ford Focus I. Además, fue subcampeón en 2006 y 2007, acumulando un total de 11 victorias en esta categoría.
En 2008, Esteban fue invitado por el Automóvil Club Argentino para competir en la categoría internacional FIA GT. Allí, condujo un Ferrari 550 y compartió equipo con otros pilotos destacados.
Resumen de carrera
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Fórmula Renault Argentina | ? | 0 | 2 | 0 | 1 | 21 | 14.º | |
| 1994 | Fórmula Honda | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1.º | |
| 1995 | Campeonato de Italia de Fórmula 3 | RC Motorsport | 8 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | NC |
| 1996 | Campeonato de Italia de Fórmula 3 | Coloni Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 13.º |
| Gran Premio de Mónaco de Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 15.º | ||
| Fórmula 3000 Internacional | Draco Engineering | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.º | |
| 1997 | Fórmula Nippon | Team LeMans | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16.º |
| 1998 | Fórmula 1 | Fondmetal Minardi Team SpA | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 1999 | Turismo Competición 2000 | Elaion VW Motorsport | 28 | 1 | 0 | 0 | 2 | 73 | 12.º |
| 2000 | Turismo Competición 2000 | VW Elaion | 14 | 1 | 1 | 0 | 4 | 69 | 8.º |
| 2001 | Turismo Competición 2000 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 11.º | |
| 2002 | Turismo Carretera | Alifraco Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 82.º |
| Turismo Competición 2000 | Honda Racing Argentina | 14 | 0 | 0 | 0 | 4 | 73 | 7.º | |
| 2003 | Turismo Competición 2000 | Sportteam Competición | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 19.º |
| 2004 | Turismo Carretera | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| Turismo Competición 2000 | AVS Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 69 | 9.º | |
| 2005 | Stock Car Brasil | Bennamed-Nascar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Medley-A.Mattheis | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Turismo Competición 2000 | AVS Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 | 15.º | |
| 2006 | Turismo Nacional - Clase 3 | Garófalo/Penín | 10 | 1 | 0 | 0 | 2 | 198 | 2.º |
| Turismo Competición 2000 | Edival Racing Team | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 23.º | |
| 2007 | Turismo Nacional - Clase 3 | FP Racing/Riva | 12 | 3 | 3 | 0 | 5 | 196 | 2.º |
| Turismo Competición 2000 | DTA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 18.º | |
| Sportteam Competición | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2008 | Turismo Nacional - Clase 3 | FP Racing | 10 | 2 | 1 | 0 | 5 | 283 | 1.º |
| Campeonato FIA GT - GT1 | Escudería ACA Argentina | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20.º | |
| 2009 | Turismo Competición 2000 | FP Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25.º |
| Turismo Nacional - Clase 3 | Arana Ingeniería Sport | 12 | 1 | 0 | 1 | 2 | 215 | 4.º | |
| 2010 | Copa América de Top Race V6 | Sportteam | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 24.º |
| 2011 | Turismo Competición 2000 | Sportteam Competición | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| Top Race V6 | Schick Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 35.º | |
| 2012 | Turismo Nacional - Clase 3 | Boero Carrera Pro | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 139 | 9.º |
| 2013 | Turismo Nacional - Clase 3 | FP Porfiri | 11 | 0 | 0 | 2 | 1 | 84 | 19.º |
| 2014 | Turismo Nacional - Clase 3 | Fiat Fate Performance Center | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | 20.º |
| 2015 | Turismo Nacional - Clase 3 | Martos Competición | 11 | 1 | 1 | 2 | 3 | 183 | 6.º |
| 2016 | Turismo Nacional - Clase 3 | 12 | 1 | 1 | 1 | 2 | 147 | 9.º | |
| Súper TC 2000 | Escudería FE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| Fuente: | |||||||||
- † Era piloto invitado, por lo que no sumó puntos.
Palmarés
| Título | Categoría | Automóvil | Año |
|---|---|---|---|
| Campeón |  Fórmula Honda |
EF-Honda | 1994 |
| Campeón |  Trofeo FISA Fórmula 2000 |
Dallara-Renault | 1995 |
| Campeón | Clase 3 del Turismo Nacional |
Ford Focus I | 2008 |
Galería de imágenes
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Esteban Tuero en 2017.
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Tuero en el TN Clase 3.
-
Tuero en el Top Race V6.
Véase también
En inglés: Esteban Tuero Facts for Kids
