Don Juan de Austria (1883) para niños
Datos para niños Don Juan de AustriaUSS Don Juan de Austria |
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![]() El crucero Infanta Isabel, de la misma clase que el Don Juan de Austria.
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Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Cartagena | |
Clase | Velasco | |
Tipo | Crucero desprotegido | |
Operador | Armada Española | |
Iniciado | 13 de junio de 1884 | |
Botado | 23 de enero de 1887 | |
Asignado | ![]() ![]() |
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Baja | ![]() ![]() |
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Destino | vendido para desguace en 1919 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 1 150 t | |
Eslora | 67 m | |
Manga | 9,4 m | |
Calado | 3,9 m | |
Aparejo | 1 132 m² de vela (náutica) | |
Armamento | • 4 cañones González-Hontoria de 120 mm • 2 Cañones de desembarco de 70 mm • 4 ametralladoras • 2 tubos lanzatorpedos |
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Propulsión | • 4 calderas • 1 máquina alternativa • 1 hélice |
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Potencia | 1 500 CV | |
Velocidad | 14 nudos | |
Autonomía | 220 t de carbón | |
Tripulación | 180 | |
El Don Juan de Austria fue un crucero desprotegido de la Armada Española. Pertenecía a la Clase Velasco de barcos. Recibió su nombre en honor a Don Juan de Austria, un importante militar español.
Contenido
Historia del Crucero Don Juan de Austria
Servicio en la Armada Española
A principios de 1890, el Don Juan de Austria fue enviado a las Filipinas. Viajó junto a otros dos cruceros: el Don Antonio de Ulloa y el Castilla. Los tres barcos salieron de Barcelona el 9 de abril de 1890.
Llegaron a Manila el 17 de junio de ese mismo año. Estos tres barcos fueron conocidos como la "escuadra negra". Esto se debía a que estaban pintados de negro, en lugar del color blanco que era común para los barcos en las colonias.
Captura y Servicio en la Armada de Estados Unidos
El Don Juan de Austria fue hundido en la Batalla de Cavite. Esto ocurrió durante un conflicto con la Armada de los Estados Unidos. Después de recibir varios impactos, el barco fue recuperado por la marina estadounidense.
Fue reparado y se unió a la flota de Estados Unidos. Allí fue clasificado como cañonero y renombrado USS Don Juan de Austria.
Desde junio hasta octubre de 1900, el USS Don Juan de Austria estuvo en Cantón, China. Su misión era proteger los intereses de Estados Unidos en la zona. Luego, navegó desde Hong Kong hasta Cavite.
El barco participó en acciones contra grupos locales y transportó tropas. También visitó Japón en julio de 1902. Continuó sus tareas en las Filipinas hasta abril de 1903.
Viajes y Desactivación del USS Don Juan de Austria
Después de ser reparado en Yokohama, Japón, el USS Don Juan de Austria navegó por la costa china. Realizó maniobras con el resto de la flota. Esto ayudó a fortalecer la presencia de Estados Unidos en el Pacífico.
En diciembre de 1903, el barco partió de Hong Kong hacia Estados Unidos. Su ruta incluyó paradas en Singapur, Ceylan e India. También pasó por el Canal de Suez y varios puertos del Mediterráneo.
Finalmente, llegó a Portsmouth en abril de 1904. Allí fue puesto fuera de servicio temporalmente hasta 1906.
Últimos Años y Desmantelamiento
El USS Don Juan de Austria se unió a la Flota Atlántica. Patrulló entre Norfolk y la República Dominicana. Su objetivo era proteger los intereses de Estados Unidos en la región.
Regresó a Portsmouth en febrero de 1907 y fue desactivado en marzo de ese año. Luego, fue asignado a la Milicia Naval de Míchigan, en Detroit.
El USS Don Juan de Austria volvió a estar activo el 6 de abril de 1917. Salió de Detroit en julio y llegó a Newport en agosto. Patrulló la costa de Nueva Inglaterra.
En agosto de 1918, llegó a Nueva York para escoltar remolcadores y barcazas hasta Bermuda. Regresó a Newport en octubre. Después, escoltó un grupo de submarinos a Newport en noviembre.
En abril de 1919, el USS Don Juan de Austria llegó a Boston. Allí se unió a una escolta especial para miembros del Ejército de los Estados Unidos que regresaban de Europa. Fue dado de baja en Portsmouth el 18 de junio de 1919. Finalmente, fue vendido para ser desmantelado el 16 de octubre de 1919.
Galería de imágenes
Véase también
En inglés: Spanish cruiser Don Juan de Austria Facts for Kids