Alekséi Jlóbistov para niños
Datos para niños Alekséi Jlóbistov |
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Alekséi Jlóbistov en un sello de correos de Rusia de 2014
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| Información personal | ||
| Nombre completo | Alekséi Stepánovich Jlóbistov | |
| Nombre nativo | Алексе́й Степа́нович Хло́быстов | |
| Nacimiento | 23 de febrero de 1918 |
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| Fallecimiento | 13 de diciembre de 1943 |
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| Causa de muerte | Muerto en combate | |
| Sepultura | Murmashí | |
| Nacionalidad | Soviética | |
| Educación | ||
| Educado en | 1.ª Escuela de Pilotos de Aviación Militar Kachinskaya | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Aviador militar | |
| Área | ||
| Años activo | 1939-1943 | |
| Lealtad | Unión Soviética | |
| Rama militar | ||
| Rango militar | ||
| Conflictos | Segunda Guerra Mundial | |
| Partido político | Partido Comunista de la Unión Soviética | |
| Distinciones | Véase Condecoraciones | |
Alekséi Stepánovich Jlóbistov (en ruso: Алексе́й Степа́нович Хло́быстов; 23 de febrero de 1918 - 13 de diciembre de 1943) fue un piloto de caza de la Unión Soviética. Se le considera un "as de la aviación", un término para pilotos muy hábiles que derriban muchos aviones enemigos.
Jlóbistov es conocido por haber realizado tres "embestidas aéreas". Una embestida aérea ocurre cuando un piloto choca deliberadamente su avión contra un avión enemigo. Es una táctica muy arriesgada y desesperada. Él es la única persona que ha logrado hacer dos embestidas en una sola misión de combate. Falleció en combate en diciembre de 1943.
Contenido
¿Quién fue Alekséi Jlóbistov?
Sus primeros años y el inicio de su carrera
Alekséi Jlóbistov nació el 23 de febrero de 1918 en Zajarovo, un pequeño pueblo en la región de Riazán, en lo que entonces era la República Socialista Federativa Soviética de Rusia. Su familia era de campesinos.
En 1934, después de terminar siete años de escuela, se mudó a Moscú con su hermana menor, ya que su padre había fallecido. En Moscú, trabajó como electricista y también se entrenó en un club de aviación. En 1939, se unió al Ejército Rojo.
Hazañas en la Segunda Guerra Mundial
Después de unirse al ejército, Jlóbistov se graduó de la 1.ª Escuela de Pilotos de Aviación Militar Kachinskaya. Fue asignado al 20.º Regimiento de Aviación de Cazas. Su primera experiencia en combate fue el día en que las fuerzas alemanas invadieron la Unión Soviética en 1941.
Más tarde, fue reasignado a otros regimientos. El 28 de junio de 1941, solo seis días después de la invasión, logró su primera victoria aérea. Derribó un bombardero enemigo mientras volaba un avión Polikarpov I-153. Después, su regimiento fue reentrenado para volar aviones MiG-3. Finalmente, fue transferido al 147.º Regimiento de Aviación de Cazas, donde aprendió a volar el Curtiss P-40 Warhawk. Con este avión, consiguió la mayoría de sus victorias.
Las embestidas aéreas de Jlóbistov
El 8 de abril de 1942, Jlóbistov realizó sus dos primeras embestidas aéreas. Esto ocurrió durante un enfrentamiento donde seis cazas soviéticos se defendieron de 28 aviones alemanes. Después de derribar un avión, Jlóbistov chocó su avión contra dos aviones alemanes: primero un Bf 110 y luego un Bf 109. A pesar de los daños en el ala derecha de su avión, logró aterrizar de forma segura su P-40 muy dañado.
Hasta ese momento, había completado 266 misiones de combate. Por sus logros, fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética. Poco después, fue ascendido a capitán y se convirtió en comandante de escuadrón.
Se cree que realizó una tercera embestida aérea el 14 de mayo de 1942. Ese día, su avión fue alcanzado por fuego antiaéreo. Tuvo que lanzarse en paracaídas y sufrió heridas graves en la pierna. El 6 de junio de 1942, mientras se recuperaba en el hospital, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro. Después de varios meses, regresó al frente de guerra.
Su fallecimiento y legado
El 13 de diciembre de 1943, Alekséi Jlóbistov estaba en una misión de reconocimiento cuando su avión se estrelló cerca de la ciudad de Zaoziorsk. Aunque el lugar del accidente y sus restos fueron encontrados en 2009, las causas exactas de su muerte no están claras.
Una posibilidad es que intentara una última embestida, dirigiendo su avión dañado hacia un objetivo en tierra después de ser alcanzado por fuego antiaéreo. Otra explicación, basada en registros de un prisionero de guerra alemán, sugiere que su compañero Aleksander Kolegaev pudo haber chocado accidentalmente con el avión de Jlóbistov.
En 2013, los restos de Jlóbistov fueron enterrados en el cementerio militar de Murmashí, junto a otros soldados y aviadores soviéticos que fallecieron en la zona durante la guerra.
Las estimaciones de sus victorias aéreas varían. Se cree que derribó entre seis y siete aviones enemigos individualmente, y participó en el derribo de entre dieciocho y veinticuatro aviones más junto a otros pilotos.
Condecoraciones y reconocimientos
| Héroe de la Unión Soviética (6 de junio de 1942) | |
| Orden de Lenin (6 de junio de 1942) | |
| Orden de la Bandera Roja, dos veces (22 de julio de 1941 y 3 de junio de 1942) |
Varias calles en Moscú y Múrmansk llevan su nombre en su honor. En 1995, se erigió un monumento en la calle Jlóbistov en Moscú. También hay una placa conmemorativa en la calle Jlóbistov en Múrmansk. La escuela secundaria N.º 329 de Moscú también lleva su nombre.
En el instituto de investigación de Moscú donde trabajó antes de la guerra, se colocó un busto y una placa conmemorativa. La escuela secundaria del pueblo de Kilpyavr, donde estuvo estacionada su unidad durante la guerra, también lleva su nombre.
Véase también
- Borís Kovzan – otro piloto conocido por realizar embestidas aéreas
- Ekaterina Zelenko
- Piotr Yeremeyev
- Ases de la Segunda Guerra Mundial de la Unión Soviética