USS Nautilus (SSN-571) para niños
Datos para niños USS Nautilus (SSN-571) |
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 El USS Nautilus en el año 2008.
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | General Dynamics Electric Boat Division Groton, Connecticut |
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| Clase | Clase Nautilus | |
| Tipo | Submarino de propulsión nuclear | |
| Operador | Armada de los Estados Unidos | |
| Autorizado | 2 de agosto de 1951 | |
| Iniciado | 14 de junio de 1952 | |
| Botado | 21 de enero de 1954 | |
| Asignado | 30 de septiembre de 1954 | |
| Baja | 3 de marzo de 1980 | |
| Destino | Conservado como buque museo en Groton (Connecticut) | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 2,980 t estándar 3523 t apc |
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| Desplazamiento en inmersión | 4090 t apc | |
| Eslora | 97,5 m | |
| Manga | 8,5 m | |
| Calado | 7,9 m | |
| Armamento | 6 tubos lanzatorpedos | |
| Propulsión | Reactor nuclear Westinghouse Electric Corporation S2W | |
| Potencia | 10 megavatios | |
| Velocidad | 23 nudos | |
| Tripulación | 13 oficiales 92 tripulantes |
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| primer submarino militar con propulsión nuclear | ||
El USS Nautilus (SSN-571) fue un submarino muy especial de la Armada de los Estados Unidos. Fue el primer submarino en la historia en usar energía nuclear para moverse. También fue el primer barco en viajar por debajo del hielo del Polo Norte. Hoy en día, puedes visitarlo como un buque museo en Groton (Connecticut).
Contenido
El USS Nautilus: Un Submarino Pionero
El USS Nautilus recibió su nombre en honor al submarino de la famosa novela de Julio Verne, Veinte mil leguas de viaje submarino. Su construcción fue posible gracias al trabajo del físico Philip Abelson y al apoyo del presidente estadounidense Harry S. Truman.
¿Por Qué Fue Tan Especial el Nautilus?
En 1951, el Congreso de los Estados Unidos aprobó un plan para construir un submarino que funcionara con energía nuclear. Este proyecto fue supervisado por el Almirante Hyman G. Rickover, a quien se le conoce como "El Padre de la Marina Nuclear".
El 12 de diciembre de 1951, se anunció que el submarino se llamaría Nautilus. Sería el sexto barco de la Armada de los Estados Unidos con ese nombre. Se le asignó el número de casco SSN-571.
Su Construcción y Lanzamiento
El 14 de junio de 1952, el entonces presidente Harry S. Truman encargó la construcción del Nautilus. Se construyó en los astilleros de Electric Boat Division de General Dynamics, en Groton, Connecticut.
El submarino fue diseñado por John Burnham. Fue bautizado el 21 de septiembre de 1954 y lanzado al río Thames (Connecticut). La madrina del barco fue Mamie Eisenhower, la esposa del presidente Dwight D. Eisenhower. El Nautilus comenzó a operar oficialmente el 30 de septiembre de 1954, bajo el mando del Comandante Eugene P. Wilkinson.
El Nautilus usaba un reactor naval S2W. Este era un tipo de reactor de agua a presión, fabricado por la empresa Westinghouse Electric Corporation para la Armada de los Estados Unidos.
Primeros Viajes y Logros
El 20 de enero de 1955, el Nautilus realizó su primera salida al mar desde los astilleros de Groton, Connecticut. Este submarino mide 91 metros de largo y pesa más de 3000 toneladas.
Su propulsión nuclear le permitía viajar por mucho más tiempo sin necesidad de salir a la superficie. Podía permanecer sumergido durante varias semanas y recorrer hasta 140.000 kilómetros a una velocidad de 23 nudos.
El 4 de febrero de 1957, el Nautilus alcanzó las 60.000 millas marinas (111.120 kilómetros) mientras estaba sumergido. Esta distancia es similar a las 20.000 leguas de la famosa novela de Julio Verne.
El 3 de agosto de 1958, a las 11:15 de la mañana, el Nautilus hizo historia. Se convirtió en el primer barco en navegar por debajo del casquete de hielo del Polo Norte. La tripulación del submarino celebró este gran logro de diversas maneras.
El Nautilus como Buque Museo
El Nautilus dejó de operar en 1980. En 1982, fue declarado Lugar Histórico Nacional. Después de esto, se transformó en un buque museo para que la gente pudiera visitarlo y aprender sobre su historia.
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NAUTILUS (Submarino Nuclear)
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| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°23′14″N 72°05′18″O / 41.387222222222, -72.088333333333 | |
| Núm. de referencia | 79002653 | |
El 20 de mayo de 1982, el Nautilus fue reconocido como un Lugar Histórico Nacional por el Secretario del Interior.
En 1983, fue nombrado "barco oficial del estado" de Connecticut. Después de una gran renovación en los astilleros Mare Island Naval Shipyard, el Nautilus fue llevado de vuelta a Groton, Connecticut. Llegó allí el 6 de julio de 1985.
Hoy, el Nautilus es un barco museo. En 2002, se realizaron trabajos de conservación que duraron 5 meses y costaron alrededor de 4.7 millones de dólares. Cada año, unas 250.000 personas visitan el Nautilus en la Naval Submarine Base New London, que forma parte del U.S. Navy Submarine Force Museum and Library en Groton.
El 30 de septiembre de 2004, se celebró el 50.º aniversario de la puesta en servicio del Nautilus. En la ceremonia, el Vicealmirante Eugene P. Wilkinson, el primer comandante del submarino, dio un discurso. La nave también fue nombrada Lugar Histórico Nuclear por la American Nuclear Society.
Los visitantes pueden recorrer los dos compartimentos delanteros del submarino. Un sistema de audio guía les explica todo. La parte trasera del submarino no está abierta al público.
Galería de imágenes
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El USS Nautilus en el año 2008.
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El USS Nautilus en su primera salida al mar, el 20 de enero de 1955.
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El Nautilus en los astilleros Mare Island Naval Shipyard en 1985.
Véase también
En inglés: USS Nautilus (SSN-571) Facts for Kids
