Metra para niños
Datos para niños Metra |
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 Un tren de Metra
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| Lugar | |||
| Área abastecida | Área metropolitana de Chicago, Illinois, Estados Unidos | ||
| Descripción | |||
| Tipo | Cercanías | ||
| Características técnicas | |||
| Longitud | 487,7 millas (784,9 km) | ||
| Estaciones | 240 | ||
| Ancho de vía | 4 pies 8,5 plg (1435 mm) | ||
| Electrificación | Tercer riel, 600v CD | ||
| Propietario | Autoridad Regional de Transporte (RTA) | ||
| Explotación | |||
| N.º de líneas | 11 | ||
| Pasajeros | 301,200 (lunes a viernes) 121,800 (sábados a domingos) |
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| Reporte de marca | METX, METZ, NIRC | ||
| Operador | Metra Union Pacific, BNSF |
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| Esquema ¿? | |||
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Metra es un sistema de tren de cercanías que ayuda a las personas a viajar en Chicago y sus alrededores. Es parte de la Autoridad Regional de Transporte en Illinois, Estados Unidos.
Metra tiene 240 estaciones y 11 líneas diferentes. Conecta la ciudad de Chicago con muchas comunidades cercanas. Desde el año 2000, Metra ha sido uno de los sistemas de trenes de cercanías más usados en los Estados Unidos. En 2010, transportó a más de 81 millones de pasajeros.
Contenido
- Metra: Tu Tren de Cercanías en Chicago
- ¿Qué es Metra y dónde opera?
- La historia de Metra: ¿Cómo empezó?
- ¿Cómo funcionan las estaciones de Metra?
- Las 11 líneas de Metra: Conoce sus rutas
- Línea BNSF: La más concurrida
- Corredor Heritage: Conectando el suroeste
- Metra Electric District: Eléctrico y con ramales
- Línea Milwaukee District/North: Hacia el norte
- Línea Milwaukee District/West: Hacia el oeste
- North Central Service: Solo días de semana
- Rock Island District: Dos ramales y conexiones
- SouthWest Service: Al suroeste de Chicago
- Línea Union Pacific/North: Conexión con Wisconsin
- Línea Union Pacific/Northwest: La ruta más larga
- Línea Union Pacific/West: Hacia el oeste de Chicago
- Véase también
Metra: Tu Tren de Cercanías en Chicago
¿Qué es Metra y dónde opera?
Metra es un servicio de trenes que conecta a las personas que viven en los suburbios con el centro de Chicago. También permite viajar entre diferentes suburbios. Es una forma importante de transporte público en el área metropolitana de Chicago.
La historia de Metra: ¿Cómo empezó?
Chicago siempre ha tenido muchas vías de tren desde el siglo XIX. En la década de 1970, algunas compañías de trenes tuvieron problemas para ofrecer un buen servicio. Por eso, la Asamblea General de Illinois creó la Autoridad Regional de Transporte (RTA) y, más tarde, a Metra.
Metra se hizo cargo de los servicios de trenes para pasajeros. Aunque algunas compañías de trenes todavía operan ciertas rutas, lo hacen bajo acuerdos con Metra. Metra es dueña de todos sus trenes y es responsable de las estaciones. Ha invertido mucho dinero para mejorar el sistema de trenes en la región de Chicago.
El presidente actual de Metra es Alexander D. Clifford.
¿Cómo funcionan las estaciones de Metra?
Metra tiene estaciones en toda el área de Chicago. La mayoría de las estaciones te permiten viajar hacia el centro de Chicago o salir de él. Así, puedes ir de la ciudad a los suburbios o de un suburbio a otro. Metra también ofrece algunas conexiones dentro de la propia ciudad de Chicago.
Las 11 líneas de Metra: Conoce sus rutas
Metra tiene 11 líneas de tren. Cuatro de estas líneas son operadas por otras compañías de trenes bajo contrato. Por ejemplo, la Línea BNSF es operada por BNSF Railway. Las líneas Union Pacific/North, Union Pacific/Northwest y Union Pacific/West son operadas por Union Pacific Railroad. Las otras líneas son operadas directamente por Metra.
Línea BNSF: La más concurrida
█ La Línea BNSF es la más utilizada de Metra. Tiene 37.5 millas (60 km) de largo y 26 estaciones. Conecta Chicago con sus suburbios del oeste, llegando hasta la estación Aurora. En 2010, transportó a unas 64,600 personas al día. La estación Hollywood está cerca del Brookfield Zoo.
Corredor Heritage: Conectando el suroeste
█ El Corredor Heritage tiene 37.2 millas (60 km) y 6 estaciones. Sirve a Chicago y sus suburbios del suroeste, terminando en Joliet. En 2010, tuvo un promedio de 2,600 viajes de pasajeros al día.
Metra Electric District: Eléctrico y con ramales
█ El Metra Electric District es una línea de 40.6 millas (65 km) con 49 estaciones y dos ramales. Sirve a Chicago y sus suburbios del sur. Termina en la estación Millennium en el centro y se extiende a University Park, Blue Island y South Chicago. En 2010, transportó a unos 36,200 pasajeros al día.
Línea Milwaukee District/North: Hacia el norte
█ La línea Milwaukee District North tiene 49.5 millas (80 km) y 22 estaciones. Conecta Chicago con sus suburbios del norte, llegando hasta Fox Lake. En 2010, tuvo un promedio de 23,500 viajes de pasajeros al día.
Línea Milwaukee District/West: Hacia el oeste
█ La línea Milwaukee District West tiene 39.8 millas (64 km) y 22 estaciones. Sirve a Chicago y sus suburbios del oeste, llegando hasta Big Timber Road. En 2010, transportó a unos 22,300 pasajeros al día.
North Central Service: Solo días de semana
█ El North Central Service es una línea de 52.8 millas (85 km) con 18 estaciones. Opera solo de lunes a viernes y conecta Chicago con sus suburbios del norte y noroeste, llegando hasta Antioquía. En 2010, tuvo un promedio de 5,400 viajes de pasajeros al día. La estación O'Hare Transfer conecta con el Aeropuerto Internacional O'Hare y está cerca del Allstate Arena.
Rock Island District: Dos ramales y conexiones
█ El Rock Island District tiene 46.8 millas (75 km) y 26 estaciones en dos ramales. Sirve a Chicago y sus suburbios del suroeste y sur, llegando hasta Joliet. En 2010, transportó a unos 30,500 pasajeros al día. La estación de la Calle 35 está cerca del Instituto Tecnológico de Illinois y del U.S. Cellular Field, donde juegan los Medias Blancas de Chicago.
SouthWest Service: Al suroeste de Chicago
█ El SouthWest Service tiene 40.8 millas (66 km) y 13 estaciones. Conecta Chicago con sus suburbios del suroeste, llegando hasta Manhattan. En 2010, tuvo un promedio de 9,500 viajes de pasajeros al día.
Línea Union Pacific/North: Conexión con Wisconsin
█ La línea Union Pacific North tiene 51.6 millas (83 km) y 27 estaciones. Sirve a Chicago y sus suburbios del norte, llegando hasta Kenosha en Wisconsin. En 2010, transportó a unos 36,400 pasajeros al día. Esta línea también conecta con la Universidad Northwestern, el Ravinia Festival y el Chicago Botanic Garden.
Línea Union Pacific/Northwest: La ruta más larga
█ La línea Union Pacific Northwest es la más larga de Metra, con 70.5 millas (113 km) y 23 estaciones. Sirve a Chicago y sus suburbios del noroeste, llegando hasta Harvard y McHenry. En 2010, tuvo un promedio de 40,900 viajes de pasajeros al día. Esta línea conecta con Arlington Park.
Línea Union Pacific/West: Hacia el oeste de Chicago
█ La línea Union Pacific West tiene 43.6 millas (70 km) y 19 estaciones. Conecta Chicago con sus suburbios del oeste, llegando hasta Elburn. En 2010, transportó a unos 29,400 pasajeros al día.
Véase también
En inglés: Metra Facts for Kids
- Metro de Chicago
- Autoridad de Tránsito de Chicago
- Pace (transporte)
