Mattias Ekström para niños
Datos para niños Mattias Ekström |
||
|---|---|---|
.jpg) Mattias Ekström en 2018.
|
||
| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | Bengt Mattias Ekström | |
| Nacimiento | 14 de julio de 1978 Falun, Suecia |
|
| Nacionalidad | Sueca | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de automovilismo | |
| Sitio web | www.mattiasekstrom.com | |
| Carrera deportiva | ||
| Deporte | Rally | |
| Perfil de jugador | ||
| Equipos | Q Motorsport | |
Mattias Ekström (nacido el 14 de julio de 1978 en Falun, Suecia) es un destacado piloto de automovilismo sueco. Es conocido por sus grandes logros en diferentes tipos de carreras.
Fue campeón del Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) en 2004 y 2007. También obtuvo el Campeonato Sueco de Turismos en 1999. Además, ganó las 24 Horas de Spa en 2011.
Mattias Ekström ha sido un competidor exitoso en la Carrera de Campeones, ganando la prueba individual en 2006, 2007 y 2009. También ganó la Copa de las Naciones en 2005. Desde 2013, ha competido en rallycross y rally raid, logrando el campeonato mundial de rallycross en 2016. Su padre, Bengt Ekström, también fue piloto de rallycross.
Contenido
La trayectoria de Mattias Ekström en el automovilismo
¿Cómo empezó Mattias Ekström en las carreras?
Mattias Ekström comenzó su carrera en el karting en 1993. Un año después, en 1994, empezó a competir en la Copa Renault 5 Turbo Sueca. Allí demostró su talento, quedando subcampeón en 1995 y ganando el campeonato en 1996.
Sus primeros éxitos en el Campeonato Sueco de Turismos
Después de sus inicios, Mattias pasó al Campeonato Sueco de Turismos (STCC). En 1997, al volante de un Volvo 850, logró cuatro victorias y terminó segundo en el campeonato. En 1998, con un Ford Mondeo, consiguió cuatro podios.
En 1999, Mattias se unió a un nuevo equipo y, con un Audi A4, ganó el campeonato. Sumó cuatro victorias y diez podios en 16 carreras. En 2000, cambió de equipo nuevamente y, con un Volvo S40, obtuvo tres victorias y diez podios, terminando tercero en la clasificación general.
El éxito de Mattias Ekström en el DTM
En 2001, Mattias Ekström se unió al Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), una importante serie de carreras de turismos. Con un Audi TT, logró tres podios y terminó octavo en su primera temporada. En 2002, consiguió tres victorias y 11 podios, lo que lo llevó al tercer puesto en el campeonato.
En 2003, Mattias obtuvo cinco podios, quedando cuarto en la clasificación final. El año 2004 fue muy especial para él. Con el nuevo Audi A4, logró cuatro victorias y ocho podios en 11 carreras, coronándose campeón del DTM por primera vez.
Más victorias y campeonatos en el DTM
En 2005, Mattias terminó segundo en el DTM, con tres victorias y siete podios. Después de una temporada difícil en 2006, regresó con fuerza en 2007. Con una victoria y siete podios, ganó su segundo título del DTM.
En 2008, Mattias consiguió tres victorias y cinco podios, terminando tercero en el campeonato. En los años siguientes, continuó siendo un piloto fuerte, terminando quinto en 2009 y 2010. En 2011, fue subcampeón del DTM, con tres victorias en la segunda mitad de la temporada.
En 2012, Mattias terminó sexto, con tres terceros puestos. En 2013, fue séptimo. En 2014, logró dos victorias y cinco podios, siendo subcampeón. En 2015, terminó tercero con dos victorias y dos segundos puestos. En 2017, fue subcampeón nuevamente, con una victoria y seis podios, antes de retirarse del DTM.
La aventura de Mattias Ekström en el Rallycross
Desde 2013, Mattias Ekström ha competido en rallycross, una emocionante disciplina que combina velocidad en asfalto y tierra. En 2013, participó en los X Games de Múnich y en el Campeonato Europeo de Rallycross, donde quedó segundo.
Creación de su propio equipo y campeonato mundial
En 2014, Mattias fundó su propio equipo, EKS RX, y compitió en el Campeonato Mundial de Rallycross con un Audi S1. Ganó una carrera en Suecia y fue segundo en Alemania. En 2015, obtuvo otra victoria en Suecia y un segundo puesto en el Reino Unido.
El año 2016 fue el más exitoso para Mattias en rallycross. Se coronó campeón del mundo en el circuito de Estering, Alemania. También ganó el campeonato por equipos junto a su compañero Toomas Heikkinen. Gracias a estos éxitos, su equipo recibió apoyo directo de Audi Sport de 2017 a 2019. En 2020, Mattias fue subcampeón mundial con el equipo KYB Team JC.
Mattias Ekström en el Rally Raid
En 2021, Mattias Ekström se aventuró en el rally raid, una disciplina de resistencia que incluye el famoso Rally Dakar. Debutó en el Dakar en la categoría T3 y también compitió en el Extreme E.
De 2022 a 2024, formó parte del equipo Audi para el Dakar, pilotando el innovador Audi RS Q e-tron E2 eléctrico. Logró varias victorias de etapa en esta competencia. Para 2025, Mattias se unió a Ford y M-Sport para su proyecto en rally raid, logrando un impresionante tercer puesto en el Rally Dakar de 2025, su primer podio en esta exigente carrera.
Otras competencias de Mattias Ekström
Participación en NASCAR y Rally Mundial
Mattias Ekström también ha probado suerte en otras categorías. En 2010, corrió en dos fechas de la NASCAR Cup Series en Estados Unidos.
Además, ha participado en ocho carreras del Campeonato Mundial de Rally. En el Rally de Suecia, logró buenos resultados, incluyendo un primer puesto en su clase en 2004. También ganó en su clase en el Rally Cataluña de 2004.
Carreras de Resistencia
Mattias ha competido en varias carreras de resistencia, que ponen a prueba la durabilidad de los coches y la resistencia de los pilotos. Corrió las 24 Horas de Nürburgring en varias ocasiones. En 2011, ganó las 24 Horas de Spa con un Audi R8.
En 2013, también compitió en los 1000 km de Bathurst en Australia, una carrera muy famosa de turismos.
La Carrera de Campeones
Mattias Ekström es una figura destacada en la Carrera de Campeones, un evento donde pilotos de diferentes disciplinas compiten entre sí. Ha representado a Suecia y a los países nórdicos en varias ediciones.
En 2005, ganó la Copa de las Naciones junto a Tom Kristensen. En 2006, se coronó "Campeón de Campeones" al vencer a Sébastien Loeb en la final. Repitió este logro en 2007, superando a Michael Schumacher. En 2009, ganó el título de Campeón de Campeones por tercera vez.
Galería de imágenes
-
Ekström a bordo del S1, en 2016
_(27208536882).jpg)
Predecesor: Petter Solberg |
Campeón Mundial de Rallycross 2016 |
Sucesor: Johan Kristoffersson |
Predecesor: Bernd Schneider |
Campeón del DTM 2007 |
Sucesor: Timo Scheider |
| Predecesor: Bernd Schneider |
Campeón del DTM 2004 |
Sucesor: Gary Paffett |
Véase también
En inglés: Mattias Ekström Facts for Kids
